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其實我也是這樣認為 先剔除 只是爬文才知道可以殺價 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫唉...工作就是要賺錢 看到好多人只顧著殺價 卻忽略了其他的東西 當人家業務員很有心要服務的時候 卻都遇到只想殺價的 不得不向目前環境跟著走 導致生活越來越痛苦 在殺價的時候請想想 別人也是要生活的好嗎 要殺也殺個好一點的價錢 殺的那麼過分 難道她們都不用吃穿了嗎...?? (因為看到朋友在車界當業務 常常到他公司去看 很多人都這樣 替他感到心酸 為了業績只能乖乖低頭 ~"~現在的人觀念跟想法真的跟以前差很多...)
#43
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唉...工作就是要賺錢 看到好多人只顧著殺價 卻忽略了其他的東西 當人家業務員很有心要服務的時候 卻都遇到只想殺價的 不得不向目前環境跟著走 導致生活越來越痛苦 在殺價的時候請想想 別人也是要生活的好嗎 要殺也殺個好一點的價錢 殺的那麼過分 難道她們都不用吃穿了嗎...?? (因為看到朋友在車界當業務 常常到他公司去看 很多人都這樣 替他感到心酸 為了業績只能乖乖低頭 ~"~現在的人觀念跟想法真的跟以前差很多...) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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誰買東西不想少花點錢呢? 這個無解...
今天換你去買別人的東西，你不會那麼好心他開多少就多少吧??
#44
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柴莽坦白說還不錯開😆
這一個星期來小弟開著趴趴造
感覺不錯
這一個星期來小弟開著趴趴造
感覺不錯
#45
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唉...工作就是要賺錢 看到好多人只顧著殺價 卻忽略了其他的東西 當人家業務員很有心要服務的時候 卻都遇到只想殺價的 不得不向目前環境跟著走 導致生活越來越痛苦 在殺價的時候請想想 別人也是要生活的好嗎 要殺也殺個好一點的價錢 殺的那麼過分 難道她們都不用吃穿了嗎...?? (因為看到朋友在車界當業務 常常到他公司去看 很多人都這樣 替他感到心酸 為了業績只能乖乖低頭 ~"~現在的人觀念跟想法真的跟以前差很多...) | |||
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別看那開版的好像在誇讚這車，其實他是最反這牌子的車。
他說他買柴油款80萬而已，那那個業務或是經銷商、價錢無法降至80萬就準備結束營業了。
他說他的柴油車加滿可以跑到800多公里，買了的人無法跑到800公里、就會覺得被欺騙了。
他在表達、說車廠的車價、隨便亂標價，不可以相信車廠的標價。
他又在亂放話、讓買了的車主對他的車誤解，以為他車有毛病、怎麼樣也跑不到800多公里。
#46
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版大是真的開F車不是什麼業代我確定
Adrian Sutil:
你認為成為車手 就很好把妹嗎?? 沒錯 真的很容易......
#47
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| 柴莽坦白說還不錯開😆 這一個星期來小弟開著趴趴造 感覺不錯 | |||
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散大,該不會您習慣後,就不拿回您的頂級旗鑑版LS回來了吧!
不過柴莽真的不錯,昨天有開同事的車去參加活動,因為有重新計算,行車電腦是 6.2L/100KM -> 換算下來有一公升16.13KM
(高速(國五及國三)60%,市區40%),真的很棒說!
愛車:05'Focus MK2 4d 和KHS T3B,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
#48
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🙂柴油真的不錯 高速省很多 現在我常跑宜蘭囉
TIGUAN 其實也不錯,越野功能也不差
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| 柴莽坦白說還不錯開😆 這一個星期來小弟開著趴趴造 感覺不錯 | |||
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散甲狼大大又買新車喔? 真的是散甲狼喔~~😀
#50
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柴油車的優點：油耗低、低速扭力大🙂
但傳說中使用成本低、維修費用低我就不敢恭維了😝柴油車的排污設備,只有一個"貴"字
柴油車的缺點：
加油時一定要到正規的加油站，劣質柴油很容易毀了柴油車。
柴油車噪音相對較大。
由於柴油車汽缸壓力比一般的汽油車高一倍，在低溫的時候特別應該注意，此外，氣溫驟降對混合氣來說燃燒環境更加惡劣，因此，冬季是柴油引擎容易出問題的季節，應該特別注意。
另外我的一位引擎技師好朋友給我建議:
柴油車剛剛開新車的時候,引擎聲音當然小
但是開了兩年呢~三年呢?
誰敢保證到那時引擎聲音依然很小聲
雖然柴油車可能會比汽油車的油資來的省~
但是等時間久了~柴油車你一定會後悔~
如果引擎顧的好的話,是不至於2~3年就要大修啦~
但是依我的工作看來, 柴油引擎的零件的確比較貴
所以他比較建議我買汽油車
也給大家做個參考囉~~~~
但傳說中使用成本低、維修費用低我就不敢恭維了😝柴油車的排污設備,只有一個"貴"字
柴油車的缺點：
加油時一定要到正規的加油站，劣質柴油很容易毀了柴油車。
柴油車噪音相對較大。
由於柴油車汽缸壓力比一般的汽油車高一倍，在低溫的時候特別應該注意，此外，氣溫驟降對混合氣來說燃燒環境更加惡劣，因此，冬季是柴油引擎容易出問題的季節，應該特別注意。
另外我的一位引擎技師好朋友給我建議:
柴油車剛剛開新車的時候,引擎聲音當然小
但是開了兩年呢~三年呢?
誰敢保證到那時引擎聲音依然很小聲
雖然柴油車可能會比汽油車的油資來的省~
但是等時間久了~柴油車你一定會後悔~
如果引擎顧的好的話,是不至於2~3年就要大修啦~
但是依我的工作看來, 柴油引擎的零件的確比較貴
所以他比較建議我買汽油車
也給大家做個參考囉~~~~
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| 柴油車的優點：油耗低、低速扭力大🙂 但傳說中使用成本低、維修費用低我就不敢恭維了😝柴油車的排污設備,只有一個"貴"字 柴油車的缺點： 加油時一定要到正規的加油站，劣質柴油很容易毀了柴油車。 柴油車噪音相對較大。 由於柴油車汽缸壓力比一般的汽油車高一倍，在低溫的時候特別應該注意，此外，氣溫驟降對混合氣來說燃燒環境更加惡劣，因此，冬季是柴油引擎容易出問題的季節，應該特別注意。 另外我的一位引擎技師好朋友給我建議: 柴油車剛剛開新車的時候,引擎聲音當然小 但是開了兩年呢~三年呢? 誰敢保證到那時引擎聲音依然很小聲 雖然柴油車可能會比汽油車的油資來的省~ 但是等時間久了~柴油車你一定會後悔~ 如果引擎顧的好的話,是不至於2~3年就要大修啦~ 但是依我的工作看來, 柴油引擎的零件的確比較貴 所以他比較建議我買汽油車 也給大家做個參考囉~~~~ | |||
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歐洲人半數以上購買柴油車種全是阿達..😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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| 柴油車的優點：油耗低、低速扭力大🙂 但傳說中使用成本低、維修費用低我就不敢恭維了😝柴油車的排污設備,只有一個"貴"字 柴油車的缺點： 加油時一定要到正規的加油站，劣質柴油很容易毀了柴油車。 柴油車噪音相對較大。 由於柴油車汽缸壓力比一般的汽油車高一倍，在低溫的時候特別應該注意，此外，氣溫驟降對混合氣來說燃燒環境更加惡劣，因此，冬季是柴油引擎容易出問題的季節，應該特別注意。 另外我的一位引擎技師好朋友給我建議: 柴油車剛剛開新車的時候,引擎聲音當然小 但是開了兩年呢~三年呢? 誰敢保證到那時引擎聲音依然很小聲 雖然柴油車可能會比汽油車的油資來的省~ 但是等時間久了~柴油車你一定會後悔~ 如果引擎顧的好的話,是不至於2~3年就要大修啦~ 但是依我的工作看來, 柴油引擎的零件的確比較貴 所以他比較建議我買汽油車 也給大家做個參考囉~~~~ | |||
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跟那個技師說，他的腦袋該update新東西了~
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於
2009/11/08 16:33:58
發文
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| 不用得了便宜還賣乖 柴油這次漲得比較多 將來優勢剩多少還未知 漲到一定程度, (50 vs 45) 價差將不再成為利基 只剩省油性而已 但習慣柴油扭力的快感 腳會養大 最後會省多少油 還得看自制力 | |||
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即使汽柴油同價,但是柴油車跟同級的汽油車油耗還是節省,還是划算的.
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| 柴油車的優點：油耗低、低速扭力大🙂 但傳說中使用成本低、維修費用低我就不敢恭維了😝柴油車的排污設備,只有一個"貴"字 柴油車的缺點： 加油時一定要到正規的加油站，劣質柴油很容易毀了柴油車。 柴油車噪音相對較大。 由於柴油車汽缸壓力比一般的汽油車高一倍，在低溫的時候特別應該注意，此外，氣溫驟降對混合氣來說燃燒環境更加惡劣，因此，冬季是柴油引擎容易出問題的季節，應該特別注意。 另外我的一位引擎技師好朋友給我建議: 柴油車剛剛開新車的時候,引擎聲音當然小 但是開了兩年呢~三年呢? 誰敢保證到那時引擎聲音依然很小聲 雖然柴油車可能會比汽油車的油資來的省~ 但是等時間久了~柴油車你一定會後悔~ 如果引擎顧的好的話,是不至於2~3年就要大修啦~ 但是依我的工作看來, 柴油引擎的零件的確比較貴 所以他比較建議我買汽油車 也給大家做個參考囉~~~~ | |||
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不會修就嫌東西差，這種情況也是常見的
還有，這些論調是老梗了。
打鳥燈車都撞爛吧
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| 柴油車的優點：油耗低、低速扭力大🙂 但傳說中使用成本低、維修費用低我就不敢恭維了😝柴油車的排污設備,只有一個"貴"字 柴油車的缺點： 加油時一定要到正規的加油站，劣質柴油很容易毀了柴油車。 柴油車噪音相對較大。 由於柴油車汽缸壓力比一般的汽油車高一倍，在低溫的時候特別應該注意，此外，氣溫驟降對混合氣來說燃燒環境更加惡劣，因此，冬季是柴油引擎容易出問題的季節，應該特別注意。 另外我的一位引擎技師好朋友給我建議: 柴油車剛剛開新車的時候,引擎聲音當然小 但是開了兩年呢~三年呢? 誰敢保證到那時引擎聲音依然很小聲 雖然柴油車可能會比汽油車的油資來的省~ 但是等時間久了~柴油車你一定會後悔~ 如果引擎顧的好的話,是不至於2~3年就要大修啦~ 但是依我的工作看來, 柴油引擎的零件的確比較貴 所以他比較建議我買汽油車 也給大家做個參考囉~~~~ | |||
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如果這樣那一些大廠拼命出柴油款(雙b,a牌,vw牌,vo牌,f牌..等),是要燒錢嗎??
還是請該位技師,既然該車廠沒有出柴油款,就去有出柴油的車廠服務吧,就可以學些新技術了!
愛車:05'Focus MK2 4d 和KHS T3B,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!
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歐洲人半數以上購買柴油車種全是阿達..😆 | |||
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美國人用車比歐洲人多，有車比率也比歐洲人多太多、車也比歐洲多。
但美國人打死就是不要柴油轎車，難道美國人也全是阿達..？
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唉...工作就是要賺錢 看到好多人只顧著殺價 卻忽略了其他的東西 當人家業務員很有心要服務的時候 卻都遇到只想殺價的 不得不向目前環境跟著走 導致生活越來越痛苦 在殺價的時候請想想 別人也是要生活的好嗎 要殺也殺個好一點的價錢 殺的那麼過分 難道她們都不用吃穿了嗎...?? (因為看到朋友在車界當業務 常常到他公司去看 很多人都這樣 替他感到心酸 為了業績只能乖乖低頭 ~"~現在的人觀念跟想法真的跟以前差很多...) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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"要殺也殺個好一點的價錢" 這 是無解的
賣的人想賣貴一點 買的人想買便宜一點
若真有平衡點
難道 一台車定價 90萬 實際上 可殺到85萬<比如是業務可接受的下限>
難道我砍個2萬--> 88萬 你業務還會給我良心發現 算我 86萬啦 她賺1萬就好 不可能嗎 是吧
所以哪有什麼合理價 直接不二價最好 "要買不買" 自己決定
給人殺價空間 又不會講可以殺多少 殺多了 又靠么...
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美國人用車比歐洲人多，有車比率也比歐洲人多太多、車也比歐洲多。 但美國人打死就是不要柴油轎車，難道美國人也全是阿達..？ | ||||||||||||
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不阿達怎會有金融風暴原油每桶飆到147美元..😆
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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我相信這是真的, 不是吹牛 官方公佈的價錢，不但柴油、連汽油的也都不止80萬。 一個有信譽、正當合法經營的公司，產品價錢怎麼可以這樣亂喊價。 價差1~2萬可以說是各經銷商成本考量、可能它裝潢很漂亮.... 但價差 10萬就真的太離譜了，好像是黑市地下買賣... 去夜市買地攤貨、價差也不可能這樣離譜、這樣亂喊價。 | ||||||||||||
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愛上柴引 MB CDI&sup2;
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不阿達怎會有金融風暴原油每桶飆到147美元..😆 | ||||||||||||||||||||||
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147美元..也是他賣你啊。
你跟阿達買，不就是更加阿達。
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