#42
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我只知道台灣的路面很爛
不用說山路,平地的路就坑坑洞洞了
在一般道路地盤太低都有可能磨到
下雨天底盤滑過水那更是危險
水漂不是不可能
一堆台灣的土炮族
對賽車沒啥概念啦
自己亂想亂改
真是害人害己
再說土炮車車速有多少啊
有 three small 地面效應俺是不知道😵
增加危險罷了又沒用
俺是覺得很可笑😆
[/quote]
呵呵...
你以為降了底盤彈簧係數不會調整?
降底盤的車子"信哭啦"反而比較不會觸底.
會磨到基本是進入角度的關係.
至於低底盤滑過水我更是一頭霧水.
遇水會不會SIPN.
跟輪胎花紋有關係吧.
地面效應是有的.
F1曾明令說明地面效應的規範.
我也是笑耶...
不用說山路,平地的路就坑坑洞洞了
在一般道路地盤太低都有可能磨到
下雨天底盤滑過水那更是危險
水漂不是不可能
一堆台灣的土炮族
對賽車沒啥概念啦
自己亂想亂改
真是害人害己
再說土炮車車速有多少啊
有 three small 地面效應俺是不知道😵
增加危險罷了又沒用
俺是覺得很可笑😆
[/quote]
呵呵...
你以為降了底盤彈簧係數不會調整?
降底盤的車子"信哭啦"反而比較不會觸底.
會磨到基本是進入角度的關係.
至於低底盤滑過水我更是一頭霧水.
遇水會不會SIPN.
跟輪胎花紋有關係吧.
地面效應是有的.
F1曾明令說明地面效應的規範.
我也是笑耶...
二個英文字母加2的傢伙.
我跟你不搭嘎.別來回我的文.
我也不會去應你的PO.
自重些.
#43
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| 我只知道台灣的路面很爛 不用說山路,平地的路就坑坑洞洞了 在一般道路地盤太低都有可能磨到 下雨天底盤滑過水那更是危險 水漂不是不可能 一堆台灣的土炮族 對賽車沒啥概念啦 自己亂想亂改 真是害人害己 再說土炮車車速有多少啊 有 three small 地面效應俺是不知道😵 增加危險罷了又沒用 俺是覺得很可笑😆 | |||
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回應 jimmy562002 (臥雲眠月酒香醉) 所寫呵呵...
你以為降了底盤彈簧係數不會調整?
降底盤的車子"信哭啦"反而比較不會觸底.
會磨到基本是進入角度的關係.
至於低底盤滑過水我更是一頭霧水.
遇水會不會SIPN.
跟輪胎花紋有關係吧.
地面效應是有的.
F1曾明令說明地面效應的規範.
我也是笑耶...[/quote]
梅大...不用跟他太認真
他對車子的認知只有到死背規格表跟PS遊戲實戰而已...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#44
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梅大...不用跟他太認真 他對車子的認知只有到死背規格表跟PS遊戲實戰而已... | |||
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😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆
😆😆😆😆😆
難道阿宅就不能有春天嗎?
#45
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天冷/136 136髮夾彎上坡~對降底盤無幫助~反而增加危險/扭力根軸距反而是關鍵! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你有量過多少高度的底盤跟多少壓縮係數哭凶過去會卡嗎?
阿里山公路法夾彎最少有5個.
我有幸開過比賽車.
底盤離地約10公分.
路面稍有不平震的腰子快散了.
沒卡過.
會不會卡.
跟進入角有關係.
二個英文字母加2的傢伙.
我跟你不搭嘎.別來回我的文.
我也不會去應你的PO.
自重些.
#46
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[quote=jimmy562002 (臥雲眠月酒香醉)]
你有量過多少高度的底盤跟多少壓縮係數哭凶過去會卡嗎?
阿里山公路法夾彎最少有5個.
我有幸開過比賽車.
底盤離地約10公分.
路面稍有不平震的腰子快散了.
沒卡過.
會不會卡.
跟進入角有關係.
可能不會卡~但是車頭太長保險桿會磨到喔~(入角太小的話啦)
之前還是有看過降車身的BMW在愛買出口摩到底盤~好大聲喔~~
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天冷/136 136髮夾彎上坡~對降底盤無幫助~反而增加危險/扭力根軸距反而是關鍵! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你有量過多少高度的底盤跟多少壓縮係數哭凶過去會卡嗎?
阿里山公路法夾彎最少有5個.
我有幸開過比賽車.
底盤離地約10公分.
路面稍有不平震的腰子快散了.
沒卡過.
會不會卡.
跟進入角有關係.
可能不會卡~但是車頭太長保險桿會磨到喔~(入角太小的話啦)
之前還是有看過降車身的BMW在愛買出口摩到底盤~好大聲喔~~
#47
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FOCUS+1
萬一撞上鋼板也比較厚
還有跑山路用不到第5檔，又不是頭文字D
2~3來跑比較順還帶有引擎煞車
萬一撞上鋼板也比較厚
還有跑山路用不到第5檔，又不是頭文字D
2~3來跑比較順還帶有引擎煞車
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#48
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[quote=a129345178 (貓貓成)]
你說這話就對啦.
台灣哪種山路會像愛買這種因為地下停車場設計的陡坡?
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你有量過多少高度的底盤跟多少壓縮係數哭凶過去會卡嗎? 阿里山公路法夾彎最少有5個. 我有幸開過比賽車. 底盤離地約10公分. 路面稍有不平震的腰子快散了. 沒卡過. 會不會卡. 跟進入角有關係. 可能不會卡~但是車頭太長保險桿會磨到喔~(入角太小的話啦) 之前還是有看過降車身的BMW在愛買出口摩到底盤~好大聲喔~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你說這話就對啦.
台灣哪種山路會像愛買這種因為地下停車場設計的陡坡?
二個英文字母加2的傢伙.
我跟你不搭嘎.別來回我的文.
我也不會去應你的PO.
自重些.
#49
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| 可能不會卡~但是車頭太長保險桿會磨到喔~(入角太小的話啦) 之前還是有看過降車身的BMW在愛買出口摩到底盤~好大聲喔~~ | |||
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通常很多大賣場的出入口傾斜角度都太大...
幾乎所有有降底盤的車都會中獎...
還有學校裡面的突起物...高度之高，我連開Civic原廠底盤的高度都會怕
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#50
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通常很多大賣場的出入口傾斜角度都太大... 幾乎所有有降底盤的車都會中獎... 還有學校裡面的突起物...高度之高，我連開Civic原廠底盤的高度都會怕 | ||||||||||||
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呵呵...
是呀.
那都是因為地形地物所設計的.
台灣哪條山路會這樣設計?
二個英文字母加2的傢伙.
我跟你不搭嘎.別來回我的文.
我也不會去應你的PO.
自重些.
#51
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於
2010/01/07 05:20:08
發文
沒多低 這樣而已 沒在山路上卡到過
會卡到的地方都在停車場😌
會卡到的地方都在停車場😌
#52
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兩台都不是性能車..
請別拿出來比操控..
能比的就只有比省油或安全性
😞
請別拿出來比操控..
能比的就只有比省油或安全性
😞
#53
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非也 那台太大台了點 是這台才對 難道這就是傳說中的藍色彗星!  4WD手排型😇 | ||||||||||||
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林杯:甲乎系咖贏系沒甲
#54
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😞
覺得沒必要這樣比吧?
覺得板大在這比較的用意也怪怪的..
那你為何不在 FSC家族 裡發這篇 ...?
不要讓
買了福特的人
感覺像是罪人..
親自試駕不就更清楚明白?
絕不是要筆戰
只是希望客觀一點😌
覺得沒必要這樣比吧?
覺得板大在這比較的用意也怪怪的..
那你為何不在 FSC家族 裡發這篇 ...?
不要讓
買了福特的人
感覺像是罪人..
親自試駕不就更清楚明白?
絕不是要筆戰
只是希望客觀一點😌
人生 進階了 .
#56
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 Focus,Civic平平國產車，半斤八兩、各有特點 而且C8是休旅車不是用來呸山路的😆 | |||
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也對...
可是總不會比黑地斯差吧...=.=採兩次油門ˇˇ不相信自己的感覺!!
方向盤他好像麻木了!!
#57
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Focus,Civic平平國產車，半斤八兩、各有特點 而且C8是休旅車不是用來呸山路的😆 | |||
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別比了
北宜 梨山隨便來台菜車都跑贏他們
而且還是晚上黑罵罵的
#58
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雖然現在房車都走舒適路線
但C8要跑山路絕對可以
不過安全駕駛才是王道
畢竟平安是回家唯一的路啊😌
但C8要跑山路絕對可以
不過安全駕駛才是王道
畢竟平安是回家唯一的路啊😌
#59
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又來了,又來了.
一段時間就有這種文章出現.
以後 不要隨便點進來.
為何不比 那台車 不煞車 最快撞山呢?
一段時間就有這種文章出現.
以後 不要隨便點進來.
為何不比 那台車 不煞車 最快撞山呢?
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