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北區茶農--周爸(tm21)

於

2010/01/27 13:19:28

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#1774587 IP 75.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 showsomething (花美男) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 momorex (買貴了的喜8) 所寫

周爸以後都多說CIVIC的缺點好了
人家會覺得你比較公正


應該現在說ALTIS的好話還來得及

1.引擎降低馬力&扭力。好處是可以減緩爆衝時的傷害
2.4AT變速箱。好處是，這叫本體輕量化，多一速的話會增加重量
3.減少了循跡控制系統。這叫本體輕量化，多增加的話會增加重量
4.少前座側邊輔助氣囊。這叫本體輕量化，多增加的話會增加重量
5.少穩定控制系統。這叫本體輕量化，多增加的話會增加重量


重點是，少掉這些東西之後，車重量和美規都一樣😆

這不叫好話
這叫反話
這樣要討好評會不會太扯😞


你很難伺候耶

這明明就是撐讚和泰的造車工藝
可以用較低的成本做出和國外抗衡的商品

歐洲好好玩(asdfgh0419)

於

2010/01/27 13:35:25

發文

#1774651 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 showsomething (花美男) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 momorex (買貴了的喜8) 所寫

周爸以後都多說CIVIC的缺點好了
人家會覺得你比較公正


應該現在說ALTIS的好話還來得及

1.引擎降低馬力&扭力。好處是可以減緩爆衝時的傷害
2.4AT變速箱。好處是，這叫本體輕量化，多一速的話會增加重量
3.減少了循跡控制系統。這叫本體輕量化，多增加的話會增加重量
4.少前座側邊輔助氣囊。這叫本體輕量化，多增加的話會增加重量
5.少穩定控制系統。這叫本體輕量化，多增加的話會增加重量


重點是，少掉這些東西之後，車重量和美規都一樣😆

這不叫好話
這叫反話
這樣要討好評會不會太扯😞


你很難伺候耶

這明明就是撐讚和泰的造車工藝
可以用較低的成本做出和國外抗衡的商品


原來和泰那麼用心做車

買貴了的喜8(momorex)

於

2010/01/27 13:36:05

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#1774653 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 asdfgh0419 (新破弟) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 showsomething (花美男) 所寫
回應 tm21 (周爸) 所寫
回應 momorex (買貴了的喜8) 所寫

周爸以後都多說CIVIC的缺點好了
人家會覺得你比較公正


應該現在說ALTIS的好話還來得及

1.引擎降低馬力&扭力。好處是可以減緩爆衝時的傷害
2.4AT變速箱。好處是，這叫本體輕量化，多一速的話會增加重量
3.減少了循跡控制系統。這叫本體輕量化，多增加的話會增加重量
4.少前座側邊輔助氣囊。這叫本體輕量化，多增加的話會增加重量
5.少穩定控制系統。這叫本體輕量化，多增加的話會增加重量


重點是，少掉這些東西之後，車重量和美規都一樣😆

這不叫好話
這叫反話
這樣要討好評會不會太扯😞


你很難伺候耶

這明明就是撐讚和泰的造車工藝
可以用較低的成本做出和國外抗衡的商品


原來和泰那麼用心做車


對阿 就甘心ㄟ🙂
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