#22
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很久前聽過一個故事,2家西裝店開在一起,一家便宜的,一家高檔的, 不管消費者去哪一家買,老闆都是賺的,因為2家店是同一個老闆! 🙂 | ||||||||||||
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回應 onetwolo (馬小久) 所寫賣同樣東西也不同錢
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#23
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這會比較安全嗎? | ||||||||||||||||||||||
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MCar的撞擊測試
Matiz在8年前的撞擊測試
請比較
#24
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那來對比一下CNCAP的結果吧
Matiz在大陸是掛雪佛蘭的樂馳
http://www.cncap.org/content/pzjg/xxcyc/spark.htm
熊貓
http://www.cncap.org/content/pzjg/xxcyc/09xxcyc/xiongmao.htm
Matiz在大陸是掛雪佛蘭的樂馳
http://www.cncap.org/content/pzjg/xxcyc/spark.htm
熊貓
http://www.cncap.org/content/pzjg/xxcyc/09xxcyc/xiongmao.htm
#25
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不管事tobe還是march各有喜愛的人
兩台車不管外型空間都不一樣吧
怎麼比😲
兩台車不管外型空間都不一樣吧
怎麼比😲
焦糖布丁 Caramel Pudding
#26
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於
2010/04/15 12:57:54
發文
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Matiz在8年前的撞擊測試 請比較 | |||
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請問這個時速是多少下去撞😇
#27
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因為根本是不同公司，不同負責人，所以...
吃米粉喊燒😆
吃米粉喊燒😆
觀棋心，斟酒意。
#28
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請問這個時速是多少下去撞😇 | ||||||||||||
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可能是50km吧...,台灣一堆道路速限是50..
不知國家標準是多少..知道的人說一聲吧
http://www.artc.org.tw/chinese/01_testing/05_01detail.aspx?pid=15
#29
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請問這個時速是多少下去撞 | ||||||||||||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3028
上面寫是48km/h
BTW，我說8年前，事實上應該是5年前撞擊測試，我記成台塑2號的上市時間
我之所以拿這出來筆，是因為MCar的影片中正面撞擊也是貼ARTC而非C-NCAP可看出是台版的拿去撞
在同樣的撞擊測試中心，同樣都是台規版的車子，撞擊測試應該可以直接比較
我覺得Matiz的A柱變型較少，但假人的傷勢我就不清楚了
PS不要告訴我可以看大陸的撞擊測試影片，我知道中國是怎麼處理宣傳這種事情(就像SARS)
我會假設那台車是萬中選一精裝車，然後其他的熊貓絕對不可能有同樣的水準
#30
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於
2010/04/15 15:29:05
發文
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3028 上面寫是48km/h BTW，我說8年前，事實上應該是5年前撞擊測試，我記成台塑2號的上市時間 我之所以拿這出來筆，是因為MCar的影片中正面撞擊也是貼ARTC而非C-NCAP可看出是台版的拿去撞 在同樣的撞擊測試中心，同樣都是台規版的車子，撞擊測試應該可以直接比較 我覺得Matiz的A柱變型較少，但假人的傷勢我就不清楚了 PS不要告訴我可以看大陸的撞擊測試影片，我知道中國是怎麼處理宣傳這種事情(就像SARS) 我會假設那台車是萬中選一精裝車，然後其他的熊貓絕對不可能有同樣的水準 | ||||||||||||||||||||||
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#31
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嚴先生不是才創了個納瑞智..現在又創個tobe..
要創個品牌那麼簡單阿..
現在市場上百年的車廠一堆.
你怎跟人家拼.
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3028 上面寫是48km/h BTW，我說8年前，事實上應該是5年前撞擊測試，我記成台塑2號的上市時間 我之所以拿這出來筆，是因為MCar的影片中正面撞擊也是貼ARTC而非C-NCAP可看出是台版的拿去撞 在同樣的撞擊測試中心，同樣都是台規版的車子，撞擊測試應該可以直接比較 我覺得Matiz的A柱變型較少，但假人的傷勢我就不清楚了 PS不要告訴我可以看大陸的撞擊測試影片，我知道中國是怎麼處理宣傳這種事情(就像SARS) 我會假設那台車是萬中選一精裝車，然後其他的熊貓絕對不可能有同樣的水準 | ||||||||||||||||||||||
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CNCAP剛開始時,也是這樣被中國人懷疑,因為自主車都只撞2星,3星,豐田撞5星..大陸牌拿5星,也是去年奇瑞的A3之後才開始有的,到現在自主品牌有到5星的車還是沒幾台
有興趣看比較詳細的介紹可以到這北方網看看,就算不信,也可以當參考..好逮人家就算做假,也是花了點功夫去做假造出台能到5星的車,並且撞完把這場戲給演完
http://auto.enorth.com.cn/pengzhuang/pzxinwen/
#33
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Matiz在8年前的撞擊測試 請比較 | |||
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原來當初台塑上市前也是撞過了啊！
長知識了，謝謝提供。
我覺得熊貓的撞擊測試是ok的，
但Matiz的撞擊測試更猛，
車側的鈑件都呈波紋抖動了，
可車頭潰縮硬生生在縮到前輪時卡住了，
簡直是不可思議.......
我估計一定是吃了藥或打了針的。
😀
#34
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CNCAP剛開始時,也是這樣被中國人懷疑,因為自主車都只撞2星,3星,豐田撞5星..大陸牌拿5星,也是去年奇瑞的A3之後才開始有的,到現在自主品牌有到5星的車還是沒幾台 有興趣看比較詳細的介紹可以到這北方網看看,就算不信,也可以當參考..好逮人家就算做假,也是花了點功夫去做假造出台能到5星的車,並且撞完把這場戲給演完 http://auto.enorth.com.cn/pengzhuang/pzxinwen/ | ||||||||||||
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MCar若品質能夠穩定，我相信通過ARTC撞擊是沒有問題
但是我認識幾個車廠內工作的朋友，他們表示吉利熊貓無法通過ARTC撞擊
所以裕隆花了很大的工夫強化部分結構
我對大陸官方的東西一項不怎麼相信
就像當年有不知道什麼組織到上海某家醫院檢查SARS病患的數目
大陸官方在30分鐘前通報醫院，把所有SARS病患趕到救護車上
稍後該組織宣稱醫院中沒有SARS病患 .... 大陸官方表示SARS防治有成 ....
然後我就再也不相信大陸的官方說法了，這是個人主觀認定，抱歉無法同意阿信兄的說法🙂
#35
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MCar若品質能夠穩定，我相信通過ARTC撞擊是沒有問題 但是我認識幾個車廠內工作的朋友，他們表示吉利熊貓無法通過ARTC撞擊 所以裕隆花了很大的工夫強化部分結構 我對大陸官方的東西一項不怎麼相信 就像當年有不知道什麼組織到上海某家醫院檢查SARS病患的數目 大陸官方在30分鐘前通報醫院，把所有SARS病患趕到救護車上 稍後該組織宣稱醫院中沒有SARS病患 .... 大陸官方表示SARS防治有成 .... 然後我就再也不相信大陸的官方說法了，這是個人主觀認定，抱歉無法同意阿信兄的說法🙂 | ||||||||||||||||||||||
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大陸官方說法當然是..參考看看就好,叫我看中央台新聞我是直接轉台,開車聽廣播時聽到大陸新聞..也是直接轉台或聽CD
以上是題外話
我是一直很好奇ARTC的標準為何,到底我們的國家標準在那,速度到底是多少在撞,不過ARTC對應中國的單位是中國國家汽車質量監督局(如果我沒記錯的話),這單位測試後的結果也沒公布,撞擊車速也跟ARTC一樣是未知...
台灣何時才會有TNCAP呢..有這資料才會公開阿
至於陸版熊貓跟台版熊貓到底有沒有不同,要請另外一位在大陸的台灣車友問他才知了,他前幾個月才買了台吉利熊貓
上星期在中壢家樂福看到Mcar,看上面一大堆零件都是打吉利的Mark,到底有多少零件是台製的,可能要等開賣號有車友把車頂起來一樣樣拍照才知道了
如果說是因為裕隆加強了結構,才讓車價比大陸貴也快一倍,這或許還能接受些
大陸的熊貓手排檔入檔感覺不是很順,不知台版的如何,展車都只有自排的,沒得試
#36
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不知道嚴董跟和泰哪一個資金比較雄厚😇
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| 旗下的九個品牌卻打不過一個品牌...😌 | |||
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目前一台就打趴斜H全車系😀
next: X1 sDrive20d + GLK220 CDI + Luxgen7 SUV / 6SRS+ESP=王道!
#39
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我要說一些實話,大陸人說它們的熊貓是很安全的 ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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我是一直很好奇ARTC的標準為何,到底我們的國家標準在那,速度到底是多少在撞,不過ARTC對應中國的單位是中國國家汽車質量監督局(如果我沒記錯的話),這單位測試後的結果也沒公布,撞擊車速也跟ARTC一樣是未知... 台灣何時才會有TNCAP呢..有這資料才會公開阿 至於陸版熊貓跟台版熊貓到底有沒有不同,要請另外一位在大陸的台灣車友問他才知了,他前幾個月才買了台吉利熊貓 | ||||||||||||
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其實若你問我大陸熊貓通過CNCAP是真是假，我會說是真的
但品質不穩定是我對吉利的最大疑惑
若品質穩定，理論上每一台熊貓去撞都可以過
但裕隆的品質雖然被大家批評為哩哩拉拉，但比大陸要成熟得多
又若我的酒肉朋友不是唬爛我，裕隆應該是花很多力氣在調整車體結構的生產線
目的就是要穩定MCar的品質，有品質才有接下來的東西
所以要說台版的MCar有基本的安全性我是相信的
但～我現在還是不會想買MCar .... 可能心裡還不太能調適吧～
至於ARTC，那就是我樂透的夢想了～
目前大有為的政府怕得罪人，當然不敢公佈撞擊結果，只敢公佈有沒有過
若等我中樂透我就把國產車買一輪來撞，順便公佈撞擊資料內容給大家看～讓大家好好幹瞧～
😀
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