70

則留言

4

J.R James(justinusa222)

2010/04/19 17:44:21

發文

#2028352 IP 248.108.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 speed999 (RACING) 所寫
我是覺得應該是車子問題比較大!
仔細看了幾場,發現大舒的車子速度真的不夠快,每次出彎再加速的時候真的比人家慢
尾速部份也很明顯拉不大上去!
但在纏鬥的時候技術並沒有差很多,不過應該他自己知道車子有差距!所以知道真的守不住了他就放掉了!
坦白說我覺得這次Nico會上頒獎台是因為策略成功!前幾名的都只有進站2次而已(好像是)
其他的包括大舒都進了4-5次有了!所以要這樣判定大舒的什麼我覺得還太早了點
繼續觀察囉!
😊

車子當然是問題了
不過開同樣的車的隊友就是跑的比他快
當然就算是同樣的車兩位車手的工程師給予的調教也可能不同
但是已經比到第四站了
總不可能每次調教都給大舒出包吧😝

RACING(speed999)

2010/04/19 19:10:48

發文

#2028592 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 justinusa222 (JR詹姆士) 所寫
回應 speed999 (RACING) 所寫
我是覺得應該是車子問題比較大!
仔細看了幾場,發現大舒的車子速度真的不夠快,每次出彎再加速的時候真的比人家慢
尾速部份也很明顯拉不大上去!
但在纏鬥的時候技術並沒有差很多,不過應該他自己知道車子有差距!所以知道真的守不住了他就放掉了!
坦白說我覺得這次Nico會上頒獎台是因為策略成功!前幾名的都只有進站2次而已(好像是)
其他的包括大舒都進了4-5次有了!所以要這樣判定大舒的什麼我覺得還太早了點
繼續觀察囉!
😊

車子當然是問題了
不過開同樣的車的隊友就是跑的比他快
當然就算是同樣的車兩位車手的工程師給予的調教也可能不同
但是已經比到第四站了
總不可能每次調教都給大舒出包吧😝


嗯~~~我這麼說吧
這次的不談,天氣佔很大因素!(感覺大舒真的是在"試車"的)
前幾場大舒跟Nico老實說差沒多少,但大舒卻比Nico來的需要多點時間
最起碼大舒已經三年沒怎麼摸車了,再則今年的規則也有很大不同!
雖然不可否認的大舒現在確實應該會退步一點,但退多少真的很難說!
光以他這樣的資格每次都還能跑在前面,我想這就很能讓人拍拍手了
所以我相信光就這幾場要看他的程度的話我是真的覺得還很難說!
🙂🙂

燈神(0676mr)

2010/04/19 19:49:28

發文

#2028716 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 speed999 (RACING) 所寫
回應 justinusa222 (JR詹姆士) 所寫
回應 speed999 (RACING) 所寫
我是覺得應該是車子問題比較大!
仔細看了幾場,發現大舒的車子速度真的不夠快,每次出彎再加速的時候真的比人家慢
尾速部份也很明顯拉不大上去!
但在纏鬥的時候技術並沒有差很多,不過應該他自己知道車子有差距!所以知道真的守不住了他就放掉了!
坦白說我覺得這次Nico會上頒獎台是因為策略成功!前幾名的都只有進站2次而已(好像是)
其他的包括大舒都進了4-5次有了!所以要這樣判定大舒的什麼我覺得還太早了點
繼續觀察囉!
😊

車子當然是問題了
不過開同樣的車的隊友就是跑的比他快
當然就算是同樣的車兩位車手的工程師給予的調教也可能不同
但是已經比到第四站了
總不可能每次調教都給大舒出包吧😝


嗯~~~我這麼說吧
這次的不談,天氣佔很大因素!(感覺大舒真的是在"試車"的)
前幾場大舒跟Nico老實說差沒多少,但大舒卻比Nico來的需要多點時間
最起碼大舒已經三年沒怎麼摸車了,再則今年的規則也有很大不同!
雖然不可否認的大舒現在確實應該會退步一點,但退多少真的很難說!
光以他這樣的資格每次都還能跑在前面,我想這就很能讓人拍拍手了
所以我相信光就這幾場要看他的程度的話我是真的覺得還很難說!
🙂🙂



真的真的~
要趕快找回勝利的感覺, 先想辦法上頒獎台~

J.R James(justinusa222)

2010/04/19 20:09:46

發文

#2028769 IP 248.108.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 speed999 (RACING) 所寫
回應 justinusa222 (JR詹姆士) 所寫
回應 speed999 (RACING) 所寫
我是覺得應該是車子問題比較大!
仔細看了幾場,發現大舒的車子速度真的不夠快,每次出彎再加速的時候真的比人家慢
尾速部份也很明顯拉不大上去!
但在纏鬥的時候技術並沒有差很多,不過應該他自己知道車子有差距!所以知道真的守不住了他就放掉了!
坦白說我覺得這次Nico會上頒獎台是因為策略成功!前幾名的都只有進站2次而已(好像是)
其他的包括大舒都進了4-5次有了!所以要這樣判定大舒的什麼我覺得還太早了點
繼續觀察囉!
😊

車子當然是問題了
不過開同樣的車的隊友就是跑的比他快
當然就算是同樣的車兩位車手的工程師給予的調教也可能不同
但是已經比到第四站了
總不可能每次調教都給大舒出包吧😝


嗯~~~我這麼說吧
這次的不談,天氣佔很大因素!(感覺大舒真的是在"試車"的)
前幾場大舒跟Nico老實說差沒多少,但大舒卻比Nico來的需要多點時間
最起碼大舒已經三年沒怎麼摸車了,再則今年的規則也有很大不同!
雖然不可否認的大舒現在確實應該會退步一點,但退多少真的很難說!
光以他這樣的資格每次都還能跑在前面,我想這就很能讓人拍拍手了
所以我相信光就這幾場要看他的程度的話我是真的覺得還很難說!
🙂🙂

我也希望大舒能有好表現🙂
其實就像ROBIN說的
他那年紀能夠開F1賽車就已經很不簡單了
可是媒體跟車迷當然都會拿他以前的成績和身手來跟現在比較
只能說他當初復出的時候就該萬一想想跑不好該怎麼辦了😌

jonesyeh(jonesyeh)

2010/04/19 20:33:17

發文

#2028836 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有人一輩子都當運動員的

作教練訓練出一流車手也是成就啊!!
座駕 1995年VW GOLF 3代

KiMiKa(ultimatum21)

2010/04/19 21:18:35

發文

#2028973 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開賽前不是有一段Schumi 介紹Mercedes GP 的車嗎?

Schumi 開場白:讓我來跟大家介紹一下這台車跟我以前開的車有什麼不同??

我聽了之後很想跟Schumi說:最大的不同應該是開車的人老了四歲…還是你這台車比Rosberg的少了一個檔??😰

J.R James(justinusa222)

2010/04/19 21:22:29

發文

#2028985 IP 248.108.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
沒有人一輩子都當運動員的

作教練訓練出一流車手也是成就啊!!

賽車手好像不太需要教練的
除非是在賽車學校
比較需要好的車隊領隊跟贊助商🙂

KiMiKa(ultimatum21)

2010/04/19 21:35:11

發文

#2029033 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 justinusa222 (JR詹姆士) 所寫
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
沒有人一輩子都當運動員的

作教練訓練出一流車手也是成就啊!!

賽車手好像不太需要教練的
除非是在賽車學校
比較需要好的車隊領隊跟贊助商🙂


自已開個Schumi 賽車學校應該很賺錢?😍

招生標語我幫他想好了『想當車神,來跟車神學賽車吧!』😀

英文版的:「Want to be Schumi, Learn with Schumi!」 😆

無不宅(glass)

2010/04/20 00:02:27

發文

#2029524 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛看重播
大舒除了彎道慢加速也慢
唯一路線是跑得蠻順的
而且出彎常常尾巴甩一下感覺車很不好操控
會不會是車子真的有些問題?
Rosberg說實在的也沒看他超過一台車
追都追不到Button
也無力抵抗小黑的超越
因為他只有2停跟排位還不錯
整場比賽下來幾乎沒有嘶殺的機會
跟Button一樣順順跑完上台
MGP的車感覺還是差紅軍.邁隊.紅牛一截

RACING(speed999)

2010/04/20 02:42:27

發文

#2029713 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glass (雞拉屎) 所寫
剛看重播
大舒除了彎道慢加速也慢
唯一路線是跑得蠻順的
而且出彎常常尾巴甩一下感覺車很不好操控
會不會是車子真的有些問題?
Rosberg說實在的也沒看他超過一台車
追都追不到Button
也無力抵抗小黑的超越
因為他只有2停跟排位還不錯
整場比賽下來幾乎沒有嘶殺的機會
跟Button一樣順順跑完上台
MGP的車感覺還是差紅軍.邁隊.紅牛一截


大大說的好~~~~
所以我才覺得光就前幾場要來評判大舒什麼的真的還太早
搞不好突然被布朗神給找到問題而且解決了
憑著大舒過往的技術,我相信在場上的大舒並不會輸人!
有年紀是真的,但大舒的技術也不能當沒看見
所以囉~~~~希望在這樣的F1規則下還能有所期待嚕
🙂

阿龍索向前走(falonso2008)

2010/04/20 02:51:53

發文

#2029719 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 speed999 (RACING) 所寫
回應 glass (雞拉屎) 所寫
剛看重播
大舒除了彎道慢加速也慢
唯一路線是跑得蠻順的
而且出彎常常尾巴甩一下感覺車很不好操控
會不會是車子真的有些問題?
Rosberg說實在的也沒看他超過一台車
追都追不到Button
也無力抵抗小黑的超越
因為他只有2停跟排位還不錯
整場比賽下來幾乎沒有嘶殺的機會
跟Button一樣順順跑完上台
MGP的車感覺還是差紅軍.邁隊.紅牛一截


大大說的好~~~~
所以我才覺得光就前幾場要來評判大舒什麼的真的還太早
搞不好突然被布朗神給找到問題而且解決了
憑著大舒過往的技術,我相信在場上的大舒並不會輸人!
有年紀是真的,但大舒的技術也不能當沒看見
所以囉~~~~希望在這樣的F1規則下還能有所期待嚕
🙂


早點睡吧!!都半夜兩點多了..

RACING 晚安!!

RACING(speed999)

2010/04/20 04:00:55

發文

#2029746 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫
回應 speed999 (RACING) 所寫
回應 glass (雞拉屎) 所寫
剛看重播
大舒除了彎道慢加速也慢
唯一路線是跑得蠻順的
而且出彎常常尾巴甩一下感覺車很不好操控
會不會是車子真的有些問題?
Rosberg說實在的也沒看他超過一台車
追都追不到Button
也無力抵抗小黑的超越
因為他只有2停跟排位還不錯
整場比賽下來幾乎沒有嘶殺的機會
跟Button一樣順順跑完上台
MGP的車感覺還是差紅軍.邁隊.紅牛一截


大大說的好~~~~
所以我才覺得光就前幾場要來評判大舒什麼的真的還太早
搞不好突然被布朗神給找到問題而且解決了
憑著大舒過往的技術,我相信在場上的大舒並不會輸人!
有年紀是真的,但大舒的技術也不能當沒看見
所以囉~~~~希望在這樣的F1規則下還能有所期待嚕
🙂


早點睡吧!!都半夜兩點多了..

RACING 晚安!!


大大你也是ㄋ~~~~
祝好夢喔~~~
🙂🙂

頭文字 葵(tower)

2010/04/20 09:38:02

發文

#2030072 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 speed999 (RACING) 所寫
回應 glass (雞拉屎) 所寫
剛看重播
大舒除了彎道慢加速也慢
唯一路線是跑得蠻順的
而且出彎常常尾巴甩一下感覺車很不好操控
會不會是車子真的有些問題?
Rosberg說實在的也沒看他超過一台車
追都追不到Button
也無力抵抗小黑的超越
因為他只有2停跟排位還不錯
整場比賽下來幾乎沒有嘶殺的機會
跟Button一樣順順跑完上台
MGP的車感覺還是差紅軍.邁隊.紅牛一截


大大說的好~~~~
所以我才覺得光就前幾場要來評判大舒什麼的真的還太早
搞不好突然被布朗神給找到問題而且解決了
憑著大舒過往的技術,我相信在場上的大舒並不會輸人!
有年紀是真的,但大舒的技術也不能當沒看見
所以囉~~~~希望在這樣的F1規則下還能有所期待嚕
🙂


我覺得要期待不浪解

不如大舒自己想辦法

不浪讓車更快...螺絲伯也會更快

大舒即使趕上,跟隊友差距仍不會縮減

所以還是得靠他自己
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

VicETELory(aeruon)

2010/04/20 10:30:49

發文

#2030319 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hawf2000 (冠軍ㄟ麻斗) 所寫
回應 mn (逆襲的大舒) 所寫
這站有一次他無故進站,到底是為什麼?


他有換胎啊,沒仔細看喔😆~

如果再回到歐洲之後,賽季過半他老兒再沒起色,他應該要考慮明年是否續跑的問題了😌
我想人真的要服老,現在已經不是年過40的老灰仔跟年輕人尬的年代了😴~
"經驗傳承"才是最重要的,有時熱情雖在、體力難當、急流勇退,才是上策啊~
退下來去培育、挖掘更多有天份的年輕車手才應該是他要去做的事
考慮去當個經紀人不好嗎?何必還回來跟這群小弟弟爭?😞
看看Vettel,看這一手提拔出來的小老弟表現那麼好,不也是一種成就嗎😇...


這樣"純種戰士"不就變成了"純種經紀人"了嗎?😆

逆襲的大蘇(mn)

2010/04/20 10:31:32

發文

#2030324 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯嗯,想要取得好成績,先追上乳膠男再說吧...

路人甲乙丙(e21322)

2010/04/20 13:04:49

發文

#2030896 IP 239.252.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
denise0455(winner)

雖然全世界對Rosberg的讚賞絡繹不絕
但我還是覺得Rosberg有點詭異
我不清楚他是否已經拼出比車子性能更大的發揮
但總覺得他的表現有點雷聲大雨點小
上海這一場Rosberg的立場如果讓小黑,alonso或Button來開
是不是應該會比拿第三更好
畢竟他在場上也領跑了好一會兒,而且只進站2次,雖然safety car有把他的優勢縮小
但我原本還以為他可以幫Mercedes拿下今年的第一勝
但最後卻還是空等
或許應該參考一下上海站各車手的每圈圈速看看


----------------------------------------------------
Mercedes的確是輸給麥車車...
我認為以Mercedes的車速,一樣進站條件下Rosberg要贏很難
而且以現在的狀況守成似乎比硬幹好...還是等進歐洲吧!!


葵大大~ 不可以稱呼人家為"小黑"~ 這樣會被說種族歧視喔!





競爭的本質是所有人面對相同的價格

我想當老闆(twsnake2003)

2010/04/20 13:22:58

發文

#2030943 IP 243.83.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mn (逆襲的大舒) 所寫
嗯嗯,想要取得好成績,先追上乳膠男再說吧...

乳交男是誰啊😰😆
工作真難找...XD

逆襲的大蘇(mn)

2010/04/20 13:46:10

發文

#2031002 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 twsnake2003 (大肥) 所寫
回應 mn (逆襲的大舒) 所寫
嗯嗯,想要取得好成績,先追上乳膠男再說吧...

乳交男是誰啊😰😆

他的隊友阿,不知道為什麼我就是想這樣稱呼他😆

音速貴公子(vivasenna01)

2010/04/20 14:02:14

發文

#2031036 IP 202.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e21322 (阿比) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
denise0455(winner)

雖然全世界對Rosberg的讚賞絡繹不絕
但我還是覺得Rosberg有點詭異
我不清楚他是否已經拼出比車子性能更大的發揮
但總覺得他的表現有點雷聲大雨點小
上海這一場Rosberg的立場如果讓小黑,alonso或Button來開
是不是應該會比拿第三更好
畢竟他在場上也領跑了好一會兒,而且只進站2次,雖然safety car有把他的優勢縮小
但我原本還以為他可以幫Mercedes拿下今年的第一勝
但最後卻還是空等
或許應該參考一下上海站各車手的每圈圈速看看


----------------------------------------------------
Mercedes的確是輸給麥車車...
我認為以Mercedes的車速,一樣進站條件下Rosberg要贏很難
而且以現在的狀況守成似乎比硬幹好...還是等進歐洲吧!!


葵大大~ 不可以稱呼人家為"小黑"~ 這樣會被說種族歧視喔!







什麼時候叫小黑被說種族歧視﹐麻煩挖出來看看
我看到的是叫他 ‘黑鬼’

小黑跟黑鬼之間的區別﹐你懂嗎?

在台灣說人黑鬼的﹐有種去哈林區去喊聲 nigger 來聽聽
Racing is in my blood!

頭文字 葵(tower)

2010/04/20 17:11:34

發文

#2031706 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e21322 (阿比) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
denise0455(winner)

雖然全世界對Rosberg的讚賞絡繹不絕
但我還是覺得Rosberg有點詭異
我不清楚他是否已經拼出比車子性能更大的發揮
但總覺得他的表現有點雷聲大雨點小
上海這一場Rosberg的立場如果讓小黑,alonso或Button來開
是不是應該會比拿第三更好
畢竟他在場上也領跑了好一會兒,而且只進站2次,雖然safety car有把他的優勢縮小
但我原本還以為他可以幫Mercedes拿下今年的第一勝
但最後卻還是空等
或許應該參考一下上海站各車手的每圈圈速看看


----------------------------------------------------
Mercedes的確是輸給麥車車...
我認為以Mercedes的車速,一樣進站條件下Rosberg要贏很難
而且以現在的狀況守成似乎比硬幹好...還是等進歐洲吧!!


葵大大~ 不可以稱呼人家為"小黑"~ 這樣會被說種族歧視喔!



那段不是我說的...是引用denise0455(winner)兄的發言

因為網頁錯誤無法引用只能用虛線隔開

如果你有印象,我稱呼這位車手一向用Lewis....
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
熱門新聞
U-POWER宣佈,自2025年1月1日起,調整充電費率:離峰費率不變,尖峰費率每度電13.5元,假日費率調降每度電8.5元。
行人優先區中車輛限速20公里,並且行人可全寬行走,車輛也不得按喇叭,這回U-CAR編輯部也實際開車來體驗行人優先區。