#82
0
應該是某車廠派來的臥底😍
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以老車繼續開
#83
0
於
2010/04/22 20:17:10
發文
 |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||
電動車也能配上煞車回充系統呀= =" 小弟的白痴空想，汽油車也行呀，有心的話XD | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 city1498 (QQQQQ) 所寫嘿嘿
你太客氣啦
這想法好ㄚ
應該都可以的
只是
現在有風力發電系統
當行駛時速３０公里時
迎風風速達到每秒３０公尺
若在淡水逆風時
風速更大
就像戰鬥機的渦輪進氣口
內有３０００ｗ風力發電機
也能裝１萬ｗ風力發電機
就是體積大點
恐怕許多人不喜歡
#84
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
嘿嘿 你太客氣啦 這想法好ㄚ 應該都可以的 只是 現在有風力發電系統 當行駛時速３０公里時 迎風風速達到每秒３０公尺 若在淡水逆風時 風速更大 就像戰鬥機的渦輪進氣口 內有３０００ｗ風力發電機 也能裝１萬ｗ風力發電機 就是體積大點 恐怕許多人不喜歡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
要知道車子行駛中最大的阻力是風阻，在車上裝上風力發電系統去行駛應該只會增加風阻和車重，也就只會更耗能而不會節能。
#85
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
嘿嘿 你太客氣啦 這想法好ㄚ 應該都可以的 只是 現在有風力發電系統 當行駛時速３０公里時 迎風風速達到每秒３０公尺 若在淡水逆風時 風速更大 就像戰鬥機的渦輪進氣口 內有３０００ｗ風力發電機 也能裝１萬ｗ風力發電機 就是體積大點 恐怕許多人不喜歡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
那小弟分享一下，各位大大傷眼了
原則上是用氣壓回收，單体就差不多是個"空壓机"
加上一些離合器、齒輪箱，和一些電子系統輔助~
應該成本低的可以，減速就加壓氣瓶~~
有點像空氣車的反向應用，理論上連引擎都能用"氣動"啟動
電瓶沒電也不怕啦XD........以上"空想"😇😇😇😇
#86
0
於
2010/04/22 20:50:37
發文
|
| | |
| 其實國道紅斑一台都可以買evo x 國道紅斑二台差不多gtr r35 怎不evo x 跑的快又好養😆😆😆 還是gtr r35來幾台飆仔看到都怕(evo x就很嚇人了😆) | |||
| |
嘿嘿好主意的啦
#87
0
於
2010/04/22 20:52:36
發文
管區的就每年發雙New Balance 就好了, 不然騎單車也不錯. 日本警察一堆騎腳踏車..........
#88
0
|
| | |
如果花２０萬內 不需要用油的車 只要電費幾百元 電池３年換１組２－３萬 都可以承受 不知有沒有廠商 要讓利給民眾阿？ | |||
| |
你真的只適合買大陸會出事的電動車
或是開一開會燒起來NANO
大家都想買便宜車~
但便宜車不代表有市場
寶騰蓮花很便宜阿~還有蓮花品質~~路上怎麼看不到幾隻貓
大陸車很便宜阿~還外銷到歐洲去了~台灣也進口了~怎看不到幾隻貓
只有兩個原因
1...這些車太濫濫的大家寧願花更多錢買更好的車~也不願買濫車
2...品牌~如果一輛賓士電動車賣20萬台幣我保證滿街都是
但是~有大廠敢開自己品牌玩笑隨便弄一台電動車媽
現在電池模組!~一組隨便都好幾十萬
還有不要說很成本低~你要加入研發成本
你知道研發一輛電動車
研發一顆電池的成本嗎
光那智截就投入上百意
更別說歐美日大廠~
不用回本?
那種幾萬塊...1.20萬的電動車
不是跑不遠~就是我說的根本是遙控車放大版-有何安全可言?
只要有點先進的國家~安全法規絕對過不了的放心
你還說要用現在車子裝的鉛蓄電池
別搞錯了~鉛蓄電池是一種污染
裡面的溶液是有毒的
而且存電量遠遠遠遠遠遠遠遠低於目前電動車大部分配備的鋰鐵電池
我越來越懷疑你是花叔😆
#89
0
於
2010/04/22 20:53:59
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
那小弟分享一下，各位大大傷眼了 原則上是用氣壓回收，單体就差不多是個"空壓机" 加上一些離合器、齒輪箱，和一些電子系統輔助~ 應該成本低的可以，減速就加壓氣瓶~~ 有點像空氣車的反向應用，理論上連引擎都能用"氣動"啟動 電瓶沒電也不怕啦XD........以上"空想"😇😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你好
真有這種車拉
我在美國看過
充一次空氣跑很久
只要加油站改成加空氣站
幾秒鐘就充滿的
是阿
不用電的
是空氣的
你也真是見聞廣
讚啦
#90
0
於
2010/04/22 20:56:17
發文
|
| | |
| 應該是某車廠派來的臥底😍 | |||
| |
啊。。是哪家來臥底
不會吧
這裡有車廠臥底？
部過交流也不賴
可以有更多創意
#91
0
於
2010/04/22 20:59:02
發文
|
| | |
| 管區的就每年發雙New Balance 就好了, 不然騎單車也不錯. 日本警察一堆騎腳踏車.......... | |||
| |
像在士林夜市。。發雙New Balance 巡邏真是體貼。。我也支持你的看法。。不知士林警察分局長會不會自掏腰包送給他的部署。。想必分局長薪水也有限。。應該是公費出吧
#92
0
於
2010/04/22 21:06:17
發文
|
| | ||||||||||
你真的只適合買大陸會出事的電動車 或是開一開會燒起來NANO 大家都想買便宜車~ 但便宜車不代表有市場 寶騰蓮花很便宜阿~還有蓮花品質~~路上怎麼看不到幾隻貓 大陸車很便宜阿~還外銷到歐洲去了~台灣也進口了~怎看不到幾隻貓 只有兩個原因 1...這些車太濫濫的大家寧願花更多錢買更好的車~也不願買濫車 2...品牌~如果一輛賓士電動車賣20萬台幣我保證滿街都是 但是~有大廠敢開自己品牌玩笑隨便弄一台電動車媽 現在電池模組!~一組隨便都好幾十萬 還有不要說很成本低~你要加入研發成本 你知道研發一輛電動車 研發一顆電池的成本嗎 光那智截就投入上百意 更別說歐美日大廠~ 不用回本? 那種幾萬塊...1.20萬的電動車 不是跑不遠~就是我說的根本是遙控車放大版-有何安全可言? 只要有點先進的國家~安全法規絕對過不了的放心 你還說要用現在車子裝的鉛蓄電池 別搞錯了~鉛蓄電池是一種污染 裡面的溶液是有毒的 而且存電量遠遠遠遠遠遠遠遠低於目前電動車大部分配備的鋰鐵電池 我越來越懷疑你是花叔😆 | ||||||||||||
| |
真的很抱歉
我不是花叔拉
投放上百億？
沒有營收
很奇怪
也許你說的對
但是讓利有理
賣高價是無理的
雙Ｂ品質是好的
舉世公認
但是電動車
不是汽車
所以
啊
反正很多電動車的細節
廠商要公佈
看了就知道
決不是汽車那樣複雜
全世界的電動都是如此
當然
任何車
都可以用你說的鋰鐵電池
選擇性嘛。
高低價車主可以選擇
容量多少
隨車主需求遠近而言
多重選擇也不是吧
若是堅持只用鋰鐵電池
也是可以的
反正
我們是強大的台灣
#93
0
|
| | |
那小弟分享一下，各位大大傷眼了 原則上是用氣壓回收，單体就差不多是個"空壓机" 加上一些離合器、齒輪箱，和一些電子系統輔助~ 應該成本低的可以，減速就加壓氣瓶~~ 有點像空氣車的反向應用，理論上連引擎都能用"氣動"啟動 電瓶沒電也不怕啦XD........以上"空想"😇😇😇😇 | |||
| |
其實我覺得F1用的真空飛輪儲存系統，應該是不錯，記得好像是保時捷概念車有用這系統。
http://blog.udn.com/umass321/184069
#94
0
於
2010/04/22 21:17:58
發文
|
| | ||||||||||
其實我覺得F1用的真空飛輪儲存系統，應該是不錯，記得好像是保時捷概念車有用這系統。 http://blog.udn.com/umass321/184069 | ||||||||||||
| |
我很有興趣。。也推薦大家看看
#95
0
|
| | ||||||||||||||||||||
真的很抱歉 我不是花叔拉 投放上百億？ 沒有營收 很奇怪 也許你說的對 但是讓利有理 賣高價是無理的 雙Ｂ品質是好的 舉世公認 但是電動車 不是汽車 所以 啊 反正很多電動車的細節 廠商要公佈 看了就知道 決不是汽車那樣複雜 全世界的電動都是如此 當然 任何車 都可以用你說的鋰鐵電池 選擇性嘛。 高低價車主可以選擇 容量多少 隨車主需求遠近而言 多重選擇也不是吧 若是堅持只用鋰鐵電池 也是可以的 反正 我們是強大的台灣 | ||||||||||||||||||||||
| |
原來利潤回收~車輛設計~是大大說的這麼簡單..
被你一說我忽然覺得大學上的課都是屁了~
真慚愧~
原諒小弟無知~
溜~~買晚餐去
#96
0
於
2010/04/22 21:28:45
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
原來利潤回收~車輛設計~是大大說的這麼簡單.. 被你一說我忽然覺得大學上的課都是屁了~ 真慚愧~ 原諒小弟無知~ 溜~~買晚餐去 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
別客氣啦
現在都用三維軟體系統設計
當然
若是採用金屬車身
就複雜多
若用複合材料
就簡單了
大學的課也是有用的啦
大學的課應該是有很強的基礎
及啟發性
為來的車
或是電動車
沒有引擎。油箱。變速箱
外型應該可以革命的
需要各位先進進全力挑剔指正
我們強大的台灣
才能更有競爭力
我也向你學了下耶
#97
0
有夠囉嗦的
等你做一台來瞧瞧😆
等你做一台來瞧瞧😆
#98
0
於
2010/04/22 21:35:12
發文
|
| | |
| 有夠囉嗦的 等你做一台來瞧瞧😆 | |||
| |
我有３台。。壹台電動敞篷車。。１台電動跑車。。壹台電動小轎車。。不然。。下次。。我來發布的車友會。。讓大家體驗下。。這樣。。你說好不好ㄚ。。。
#99
0
|
| | ||||||||||
其實我覺得F1用的真空飛輪儲存系統，應該是不錯，記得好像是保時捷概念車有用這系統。 http://blog.udn.com/umass321/184069 | ||||||||||||
| |
大大小弟不能自打咀吧啦😰，就是要避開"電動"才改成"氣動"
之前有看過這套真空飛輪儲存系統但現在的F1真的是用這套嗎@@""(SORRY、很少看F1)
#100
0
|
| | ||||||||||
我有３台。。壹台電動敞篷車。。１台電動跑車。。壹台電動小轎車。。不然。。下次。。我來發布的車友會。。讓大家體驗下。。這樣。。你說好不好ㄚ。。。 | ||||||||||||
| |
圖呢😌😌
#101
0
於
2010/04/22 21:43:08
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
圖呢😌😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
設計圖是不公開的。因為此車是全碳纖維車身。。一體成行。。沒有接逢處的。。車重５００公斤。。電池１４０公斤。。很對不起啦
共
141
則留言