#22
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規定裡真的有可以用硬胎不換胎跑全場???😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 m6driver (曉雨) 所寫
#23
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哀~~今年的ㄟ付萬居然沒有基米雷克南~~~ +_+"
#24
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😌阿龍嫂繼2008新加坡街道賽之“入Pit撞車Safety Car”後😡，又一陰毛大製作，摩洛哥街道賽之“撞欄換車Pit Start”，這次冠軍還不手到拿來嗎?😀
#25
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於
2010/05/16 16:00:30
發文
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一定要換胎的話
那就…
硬胎一直拓……
拓到最後一圈再進去換軟胎，直接在Pit 裏拿冠軍???????
哇，我的白日夢做很大…
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說真的，Alonso 這一站的策略也一定是這樣
一定先硬後軟…
前面一堆車、又難超，用軟胎也沒用
那些後段班，要超用硬胎也行
軟胎留著對付前面的😆
我是說有機會的話啦😰😰
#26
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先不管規則
24 to 1(3)
幾乎是不可能的任務...
現役車手最多是老巴 18 to 1 2000年德國站 只有一半完賽
Alonso本人曾經新加坡15 to 1...但是也惹上了可議的"撞車門"事件
以這站來說..進步15名....才拿2分😰
但是這都跟24 to 3 還有大段距離
要靠不換胎~~也不見得能贏...最好的站法應該是"保護引擎"...跑幾圈就假意退賽...爭取季末更多搶冠條件
24 to 1(3)
幾乎是不可能的任務...
現役車手最多是老巴 18 to 1 2000年德國站 只有一半完賽
Alonso本人曾經新加坡15 to 1...但是也惹上了可議的"撞車門"事件
以這站來說..進步15名....才拿2分😰
但是這都跟24 to 3 還有大段距離
要靠不換胎~~也不見得能贏...最好的站法應該是"保護引擎"...跑幾圈就假意退賽...爭取季末更多搶冠條件
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#27
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跟阿龍索說,看開點這就是賽車😆
#28
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於
2010/05/16 16:35:19
發文
搞不好會出現第2次(新加坡站)的情況😆那阿龍嫂會如此得利嗎?😊
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#29
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| 搞不好會出現第2次(新加坡站)的情況😆那阿龍嫂會如此得利嗎?😊 | |||
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那也要馬沙肯配合才行ㄚ!!😆😆
哀~~今年的ㄟ付萬居然沒有基米雷克南~~~ +_+"
#30
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那也要馬沙肯配合才行ㄚ!!😆😆 | ||||||||||||
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他沒逼你去撞~~已經很客氣...要他幫你撞....很難啦
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#31
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於
2010/05/16 17:00:40
發文
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| ㄟ~~我想問個蠢問題 阿龍嫂練習時把車撞壞 可是現在規定不準有後備車輛了嗎?? 記得以前大家不是都會有後備車 昨天竟然連排位都沒辦法出來 | |||
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似乎禁止了
#32
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| 先不管規則 24 to 1(3) 幾乎是不可能的任務... 現役車手最多是老巴 18 to 1 2000年德國站 只有一半完賽 Alonso本人曾經新加坡15 to 1...但是也惹上了可議的"撞車門"事件 以這站來說..進步15名....才拿2分😰 但是這都跟24 to 3 還有大段距離 要靠不換胎~~也不見得能贏...最好的站法應該是"保護引擎"...跑幾圈就假意退賽...爭取季末更多搶冠條件 | |||
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請教一下大舒追的紀錄??
24 TO 1...我覺得沒有一定的超級強運或是什麼特別因素是做不來的....
#33
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於
2010/05/16 18:25:04
發文
拿分就該偷笑了
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
#34
0
於
2010/05/16 18:29:35
發文
不須要加油 沒有油載量的變數
基本上排隊跑完 除非有人撞得很厲害
但不是沒可能 場上太多菜鳥跟慢車
然後車子又多這麼多輛 我覺得會有撞車的機率
不過搞不好Alonso為了超車也撞爛 很難講
但這場有很高的撞車機率 看能不能把握而已
最速車跟最慢車一圈差了7秒 不用幾圈就會開始套圈
所以都很難講 領先者也要很小心的算距離 要算哪一段是好的套圈點
不然沒弄好不是被超 就是被撞
基本上排隊跑完 除非有人撞得很厲害
但不是沒可能 場上太多菜鳥跟慢車
然後車子又多這麼多輛 我覺得會有撞車的機率
不過搞不好Alonso為了超車也撞爛 很難講
但這場有很高的撞車機率 看能不能把握而已
最速車跟最慢車一圈差了7秒 不用幾圈就會開始套圈
所以都很難講 領先者也要很小心的算距離 要算哪一段是好的套圈點
不然沒弄好不是被超 就是被撞
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
#35
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於
2010/05/16 18:46:15
發文
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| 跟阿龍索說,看開點這就是賽車😆 | |||
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Alonso 本人應該早就看的很開了
看不開的是一些白日夢做很大的車迷
例：我本人…😆😆
所以應該是ALonso 跟車迷說：『你們看開一點吧』😌
#36
0
於
2010/05/16 18:54:15
發文
😰以他的個性跟昨日電視機的表情看來,阿龍索超出一般人所想像的地方超車機率蠻高低.
還有個對他算是好消息吧?
http://tw.webcams.travel/webcam/1234952621-%E5%A4%A9%E6%B0%A3-Casino-Square%2C-Monte-Carlo%2C-Monaco-Monaco
從摩納哥即時傳回來的影像看來,天氣從晴轉陰.
阿龍索到底該如何是好!?
PS:
阿龍索就算沒有拿到竿位還能製造話題,他這點實在有強到XD
#37
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於
2010/05/16 18:59:56
發文
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😰以他的個性跟昨日電視機的表情看來,阿龍索超出一般人所想像的地方超車機率蠻高低. 還有個對他算是好消息吧? http://tw.webcams.travel/webcam/1234952621-%E5%A4%A9%E6%B0%A3-Casino-Square%2C-Monte-Carlo%2C-Monaco-Monaco 從摩納哥即時傳回來的影像看來,天氣從晴轉陰. 阿龍索到底該如何是好!? PS: 阿龍索就算沒有拿到竿位還能製造話題,他這點實在有強到XD | |||
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還好吧，以前KIMI不管排第幾都可以有話題
現在，抽根煙也還能有話題呢~
😌😌😌
#38
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於
2010/05/16 19:02:26
發文
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還好吧，以前KIMI不管排第幾都可以有話題 現在，抽根煙也還能有話題呢~ 😌😌😌 | ||||||||||||
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😊沒辦法 太受人喜歡就是這樣.
#39
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於
2010/05/17 00:21:28
發文
🙂感謝大家看法!
阿龍嫂>>PIT 可以跑 第7
算是幸運加努力都有啦
不過 最後一圈 大舒一超 有爭議嗎?
不是 SC 近 PIT後 過起始線 才可超?
靜待是否有提出異議?
不知 大會裁判 DAMAN HILL 怎表示?
阿龍嫂>>PIT 可以跑 第7
算是幸運加努力都有啦
不過 最後一圈 大舒一超 有爭議嗎?
不是 SC 近 PIT後 過起始線 才可超?
靜待是否有提出異議?
不知 大會裁判 DAMAN HILL 怎表示?
#40
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於
2010/05/17 00:47:50
發文
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| 🙂感謝大家看法! 阿龍嫂>>PIT 可以跑 第7 算是幸運加努力都有啦 不過 最後一圈 大舒一超 有爭議嗎? 不是 SC 近 PIT後 過起始線 才可超? 靜待是否有提出異議? 不知 大會裁判 DAMAN HILL 怎表示? | |||
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DAMAN HILL 可能會先跑去唸一下那區的搖旗手:誰準你們那麼快搖綠旗讓大舒有機可乘~哈
此戰Alonso實力+ SCs
拿到積分已經很猛了
另外
大舒的企圖心也很強
代表他很專注於比賽(當然挺alonso的也許會罵他)~哈
#41
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有可能😇
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