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一般來說 開車的駕駛不會暈車耶…😇 | |||
其實小弟好幾次開車頭都會暈
而且都是沒吃早餐
有吃早餐就不會了🙂
身披六銖衣,御宇藏真理,雲中封神路,紫微降天啟
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沒聽過開車暈車的....不過我做木柵線有暈車過 哈哈😀😀 | |||
我一個女的朋友連騎車載她都會暈
好加在她自己騎車不會暈
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小弟開過這2台的感覺 大莽算Q而不是硬Q 雅歌算是硬Q 看來雅歌較適合版大 | |||
現在的 accord 這麼硬喔,會不會是不好賣的原因啊!
k9很軟的.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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現在的 accord 這麼硬喔,會不會是不好賣的原因啊! k9很軟的. 🙂 | |||
我想不好賣的原因不是懸吊硬,是價格硬😆
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我想不好賣的原因不是懸吊硬,是價格硬😆 | ||||||||||||
這個嘛 ! 有點尷尬,我在想如果 ecfa 過了,中國的日規 accord
可能可以來台灣,價格應該會好一些吧!
😇
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2010/06/15 18:10:56
發文
路過~ 😇
如果柴蟒覺得太硬,那汽蟒的應該剛剛好
如果柴蟒覺得太硬,那汽蟒的應該剛剛好
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
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路過~ 😇 如果柴蟒覺得太硬,那汽蟒的應該剛剛好 | |||
😲有這回事
我開阿踢屎也會暈😲
於
2010/06/15 20:08:34
發文
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國產就國產,把它跟歐洲車比也未免太神話了 metrostar的雙a臂懸吊,他的避震也是很軟。 accord7都比metrostar硬朗了 跟其他國產日系車比,flh的品質還真的慘。 什麼是歐洲車? 歐洲品牌? 歐洲製作? 歐洲設計? 歐洲品質? 還是歐洲的人組裝? 全球早就很多共同設計 日本車也是有歐洲設計&歐洲製造,感覺很多歐洲車的品質也沒好到哪去。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
沒錯是他不是用雙a臂懸吊................
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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😲有這回事 | ||||||||||||
引擎重量有差
METROSTAR路感很模糊🙂
於
2010/06/15 22:32:47
發文
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METROSTAR路感很模糊 | |||
RS Mondeo 2.5 及德國進口的 ST220 會好很多 😊
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
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