據小弟的網友告知,很早前就蓋好了!
只是還沒"整理"!所以只能說"大概蓋好"(也就是品質還很差啦),前陣子還有給人家試跑,(試跑前還要簽切結書喔!)結果果然出事.....人有沒有事不知道...
PS.小弟還未證實,所以僅供參考!!
只是還沒"整理"!所以只能說"大概蓋好"(也就是品質還很差啦),前陣子還有給人家試跑,(試跑前還要簽切結書喔!)結果果然出事.....人有沒有事不知道...
PS.小弟還未證實,所以僅供參考!!
「台灣賽車已成功跨出第一步。」一手促成台
灣賽車夢即將實現的遠東運動經紀公司總經理梁功斌說
,達到國際級標準的雲林古坑賽車場,佔地50公頃,未
來將投入6億台幣興建各項硬體設備。賽車場整個計劃藍
圖,已向陳水扁總統作過完整簡報,陳總統稱讚這是疏
導飆車歪風、塑造雲林、嘉義新風貌的正當休閒運動。
遠東運動經紀公司由立法委員林忠正擔任董事
長,在雲林古坑投資興建遠東國際賽車場。由於賽車場
最重要的土地已有著落,遠東運動經紀公司日前派遣工
作人員到英國見習後,已積極招商。雖然台灣經濟不景
氣,但賽車在國內是獨門生意,未來前景看好,因此仍
吸引不少企業興趣。
梁功斌指出,台灣已適合發展賽車的條件,包
括國民所得年收入超過8千美元、車輛有1千6百萬輛、4
3%民眾願意參加賽車活動、每年汽車廣告費為47億台幣
、各類型汽機車雜誌15種、賽車電視轉播在同時段排名
前三等。
他並以賽車運動最先進、發達的英國為例證,
參與賽車運動的員工有5萬人,車手10萬人、4千家公司
投入(其中80%為F1一級方程式賽車),全年有4500場大、
小比賽,超過60個固定賽車場,大型的賽車如F1,觀眾
有15至20萬人;另外日本賽車場約20個,其中最具規模
的是鈴鹿賽車場,年收入達到日圓200億;馬來西亞雖然
起步才3年,但已在該國造成熱潮。
預計今年10月動工的雲林古坑遠東國際賽場,
初期基礎工程,包括全長3.7公里的賽車跑道、可容納1
600輛汽車的停車場、6000人觀眾看台(未來最大容量1
萬5千人)、紀錄室、工作人員與記者休息室等。預定明
年開始方程式賽車,在國內屬萌芽階段,遠東運動經紀
公司將進口25輛方程式賽車,提供參與者使用。
梁功斌表示,賽車是融合速度與高科技的運動
,風行全球,絕對有讓台灣走出去的機會。他估計,至
多2至3年就可以將台灣的賽車手推入到國際。率先發展
方程式賽車的雲林,將是賽車手最大的來源地,帶動台
灣賽車水準提高,這種情況就好像是淡水曾是我國高爾
夫球員盛產地。
灣賽車夢即將實現的遠東運動經紀公司總經理梁功斌說
,達到國際級標準的雲林古坑賽車場,佔地50公頃,未
來將投入6億台幣興建各項硬體設備。賽車場整個計劃藍
圖,已向陳水扁總統作過完整簡報,陳總統稱讚這是疏
導飆車歪風、塑造雲林、嘉義新風貌的正當休閒運動。
遠東運動經紀公司由立法委員林忠正擔任董事
長,在雲林古坑投資興建遠東國際賽車場。由於賽車場
最重要的土地已有著落,遠東運動經紀公司日前派遣工
作人員到英國見習後,已積極招商。雖然台灣經濟不景
氣,但賽車在國內是獨門生意,未來前景看好,因此仍
吸引不少企業興趣。
梁功斌指出,台灣已適合發展賽車的條件,包
括國民所得年收入超過8千美元、車輛有1千6百萬輛、4
3%民眾願意參加賽車活動、每年汽車廣告費為47億台幣
、各類型汽機車雜誌15種、賽車電視轉播在同時段排名
前三等。
他並以賽車運動最先進、發達的英國為例證,
參與賽車運動的員工有5萬人,車手10萬人、4千家公司
投入(其中80%為F1一級方程式賽車),全年有4500場大、
小比賽,超過60個固定賽車場,大型的賽車如F1,觀眾
有15至20萬人;另外日本賽車場約20個,其中最具規模
的是鈴鹿賽車場,年收入達到日圓200億;馬來西亞雖然
起步才3年,但已在該國造成熱潮。
預計今年10月動工的雲林古坑遠東國際賽場,
初期基礎工程,包括全長3.7公里的賽車跑道、可容納1
600輛汽車的停車場、6000人觀眾看台(未來最大容量1
萬5千人)、紀錄室、工作人員與記者休息室等。預定明
年開始方程式賽車,在國內屬萌芽階段,遠東運動經紀
公司將進口25輛方程式賽車,提供參與者使用。
梁功斌表示,賽車是融合速度與高科技的運動
,風行全球,絕對有讓台灣走出去的機會。他估計,至
多2至3年就可以將台灣的賽車手推入到國際。率先發展
方程式賽車的雲林,將是賽車手最大的來源地,帶動台
灣賽車水準提高,這種情況就好像是淡水曾是我國高爾
夫球員盛產地。
連動工都還沒啦
也不知道什麼時候才會動工
也不知道什麼時候才會動工