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三陽出了一台以假亂真的重車,150 cc 用的是野狼的車架跟汽缸,才賣8萬多。 不最求性能的車友們騎這台也很殺。 http://www.sym.com.tw/chi/showroom/t1/images/download/1980X1200.jpg | |||
會買這車簡直是...簡直是!!
唉...這車講白的就是虛有其表~
T1是紙老虎阿~只能用外觀來嚇嚇人.
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T1是紙老虎阿~只能用外觀來嚇嚇人. | |||
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T1是紙老虎阿~只能用外觀來嚇嚇人. | |||
只能騎帥無法騎快...連上150KM都要ㄍㄧㄥ一些時間
至少要做些輕量化+上223套件才有看頭...
不過若真的只想騎好看不追求速度的人來說...算OK了
至少國產車維修方便且便宜...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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只能騎帥無法騎快...連上150KM都要ㄍㄧㄥ一些時間 至少要做些輕量化+上223套件才有看頭... 不過若真的只想騎好看不追求速度的人來說...算OK了 至少國產車維修方便且便宜... | ||||||||||||
雲豹200 140初就定住了😰
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只能騎帥無法騎快...連上150KM都要ㄍㄧㄥ一些時間 至少要做些輕量化+上223套件才有看頭... 不過若真的只想騎好看不追求速度的人來說...算OK了 至少國產車維修方便且便宜... | ||||||||||||
150km😇
我BMI正常
騎上去怎麼拖都不會過130😆
150km要七字缸大王化拆罩比較有希望
T1是排氣管比較貴...😩
你認真,我跳針
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150km😇 我BMI正常 騎上去怎麼拖都不會過130😆 150km要七字缸大王化拆罩比較有希望 T1是排氣管比較貴...😩 | ||||||||||||||||||||||
我有認識幾台Y牌車
改66缸
拖幾齒不知道
可以跑到表速150
GPS大概14初😀
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雲豹200 140初就定住了😰 | ||||||||||||||||||||||
下坡就可以啦...😆
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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下坡就可以啦...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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T1是排氣管比較貴...😩 | |||
除非真的很喜歡T1的原廠管
若是我...我第一個就先改卡蹦管,那原廠管真的很難看又笨重😞
然後在上輕量化前後齒盤.鍊條...再來看是前齒要上16T還是17T
尾速會好看很多...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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那輪胎要先換成BT39SS才抓得住...😆
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
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除非真的很喜歡T1的原廠管 若是我...我第一個就先改卡蹦管,那原廠管真的很難看又笨重😞 然後在上輕量化前後齒盤.鍊條...再來看是前齒要上16T還是17T 尾速會好看很多... | ||||||||||||
改到好,都可以買一台小黃蜂了。
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改到好,都可以買一台小黃蜂了。 | |||
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那輪胎要先換成BT39SS才抓得住...😆 | ||||||||||||||||||||||
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除非真的很喜歡T1的原廠管 若是我...我第一個就先改卡蹦管,那原廠管真的很難看又笨重😞 然後在上輕量化前後齒盤.鍊條...再來看是前齒要上16T還是17T 尾速會好看很多... | ||||||||||||
原廠管真的好聽,單缸車有這種聲音不常見
武X卡蹦管,好用又會蹦蹦叫😆
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每天上班都會遇到一台小黃蜂
綠燈入檔"叩東"然後綿綿的聲音起步的感覺超迷人😇
你認真,我跳針
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每天上班都會遇到一台小黃蜂 綠燈入檔"叩東"然後綿綿的聲音起步的感覺超迷人😇 | |||
於
2010/12/11 20:15:29
發文
水有錢也要買一台😰
於
2010/12/11 20:16:43
發文
比較喜歡NK車種
不過台灣幾乎都沒在引進了
以前KAWASAKI西風..日本暴走族..
不過台灣幾乎都沒在引進了
以前KAWASAKI西風..日本暴走族..
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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比較喜歡NK車種 不過台灣幾乎都沒在引進了 以前KAWASAKI西風..日本暴走族.. | |||
Z1000也算😆
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阿災
進口的都扣東
國產的都喀拉喀拉...有的騎一騎還會跳檔😆
你認真,我跳針
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