六連星車廠挑戰紐柏林賽道 !
0
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
0
一定可以更快😀
#3
0
把最速HONDA 一仟五百萬的NSX-R NA2幹掉了😰
#4
0
 |
|  | |
| 一定可以更快😀 | |||
 |  |
回應 4966031 (￣↘專當路人丁↖ˍ) 所寫我只覺得最後的大直線很過癮. 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#5
0
這台車少說跟FQ-400一樣至少超過400匹
#6
0
|
| | |
| 這台車少說跟FQ-400一樣至少超過400匹 | |||
| |
亂講,它是自然進氣! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#7
0
|
| | ||||||||||
我只覺得最後的大直線很過癮. 😀 | ||||||||||||
| |
因為這台車不是拿來跑直線的
#8
0
|
| | ||||||||||||||||||||
因為這台車不是拿來跑直線的 | ||||||||||||||||||||||
| |
因為台灣的 TIS 我曾經只用到 3 檔 9000 轉,所以很哈直線! 😇
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#9
0
|
| | ||||||||||
亂講,它是自然進氣! 😀 | ||||||||||||
| |
2升NA車拉250有這麼快😞
#10
0
|
| | ||||||||||||||||||||
2升NA車拉250有這麼快😞 | ||||||||||||||||||||||
| |
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:riAhwzD1ETUJ:chinese.autoblog.com/2010/06/13/2011-impreza-wrx-sti-panamera-cts-v-7-55/+wrx+sti+2010&cd=5&hl=zh-TW&ct=clnk&gl=tw
基本規格
車身規格：4580 × 1795 × 1470 mm
軸距：2625mm
引擎：水平對臥4缸DOHC 16V渦輪增壓引擎
排氣量：1994c.c.
變速箱：六速手排
輪胎：245/40 R18
改良配備
[R205的套件]
加大渦輪增壓器
6活塞卡鉗
引擎室拉桿
前下巴擾流套件
[spec C的套件]
Bridgestone Potenza RE070輪胎
鋁合金引擎蓋
[安全配備]
桶型賽車座椅
防滾籠
五點式安全帶
[加強項目]
平整式底盤擋板
鋁合金葉子鈑
#11
0
底盤噪音是賽車胎發出來的？
#12
0
當然啦，我們還是希望六連星車廠以標準的市售版來測試，期待之後會有這方面的訊息出現。
#13
0
|
| | |
| 當然啦，我們還是希望六連星車廠以標準的市售版來測試，期待之後會有這方面的訊息出現。 | |||
| |
鬼知道 R35 是不是市售車跑出來的 ! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#14
0
|
| | ||||||||||
鬼知道 R35 是不是市售車跑出來的 ! 😀 | ||||||||||||
| |
歐洲媒體說日產唬爛 R35 可以用 300KM/H 巡航,香港跑賽道的 R35
通通要改,不改可以撐多久? 又在自欺欺人了.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#15
0
|
| | ||||||||||
鬼知道 R35 是不是市售車跑出來的 ! 😀 | ||||||||||||
| |
每個人都可以去問古狗大神的😞
#16
0
－
賽車胎.每個GT賽事的賽車胎也不一樣.
可是．媒體人噴狗血的陋習又出來.貼個文章也能做白癡般的傻笑... 還真接不下去．
#17
0
讚喔😀
#18
0
於
2011/01/04 19:04:49
發文
|
| | |
－ 賽車胎.每個GT賽事的賽車胎也不一樣. | |||
| |
最右邊那條和一般市售車胎
抓地力差很多 , 非常多
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
#20
0
|
| | ||||||||||
最右邊那條和一般市售車胎 抓地力差很多 , 非常多 | ||||||||||||
| |
查一下.應該是熱熔胎吧.
-
後面查查.
賽車胎都沒有啥紋路.我貼的那兩張應該全是跑車胎吧.覺得影片中輪胎壽命應該也是很短...
#21
0
我還在想原廠怎麼可能有這種成績😞
😍😊