#22
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單油電這一項ch200T就勝出了, 實用性也是L贏畢竟車室空間大一些,A1沒贏面
事實是兩部車非同一級距
事實是兩部車非同一級距
#23
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雖然買不起, 但是還是投油電一票
長的比A1好看
長的比A1好看
台灣加油!!
#24
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A1 😍
開三年就好 😆
開三年就好 😆
我是山寨K....
#25
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CT200h+1
#27
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我想選A1
不過入門陽春板配備實在太少
雖然價格頗低...😇
不過入門陽春板配備實在太少
雖然價格頗低...😇
#28
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三年換一台 ..... 租賃 ............ 😲😲 降，哪台開起來爽就「租」哪台，因為三年內都還不太需要擔心重要部位壞掉的問題 三年到，開不爽就再換一台就好了 | ||||||||||||
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回應 marchchen (marchchen) 所寫偶老大嗚嗚自從發了後(錢 and 身材),現在也都這樣玩(2~3年就換車)🙂
Cayenne Diesel and X5 xDrive30d 省油/環保/大扭力
#29
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😀CH200T +1
#31
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形象不太好
花400萬找他代言?
有點蝦
Once a use forever a custom.
#32
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於
2011/02/25 13:50:29
發文
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偶老大嗚嗚自從發了後(錢 and 身材),現在也都這樣玩(2~3年就換車)🙂 | ||||||||||||||||||||||
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#33
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A1跟CT200H今天去看過實車
質感都不錯
A1 114萬比CT200H 139萬省25萬
A1 另有135萬版
若考慮油耗
A1 油耗測試成績為市區15.15、高速21.28、平均18.5km/L
CT200 市區31.78km/l、高速19.55km/l、平均22.7km/l的油耗
自然是贏很大
以一年跑15000KM換算
A1 25783元
CT200H 21013元
開10年才差47700元
更何況CT200H電池撐不到10年
要十幾萬元
運轉成本反而高
只是外型CT200H比較漂亮
乘用空間亦好上許多
若為家庭用車CT200H為優
若是單身貴族A1好停好開也有樂趣
A1 122HP 20.3KG/M 0～100km/h加速時間9.1秒
CT200H 總合最大輸出136hp,0-100km/h加速10.3秒
很難選耶~😞
質感都不錯
A1 114萬比CT200H 139萬省25萬
A1 另有135萬版
若考慮油耗
A1 油耗測試成績為市區15.15、高速21.28、平均18.5km/L
CT200 市區31.78km/l、高速19.55km/l、平均22.7km/l的油耗
自然是贏很大
以一年跑15000KM換算
A1 25783元
CT200H 21013元
開10年才差47700元
更何況CT200H電池撐不到10年
要十幾萬元
運轉成本反而高
只是外型CT200H比較漂亮
乘用空間亦好上許多
若為家庭用車CT200H為優
若是單身貴族A1好停好開也有樂趣
A1 122HP 20.3KG/M 0～100km/h加速時間9.1秒
CT200H 總合最大輸出136hp,0-100km/h加速10.3秒
很難選耶~😞
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主
上班負責開S350的司機
#34
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🙂請問jerry業務有說加大尺寸天窗要加多少錢嗎,謝謝
TIGUAN 其實也不錯,越野功能也不差
#35
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CT200h 一票
Smart, Sharp, & Sensitive equals Succes
#36
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都買不起😭
和美女睡，興奮到死。和醜女睡，生不如死。和辣妹睡，累的要死。和情人睡，醉生夢死。和名模睡，貴的要死。和老婆睡，整夜裝死。
#37
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| CT200h 一票 | |||
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我要為這台努力一下😭😭
5年後再來考慮看看😊😊
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#38
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我要為這台努力一下😭😭 5年後再來考慮看看😊😊 | ||||||||||||
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😲是吃到榮總口水嗎？
Smart, Sharp, & Sensitive equals Succes
#39
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😲是吃到榮總口水嗎？ | ||||||||||||||||||||||
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榮總說了什麼😇
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#40
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還是 Tercel 好~ 😊
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
#41
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日本媒體也將 A1 列為 CT200H 的對手,我個人是比較喜歡油電的 ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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