#22
0
於
2011/03/28 12:01:36
發文
於
2011/03/28 12:01:36
發文IP 82.242.*.*
[quote=longhill (面斥不雅)][quote=boneman (花光光了)]我想應該跟噴射車沒啥關連
很早以前就全面噴射化了,遠早於1998
不能自然分解的東西實在太多了
怎麼會只有鑽石
石化產品超多的阿 [驚訝]
怎麼還有人不知道人類生產超多幾乎永遠無法分解的東西這件事,超傻眼的我 [驚訝]
[/quote]
你的生活常識也很讓我傻眼.
人類生產超多幾乎永遠無法分解的東西? ... 有這種人類可以加工生產然後永遠無法分解的東西?
石化產品不能自然分解? ... 這種觀點我實在不知道該怎麼接下去.
你有見過石頭會爛掉的嗎?
你國中畢業了嗎?
Forget about it !
生命應當浪費在美好的事物上.
[/quote]
石頭會風化.....怎麼不會爛
閣下根本連小學都沒畢業吧
隨便google一下都有
http://mag.udn.com/mag/world/storypage.jsp?f_ART_ID=135294
多的是人類可以生產但是自然界根本無法分解的產品
還嗆我國中畢業了沒
我國中畢業大概20年了啦
於
2011/03/28 12:17:51
發文IP 75.67.*.*
[quote=longhill (面斥不雅)][quote=boneman (花光光了)]我想應該跟噴射車沒啥關連
很早以前就全面噴射化了,遠早於1998
不能自然分解的東西實在太多了
怎麼會只有鑽石
石化產品超多的阿 [驚訝]
怎麼還有人不知道人類生產超多幾乎永遠無法分解的東西這件事,超傻眼的我 [驚訝]
[/quote]
你的生活常識也很讓我傻眼.
人類生產超多幾乎永遠無法分解的東西? ... 有這種人類可以加工生產然後永遠無法分解的東西?
石化產品不能自然分解? ... 這種觀點我實在不知道該怎麼接下去.
你有見過石頭會爛掉的嗎?
你國中畢業了嗎?
Forget about it !
生命應當浪費在美好的事物上.
[/quote]
石頭會風化.....怎麼不會爛
閣下根本連小學都沒畢業吧
隨便google一下都有
http://mag.udn.com/mag/world/storypage.jsp?f_ART_ID=135294
多的是人類可以生產但是自然界根本無法分解的產品
還有現在最紅的話題啦,核廢料啦,最好可以自然分解
還嗆我國中畢業了沒
我國中畢業大概20年了啦
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你的生活常識也很讓我傻眼. 人類生產超多幾乎永遠無法分解的東西? ... 有這種人類可以加工生產然後永遠無法分解的東西? 石化產品不能自然分解? ... 這種觀點我實在不知道該怎麼接下去. 你有見過石頭會爛掉的嗎? 你國中畢業了嗎? Forget about it ! 生命應當浪費在美好的事物上. | ||||||||||||
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回應 longhill (面斥不雅) 所寫石頭會風化.....怎麼不會爛
閣下根本連小學都沒畢業吧
隨便google一下都有
http://mag.udn.com/mag/world/storypage.jsp?f_ART_ID=135294
多的是人類可以生產但是自然界根本無法分解的產品
還有現在最紅的話題啦,核廢料啦,最好可以自然分解
還嗆我國中畢業了沒
我國中畢業大概20年了啦
#23
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核廢料一樣可以自然分解, 時間長短問題
😌
😌
無意苦爭春，一任群芳妒。零落成泥碾作塵，只有香如故。
#24
0
不過就是買車嘛! 有錢又喜歡就買下去了! 想太多反而裹足不前!😆
#25
0
昨天看探索頻道說
車諾比核災裡的"鈽"
要經過24萬5仟年才會進入半衰期😲
版主關於環保材質的問題不用去煩惱了
MONDEO是好車😌
車諾比核災裡的"鈽"
要經過24萬5仟年才會進入半衰期😲
版主關於環保材質的問題不用去煩惱了
MONDEO是好車😌
一輩子都是妳的私人司機
#26
0
於
2011/03/28 15:46:45
發文
我也一直認為
這些商人有假藉"環保材質"之名實不良品質之事
講白一點就是省成本...
汽車材質可自然分解或高度回收再利用的立意是好
全球各大車廠不管歐系日系美系韓系均是如此(這不是歐系車獨有)
我不相信所謂"環保材質"沒有較高品質或使用年限更久的方案(至少要合乎大眾普遍使用車輛的年限)
但車商用不到幾年就開始材質劣化的"環保材質"
我認為根本就有不願花更高成本用更好品質的"環保材質"的嫌疑
這些低品質的材質不用多久自然劣化
逼得消費者還得回廠處理讓車商賺零件維修費用
打"環保材質"的名號繼續海撈一筆
對車商來說面子裡子都有了😞
這些商人有假藉"環保材質"之名實不良品質之事
講白一點就是省成本...
汽車材質可自然分解或高度回收再利用的立意是好
全球各大車廠不管歐系日系美系韓系均是如此(這不是歐系車獨有)
我不相信所謂"環保材質"沒有較高品質或使用年限更久的方案(至少要合乎大眾普遍使用車輛的年限)
但車商用不到幾年就開始材質劣化的"環保材質"
我認為根本就有不願花更高成本用更好品質的"環保材質"的嫌疑
這些低品質的材質不用多久自然劣化
逼得消費者還得回廠處理讓車商賺零件維修費用
打"環保材質"的名號繼續海撈一筆
對車商來說面子裡子都有了😞
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