[轉貼]全台第一台電動公車 今亮相上路
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capable, desirable, stable, CDS requirement.
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http://www.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=222074&FP=1068
新聞日期： 100.05.13
發佈單位： 新北市政府新聞局
發佈類別： 焦點新聞
【新北市訊】全國首輛電動公車在新北市啟用，市長朱立倫13日上午在記者會致詞時表示，由臺北客運公司購置的全國首輛國產零排碳電動公車，今天在臺北大學特定區850公車路線上路服務，讓公車進入新的里程碑時代，期望能提供市民更便利、更友善的大眾運輸環境。
朱市長指出，電動汽車發展與大眾運輸結合是國家發展重要策略，新北市推出全國第一輛電動公車，也代表了政府與民間共同合作，對節能減碳政策提供了最佳範例，他同時感謝行政院環保署、新北市議會、台北客運及華德動能科技股份有限公等業者的支持與貢獻。
13日的記者會有行政院環保署副署長邱文彥、環保署空氣品質及噪音管制處處長謝燕儒、新北市議員周勝考、新北市政府交通局長趙紹廉、環保局低碳社區發展中心主任程大維、新北市公共汽車商業同業公會理事長呂奇峰、華德動能科技股份有限公司創辦人蔡篤雄、長源汽車股份有限公司副董事長張重彥、台北客運董事長李博文等參與。
環保署邱副署長表示，這兩年參加哥本哈根及坎根的聯合國氣候變化會議，深覺每一個國家、城市都以低碳節能為目標，節省減碳已是世界各國不可迴避的議題，也是必須要做的一件事。他強調，推動電動公車及推動低碳化，除需政府制定政策，更重要的是政府的決心與魄力。
市議員周勝考說，朱市長上任在各項建設都很用心，今天並首推低底盤電動公車服務新北市，他希望未來三環三線能早日完工，讓新北市的交通愈來愈好，做全國的領頭羊。台北客運董事長李博文指出，今天下午2點這二部電動公車，將於三峽臺北大學特定區正式上路服務。
交通局表示，此次上路的電動公車配置於850台北大學社區路線，行駛三峽區大德路-學府路-大有路-學勤路-大成路-學林路-大雅路-學成路，頭末班車為6時至20時，班距尖峰10-15分鐘，離峰15-20分，假日20-30分，為一段票收費之單循環路線。
資料詳洽：交通局運管科 鄭智銘科長
電話：本市境內1999、2960-3456轉6918
撰稿人：新聞局新聞聯繫科 宋致華
電話：本市境內1999、2960-3456轉6167
電子信箱：ag8575@ms.tpc.gov.tw
新聞日期： 100.05.13
發佈單位： 新北市政府新聞局
發佈類別： 焦點新聞
【新北市訊】全國首輛電動公車在新北市啟用，市長朱立倫13日上午在記者會致詞時表示，由臺北客運公司購置的全國首輛國產零排碳電動公車，今天在臺北大學特定區850公車路線上路服務，讓公車進入新的里程碑時代，期望能提供市民更便利、更友善的大眾運輸環境。
朱市長指出，電動汽車發展與大眾運輸結合是國家發展重要策略，新北市推出全國第一輛電動公車，也代表了政府與民間共同合作，對節能減碳政策提供了最佳範例，他同時感謝行政院環保署、新北市議會、台北客運及華德動能科技股份有限公等業者的支持與貢獻。
13日的記者會有行政院環保署副署長邱文彥、環保署空氣品質及噪音管制處處長謝燕儒、新北市議員周勝考、新北市政府交通局長趙紹廉、環保局低碳社區發展中心主任程大維、新北市公共汽車商業同業公會理事長呂奇峰、華德動能科技股份有限公司創辦人蔡篤雄、長源汽車股份有限公司副董事長張重彥、台北客運董事長李博文等參與。
環保署邱副署長表示，這兩年參加哥本哈根及坎根的聯合國氣候變化會議，深覺每一個國家、城市都以低碳節能為目標，節省減碳已是世界各國不可迴避的議題，也是必須要做的一件事。他強調，推動電動公車及推動低碳化，除需政府制定政策，更重要的是政府的決心與魄力。
市議員周勝考說，朱市長上任在各項建設都很用心，今天並首推低底盤電動公車服務新北市，他希望未來三環三線能早日完工，讓新北市的交通愈來愈好，做全國的領頭羊。台北客運董事長李博文指出，今天下午2點這二部電動公車，將於三峽臺北大學特定區正式上路服務。
交通局表示，此次上路的電動公車配置於850台北大學社區路線，行駛三峽區大德路-學府路-大有路-學勤路-大成路-學林路-大雅路-學成路，頭末班車為6時至20時，班距尖峰10-15分鐘，離峰15-20分，假日20-30分，為一段票收費之單循環路線。
資料詳洽：交通局運管科 鄭智銘科長
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capable, desirable, stable, CDS requirement.
#3
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於
2011/05/13 17:45:32
發文
行駛應該十分安靜 😍
我知道陰影在那裡，但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
#4
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只能說有錢真好
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http://www.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=222032&FP=1068
新聞日期： 100.05.13
發佈單位： 新北市政府交通局
發佈類別： 市府資訊
【新北市訊】為響應環保減碳政策及推動無障礙之搭乘公車環境，新北市政府5月13日將於北大特區推出全國第一輛國產零排碳的純電動公車服務，由交通部及本府共同補助購置車輛，並由臺北客運公司率先購置2部使用於臺北大學特定區850公車路線，兼顧綠能、環保、無障礙等特性，期望提供市民更便利、更友善的大眾運輸環境。
國內車廠華德動能公司自97年起研發電動公車，歷經4年的製造、測試、認證及驗證，終於在今（5/13）天正式上路，這2部電動公車主要服務三峽台北大學特定區，850公車路線並將於今日下午14時起上路營運。全車採用整合智慧電控動力系統，觸控式面板啟動車輛，使用的鋰電池，1.5至2小時即可充電完成，每充電一次可行駛250公里，滿載時可行駛150公里，行駛期間零排碳，具有低污染、低噪音，減碳效果百分之百，其維修成本與耗油成本只有一般公車的1/10，配合低地板設計，可提供無障礙運輸服務，為大眾運輸寫下嶄新的一頁，打造臺北大學特定區為宜居、綠能、便捷的新興社區。
本次上路之電動公車配置於850台北大學社區路線，路線行駛三峽區大德路-學府路-大有路-學勤路-大成路-學林路-大雅路-學成路，頭末班車為6時至20時，班距尖峰10-15分鐘，離峰15-20分，假日20-30分，為一段票收費之單循環路線。
新北市長朱立倫表示，除了這2台電動公車之外，目前新北市已有30輛油電混合環保公車上路營運，預計今年會再增加49輛，並且秉持打造低碳城市的決心，未來將持續汰換公車為低地板及環保公車，以零排碳為目標，提供市民舒適、無障礙之公共運輸服務。
資料詳洽：交通局運管科 鄭智銘科長
電話：本市境內1999轉6918或0911-598339
新聞聯絡人：交通局秘書室邱愛華
電話：本市境內1999轉6940或0972-822806
電子信箱：AL7344@ntpc.gov.tw
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http://www.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=222032&FP=1068
新聞日期： 100.05.13
發佈單位： 新北市政府交通局
發佈類別： 市府資訊
【新北市訊】為響應環保減碳政策及推動無障礙之搭乘公車環境，新北市政府5月13日將於北大特區推出全國第一輛國產零排碳的純電動公車服務，由交通部及本府共同補助購置車輛，並由臺北客運公司率先購置2部使用於臺北大學特定區850公車路線，兼顧綠能、環保、無障礙等特性，期望提供市民更便利、更友善的大眾運輸環境。
國內車廠華德動能公司自97年起研發電動公車，歷經4年的製造、測試、認證及驗證，終於在今（5/13）天正式上路，這2部電動公車主要服務三峽台北大學特定區，850公車路線並將於今日下午14時起上路營運。全車採用整合智慧電控動力系統，觸控式面板啟動車輛，使用的鋰電池，1.5至2小時即可充電完成，每充電一次可行駛250公里，滿載時可行駛150公里，行駛期間零排碳，具有低污染、低噪音，減碳效果百分之百，其維修成本與耗油成本只有一般公車的1/10，配合低地板設計，可提供無障礙運輸服務，為大眾運輸寫下嶄新的一頁，打造臺北大學特定區為宜居、綠能、便捷的新興社區。
本次上路之電動公車配置於850台北大學社區路線，路線行駛三峽區大德路-學府路-大有路-學勤路-大成路-學林路-大雅路-學成路，頭末班車為6時至20時，班距尖峰10-15分鐘，離峰15-20分，假日20-30分，為一段票收費之單循環路線。
新北市長朱立倫表示，除了這2台電動公車之外，目前新北市已有30輛油電混合環保公車上路營運，預計今年會再增加49輛，並且秉持打造低碳城市的決心，未來將持續汰換公車為低地板及環保公車，以零排碳為目標，提供市民舒適、無障礙之公共運輸服務。
資料詳洽：交通局運管科 鄭智銘科長
電話：本市境內1999轉6918或0911-598339
新聞聯絡人：交通局秘書室邱愛華
電話：本市境內1999轉6940或0972-822806
電子信箱：AL7344@ntpc.gov.tw
capable, desirable, stable, CDS requirement.
#5
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| 行駛應該十分安靜 😍 | |||
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回應 marchchen (marchchen) 所寫如果都不載客，YES
capable, desirable, stable, CDS requirement.
#6
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於
2011/05/13 18:37:46
發文
用哪種電池...
記得某家電信公司的機房地板都是鉛酸電池
導致員工罹癌...
員工提起告訴並且勝訴..
記得某家電信公司的機房地板都是鉛酸電池
導致員工罹癌...
員工提起告訴並且勝訴..
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#7
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支持
領頭羊衝的相當快
🙂
壞的比你好
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| 用哪種電池... 記得某家電信公司的機房地板都是鉛酸電池 導致員工罹癌... 員工提起告訴並且勝訴.. | |||
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報告，上面報導我有畫紅字。😇
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使用的鋰電池，1.5至2小時即可充電完成，每充電一次可行駛250公里，滿載時可行駛150公里
capable, desirable, stable, CDS requirement.
#9
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於
2011/05/13 18:56:11
發文
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報告，上面報導我有畫紅字。😇 == 使用的鋰電池，1.5至2小時即可充電完成，每充電一次可行駛250公里，滿載時可行駛150公里 | ||||||||||||
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報告..
我回文的時候..
您第二段還沒PO..
感謝~~~~
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#10
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華德動能official：
http://www.racev.com/chinese/about1.html
產品頁：
http://www.racev.com/chinese/products1.html
產品說明
華德純電動低地板大客車為零排碳電動車輛，能耗成本僅為傳統柴油公車之10-15%。一次充電之續航力可達300公里，遠超過客運業者一日所需的180公里行駛距離，且正常充電時間僅需二小時。最高時速可達90公里，......
http://www.racev.com/chinese/about1.html
產品頁：
http://www.racev.com/chinese/products1.html
產品說明
華德純電動低地板大客車為零排碳電動車輛，能耗成本僅為傳統柴油公車之10-15%。一次充電之續航力可達300公里，遠超過客運業者一日所需的180公里行駛距離，且正常充電時間僅需二小時。最高時速可達90公里，......
capable, desirable, stable, CDS requirement.
#11
0
於
2011/05/13 19:24:56
發文
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| 華德動能official： http://www.racev.com/chinese/about1.html 產品頁： http://www.racev.com/chinese/products1.html 產品說明 華德純電動低地板大客車為零排碳電動車輛，能耗成本僅為傳統柴油公車之10-15%。一次充電之續航力可達300公里，遠超過客運業者一日所需的180公里行駛距離，且正常充電時間僅需二小時。最高時速可達90公里，...... | |||
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市區公車可以用.
不過限速40公里/小時.
公車司機真的遵守嗎?
前幾天看到新聞.
有議員踢爆記錄器紙盤造假..
另外.
怎還會有紙盤記錄器
不是都改成數位式的嗎??
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
公車雖然方便，不過排碳量大也是一大困擾，新北市補助公車業者引進全國第一輛國產的電動公車，今天正式上路，業者表示，電動公車的造價是一般車的兩到三倍，希望政府能再增加補助，而新北市長朱立倫則表示，未來會逐步汰換舊有公車，逐步達成全市都改用電動公車的目標。
揭開紅布，全國第一輛電動公車正式在新北市上路，使用電池能源，車後沒有排氣孔，標榜零污染，低底盤的設計，配合老人和身心障礙者上下車的腳步，對司機來說，也不用老是踩煞車擔心超速。
電動公車司機游聰懷 左
這部電動公車是國內自行研發，業者表示，因為電動公車的造價比一般公車更貴，雖然新北市交通局有補助800萬元，還是超出他們負擔的範圍，目前先引進兩輛，也希望政府能夠有更多的支援。
公車業者李博文 左
新北市長朱立倫也親自坐上電動公車體驗，朱立倫表示，推動全市公車改為電動公車，是下一個階段的目標。
這批電動公車13號下午正式上路營運，將行駛新北市三峽北大特區周邊，新北市指出，除了這兩輛電動公車，預計今年會再增加49輛油電混合公車，並逐步汰換老舊的公車，逐步往零排碳的目標邁進。
記者黃亦如莊志成 新北市報導
(2011-05-13 11:56) 公視午間新聞