#722
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也對 不過也差不多到目的地,下交流道😇 幾乎中線都是車😭 可能是大大們一直鼓吹的用路觀念😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 ms86 (86) 所寫我只覺得內線都是車
進不太去😩
#723
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總有可以出得去的時候 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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台灣地小人多
每個人所有的地就是這麼小
每個人所能使用的路權也只有這麼一釘點
若你知道光泰山收費站每天流量多少
你就知道，有多少人等著內線道一空準備要超車
使用內線，除非塞車，超完車就切回內線
避免與中線並排行駛擋道
這版並不會人說你龜車，你也不用擔心被後面打遠光燈
那位依老賣老的我就放棄了
#724
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我只覺得內線都是車 進不太去😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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楊梅到新竹----我感覺中線車多,內線跟外線車比較少,有大大見解不同嗎?😇
#725
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我只覺得內線都是車 進不太去😩 | |||
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+1 😌
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#726
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楊梅到新竹----我感覺中線車多,內線跟外線車比較少,有大大見解不同嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我多走國3
大多內線車比較多
#727
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台灣地小人多 每個人所有的地就是這麼小 每個人所能使用的路權也只有這麼一釘點 若你知道光泰山收費站每天流量多少 你就知道，有多少人等著內線道一空準備要超車 使用內線，除非塞車，超完車就切回內線 避免與中線並排行駛擋道 這版並不會人說你龜車，你也不用擔心被後面打遠光燈 那位依老賣老的我就放棄了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大大你打字是不打錯了?😩
#728
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楊梅到新竹----我感覺中線車多,內線跟外線車比較少,有大大見解不同嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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都是一陀一陀的車陣，但內線都是車 😌
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#729
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於
2011/08/29 13:20:09
發文
於
2011/08/29 13:20:09
發文IP 92.133.*.*
[quote=ms86 (86)][quote=takamura (達克特.無責任)][quote=ms86 (86)][quote=marchchen (marchchen)][quote=ms86 (86)][quote=takamura (達克特.無責任)]通常中外線很多車的時候
內線也不會好走
反倒是中外線空曠的時候
內線還有很多車
這是我最近上高速常遇到的狀況[/quote]對啊!中外線很多車的時候根本很難切
只能待在內線,出不去[/quote]
總有可以出得去的時候 [微笑]
[/quote]
也對
不過也差不多到目的地,下交流道[無辜]
幾乎中線都是車[大哭]
可能是大大們一直鼓吹的用路觀念[無辜][/quote]
我只覺得內線都是車
進不太去[昏倒][/quote]
楊梅到新竹----我感覺中線車多,內線跟外線車比較少,有大大見解不同嗎?[無辜][/quote]
不一定，要看老頭id這一類的仁兄有沒有上路
中壢-新竹我也常開
如果你說的是一高
這段你可以仔細觀察
緩下坡居多，輕踩油門就可以到速限
過了楊梅後，車少，內線還是會有車
就兩種，一者超快，一者超龜
超快的遇到超龜的，就是切到外線道才能超車
這就是這版爭吵的原因
於
2011/08/29 13:21:19
發文IP 92.133.*.*
[quote=ms86 (86)][quote=takamura (達克特.無責任)][quote=ms86 (86)][quote=marchchen (marchchen)][quote=ms86 (86)][quote=takamura (達克特.無責任)]通常中外線很多車的時候
內線也不會好走
反倒是中外線空曠的時候
內線還有很多車
這是我最近上高速常遇到的狀況[/quote]對啊!中外線很多車的時候根本很難切
只能待在內線,出不去[/quote]
總有可以出得去的時候 [微笑]
[/quote]
也對
不過也差不多到目的地,下交流道[無辜]
幾乎中線都是車[大哭]
可能是大大們一直鼓吹的用路觀念[無辜][/quote]
我只覺得內線都是車
進不太去[昏倒][/quote]
楊梅到新竹----我感覺中線車多,內線跟外線車比較少,有大大見解不同嗎?[無辜][/quote]
不一定，要看老頭id這一類的仁兄有沒有上路
中壢-新竹我也常開
如果你說的是一高
這段你可以仔細觀察
過了楊梅收費站後
緩下坡居多，輕踩油門就可以到速限
車流少，中線車多，內線還是會有車
就兩種，一者超快，一者超龜
超快的遇到超龜的，就是切到外線道才能超車
這就是這版爭吵的原因
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楊梅到新竹----我感覺中線車多,內線跟外線車比較少,有大大見解不同嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不一定，要看老頭id這一類的仁兄有沒有上路
中壢-新竹我也常開
如果你說的是一高
這段你可以仔細觀察
過了楊梅收費站後
緩下坡居多，輕踩油門就可以到速限
車流少，中線車多，內線還是會有車
就兩種，一者超快，一者超龜
超快的遇到超龜的，就是切到外線道才能超車
這就是這版爭吵的原因
#730
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我多走國3 大多內線車比較多 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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走中山高可能大卡貨車比較多,所以中線感覺比較擁擠😇
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大大你打字是不打錯了?😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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使用內線，超完車就切回中線
這是習慣，習慣後在超車前
就會多看遠一點的動線
看看有沒有得超，超完能不能切回
剛是我打錯字
#732
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走中山高可能大卡貨車比較多,所以中線感覺比較擁擠😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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國3的大(客)貨車也不少
但是要擠一定一起擠
要散一定外側散
#733
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使用內線，超完車就切回中線 這是習慣，習慣後在超車前 就會多看遠一點的動線 看看有沒有得超，超完能不能切回 剛是我打錯字 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯🙂
#734
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國3的大(客)貨車也不少 但是要擠一定一起擠 要散一定外側散 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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國3速限在北台灣是較高的
一高要到頭份以南才有110速限可以開
所以我的感覺，在北台灣來說國3更多內線擋道的龜車
#735
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不一定，要看老頭id這一類的仁兄有沒有上路 中壢-新竹我也常開 如果你說的是一高 這段你可以仔細觀察 過了楊梅收費站後 緩下坡居多，輕踩油門就可以到速限 車流少，中線車多，內線還是會有車 就兩種，一者超快，一者超龜 超快的遇到超龜的，就是切到外線道才能超車 這就是這版爭吵的原因 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對阿!
內線跟外線比較好走😌
中線車真的很多😭
內線又怕遇到開很慢的車,中線車又多,只能違規走外側超車😌
#736
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國3速限在北台灣是較高的 一高要到頭份以南才有110速限可以開 所以我的感覺，在北台灣來說國3更多內線擋道的龜車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯 ! +1🙂
#737
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於
2011/08/29 13:40:13
發文
於
2011/08/29 13:40:13
發文IP 92.133.*.*
[quote=ms86 (86)][quote=ctxkevin (李老杯)][quote=ms86 (86)][quote=takamura (達克特.無責任)][quote=ms86 (86)][quote=marchchen (marchchen)][quote=ms86 (86)][quote=takamura (達克特.無責任)]通常中外線很多車的時候
內線也不會好走
反倒是中外線空曠的時候
內線還有很多車
這是我最近上高速常遇到的狀況[/quote]對啊!中外線很多車的時候根本很難切
只能待在內線,出不去[/quote]
總有可以出得去的時候 [微笑]
[/quote]
也對
不過也差不多到目的地,下交流道[無辜]
幾乎中線都是車[大哭]
可能是大大們一直鼓吹的用路觀念[無辜][/quote]
我只覺得內線都是車
進不太去[昏倒][/quote]
楊梅到新竹----我感覺中線車多,內線跟外線車比較少,有大大見解不同嗎?[無辜][/quote]
不一定，要看老頭id這一類的仁兄有沒有上路
中壢-新竹我也常開
如果你說的是一高
這段你可以仔細觀察
過了楊梅收費站後
緩下坡居多，輕踩油門就可以到速限
車流少，中線車多，內線還是會有車
就兩種，一者超快，一者超龜
超快的遇到超龜的，就是切到外線道才能超車
這就是這版爭吵的原因[/quote]
對阿!
內線跟外線比較好走[嘆氣]
中線車真的很多[大哭]
內線又怕遇到開很慢的車,中線車又多,只能違規走外側超車[嘆氣][/quote]
這位新弟兄
其實這段(楊梅-新竹)，南下只有一根杆子(過楊梅幾km)
北上也只有一根杆子(剛離開竹北交流道後)
就算不管杆子
你開錶速110肯定是不會被抓的(甚至115都ok)
現在快樂錶真的很快樂
我錶速100，GPS只有94~95
120時，GPS只有112~113
所以有一次超車時，那段是緩下坡
不小心開到錶上面115被紅班馬用雷射槍指著也沒被打
若您是想去內線道超車，我想開到110是無所謂的
以上是楊梅-新竹一高路段的分享，並不是鼓勵超速
而是中線車多想超車時的一些小技巧
於
2011/08/29 13:41:40
發文IP 92.133.*.*
[quote=ms86 (86)]
對阿!
內線跟外線比較好走[嘆氣]
中線車真的很多[大哭]
內線又怕遇到開很慢的車,中線車又多,只能違規走外側超車[嘆氣][/quote]
這位新弟兄
其實這段(楊梅-新竹)，南下只有一根杆子(過楊梅收費站後幾km)
北上也只有一根杆子(剛離開竹北交流道後)
就算不管杆子
你開錶速110肯定是不會被抓的(甚至115都ok)
現在快樂錶真的很快樂
我錶速100，GPS只有94~95
120時，GPS只有112~113
所以有一次超車時，那段是緩下坡
不小心開到錶上面115被紅班馬用雷射槍指著也沒被打
若您是想去內線道超車，我想開到110是無所謂的
以上是楊梅-新竹一高路段的分享，並不是鼓勵超速
而是中線車多想超車時的一些小技巧
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對阿! 內線跟外線比較好走😌 中線車真的很多😭 內線又怕遇到開很慢的車,中線車又多,只能違規走外側超車😌 | |||
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這位新弟兄
其實這段(楊梅-新竹)，南下只有一根杆子(過楊梅收費站後幾km)
北上也只有一根杆子(剛離開竹北交流道後)
就算不管杆子
你開錶速110肯定是不會被抓的(甚至115都ok)
現在快樂錶真的很快樂
我錶速100，GPS只有94~95
120時，GPS只有112~113
所以有一次超車時，那段是緩下坡
不小心開到錶上面115被紅班馬用雷射槍指著也沒被打
若您是想去內線道超車，我想開到110是無所謂的
以上是楊梅-新竹一高路段的分享，並不是鼓勵超速
而是中線車多想超車時的一些小技巧
#738
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開在內車道 從後視鏡看到有車開的比您車快 就讓到中線就好了😇
#739
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#740
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對一些沒道德的人講這些
很浪費生命
講贏了他們也不會讓一些需要用內線的趕路人
只要他佔著你(妳)們就不許超車
差勁...
希望他們當有天需要內線超車時
讓他們互龜在一起
浪費口舌
大康康的簽名檔說的很好
很浪費生命
講贏了他們也不會讓一些需要用內線的趕路人
只要他佔著你(妳)們就不許超車
差勁...
希望他們當有天需要內線超車時
讓他們互龜在一起
浪費口舌
大康康的簽名檔說的很好
~ 真相永遠只有一個 ~
#741
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| 我問這個問題是ing進行式 因為一直有這方面得困擾 常常上路卻發現中線很多車檔道 我於是切到內線沒什麼車 開的很順,想切中線有時不太好切,中線車太多了 於是只能以最高速限開下去😇 | |||
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你確定你一直以最高速限在超車道開下去?
你一直以最高速限開在超車道都追不到前車?
你一直以最高速限開在超車道被後方車輛追到時, 他會閃你大燈按你喇叭?
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
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