於
2011/11/01 13:56:56
發文
只能說台灣駕照真是太好考了!!😌
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只能說台灣駕照真是太好考了!!😌 | |||
這個跟駕照好不好考沒關係吧?😰
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
於
2011/11/01 15:36:17
發文
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這個跟駕照好不好考沒關係吧?😰 | ||||||||||||
最新出版的美國商會會刊「Taiwan Business TOPICS」6月號「在台灣開車」專文,提及「台灣駕照考試制度荒謬可笑,完全不切實際」,引起國內各界對「汽車考照」制度與問題的重視。日前交通部公路總局更坦承確實如此。交通部雖然早已研議要將「路考」納入考照制度,但因為「找不到很適合的路段」等問題,執行難度高,目前仍沒有實施時間表。
追溯政策始末,我國考照制度初期需考「道路駕駛(以下簡稱路考)」,但至民國61年起即不再實施路考,而以監理場地進行曲線S型進退、倒車入庫、平行路邊停車、上下坡道、鐵路平交道、斑馬線、換檔穩定、交岔路口、全程道路行駛等模擬路況之考驗;另外,為防止考照賄賂等弊端,並將場考全部採用電動感應方式。
參考各國考照制度的設計,理想的考照制度應足以能達到使駕駛人具備操作車輛的技術、培養駕駛人駕駛道德,以及使駕駛人了解肇事預防與處理、熟悉道路交通法規、認識車輛結構與維護、了解緊急應變措施、養成行車安全觀念等等功能為要。反觀我國目前考照制度,僅達到使駕駛人具備操作車輛的技術、熟悉交通法規、養成行車安全觀念功能外,其他四項功能仍有待改善與加強。歸納令人所詬病的主要問題有:模擬路況與實際道路環境相差甚遠,考驗設備缺乏立體感,僅以壓管代替道路上其他車輛,無法考驗出駕駛人上路後實車視覺、車距判斷、跟車、會車等駕駛技能與應變能力,因此,多年來,雖然考驗項目已經過多次修改,但仍受各界批評。
且從交通「3E」:教育(Education)、工程(Engineering)及執法(Enforcement)角度來看,我國考照制度在教育方面,若不能將汽車考照增加「路考」項目,將無法從根本改善交通安全;故汽車考照增加「路考」應為必要措施,唯若實施路考,有關單位應針對「路考路線規劃」、「考試舞弊」、「考試過程之安全」、「發生事故責任歸屬」、「增加監理單位負擔」等事項應予以妥善因應,以使實際道路考驗能順利推動,並發揮實際功能,改善駕駛人駕駛品質,以提昇道路駕駛安全的目標。
原文: 汽車駕照考試增加「路考」應為必要措施 - 國家政策研究基金會
網址: http://www.npf.org.tw/post/1/7679
這樣還不好考嗎??😌
抽油設備不乾淨的話會有雜質異物進油箱,沒很把握別這麼做
抽掉的油已花錢,抽的工具工時也要花錢,
那麼再加兩格98如何?
🙂92+98除以2=95
過兩天再補4格98
那不就都95了嗎?😀
抽掉的油已花錢,抽的工具工時也要花錢,
那麼再加兩格98如何?
🙂92+98除以2=95
過兩天再補4格98
那不就都95了嗎?😀
還是要感謝各位大大的提醒及精闢的解說!!
因為小弟的疏忽才會造成這起烏龍事件!!😰
而標題下的比較重是因為希望可以即時性的得到解答!!😇
在得知對車子沒有傷害性同時心中的疑惑也解開了!!
或許藉由版上各位前輩的分享及說明,可以給部分道路駕駛人一個機會教育!!
在發生這種狀況時應該如何的應變!!畢竟誰都不想要對自己的愛車造成莫大的傷害!!🙂
最後還是想說~~~~優卡裡真的臥虎藏龍!!!!
很多資訊遠比起自己的推測或以訛傳訛來的實在!!
因為小弟的疏忽才會造成這起烏龍事件!!😰
而標題下的比較重是因為希望可以即時性的得到解答!!😇
在得知對車子沒有傷害性同時心中的疑惑也解開了!!
或許藉由版上各位前輩的分享及說明,可以給部分道路駕駛人一個機會教育!!
在發生這種狀況時應該如何的應變!!畢竟誰都不想要對自己的愛車造成莫大的傷害!!🙂
最後還是想說~~~~優卡裡真的臥虎藏龍!!!!
很多資訊遠比起自己的推測或以訛傳訛來的實在!!
你的車如果不是高壓縮比的加到92其實沒什麼關係.
我覺得你是吃飽閒橄欖
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想太多,不會怎樣啦! 但是不要長期加92, 噴油嘴會報銷, 之前新車時為省油錢加92, 開不到2年, 噴油嘴塞了兩顆, 花了9600 ! 😲 之後改回加95, 車子開到現在19年車齡噴油嘴都好好的! 🙂 | |||
怕的話
就去汽車精品店或大賣場
買一罐[辛烷值提昇劑]
倒入加油孔
🙂
就去汽車精品店或大賣場
買一罐[辛烷值提昇劑]
倒入加油孔
🙂
於
2011/11/01 18:52:46
發文
於
2011/11/01 18:52:46
發文IP 203.48.*.*
[quote=kenny710508 (赤兔馬)][quote=scfccc (愛智QQ)][quote=kenny710508 (赤兔馬)]只能說台灣駕照真是太好考了!![嘆氣][/quote]
這個跟駕照好不好考沒關係吧?[三條線][/quote]
原文: 汽車駕照考試增加「路考」應為必要措施 - 國家政策研究基金會
網址: http://www.npf.org.tw/post/1/7679
這樣還不好考嗎??[嘆氣][/quote]
就已考照來講,我認為這世界上難度大致上分成了五級,
最難的以芬蘭與德國等少數北歐為首,考照過程通常是幾年的流程(像念書一樣),其中訓練過程包含了後輪打滑訓練等真正有意義的操駕技術課程,過程費時且耗工,但結果就是隨便一個駕駛都是其他國家賽車手水準的操駕技術與道德.
第二難的大概是英國與英國殖民留下的體制,駕駛必須開手排車應考,並且要能通過路試與技術考試和具備換備胎與汽車基本保養的課程,通常不能完全保證駕駛的緊急應變能力與駕駛道德,但能有效考驗基本用路態度.
第三難大概就是台灣處在的層級,只涵蓋技術考試,通常能通過這些考試的人,用路態度還有待時間考驗.
第四難的則是美國這種國家,駕照手排自排沒區分,並且完全沒有涵蓋技術考試,大概只要裝正經15分鐘左右去沒啥車子的路上兜一兜駕照就是你的了.
最簡單的則屬墨西哥這種,考照?是三小??老子五歲就開始開貨車運鴉片瞜~~[無辜]
於
2011/11/01 18:57:23
發文IP 203.48.*.*
.....修改前發錯區 [驚訝]
我也不太清楚為什麼會被說成和亞太長官有關係 [無辜]
我也不太清楚為什麼會被說成和亞太長官有關係 😇
有次太座去加油,那個兩光的工讀生居然給他加92,太座當場把工讀生念了一頓,
【當老師的職業病】,回家跟我報告,開沒幾天就跑去+98平衡一下。
PS:平時都是加95。
【當老師的職業病】,回家跟我報告,開沒幾天就跑去+98平衡一下。
PS:平時都是加95。
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這是我的慘痛經驗, 所以對92很感冒! 😞
最愛騎車!!!
於
2011/11/01 22:12:07
發文
😀😌😇
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抽油設備不乾淨的話會有雜質異物進油箱,沒很把握別這麼做 抽掉的油已花錢,抽的工具工時也要花錢, 那麼再加兩格98如何? 🙂92+98除以2=95 過兩天再補4格98 那不就都95了嗎?😀 | |||
嗯嗯, 這一聽就知道是行家
於
2011/11/01 23:12:14
發文
於
2011/11/01 23:12:14
發文IP 242.39.*.*
[quote=lee5751 (HWA)][quote=a2031580500 (work)][quote=lee5751 (HWA)]想太多,不會怎樣啦!
但是不要長期加92, 噴油嘴會報銷, 之前新車時為省油錢加92, 開不到2年, 噴油嘴塞了兩顆, 花了9600 ! [驚訝]
之後改回加95, 車子開到現在19年車齡噴油嘴都好好的! [微笑]
[/quote][/quote]
這是我的慘痛經驗, 所以對92很感冒! [很悶][/quote]
你大概不知道粉多人加92吧?
於
2011/11/01 23:28:28
發文IP 242.39.*.*
[quote=lee5751 (HWA)][quote=a2031580500 (work)][quote=lee5751 (HWA)]想太多,不會怎樣啦!
但是不要長期加92, 噴油嘴會報銷, 之前新車時為省油錢加92, 開不到2年, 噴油嘴塞了兩顆, 花了9600 ! [驚訝]
之後改回加95, 車子開到現在19年車齡噴油嘴都好好的! [微笑]
[/quote][/quote]
這是我的慘痛經驗, 所以對92很感冒! [很悶][/quote]
粉多人加92
有這種問題的話
早就上報了
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這是我的慘痛經驗, 所以對92很感冒! 😞 | ||||||||||||||||||||||
粉多人加92
有這種問題的話
早就上報了
好久沒看到加92.95加錯很慌的人了😰😰
我家的破車第二桶以後就是92了...
看來明天有機會要顧路了...😩😩
我家的破車第二桶以後就是92了...
看來明天有機會要顧路了...😩😩
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。
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粉多人加92 有這種問題的話 早就上報了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
一朝被蛇咬十年怕草繩! 😌
最愛騎車!!!
下次加98..
平衡回來
再持續用95
平衡回來
再持續用95
飛丫飛
加92噴油嘴就會壞的話,
那路上不也就壞一堆車啦!?😲
CPC和FORMOSA會不會跳腳啊!😌
那路上不也就壞一堆車啦!?😲
CPC和FORMOSA會不會跳腳啊!😌
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