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隼都到不了😴 | ||||||||||||
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回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫但是雞可以 😆😆
吳晟 ：「你可以對政治人物失望，但請千萬別對台灣感到失望。」
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等一下重機擁護者就要說汽車不也都違規有什麼不一樣 不過說實在的重機假如不小心發生車禍真的會很慘 所以不論是開車的、騎車的都要遵守交通規則 | ||||||||||||||||||||||
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沒差,反正死的是騎重機的,自己的汽車則花幾千元,保任意第三責任險。
快速道路大多沒幾個測速照相,國道可就多了!
而且還有一堆連小客車都怕怕的大客車/大貨車..
#124
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| 想問一下小綿羊為何不能上高速公路, 有繳牌照稅有何有差別待遇! 好歹一部也要5萬元 | |||
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因為有錢人不會買小綿羊😌
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你這樣講小心被這邊某幾個重機擁護者吐槽😌。 我看還沒裝行車紀錄器的汽車駕駛真的要趕快去裝了。 接下來應該會有更多影片上傳上來給大家看。 | ||||||||||||
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我也是這麼想的.............
因為不裝的話到時被婊了也沒證據...........
#126
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我家老大是來緬懷老屁孩炳叔的嗎?😆
"清流"是我的中間名...
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本身也騎重機。不過我個人非常反對這這條法規。對汽車來說無法預測的危險性增加很多。對重機來講簡直是拿命去拼。危險性太高。
#128
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| 本身也騎重機。不過我個人非常反對這這條法規。對汽車來說無法預測的危險性增加很多。對重機來講簡直是拿命去拼。危險性太高。 | |||
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你是個懂的保護自己的重機騎士
但是贊成這條法規的九成九以上都是騎重機的
騎重機上國道也無不可
但是小弟要誠心的建議你
絕對不要騎在大車的旁邊或後面
重機在大車的視角來看~只是一個小小點而已
千萬小心
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| 本身也騎重機。不過我個人非常反對這這條法規。 對汽車來說無法預測的危險性增加很多。對重機來講簡直是拿命去拼。危險性太高。 | |||
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你騎重機卻反對,未免也太.... 該不會是騎黃牌? 😀
基本上,騎重機只要和開車一樣,就把重機當做一台汽車,
一個車道一台重機,與前後車保持安全距離,不與旁邊車道的汽車併行,
超車時也保持安全距離變換車道,而不是在同一車道從汽車旁邊刷過去!
所以才會規定必須要有重機+汽車駕照,才能騎上國道。
雖然同樣擔心有些俗辣亂"刷車",但這種俗辣平時是在汽/機車都不快的省道上嚣張,
在國道上,汽車/大客車/大貨車的正常時速都100~110,這種俗辣會死很快!
在時速100~110的汽車只要輕輕碰一下重機,可能連刮痕都沒有,就掛掉一台重機了!
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| 在時速100~110的汽車只要輕輕碰一下重機,可能連刮痕都沒有,就掛掉一台重機了! | |||
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然後呢
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然後呢 | ||||||||||||
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然後大卡車碰一自小客也是一點痕跡都沒有😆
大家都開坦克最安全😆😆
藥你幸福
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然後大卡車碰一自小客也是一點痕跡都沒有😆 大家都開坦克最安全😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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反正就是要撞二輪的，又靠北大車就對了，四輪的最大😆
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重機上國道,爽了極少部分要求路權的騎士,倒是苦了大部分的汽車車主!!😌,連少數服從多數都不懂
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| 重機上國道,爽了極少部分要求路權的騎士,倒是苦了大部分的汽車車主!!😌,連少數服從多數都不懂 | |||
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他沒繳稅嗎
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小弟騎的是紅牌。雖然有國道路權是很值得慶賀的事。但小弟必須說重機上國道真的是很危險的事。先不論重機騎士的素養如何。起碼台灣汽車駕駛人的交通道德素養就很低落。更何況台灣國道上千奇百怪的事都有。在國道百公里的速度之下一旦機車發生高速摔車等意外。後面的車輛將很難有反應的時間。車碰車還好。但車碰人結局是如何?
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你騎重機卻反對,未免也太.... 該不會是騎黃牌? 😀 基本上,騎重機只要和開車一樣,就把重機當做一台汽車, 一個車道一台重機,與前後車保持安全距離,不與旁邊車道的汽車併行, 超車時也保持安全距離變換車道,而不是在同一車道從汽車旁邊刷過去! 所以才會規定必須要有重機+汽車駕照,才能騎上國道。 雖然同樣擔心有些俗辣亂"刷車",但這種俗辣平時是在汽/機車都不快的省道上嚣張, 在國道上,汽車/大客車/大貨車的正常時速都100~110,這種俗辣會死很快! 在時速100~110的汽車只要輕輕碰一下重機,可能連刮痕都沒有,就掛掉一台重機了! | ||||||||||||
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在時速100~110的汽車只要輕輕碰一下重機,可能連刮痕都沒有,就掛掉一台重機了。
以國道的時速車碰車就算了。一旦摔車車碰人結局是如何?在台灣以道路使用者的素養而言。我自己是不會騎上去的。
畢竟還有妻小要養。玩車是樂趣，但犯不著玩命。
小弟是紅牌。
#137
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於
2012/02/26 17:50:35
發文
如果
機車上國道還是一樣鑽來鑽去....
機車上國道還是一樣鑽來鑽去....
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#138
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| 小弟騎的是紅牌。雖然有國道路權是很值得慶賀的事。但小弟必須說重機上國道真的是很危險的事。先不論重機騎士的素養如何。起碼台灣汽車駕駛人的交通道德素養就很低落。更何況台灣國道上千奇百怪的事都有。在國道百公里的速度之下一旦機車發生高速摔車等意外。後面的車輛將很難有反應的時間。車碰車還好。但車碰人結局是如何? | |||
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只要像開汽車一樣,時速110公里,與前後車保持55公尺的安全距離,
就算重車不小心滑倒,也會和前方汽車出事一樣,後面的車來得及煞車啦!
而與前後車保持安全距離後,汽車當然不會"輕輕碰到"重車或其他汽車了!
當然啦! 開汽車怕騎重車的俗辣, 騎重車的也一樣會怕開汽車的俗辣...這才是最大的風險。
而一般開車會挑釁的都是會鑽來鑽去,或刻意併排行駛的車,
若重車與前後車都一直保持足夠安全距離,開車的俗辣也懶得挑釁,
就算開車的俗辣真的要挑釁重車,550cc以上的重車一下就鑽不見人影了!
所以,只要是遵守交通規則的重車,我覺得上國道是OK的,
前後都有足夠的安全距離,比在省道好騎多了!
但不遵守國道交通規則的重車,上國道會死得較快!
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在時速100~110的汽車只要輕輕碰一下重機,可能連刮痕都沒有,就掛掉一台重機了。 以國道的時速車碰車就算了。一旦摔車車碰人結局是如何?在台灣以道路使用者的素養而言。我自己是不會騎上去的。 畢竟還有妻小要養。玩車是樂趣，但犯不著玩命。 小弟是紅牌。 | |||
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重車車主要有兩種,
一種是有閒有錢,因為命比較值錢,但怕樹大招風,都"非常遵守"交通規則,國道當然歡迎這種重車!
只要遵守國道交通規則,保持足夠安全距離,在國道搞不好比在省道安全! 國道上需要這種重車當典範。
一種是沒錢又貪快不要命的,可能重車是租或借來的,或所有積蓄只夠買一台重車,但買不起新的汽車,
這種不遵守國道交通規則的重車,上國道會死得較快! 死一個就當少一個了!
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你自己評估一下
汽車跟汽車對撞駕駛人的存活率有多少
及汽車被後方車輛追撞的存活率有多少
汽車跟重機對撞重機駕駛人的存活率有多少
及重機被後方車輛追撞的存活率有多少
搞清楚後再來這邊發這種鳥話
再來考慮你要不要開坦克上去~~ok?😆
汽車跟汽車對撞駕駛人的存活率有多少
及汽車被後方車輛追撞的存活率有多少
汽車跟重機對撞重機駕駛人的存活率有多少
及重機被後方車輛追撞的存活率有多少
搞清楚後再來這邊發這種鳥話
再來考慮你要不要開坦克上去~~ok?😆
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然後呢 | ||||||||||||
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然後常會來這邊考北重機要上國道的人
可能從此就沒有來這邊虎爛的發言權囉~~懂嗎
問這種問題😆
😆
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