#22
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於
2012/07/04 23:24:08
發文
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| 看一下這篇 三菱Fortis 未繫安全帶，安全氣囊不會爆? ---- 不過這篇裡面車主有沒有繫我們都不知道😇 | |||
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回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫這樣的設計，小弟覺得比較合理
沒有繫安全帶，不爆空氣氣囊是為了避免造成車主二次傷害
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷
http://tpms.cf-tw.org
#23
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不繫安全帶,受傷要怪誰??????😆😆😆😆
長這樣還能開雙B真好~~~~~~~~~~😍😍😍😍😍
長這樣還能開雙B真好~~~~~~~~~~😍😍😍😍😍
天若有情天亦老
#24
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於
2012/07/04 23:38:03
發文
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| 不繫安全帶,受傷要怪誰??????😆😆😆😆 長這樣還能開雙B真好~~~~~~~~~~😍😍😍😍😍 | |||
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大哥~~
開什麼車好像跟長像無關吧😀😀
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷
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#25
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大哥~~ 開什麼車好像跟長像無關吧😀😀 | ||||||||||||
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我其實是在羨慕他😭😭
天若有情天亦老
#26
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開車繫安全帶是必要的，至於安全氣囊沒作動.....有請專業人士😇😇
在看不見的高空盤旋
#27
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應該是沒有撞到引爆點..
人生 不是得到…就是學到
#28
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車子的左前葉子板和副水箱看起來都是好的
冷排輕微變型
撞及點可能在右前水箱罩
可能鑽到遊蘭覽車保桿下吧
沒直接撞到引擎室
冷排輕微變型
撞及點可能在右前水箱罩
可能鑽到遊蘭覽車保桿下吧
沒直接撞到引擎室
#29
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撞擊當時有沒有繫安全帶
這個行車電腦的資料叫出來看就知道了不是嗎？
這個行車電腦的資料叫出來看就知道了不是嗎？
#30
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撇開安全帶疑慮不說、只對該新聞的中的一小段覺得怪怪的..............
安全氣囊做動應是由車上多只感知器G感知器&特定角度與位置感知器感應到撞擊時G值將訊息傳到安全電腦後再執行氣囊爆發動作，那只有可能6只一起爆或是6只都不爆不知是否有不同設計、如只針對某特殊條件做單一引爆，若只爆幾個才是真的問題大了。
至於安全帶嘛~~~好像目前所有的車種對於氣囊電腦都無設計車輛已達一定車速但感應到安全帶未繫而氣囊感知器卻達到引爆G值的相關記憶與故障碼不然像這種算大撞卻未引爆氣囊的應該很好查才對，也許是在國外開車繫安全帶是基本常識這對很多台灣人來說卻完全相反，這也許是各大車廠所未料到的吧
安全氣囊做動應是由車上多只感知器G感知器&特定角度與位置感知器感應到撞擊時G值將訊息傳到安全電腦後再執行氣囊爆發動作，那只有可能6只一起爆或是6只都不爆不知是否有不同設計、如只針對某特殊條件做單一引爆，若只爆幾個才是真的問題大了。
至於安全帶嘛~~~好像目前所有的車種對於氣囊電腦都無設計車輛已達一定車速但感應到安全帶未繫而氣囊感知器卻達到引爆G值的相關記憶與故障碼不然像這種算大撞卻未引爆氣囊的應該很好查才對，也許是在國外開車繫安全帶是基本常識這對很多台灣人來說卻完全相反，這也許是各大車廠所未料到的吧
#31
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看完這一篇，只有一個簡單的概念...........
如果車主覺得當今天開雙B車覺得很危險時.............還有什麼車子是安全的?? 這雖然不是絕對的，但是在大多數來說也是相對可靠的說法...
況且他根本閃爍其辭............，那不然就是他的表達能力實在太差...........
我是傾向於懷疑要求賠償未果，所以才訴諸媒體...加以挾怨報復...........當然，我只是瞎猜，但是就因為車禍所以正義感使然要告訴大家開記者會說BMW的車子很危險.......這種機會與人....實在不高
如果車主覺得當今天開雙B車覺得很危險時.............還有什麼車子是安全的?? 這雖然不是絕對的，但是在大多數來說也是相對可靠的說法...
況且他根本閃爍其辭............，那不然就是他的表達能力實在太差...........
我是傾向於懷疑要求賠償未果，所以才訴諸媒體...加以挾怨報復...........當然，我只是瞎猜，但是就因為車禍所以正義感使然要告訴大家開記者會說BMW的車子很危險.......這種機會與人....實在不高
#32
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我車主手冊有寫,未繫安全帶,會導致氣囊不動作,
所以當車速達10km以上會有未繫安全帶的警示聲;
歐規車都會有警示聲響,我想車主致少會去扣安全帶消音,
致於安全帶有沒有穿過身體,就不知道了~
但就車輛而言,是有繫上安全帶的,
因此,真的可能是撞擊點的問題,
p.s:6氣囊不會同步引爆;正面氣囊需有繫上安全帶訊號才會動作,.
前座左右補助氣囊,需側撞才會動作(這部份猜想應該會跟正面氣囊一樣,需有繫上安全帶訊號才會動作);
左右氣簾需前撞或側撞達一定g力才會引爆,手冊沒說明安全帶是否會影響動作與否
所以當車速達10km以上會有未繫安全帶的警示聲;
歐規車都會有警示聲響,我想車主致少會去扣安全帶消音,
致於安全帶有沒有穿過身體,就不知道了~
但就車輛而言,是有繫上安全帶的,
因此,真的可能是撞擊點的問題,
p.s:6氣囊不會同步引爆;正面氣囊需有繫上安全帶訊號才會動作,.
前座左右補助氣囊,需側撞才會動作(這部份猜想應該會跟正面氣囊一樣,需有繫上安全帶訊號才會動作);
左右氣簾需前撞或側撞達一定g力才會引爆,手冊沒說明安全帶是否會影響動作與否
#33
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解決爭議的方法
原車拉去車測機構再撞一次
當然是要針對感知點給他撞下去
這種測試車廠負擔費用
車主負擔撞掉的車子
這樣遠比各說各話要清楚明白
原車拉去車測機構再撞一次
當然是要針對感知點給他撞下去
這種測試車廠負擔費用
車主負擔撞掉的車子
這樣遠比各說各話要清楚明白
#34
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良心的建議開車網友開車時請繫安全帶要開車時請勿喝酒
N年前老天饒我一命後從那時候如果是坐在我車上的人一定要繫安全帶
罰款是其次自身與旁人生命安全才是重要🙂
N年前老天饒我一命後從那時候如果是坐在我車上的人一定要繫安全帶
罰款是其次自身與旁人生命安全才是重要🙂
年老力衰表達能力也變差
如有錯字或錯誤請您原諒
#35
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所以 會因為未繫安全帶而導致氣囊不爆嘛😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在有許多車輛沒繫安全帶就一定不會爆,有些甚至坐姿不是很確實(例如:仰躺)的也不會爆
#36
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個人覺得 車頭撞成這樣....車主 要是沒繫安全帶的話 應該沒辦法開這個記者會了!!
應該是緊急剎車 車頭擠進去遊覽車底盤沒撞道引爆點吧..😵
應該是緊急剎車 車頭擠進去遊覽車底盤沒撞道引爆點吧..😵
#37
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設計真夠精良~~~
預知人不會掛~~~所以氣球全不爆~
好人性化的設計~
省錢又安全~~~😰 😰 😰
預知人不會掛~~~所以氣球全不爆~
好人性化的設計~
省錢又安全~~~😰 😰 😰
#38
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於
2012/07/05 09:26:03
發文
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| 假如是沒有繫安全帶而爆開空氣氣囊的話，車主可能就無法在電視上侃侃而談了 受到撞擊時，安全帶是要拉住乘客往後，別往前撞 若沒有安全帶，受到撞擊時身體會衝向前去 若此時再爆開空氣氣囊...... 就像球棒打擊到棒球一樣，不對...就像球棒打擊到西瓜一樣 後果不堪設想 | |||
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讓我屁一下...😀
氣囊是在人還沒有往前衝的時候
或者安全帶尚未拉住人的時候
就已經充好氣在等了
詳情請上NCAP參考各大撞擊測試
http://www.euroncap.com/home.aspx
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#39
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於
2012/07/05 09:29:00
發文
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現在有許多車輛沒繫安全帶就一定不會爆,有些甚至坐姿不是很確實(例如:仰躺)的也不會爆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我認為這樣是對的
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#40
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再次重申繫安全帶的重要性😭😭😭 | ||||||||||||
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安全帶一定要繫,多一份安全保障🙂
生活就是一種資產、財富，選擇生活的過程
不僅反應了人生態度，更反應了人生的智慧
#41
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奇怪，我的車加速超過10公里時，如未綁安全帶，警告聲早就叫到快耳鳴了，米漿沒這樣的設計嗎？😰
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