70

則留言

4

精打細算(azxcxza123)

2012/09/24 01:52:48

發文

#4521715 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 adechien2001 (害羞羅尼) 所寫
三菱不好 組裝差 隔音差 天窗會漏水 雨刷聲音大

妹不會特別喜歡 開出去沒人會注意

改款沒改甚麼東西 就賣的更貴 勸你別買


我想..你應該偏向本田喔..😆😆

隔音..是真的不怎樣..
天窗..原廠已經免費更換..
1付雨刷..大約撐2年半吧..

這回改款..真的是大改..捻魚都改成鯊魚了..
轎車板..車頭也大改阿..
對很多愛看車的媚妹..算是蠻吸睛的..
很多人注意啦..

價格..算便宜了!!比起雙田省了不少荷包...
唉呦..沒你想像的糟!!

油耗上..可以接受範圍.. 一般道路郊區11KM~13.5KM/L..時速70~80KM
就看自己黃金腳跟心情而定了..



精打細算(azxcxza123)

2012/09/24 02:09:57

發文

#4521750 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂🙂

我FORTIS 1.8 豪華板油耗供參考

車齡:2年又9個月
里程:48000公里

繁華市區油耗:10.5~11KM/L (走走停停 時速50~65KM)
郊區油耗:12~13.5KM/L (車不多..紅綠燈照停 時速65~80KM)

原本想說..13-14KM/L 很難達成..但真的好好控制黃金右腳..真的做到了..🙂🙂

至於高速公路..最好油耗15KM/L
使用到目前..車況良好,,可以7500-10000KM再回廠保養沒問題..
原本我都乖乖5000KM就回去..但看到很多大大都跑1萬才去保養就跟著改了..
只是機油要用好一點的喔..

用到目前最怕的是..ABS感知器哪時還會掛點阿..已經快過保了!!
請參考我之前PO文..
以上是我個人目前車況..僅供參考..🙂

Vanessa(ssweetdn)

2012/09/24 14:42:47

發文

#4522926 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你好哦~我是三菱的業代,有沒有需要報價或者參考資料呢?歡迎和我聯絡哦^^ 0958237719

窮客服(滑鼠車手)(josew)

2012/09/25 09:27:43

發文

#4524301 IP 188.249.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/09/25 09:27:43

發文IP 188.249.*.*

[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]倒是我開兩年的2010 Mazda 3 1.6 5D 又開四萬公里二手車商收49萬 我朋友兩年的 2010 Toyota 新款Wish 2.0 E 也開兩年二手車商收50萬(外觀也不錯 也沒碰撞等) [/quote] 2.0的車折舊比較多[無辜][/quote] 我的入手價約60萬 / [color="#FF0000"]兩年折11萬 朋友Wish 入手價約80萬(他說什麼E特仕車 80幾萬...)...[b][color="#FF0000"]兩年折30萬[/color][/b] 2.0折舊比較多...Toyota 只不過是二手車商炒出來的神話 畢竟我敢相信....二手車商收購白色Wish 2010年出廠 ..掛上去賣65萬左右。

2012/09/25 13:54:14

發文IP 188.249.*.*

[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]倒是我開兩年的2010 Mazda 3 1.6 5D 又開四萬公里二手車商收49萬 我朋友兩年的 2010 Toyota 新款Wish 2.0 E 也開兩年二手車商收50萬(外觀也不錯 也沒碰撞等) [/quote] 2.0的車折舊比較多[無辜][/quote] 我的入手價約60萬 / [color="#FF0000"]兩年折11萬[/color][/b] 朋友Wish 入手價約80萬(他說什麼E特仕車 80幾萬...)...[b][color="#FF0000"]兩年折30萬[/color][/b] 2.0折舊比較多...Toyota 只不過是二手車商炒出來的神話 畢竟我敢相信....二手車商收購白色Wish 2010年出廠 ..掛上去賣65萬左右。

2012/09/25 13:54:24

發文IP 188.249.*.*

[quote=2b1l2v (不來的彼特)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))]倒是我開兩年的2010 Mazda 3 1.6 5D 又開四萬公里二手車商收49萬 我朋友兩年的 2010 Toyota 新款Wish 2.0 E 也開兩年二手車商收50萬(外觀也不錯 也沒碰撞等) [/quote] 2.0的車折舊比較多[無辜][/quote] 我的入手價約60萬 / [color="#FF0000"]兩年折11萬[/color] 朋友Wish 入手價約80萬(他說什麼E特仕車 80幾萬...)...[b][color="#FF0000"]兩年折30萬[/color][/b] 2.0折舊比較多...Toyota 只不過是二手車商炒出來的神話 畢竟我敢相信....二手車商收購白色Wish 2010年出廠 ..掛上去賣65萬左右。
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
回應 josew (窮客服(滑鼠車手)) 所寫
倒是我開兩年的2010 Mazda 3 1.6 5D 又開四萬公里二手車商收49萬

我朋友兩年的 2010 Toyota 新款Wish 2.0 E 也開兩年二手車商收50萬(外觀也不錯 也沒碰撞等)

2.0的車折舊比較多😇


我的入手價約60萬 / 兩年折11萬

朋友Wish 入手價約80萬(他說什麼E特仕車 80幾萬...)...兩年折30萬

2.0折舊比較多...Toyota 只不過是二手車商炒出來的神話

畢竟我敢相信....二手車商收購白色Wish 2010年出廠 ..掛上去賣65萬左右。
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::

騎車兜兜風(2b1l2v)

2012/09/25 13:30:20

發文

#4524829 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
BUT,之前我有跟妙大見過幾次面😆

他說他的CV8 2.0給車行估都還有六十幾萬,好像是09年的車,里程數也不多😇

窮客服(滑鼠車手)(josew)

2012/09/25 13:53:44

發文

#4524886 IP 188.249.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/09/25 13:53:44

發文IP 188.249.*.*

[quote=2b1l2v (不來的彼特)]BUT,之前我有跟妙大見過幾次面[傻笑] 他說他的CV8 2.0給車行估都還有六十幾萬,好像是09年的車,里程數也不多[無辜][/quote] 所以......... TOYOTA 保值 [b][color="#FF0000"]?????[/color][/b] 小弟不認為

2012/09/25 13:53:59

發文IP 188.249.*.*

[quote=2b1l2v (不來的彼特)]BUT,之前我有跟妙大見過幾次面[傻笑] 他說他的CV8 2.0給車行估都還有六十幾萬,好像是09年的車,里程數也不多[無辜][/quote] 所以.........囉[大笑][大笑][大笑][大笑] TOYOTA 保值 [b][color="#FF0000"]?????[/color][/b] 小弟不認為
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
BUT,之前我有跟妙大見過幾次面😆

他說他的CV8 2.0給車行估都還有六十幾萬,好像是09年的車,里程數也不多😇



所以.........囉😀😀😀😀

TOYOTA 保值 ?????

小弟不認為
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::

KING(ya7358)

2012/10/15 22:29:42

發文

#4556398 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Vanessa
想請問1.8悍動型...全貸月付多少???
或是頭款至少要多少??能貸多少???
車我看過了..我表哥已經買了一台2.0頂級..

大丈夫(kevin1693)

2012/10/20 23:41:29

發文

#4564890 IP 82.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以三菱2004年7月GLOBAL LANCER1.6車主
開82000KM~ 2008年6月換車,改15吋鋁圈
+基本進排氣VIRAGE IO中尾段 +SPR+SUMMIT+E-SPRING+HARD RACE
6支拉桿全上. 防傾王. 加粗彈簧...^%%^$$# 每天拉轉5~6000轉
4年平均油耗8~10KM/L

VS

2008年6月換 中古(原廠保固內)
ACCORD 7 2.0頂級4安版 2年10個月車4萬5000KM里程
換了3組胎測試底盤設定+SUMMIT+CIDEP4支拉桿全上
換碟盤+FOREDO來令+2.4節氣門.又拆掉
開~今天 2012年10月,近4年半里程數12萬8千KM吧???(沒注意記)

我不覺得ACCORD原廠底盤多好,剛換車時原廠底盤左右晃.加速差,
150KM內加速靈敏度差於之前那台自己改的LANCER;
加上拉桿後兼顧舒適跟車台穩定度...就還不錯,

但真的TMD轉速要維持高轉,否則爽度很差... 油耗對應加速快感
爽度差很多(跟LANCER比)... 改裝後一樣可以高速100~120KM靈敏變換車道
好處是安全性當然比LANCER好很多( 車硬+ABS+EBD+BAS+4 air bags...)
底盤扎實、無異音...優點。 善用強迫降檔到D3加速120~140KM比較好點

迄今,6萬壞冷氣壓縮機、7~8萬壞冷氣水箱風扇...上次6月大淹水積水過輪胎一半
過水3次,TMD又掛了一次,11~12萬吧??換排氣後含氧感知器,原廠碟盤+來令
會機機叫,方向盤機柱已保固換過,引擎腳也都在6萬保固換過,...現在12萬多
方向盤又是轉動咻咻叫( TMD跟我的LANCER以前一樣)???
沒有自動車門上鎖,天窗手按持續操控無自動、後座無冷氣出風口
山路跑起來真的是有點沒力,但是要善用降檔去變換
ACCORD是低調的好,但要用心體會,它不是像30那樣直覺粗猛的快感
得用心去學習,體會它的好???
但是用了4年ACCORD,覺得沒啥好不好,有好有壞啦。至少個人來說...

換開過GRUNDER 2.4 那內裝跟低中速加速靈敏度、實用性很不錯
個人感覺比較喜歡GRUNDER的起步衝力
以內裝來說,我覺得GRUNDER比ACCORD 7舒適,
MIVEC的出力+引擎吼聲我甲意、INVECS II手自排還可
(雖然2004年上市時,我幫公司買一台試開飆起來也覺得比LANCER笨)
優點,也是很硬,2007年後品質較穩定,底盤容易有異音是檢查重點
但我覺得三菱車也不差,耐操;夠猛、空間大

Alvin(alvinchou)

2012/10/21 09:32:12

發文

#4565210 IP 202.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kevin1693 (大丈夫) 所寫
以三菱2004年7月GLOBAL LANCER1.6車主
開82000KM~ 2008年6月換車,改15吋鋁圈
+基本進排氣VIRAGE IO中尾段 +SPR+SUMMIT+E-SPRING+HARD RACE
6支拉桿全上. 防傾王. 加粗彈簧...^%%^$$# 每天拉轉5~6000轉
4年平均油耗8~10KM/L

VS

2008年6月換 中古(原廠保固內)
ACCORD 7 2.0頂級4安版 2年10個月車4萬5000KM里程
換了3組胎測試底盤設定+SUMMIT+CIDEP4支拉桿全上
換碟盤+FOREDO來令+2.4節氣門.又拆掉
開~今天 2012年10月,近4年半里程數12萬8千KM吧???(沒注意記)

我不覺得ACCORD原廠底盤多好,剛換車時原廠底盤左右晃.加速差,
150KM內加速靈敏度差於之前那台自己改的LANCER;
加上拉桿後兼顧舒適跟車台穩定度...就還不錯,

但真的TMD轉速要維持高轉,否則爽度很差... 油耗對應加速快感
爽度差很多(跟LANCER比)... 改裝後一樣可以高速100~120KM靈敏變換車道
好處是安全性當然比LANCER好很多( 車硬+ABS+EBD+BAS+4 air bags...)
底盤扎實、無異音...優點。 善用強迫降檔到D3加速120~140KM比較好點

迄今,6萬壞冷氣壓縮機、7~8萬壞冷氣水箱風扇...上次6月大淹水積水過輪胎一半
過水3次,TMD又掛了一次,11~12萬吧??換排氣後含氧感知器,原廠碟盤+來令
會機機叫,方向盤機柱已保固換過,引擎腳也都在6萬保固換過,...現在12萬多
方向盤又是轉動咻咻叫( TMD跟我的LANCER以前一樣)???
沒有自動車門上鎖,天窗手按持續操控無自動、後座無冷氣出風口
山路跑起來真的是有點沒力,但是要善用降檔去變換
ACCORD是低調的好,但要用心體會,它不是像30那樣直覺粗猛的快感
得用心去學習,體會它的好???
但是用了4年ACCORD,覺得沒啥好不好,有好有壞啦。至少個人來說...

換開過GRUNDER 2.4 那內裝跟低中速加速靈敏度、實用性很不錯
個人感覺比較喜歡GRUNDER的起步衝力
以內裝來說,我覺得GRUNDER比ACCORD 7舒適,
MIVEC的出力+引擎吼聲我甲意、INVECS II手自排還可
(雖然2004年上市時,我幫公司買一台試開飆起來也覺得比LANCER笨)
優點,也是很硬,2007年後品質較穩定,底盤容易有異音是檢查重點
但我覺得三菱車也不差,耐操;夠猛、空間大


好評。🙂

小小宛(woanchin)

2012/10/29 15:27:00

發文

#4579313 IP 75.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂我可以為你作詳細的介紹與比較,請來電:0970773375,miss林。感謝你!祝你幸福喔!
熱門新聞
Genesis釋出Electrified G80純電中大型房車的改款資訊,換上容量95.4 kWh的電池組,實際里程提升至475公里。
Polestar 3推出定位入門的單馬達後驅版,續航里程約648公里(WLTP規範),英國售價較雙馬達版本降低6,000英鎊。