（轉貼）老人開車 險象多！擬修法
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我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#2
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早就該修法了...
之前我們這裡有一個黃昏市場 也是一個70幾歲的 還載著老婆...
那時什麼心肌梗塞 一時抽筋 油門全開 衝進黃昏市場裡 撞飛一票婆婆媽媽
就有人直接包回去....
唉....
老人家了為何還要開車上路 為何身體隨時會有問題 還可以開車??
😞😞
之前我們這裡有一個黃昏市場 也是一個70幾歲的 還載著老婆...
那時什麼心肌梗塞 一時抽筋 油門全開 衝進黃昏市場裡 撞飛一票婆婆媽媽
就有人直接包回去....
唉....
老人家了為何還要開車上路 為何身體隨時會有問題 還可以開車??
😞😞
#3
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老人開車 險象多！擬修法😇
女人開車 險象多！擬修法😴
女人開車 險象多！擬修法😴
生死在舌頭之下
#4
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從台北看天下
the devil is in the details
回應 jesusgood (mm) 所寫
#6
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或許可比照老車每年驗車做法
#7
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總算繼酒駕後,又一條比較有意義的修法!
希望下次對於馬路2寶也能再多修一下法令~😆
希望下次對於馬路2寶也能再多修一下法令~😆
#9
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老了真的很可憐，
住在鄉下，
不能開車，不能騎車，
只能用走的，
又容易中暑。
哪裡都不能去，只能在家等死。
有家人的，
要去哪裡，一定要拖一個家人載著走。
被人嫌麻煩。
自由是很可貴的，
汽車或機車是唯二可以實現自由的工具。
如果以後老了，被政府限制不能開車，
那我應該會把頭髮染黑，拉拉皮，偷偷開車出去溜溜。
繼續把正妹。
住在鄉下，
不能開車，不能騎車，
只能用走的，
又容易中暑。
哪裡都不能去，只能在家等死。
有家人的，
要去哪裡，一定要拖一個家人載著走。
被人嫌麻煩。
自由是很可貴的，
汽車或機車是唯二可以實現自由的工具。
如果以後老了，被政府限制不能開車，
那我應該會把頭髮染黑，拉拉皮，偷偷開車出去溜溜。
繼續把正妹。
#10
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於
2013/08/21 18:13:46
發文
於
2013/08/21 18:13:46
發文IP 12.116.*.*
[quote=fishtank (fishtank)]老了真的很可憐，
住在鄉下，
不能開車，不能騎車，
只能用走的，
又容易中暑。
哪裡都不能去，只能在家等死。
有家人的，
要去哪裡，一定要拖一個家人載著走。
被人嫌麻煩。
自由是很可貴的，
汽車或機車是唯二可以實現自由的工具。
如果以後老了，被政府限制不能開車，
那我應該會把頭髮染黑，拉拉皮，偷偷開車出去溜溜。
繼續把正妹。[/quote]
但是你不能把自己的自由．讓別人卻感到困擾[睡覺]
畢竟馬路是大家的，不是誰家的[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2013/08/21 18:15:32
發文IP 12.116.*.*
[quote=fishtank (fishtank)]老了真的很可憐，
住在鄉下，
不能開車，不能騎車，
只能用走的，
又容易中暑。
哪裡都不能去，只能在家等死。
有家人的，
要去哪裡，一定要拖一個家人載著走。
被人嫌麻煩。
自由是很可貴的，
汽車或機車是唯二可以實現自由的工具。
如果以後老了，被政府限制不能開車，
那我應該會把頭髮染黑，拉拉皮，偷偷開車出去溜溜。
繼續把正妹。[/quote]
但是你不能把自己的自由．讓別人卻感到困擾[睡覺]
畢竟馬路是大家的，不是誰家的[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
當然這不是說你沒有自由．只是要你尊重別人啊[很悶]
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| 老了真的很可憐， 住在鄉下， 不能開車，不能騎車， 只能用走的， 又容易中暑。 哪裡都不能去，只能在家等死。 有家人的， 要去哪裡，一定要拖一個家人載著走。 被人嫌麻煩。 自由是很可貴的， 汽車或機車是唯二可以實現自由的工具。 如果以後老了，被政府限制不能開車， 那我應該會把頭髮染黑，拉拉皮，偷偷開車出去溜溜。 繼續把正妹。 | |||
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但是你不能把自己的自由．讓別人卻感到困擾😴
畢竟馬路是大家的，不是誰家的😌😌😌
當然這不是說你沒有自由．只是要你尊重別人啊😞
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#11
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大家都會老喔~~~!😇
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#12
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| 大家都會老喔~~~!😇 | |||
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嗯。。。。還有四十年。 😆 😆 😆
我要 Panamera GTS~!!!!!!!!!!!
#13
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但是你不能把自己的自由．讓別人卻感到困擾😴 畢竟馬路是大家的，不是誰家的😌😌😌 當然這不是說你沒有自由．只是要你尊重別人啊😞 | ||||||||||||
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反公共政策現在很潮阿!😆
#14
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是不是有誰可以統計一下，
是血氣方剛的年輕人容易肇事，
還是看破紅塵的老人容易肇事，
要限制我的未來行的自由，
請拿出證據，請show數據，
不要只有聽說。
是血氣方剛的年輕人容易肇事，
還是看破紅塵的老人容易肇事，
要限制我的未來行的自由，
請拿出證據，請show數據，
不要只有聽說。
#15
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肇事老人多數是城市還是鄉下
肇事老人是否有疾病
當真執行減少老人開車上路時在交通不便之地有無專車每日多次免費搭乘服務
真當所有老人都是住大台北地區、隨處都有低廉的大眾運輸公具嗎!
肇事老人是否有疾病
當真執行減少老人開車上路時在交通不便之地有無專車每日多次免費搭乘服務
真當所有老人都是住大台北地區、隨處都有低廉的大眾運輸公具嗎!
離退休的45個基數還剩66個月
#16
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這樣好了，
以健康當指標比較公平。
現在有心臟病的，
低血壓，高血壓，
憂鬱症，躁鬱症，
近視超過1000度，
曾經中風過，
有急性氣喘病史，
血液循環不好，腳麻的。
患過不明暈眩症，
貧血的。
通通不准開車。
以健康當指標比較公平。
現在有心臟病的，
低血壓，高血壓，
憂鬱症，躁鬱症，
近視超過1000度，
曾經中風過，
有急性氣喘病史，
血液循環不好，腳麻的。
患過不明暈眩症，
貧血的。
通通不准開車。
#17
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再補兩個，
有懼高症的（五楊高架真的很高）
幽閉恐懼症的（車子真的很小）
陰陽眼的（看到鬼亂踩煞車）
也不准開車。
有懼高症的（五楊高架真的很高）
幽閉恐懼症的（車子真的很小）
陰陽眼的（看到鬼亂踩煞車）
也不准開車。
#18
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| 再補兩個， 有懼高症的（五楊高架真的很高） 幽閉恐懼症的（車子真的很小） 陰陽眼的（看到鬼亂踩煞車） 也不准開車。 | |||
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小屁孩、中屁孩、行車記錄器大頭症、破麻症候群!
這幾類先搞定吧!😆
離退休的45個基數還剩66個月
#19
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| 從台北看天下 | |||
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國外也是這樣的
之前在加拿大時
有一位朋友Homestay的阿嬤就是在路上被警察要求去重考
後來沒考過就直接取消駕照
她也是住鄉下地方 (30~60 mins才有一班公車地方)
台灣很多問題都是當初沒有想好退場制度
當初制定的人想的都不夠遠
像現在如果老人駕照突然退場也是一個問題
政府常常沒做好配套措施就直接幹下去了
#20
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這是假議題，隨便陪大家聊聊，颱風嘛。
將來台灣是老人社會，
老人有選票，哪個民代敢造次。
老人有鈔票，各大車廠還得靠老人買車，年輕人才有工作。
還有，Volvo會開發老人專用車，連瞎子去開都沒問題。
將來台灣是老人社會，
老人有選票，哪個民代敢造次。
老人有鈔票，各大車廠還得靠老人買車，年輕人才有工作。
還有，Volvo會開發老人專用車，連瞎子去開都沒問題。
#21
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早該修法了 😇
前幾天看到一位阿婆騎車只是一個小小的閃避動作就重心不穩犁田 😇
前幾天看到一位阿婆騎車只是一個小小的閃避動作就重心不穩犁田 😇
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
根據統計，全台約有14萬的65歲以上高齡駕駛人，而老年人駕車肇事率確實偏高，成為道路安全的不定時炸彈。以台北市為例，近5年的死亡車禍有10%是75歲以上高齡駕駛人造成的，造成受傷的車禍事故，75歲以上高齡駕駛人比例則占5.8%。
今年6月中旬，台北一名80歲黃姓老翁上午開車經過至善路，撞死77歲、拄著拐杖走在斑馬線上的郭姓老婦人；80歲的黃姓駕駛告訴警察，他沒看到前面有人，發現的時候是聽到一聲巨響，擋風玻璃破碎，趕緊下車查看，才發現老婦躺在車頭右前方，沒有任何反應。
駕照核發漏洞 立委醞釀修法
民進黨立委田秋堇說，他和立委陳節如，持續關注失智者用路安全保障，「駕照核發機制」的確隨著高齡化社會出現漏洞，廣納各方意見後，她們將支持相關法令修正。
65歲以上意外死亡 逾5成是車禍
台灣失智症協會認為此一問題嚴重。協會秘書長湯麗玉表示，101年65歲以上、因事故傷害死亡人數為2629人，依事故比例計算，約有50.88%死於交通運輸事故。她指出，老人騎機車、腳踏車、甚至步行上高速公路，或逆向行駛、急踩剎車造成車禍的案件屢見不鮮。
老人棄駕照換悠遊卡「誘因不足」
除了民間社團開始注意，新北市今年五月也曾推出「高齡駕駛自願放棄駕照換領悠遊卡」活動。對此湯麗玉認為，「觀念值得鼓勵，但誘因不足」，也期盼各地方政府能更加重視。失智症協會也在八月開始，為交通警察上課，期盼交警執行勤務時，能更準確辨識出失智症駕駛。
湯麗玉也指出，必須做好配套措施，否則很容易變成「剝奪長者的活動範圍和工作權」。以日本為例，65歲以下的失智症患者，若是在職務上涉及駕駛行為（如司機），公司必須為他調整到符合其能力的工作單位。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/8110803.shtml?ch=rss_focus
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應該要比照美國才對，到了一定年齡就重新考照
不過過關後，馬路就只剩兩寶了😆😆