維特爾：對手們永遠無法摸清紅牛的秘密
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於
2013/10/04 13:07:42
發文
#2
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V頭現在是在間接承認他們的車的確是輛火星車的意思嘛?!😆😆😆
為什麼你的KERS有10秒?!
#3
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於
2013/10/04 13:42:17
發文
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| V頭現在是在間接承認他們的車的確是輛火星車的意思嘛?!😆😆😆 | |||
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回應 ssixabcd (跑等你死~) 所寫是紅牛可以贏一輩子的意思 😆
#4
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新加坡站真的比別人快很多😇
夢想X無限大.....有夢最美，希望大家都能實現自己的夢想。
#5
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紅軍也沒稱霸這麼久過 小弟的個人印象2000~2004年
呵呵如果稱霸一輩子應該沒人想看同一支車隊稱霸整個F1
比賽場上總會有大起大落 稱霸賽場上總會有終結的一天
呵呵如果稱霸一輩子應該沒人想看同一支車隊稱霸整個F1
比賽場上總會有大起大落 稱霸賽場上總會有終結的一天
#6
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他的意思是紅牛是支精益求精的車隊。這是從表面或車輛本身看不出來的秘密。
其他車隊如果只是繼續抱怨挖糞那就永遠追不上紅牛。
其他車隊如果只是繼續抱怨挖糞那就永遠追不上紅牛。
#7
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於
2013/10/04 16:16:18
發文
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| 他的意思是紅牛是支精益求精的車隊。這是從表面或車輛本身看不出來的秘密。 其他車隊如果只是繼續抱怨挖糞那就永遠追不上紅牛。 | |||
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嗯嗯~反正好的設計總是會被說成作弊，如果沒被判違法，大家就盲目的抄襲，但是，目前看起來想抄都不曉得東西在哪裡。
#8
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| 紅軍也沒稱霸這麼久過 小弟的個人印象2000~2004年 呵呵如果稱霸一輩子應該沒人想看同一支車隊稱霸整個F1 比賽場上總會有大起大落 稱霸賽場上總會有終結的一天 | |||
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稱霸的時間夠久 FIA 就會幫忙的 ...😆
#9
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剛又重新看了影片
紅牛 跟其它車隊的 退檔進彎聲浪 最大的差別是 紅牛的超大聲 其它車隊的聲浪明顯較小
不管是 2輪 或四輪的賽車 在進彎時 利用檔煞 做為煞車 跟利用做為進彎的牽引力 是非常重要的
進彎的退檔 會把車子的速度 瞬間減慢 再配合煞車 可以在最短時間裡減到要進彎的時速
而在彎道裡的牽引力 這方面 紅牛 明顯做的很棒
紅牛在彎道裡的速度 已經不是空力套件上的優勢而已了
紅牛好像在引擎 變速箱和檔位裡找到了某個非常好用的方程式 只是只有紅牛找到 其它車隊都還沒發現
紅牛的車 入彎道速快 可以最慢煞車 又可以最快的速度過彎 再加上足夠的抓地力
讓他能提早出彎全油門 ... 這就算你直線多他個100匹又能如何??
一個賽道15個彎 一個彎快你0.2秒 你看 你直線能追幾秒....
如果紅牛 明年的車不太差 再配合上這個秘密程式
我看........除非有車隊破解
不然 大家還是只有....陪跑的份......😌
現在每個車隊的 電子控制系統已經統一 供油程式 回油程式 進彎出彎補油程式
所有都統一 紅牛卻還是有辦法找出一套自己的辦法
我只能說 其它車隊 真的技不如人....😌
F1的科技 很多真的是我們凡人無法想像的
記得以前聽過 F1引擎在供油時 會故意在加一滴水進去
因為那一滴水 就可以提高引擎的壓縮比
法拉利車隊 以前光是輪胎裡的氣體 就是很多種氣體混合
絕不是只有氮氣...
只能說 凡人的我們 在場外 真的只是能忙裡看花...
真看不出來 F1裡 隱瞞了多少高科技....😲
紅牛 跟其它車隊的 退檔進彎聲浪 最大的差別是 紅牛的超大聲 其它車隊的聲浪明顯較小
不管是 2輪 或四輪的賽車 在進彎時 利用檔煞 做為煞車 跟利用做為進彎的牽引力 是非常重要的
進彎的退檔 會把車子的速度 瞬間減慢 再配合煞車 可以在最短時間裡減到要進彎的時速
而在彎道裡的牽引力 這方面 紅牛 明顯做的很棒
紅牛在彎道裡的速度 已經不是空力套件上的優勢而已了
紅牛好像在引擎 變速箱和檔位裡找到了某個非常好用的方程式 只是只有紅牛找到 其它車隊都還沒發現
紅牛的車 入彎道速快 可以最慢煞車 又可以最快的速度過彎 再加上足夠的抓地力
讓他能提早出彎全油門 ... 這就算你直線多他個100匹又能如何??
一個賽道15個彎 一個彎快你0.2秒 你看 你直線能追幾秒....
如果紅牛 明年的車不太差 再配合上這個秘密程式
我看........除非有車隊破解
不然 大家還是只有....陪跑的份......😌
現在每個車隊的 電子控制系統已經統一 供油程式 回油程式 進彎出彎補油程式
所有都統一 紅牛卻還是有辦法找出一套自己的辦法
我只能說 其它車隊 真的技不如人....😌
F1的科技 很多真的是我們凡人無法想像的
記得以前聽過 F1引擎在供油時 會故意在加一滴水進去
因為那一滴水 就可以提高引擎的壓縮比
法拉利車隊 以前光是輪胎裡的氣體 就是很多種氣體混合
絕不是只有氮氣...
只能說 凡人的我們 在場外 真的只是能忙裡看花...
真看不出來 F1裡 隱瞞了多少高科技....😲
#10
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| 紅軍也沒稱霸這麼久過 小弟的個人印象2000~2004年 呵呵如果稱霸一輩子應該沒人想看同一支車隊稱霸整個F1 比賽場上總會有大起大落 稱霸賽場上總會有終結的一天 | |||
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2000以後稱霸5年不是嗎?
RBR目前稱霸4年罷了😌
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#11
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維特小子:拎杯就是運氣好有火星車可以開,怎樣!😌😌😌😝😞
#12
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我深深覺得明年還是大家還是陪公子讀書的份😰😞
不知道紐維會不會提早退休
還是會去法拉利？😆
不知道紐維會不會提早退休
還是會去法拉利？😆
#13
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於
2013/10/05 02:02:38
發文
紐維最擅長的就是電子賽車
作弊電腦到底在哪
我幫小黑把他砸爛😝
電子賽車真的很要不得
就算有senna+honda暴力引擎
還是敵不過1992,1993年willams的電子賽車
當年的車就是紐維這個賤胚設計的😝
賓士,賓士~2014世界冠軍
#14
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紐維最擅長的就是電子賽車 作弊電腦到底在哪 我幫小黑把他砸爛😝 電子賽車真的很要不得 就算有senna+honda暴力引擎 還是敵不過1992,1993年willams的電子賽車 當年的車就是紐維這個賤胚設計的😝 | |||
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車比不過人，是車隊的問題
你憑甚麼罵別人😠
而且小黑不需要你這種車迷😠
是不是電子賽車不是你說的算😠
有本事就去投訴FIA呀！😝
FIA都跳出來澄清了
你還有甚麼話說！😝
小黑有你這種車迷，真為小黑感到悲哀😝
#15
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於
2013/10/05 02:09:09
發文
還有5站
就不要給我抓到😝
賓士,賓士~2014世界冠軍
#16
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於
2013/10/05 08:02:35
發文
於
2013/10/05 08:02:35
發文IP 242.34.*.*
說的好[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
有這種車迷小黑也會覺得[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2013/10/05 08:07:19
發文IP 242.34.*.*
說的好[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
有這種車迷小黑也會覺得[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣]
搞不好小黑覺得 有時我成績不理想時 背後怎麼好像有一股壓力在我身上[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
於
2013/10/05 08:07:41
發文IP 242.34.*.*
說的好[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
有這種車迷小黑也會覺得[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣]
搞不好小黑覺得 有時我成績不理想時 背後怎麼好像有一股壓力壓在我身上[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
於
2013/10/05 08:17:53
發文IP 242.34.*.*
說的好[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
有這種沒品的車迷小黑看了也會覺得[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣]
搞不好小黑覺得 有時我成績不理想時 背後怎麼好像有一股壓力壓在我身上[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
於
2013/10/05 08:18:03
發文IP 242.34.*.*
說的好[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
這種沒品的車迷小黑看了也會覺得[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣]
搞不好小黑覺得 有時我成績不理想時 背後怎麼好像有一股壓力壓在我身上[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
這種沒品的車迷小黑看了也會覺得😌😌😌😌😌
搞不好小黑覺得 有時我成績不理想時 背後怎麼好像有一股壓力壓在我身上😀😀😀😀😀
#17
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於
2013/10/05 08:17:00
發文
於
2013/10/05 08:17:00
發文IP 242.34.*.*
FIA跟車隊都抓不到 如果你抓到 你就真的太神了
但FIA都說不違法了 如果對此事沒有後續的發展
不管你怎麼說 維特爾這個冠軍看來是十拿九穩
封王只是時間的問題
於
2013/10/05 08:18:28
發文IP 242.34.*.*
FIA跟車隊都抓不到 如果被你抓到 你就真的太神了
但FIA都說不違法了 如果對此事沒有後續的發展
不管你怎麼說 維特爾這個冠軍看來是十拿九穩
封王只是時間的問題
於
2013/10/05 08:19:12
發文IP 242.34.*.*
FIA跟車隊都抓不到 如果被你抓到 你就真的太神了
但FIA都說不違法了 如果對此事沒有後續的發展
但不管你怎麼說怎麼去唱衰 維特爾第四個冠軍看來是十拿九穩
封王只是時間的問題
於
2013/10/05 08:19:50
發文IP 242.34.*.*
FIA跟車隊都抓不到 如果被你抓到 你就真的太神了
但FIA都說不違法了 如果對此事沒有後續的發展
但不管你怎麼說怎麼去唱衰 維特爾第四個冠軍看來是十拿九穩
封王只是時間的問題 你也只能乾瞪眼 心不甘情不願的去接受這個事實
於
2013/10/05 08:20:25
發文IP 242.34.*.*
FIA跟車隊都抓不到 如果被你抓到 你就真的太神了
但FIA都說不違法了 如果對此事沒有後續的發展
但不管你怎麼說怎麼去唱衰 只要維特爾持續強勢的表現 看來第四個冠軍是十拿九穩
封王只是時間的問題 你也只能乾瞪眼 心不甘情不願的去接受這個事實
但FIA都說不違法了 如果對此事沒有後續的發展
但不管你怎麼說怎麼去唱衰 只要維特爾持續強勢的表現 看來第四個冠軍是十拿九穩
封王只是時間的問題 你也只能乾瞪眼 在心不甘情不願的情況下去接受這個事實
只要不違規 這第四個冠軍是貨真價實的
#18
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| 說的好😆😆😆😆😆 這種沒品的車迷小黑看了也會覺得😌😌😌😌😌 搞不好小黑覺得 有時我成績不理想時 背後怎麼好像有一股壓力壓在我身上😀😀😀😀😀 | |||
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帶賽之光
"清流"是我的中間名...
#19
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| 剛又重新看了影片 紅牛 跟其它車隊的 退檔進彎聲浪 最大的差別是 紅牛的超大聲 其它車隊的聲浪明顯較小 不管是 2輪 或四輪的賽車 在進彎時 利用檔煞 做為煞車 跟利用做為進彎的牽引力 是非常重要的 進彎的退檔 會把車子的速度 瞬間減慢 再配合煞車 可以在最短時間裡減到要進彎的時速 而在彎道裡的牽引力 這方面 紅牛 明顯做的很棒 紅牛在彎道裡的速度 已經不是空力套件上的優勢而已了 紅牛好像在引擎 變速箱和檔位裡找到了某個非常好用的方程式 只是只有紅牛找到 其它車隊都還沒發現 紅牛的車 入彎道速快 可以最慢煞車 又可以最快的速度過彎 再加上足夠的抓地力 讓他能提早出彎全油門 ... 這就算你直線多他個100匹又能如何?? 一個賽道15個彎 一個彎快你0.2秒 你看 你直線能追幾秒.... 如果紅牛 明年的車不太差 再配合上這個秘密程式 我看........除非有車隊破解 不然 大家還是只有....陪跑的份......😌 現在每個車隊的 電子控制系統已經統一 供油程式 回油程式 進彎出彎補油程式 所有都統一 紅牛卻還是有辦法找出一套自己的辦法 我只能說 其它車隊 真的技不如人....😌 F1的科技 很多真的是我們凡人無法想像的 記得以前聽過 F1引擎在供油時 會故意在加一滴水進去 因為那一滴水 就可以提高引擎的壓縮比 法拉利車隊 以前光是輪胎裡的氣體 就是很多種氣體混合 絕不是只有氮氣... 只能說 凡人的我們 在場外 真的只是能忙裡看花... 真看不出來 F1裡 隱瞞了多少高科技....😲 | |||
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各車隊的 差短 數據，應該就再這篇文章內，強．弱的 因素 實在太多，就看車隊如何去調整賽車的平衡順序．．😵
於
2013/10/04 13:07:42
發文IP 242.34.*.*
於
2013/10/04 13:08:46
發文IP 242.34.*.*
對於所謂紅牛使用牽引力控制系統的懷疑，維特爾一笑置之，他表示對手們永遠無法摸清今年他的賽車為什麼那麼快的原因。
所有的車隊用的都是同樣的電子控制單元，禁止了傳統意義上的牽引力控制。所以當被問及這些質疑是否會影響到他時，維特爾笑着說，他的對手們永遠無法找到紅牛成功背後的原因。
“我們對自己的系統感到自豪，因為其他人永遠不會知道我們到底做了什麼，我們一直想要改進賽車，這是我們一直以來的工作。”
維特爾還說，“在新加坡我們做了很多的聯繫，在正賽中第一次發揮了作用，我很自信對手們無法弄清我們究竟是怎麼做的。”
不過維特爾表示上一站的表現並不一定能夠複製到週末的韓國站上。
“天氣預報說週日有雨，而且不是一點點雨，可能是很大的雨。但這也很正常。我們將從週五練習開始做好調校，雖然今年的比賽中，我們的表現都很好，但這並不能說在賽季的最後幾站裡，你仍然能夠做出這樣的表現。”http://bbs.hupu.com/f1