(轉貼)員林收費站前連環車禍
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
為什麼都喜歡跟車跟那麼近😌
You own a car, not the road
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為什麼都喜歡跟車跟那麼近😌 | |||
因為拉遠了也會被插
所以根本就拉不遠
我也想問為什麼過收費站要這麼慢😩
有人在通過ETC時減速減的太誇張....
發生車禍不意外
發生車禍不意外
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有人在通過ETC時減速減的太誇張.... 發生車禍不意外 | |||
這類車禍有時候是因為有人插隊引起
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ETC😆 50跟70這兩個數字果然很厲害😌 | |||
洞這麼大...還真有人會用50過?😇
只想下班有人陪...
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洞這麼大...還真有人會用50過?😇 | ||||||||||||
110過也不會困難阿😇
有人就是喜歡寬以待己,嚴以待人,自打嘴巴
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110過也不會困難阿😇 | ||||||||||||||||||||||
到現在用50以下過的大有人在...
很不喜歡跟在這種人後面...
要是我前面沒車我大多都80以上過...
OBU也沒扣款失敗過...雖然現在幾乎都走回數票跟現金車道比較多
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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到現在用50以下過的大有人在... 很不喜歡跟在這種人後面... 要是我前面沒車我大多都80以上過... OBU也沒扣款失敗過...雖然現在幾乎都走回數票跟現金車道比較多 | |||
有人就是喜歡寬以待己,嚴以待人,自打嘴巴
案例太多了,進任何收費站時,請盡量避免行駛於內側車道,以免發生追撞😇
撇開跟車近不說....
好像是那一台FOCUS從最外側切近內側的樣子吧😝
好像是那一台FOCUS從最外側切近內側的樣子吧😝
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因為拉遠了也會被插 所以根本就拉不遠 我也想問為什麼過收費站要這麼慢😩 | ||||||||||||
說真的對於插車, 我一直有個疑問~難道都不能換跑道嗎?換了跑道就會被說成插車嗎?😌, 這到底是什麼理論
重點是 ETC 一個70 一個50 😴😴😴😴😴😴😴😴😴
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說真的對於插車, 我一直有個疑問~難道都不能換跑道嗎?換了跑道就會被說成插車嗎?😌, 這到底是什麼理論 | ||||||||||||||||||||||
大家都在排隊的時候你跑進去就是插隊 <= 當然這也是很難定義甚麼情況下是排隊
進收費站要走ETC本來就應該提早進去內車道
就像你要下交流道本來就應該要提早到外車道
最討厭那種都在最後一刻才換車道的車
這些車就是害交流道附近與收費站交通流量慢下來的主因
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大家都在排隊的時候你跑進去就是插隊 <= 當然這也是很難定義甚麼情況下是排隊 進收費站要走ETC本來就應該提早進去內車道 就像你要下交流道本來就應該要提早到外車道 最討厭那種都在最後一刻才換車道的車 這些車就是害交流道附近與收費站交通流量慢下來的主因 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
🙂了解~趕謝大大的回覆~~好評
過ETC時也被急煞的車嚇過
除了怪自己安全車距太短外也不能說什麼😞😞
除了怪自己安全車距太短外也不能說什麼😞😞
It's time...^^
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撇開跟車近不說.... 好像是那一台FOCUS從最外側切近內側的樣子吧😝 | |||
你哪隻眼睛看到FOCUS從外側切進去 😌😌😌
唉呀.......😇😇