新浪體育訊維泰爾週四承認：馬來西亞多變的天氣令他興奮，並沒有絲毫緊張不安的感覺。 　　“丹尼爾(指隊友里卡多)在墨爾本的表現證明：我們的賽車在濕地上是很快的，”維泰爾在雪邦接受采訪時表示，他暗示紅牛車隊要想追上前面的車隊需要老天的幫忙，“梅賽德斯領先大家一大步。” 　　維泰爾有所不滿的，就是如今全新V6渦輪引擎的聲浪不夠性感，他稱相比之下，可能週六晚上的酒吧聲音更嘈雜些。“這簡直是狗屎。”維泰爾在評論F1聲浪時這樣說道，如果他要製定規則，“我們最好重新使用V12引擎。”他這樣說到。 　　對於維泰爾的評論，一些車手錶示反感，稱如果維泰爾不喜歡，可以去其他賽場。 　　邁凱輪車隊英國車手巴頓表示：“如果你感到不開心，那麼走開，去其他的比賽吧。作為車手，我們無權選擇賽車的聲浪以及駕駛的感覺。你要做的就是第一個衝過終點，贏得比賽，所以你不會在意賽車的聲浪像什麼，或者賽車看上去想什麼。你只有擊敗世界上最棒的車手，這才是你要在意的。” 　　而據德國《Auto Motor und Sport》報導，巴西車手馬薩也不明白為什麼車手對聲浪有那麼大的反應。“我們對V6渦輪引擎認知已經很多年了，與V8引擎聲浪確實不同。”馬薩表示，“所以現在說反感講不通。” 　　法拉利車隊阿隆索持保留意見。“如果讓我說，我認為墨爾本的比賽很糟糕，我沒能取勝，有種挫敗感。” 　　雪邦賽道另一個話題就是“燃油流”，紅牛本站比賽可能要冒著被國際汽聯再次處罰的風險比賽，揭幕戰國際汽聯就因為里卡多燃油流超標而取消了他的亞軍成績。對於本站比賽，里卡多表示：“我相信車隊做出了正確的決定。” 　　維泰爾也支持里卡多的觀點，認為車隊的決定正確。“我們當然總會試圖把一切用到極致，但是這肯定是在規則範圍之內。” 　　(新浪賽車) http://sports.sina.com.cn/f1/2014-03-28/09577088351.shtml 車子有競爭力 閒到能去管聲音 紅牛車隊寫照

新浪體育訊維泰爾週四承認：馬來西亞多變的天氣令他興奮，並沒有絲毫緊張不安的感覺。 　　“丹尼爾(指隊友里卡多)在墨爾本的表現證明：我們的賽車在濕地上是很快的，”維泰爾在雪邦接受采訪時表示，他暗示紅牛車隊要想追上前面的車隊需要老天的幫忙，“梅賽德斯領先大家一大步。” 　　維泰爾有所不滿的，就是如今全新V6渦輪引擎的聲浪不夠性感，他稱相比之下，可能週六晚上的酒吧聲音更嘈雜些。“這簡直是狗屎。”維泰爾在評論F1聲浪時這樣說道，如果他要製定規則，“我們最好重新使用V12引擎。”他這樣說到。 　　對於維泰爾的評論，一些車手表示反感，稱如果維泰爾不喜歡，可以去其他賽場。 　　邁凱輪車隊英國車手巴頓表示：“如果你感到不開心，那麼走開，去其他的比賽吧。作為車手，我們無權選擇賽車的聲浪以及駕駛的感覺。你要做的就是第一個衝過終點，贏得比賽，所以你不會在意賽車的聲浪像什麼，或者賽車看上去想什麼。你只有擊敗世界上最棒的車手，這才是你要在意的。” 　　而據德國《Auto Motor und Sport》報導，巴西車手馬薩也不明白為什麼車手對聲浪有那麼大的反應。“我們對V6渦輪引擎認知已經很多年了，與V8引擎聲浪確實不同。”馬薩表示，“所以現在說反感講不通。” 　　法拉利車隊阿隆索持保留意見。“如果讓我說，我認為墨爾本的比賽很糟糕，我沒能取勝，有種挫敗感。” 　　雪邦賽道另一個話題就是“燃油流”，紅牛本站比賽可能要冒著被國際汽聯再次處罰的風險比賽，揭幕戰國際汽聯就因為里卡多燃油流超標而取消了他的亞軍成績。對於本站比賽，里卡多表示：“我相信車隊做出了正確的決定。” 　　維泰爾也支持里卡多的觀點，認為車隊的決定正確。“我們當然總會試圖把一切用到極致，但是這肯定是在規則範圍之內。” 　　(新浪賽車) http://sports.sina.com.cn/f1/2014-03-28/09577088351.shtml 車子有競爭力 閒到能去管聲音 紅牛車隊寫照 v頭 快變成小賈斯汀?

新浪體育訊維泰爾週四承認：馬來西亞多變的天氣令他興奮，並沒有絲毫緊張不安的感覺。 　　“丹尼爾(指隊友里卡多)在墨爾本的表現證明：我們的賽車在濕地上是很快的，”維泰爾在雪邦接受采訪時表示，他暗示紅牛車隊要想追上前面的車隊需要老天的幫忙，“梅賽德斯領先大家一大步。” 　　維泰爾有所不滿的，就是如今全新V6渦輪引擎的聲浪不夠性感，他稱相比之下，可能週六晚上的酒吧聲音更嘈雜些。“這簡直是狗屎。”維泰爾在評論F1聲浪時這樣說道，如果他要製定規則，“我們最好重新使用V12引擎。”他這樣說到。 　　對於維泰爾的評論，一些車手表示反感，稱如果維泰爾不喜歡，可以去其他賽場。 　　邁凱輪車隊英國車手巴頓表示：“如果你感到不開心，那麼走開，去其他的比賽吧。作為車手，我們無權選擇賽車的聲浪以及駕駛的感覺。你要做的就是第一個衝過終點，贏得比賽，所以你不會在意賽車的聲浪像什麼，或者賽車看上去想什麼。你只有擊敗世界上最棒的車手，這才是你要在意的。” 　　而據德國《Auto Motor und Sport》報導，巴西車手馬薩也不明白為什麼車手對聲浪有那麼大的反應。“我們對V6渦輪引擎認知已經很多年了，與V8引擎聲浪確實不同。”馬薩表示，“所以現在說反感講不通。” 　　法拉利車隊阿隆索持保留意見。“如果讓我說，我認為墨爾本的比賽很糟糕，我沒能取勝，有種挫敗感。” 　　雪邦賽道另一個話題就是“燃油流”，紅牛本站比賽可能要冒著被國際汽聯再次處罰的風險比賽，揭幕戰國際汽聯就因為里卡多燃油流超標而取消了他的亞軍成績。對於本站比賽，里卡多表示：“我相信車隊做出了正確的決定。” 　　維泰爾也支持里卡多的觀點，認為車隊的決定正確。“我們當然總會試圖把一切用到極致，但是這肯定是在規則範圍之內。” 　　(新浪賽車) http://sports.sina.com.cn/f1/2014-03-28/09577088351.shtml 車子有競爭力 閒到能去管聲音 紅牛車隊寫照 v頭 快變成小賈斯汀? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_694608.png[/img]