[轉貼]遠通想搞e-Parking 網友：國家都送他們好了
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the devil is in the details
#2
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😞😠😠😠 e-fxxking 啦! 😠😠
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
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😞😠😠😠 e-fxxking 啦! 😠😠 | |||
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回應 kth228 (銀彈不足) 所寫按 FXXX打九折😩
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我沒裝etag
每次下大雨或是遇塞車
收到的繳費單都會不一致(變少)
在同樣路段
天氣好不塞車相較下
這對遠通來說沒差
但政府的收入變少
😞
每次下大雨或是遇塞車
收到的繳費單都會不一致(變少)
在同樣路段
天氣好不塞車相較下
這對遠通來說沒差
但政府的收入變少
😞
#5
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下一步要不要e-國稅局給遠東集團?😠
#6
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當初有人一定要賺OBU的錢，這下撿芝麻掉西瓜了....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#7
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大絕招就是新車出廠強制安裝E-TAG😆
打好關係什麼都辦得到😌
打好關係什麼都辦得到😌
#8
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於
2014/10/07 08:31:37
發文
這樣很方便ㄚ~有何不好?還可以停霸王車，過霸王通行費，只要你不繳費，他也拿你沒辦法。
#9
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於
2014/10/07 11:07:11
發文
於
2014/10/07 11:07:11
發文IP 239.249.*.*
e-Parking[三條線]
難度應該會比e-Tag還要高很多~~~~~~
e-Tag只要搞定交通部即可，e-Parking要成功要除了公家單位之外還要私人單位也通行~~~~~協調的廠商更多了
公家單位停車場先以台北地區來看~悠遊卡幾乎也都可以搞定，路邊停車的話就交由中華電信代繳也就處理掉了，
私人單位的話要協調，就看他們願不願意花大錢幫這些業者換機器.........
換句話說，除非他的e-Parking更能吸引消費者~不然實在很難想像他如何打進這市場...........
而且這不像e-Tag說換裝就換裝，基本上也是辦強迫的方式弄得大家非配合不可...................停車e-Parking...[傻笑]
[傻笑][傻笑]我還蠻想看看遠通的創意是什麼[大笑]
於
2014/10/07 11:16:42
發文IP 239.249.*.*
e-Parking[三條線]
難度應該會比e-Tag還要高很多~~~~~~
e-Tag只要搞定交通部即可，e-Parking要成功要除了公家單位之外還要私人單位也通行~~~~~協調的廠商更多了
公家單位停車場先以台北地區來看~悠遊卡幾乎也都可以搞定，路邊停車的話就交由中華電信代繳也就處理掉了，
私人單位的話要協調，就看他們願不願意花大錢幫這些業者換機器，況且，私人停車場怎麼繳費，跟公家單位一點關係也沒有...交通部研議個屁.......[驚訝]
換句話說，除非他的e-Parking更能吸引消費者~不然實在很難想像他如何打進這市場...........
而且這不像e-Tag說換裝就換裝，基本上也是辦強迫的方式弄得大家非配合不可...................停車e-Parking...[傻笑]
[傻笑][傻笑]我還蠻想看看遠通的創意是什麼[大笑]
難度應該會比e-Tag還要高很多~~~~~~
e-Tag只要搞定交通部即可，e-Parking要成功要除了公家單位之外還要私人單位也通行~~~~~協調的廠商更多了
公家單位停車場先以台北地區來看~悠遊卡幾乎也都可以搞定，路邊停車的話就交由中華電信代繳也就處理掉了，
私人單位的話要協調，就看他們願不願意花大錢幫這些業者換機器，況且，私人停車場怎麼繳費，跟公家單位一點關係也沒有...交通部研議個屁.......😲
換句話說，除非他的e-Parking更能吸引消費者~不然實在很難想像他如何打進這市場...........
而且這不像e-Tag說換裝就換裝，基本上也是辦強迫的方式弄得大家非配合不可...................停車e-Parking...😆
😆😆我還蠻想看看遠通的創意是什麼😀
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| e-Parking😰 難度應該會比e-Tag還要高很多~~~~~~ e-Tag只要搞定交通部即可，e-Parking要成功要除了公家單位之外還要私人單位也通行~~~~~協調的廠商更多了 公家單位停車場先以台北地區來看~悠遊卡幾乎也都可以搞定，路邊停車的話就交由中華電信代繳也就處理掉了， 私人單位的話要協調，就看他們願不願意花大錢幫這些業者換機器......... 換句話說，除非他的e-Parking更能吸引消費者~不然實在很難想像他如何打進這市場........... 而且這不像e-Tag說換裝就換裝，基本上也是辦強迫的方式弄得大家非配合不可...................停車e-Parking...😆 😆😆我還蠻想看看遠通的創意是什麼😀 | |||
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吸引消費者的利基嘛，第一個已經貼了就不用再貼，第二個可能就是停車費折扣，比較困難的在於普遍設點，到處都能停車才會吸引人。
the devil is in the details
#11
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再這樣搞下去...沒多久又要出來抗議啦!!
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吸引消費者的利基嘛，第一個已經貼了就不用再貼，第二個可能就是停車費折扣，比較困難的在於普遍設點，到處都能停車才會吸引人。 | |||
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從國道的例子來看，付給遠通的，比請收費員多......私人停車場，應該不會請人來分自己的錢😆
公有停車場的話，以前OBU還能說是單純的交易跟查核平台，現在etag就只能由遠通代收，各地政府不好擺平。
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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從國道的例子來看，付給遠通的，比請收費員多......私人停車場，應該不會請人來分自己的錢😆 公有停車場的話，以前OBU還能說是單純的交易跟查核平台，現在etag就只能由遠通代收，各地政府不好擺平。 | ||||||||||||
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所以由政府當房東，把各個房間分租，是比較可行的方案? 🙂
the devil is in the details
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所以由政府當房東，把各個房間分租，是比較可行的方案? 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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最佳解是電子車牌...
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#15
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最佳解是電子車牌... | ||||||||||||
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🙂同意
不過我的想法是監理業務仍收在政府手裡(車牌及車籍資料)，但收費的業務可以外包給民企，採契約制附終止條款。
the devil is in the details
#16
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吸引消費者的利基嘛，第一個已經貼了就不用再貼，第二個可能就是停車費折扣，比較困難的在於普遍設點，到處都能停車才會吸引人。 | ||||||||||||
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變相吸引大家辦etag吧
如果有折扣的話會滿吸引人的
只是一間間談不知道要談到什麼時候
新加坡有了
台灣好像也聽說有些社區是用這個方式來感應
有機會啦 只是不知道會花多久時間
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141006/482683/
2014年10月06日16:47
(更新:網友說法)
民進黨籍立委管碧玲今在立院交通委員會中指出，遠通電收繼eTag之後，也將進軍e-Parking市場，未來停車費發票如何開、是否衍生其他問題，交通部應提出專業研究報告送立院，交通部長葉匡時承諾將研究。
立院交通委員會今邀交通部長葉匡時就「國道試辦差別費率成效檢討暨因應未來連續假期陸海空交通疏運計畫」提出報告並備詢。
會中管碧玲對遠通電收未來的衍生性事業多所關切，並指遠通電收除了eTag，也打算進軍e-Parking，未來停車場只要被遠通整合，發票如何開？與其他易付卡結合，會不會發展成電子錢包？她要求交通部進行遠通的衍生性事業的評估，包括會衝擊多少停車場收費員的生計等。交通部長葉匡時答詢時允諾提研究報告。
有網友不滿的說，整個中華民國都送他們好了。（陳如嬌／台北報導）
出版:15:08
更新:16:47