[quote=Harries (H)]感謝大伙的回應,我回原廠去檢修了,我也是99的tierra... 技師指著引擎頂端延伸出的四條電線,並指著電線未端的插頭,說現在沒在抖,實在不知道哪裏出問題,但一般1.8的車大概都是這裏出問題(又指著插頭),說下次再抖,你就自己把這個插頭樵一樵看看(再指著插頭),如果一樵就恢復了,那就是這個插頭的問題,但現在沒抖,所以不敢保證是這個問題...(沒指著插頭,看著我...) 我以為原廠會有勵害的檢測方法,結果還是抓不到問題...凸..無功而返..不知如何是好,老闆說換那個插頭要新台幣三千元,貴貴的耶... 去修息室一下子,過一會兒專員來了,他說檢測出其他毛病(這是一定要的啦!每次都嘛有!)他說扭力差速器油封漏油(應有這個東西吧,還是我記錯,知道人教一下嘛),問他是不是會漏變速箱油,他說會,漏出來的油是紅色滴。油封弄好要工錢新台幣肆仟伍佰元整，但材料只要壹佰多元，還有引擎腳有斷一隻，材料約新台幣參仟貳佰多元，零零總總要約壹萬貳(靠)，我在想，換一台進口車會不會比較不會那麼會壞，大家覺得呢？ 還有，三角架怪怪的，我問了一下，變六千多了，（再靠）上次換一隻才一千五不到，記得站上有人說換ｍｐｖ的只要二千多，結果不是這樣滴～～～，換二千多不給保固，老闆說tierra專用的是六千多，要換這樣的才有保固喲~"~..至於為什麼漲這麼多,他只說因為換料號了,他也沒辦法~"~.. 以上,是這次的結果,跟各位熱情回應的同學們報告一下。但抖抖抖的問題還是沒解決,去~~~~。順便問一下,我的漏油問題和最近換檔會頓有關聯嗎?不要修好不好～”～... 謝謝各位囉!![/quote] 福特保養廠死性不改，有來這一套，有問題的找不出來，卻多了一大堆漏油或其他問題，動不動5、6千元，修個兩樣上萬元就不見，修完又有其他問題，問他要多少，少說2萬起跳，永遠有修不完的東西，每次進廠保養沒有上萬元釋出不來的，一部車子開個11、12萬公里，竟然要換的傳動軸或防塵套將近10支，福特車子再便宜，我都不會買，車子是買來開的不是買來修的，對福特保養廠真的是失望透頂。[很悶][生氣][怒火]

[quote=Harries (H)]感謝大伙的回應,我回原廠去檢修了,我也是99的tierra... 技師指著引擎頂端延伸出的四條電線,並指著電線未端的插頭,說現在沒在抖,實在不知道哪裏出問題,但一般1.8的車大概都是這裏出問題(又指著插頭),說下次再抖,你就自己把這個插頭樵一樵看看(再指著插頭),如果一樵就恢復了,那就是這個插頭的問題,但現在沒抖,所以不敢保證是這個問題...(沒指著插頭,看著我...) 我以為原廠會有勵害的檢測方法,結果還是抓不到問題...凸..無功而返..不知如何是好,老闆說換那個插頭要新台幣三千元,貴貴的耶... 去修息室一下子,過一會兒專員來了,他說檢測出其他毛病(這是一定要的啦!每次都嘛有!)他說扭力差速器油封漏油(應有這個東西吧,還是我記錯,知道人教一下嘛),問他是不是會漏變速箱油,他說會,漏出來的油是紅色滴。油封弄好要工錢新台幣肆仟伍佰元整，但材料只要壹佰多元，還有引擎腳有斷一隻，材料約新台幣參仟貳佰多元，零零總總要約壹萬貳(靠)，我在想，換一台進口車會不會比較不會那麼會壞，大家覺得呢？ 還有，三角架怪怪的，我問了一下，變六千多了，（再靠）上次換一隻才一千五不到，記得站上有人說換ｍｐｖ的只要二千多，結果不是這樣滴～～～，換二千多不給保固，老闆說tierra專用的是六千多，要換這樣的才有保固喲~"~..至於為什麼漲這麼多,他只說因為換料號了,他也沒辦法~"~.. 以上,是這次的結果,跟各位熱情回應的同學們報告一下。但抖抖抖的問題還是沒解決,去~~~~。順便問一下,我的漏油問題和最近換檔會頓有關聯嗎?不要修好不好～”～... 謝謝各位囉!![/quote] 福特保養廠死性不改，又來這一套，有問題的找不出來，卻多了一大堆漏油或其他問題，動不動5、6千元，修個兩樣上萬元就不見，修完又有其他問題，問他要多少，少說2萬起跳，永遠有修不完的東西，每次進廠保養沒有上萬元釋出不來的，一部車子開個11、12萬公里，竟然要換的傳動軸或防塵套將近10支，福特車子再便宜，我都不會買，車子是買來開的不是買來修的，對福特保養廠真的是失望透頂。[很悶][生氣][怒火]

[quote=Harries (H)]感謝大伙的回應,我回原廠去檢修了,我也是99的tierra... 技師指著引擎頂端延伸出的四條電線,並指著電線未端的插頭,說現在沒在抖,實在不知道哪裏出問題,但一般1.8的車大概都是這裏出問題(又指著插頭),說下次再抖,你就自己把這個插頭樵一樵看看(再指著插頭),如果一樵就恢復了,那就是這個插頭的問題,但現在沒抖,所以不敢保證是這個問題...(沒指著插頭,看著我...) 我以為原廠會有勵害的檢測方法,結果還是抓不到問題...凸..無功而返..不知如何是好,老闆說換那個插頭要新台幣三千元,貴貴的耶... 去修息室一下子,過一會兒專員來了,他說檢測出其他毛病(這是一定要的啦!每次都嘛有!)他說扭力差速器油封漏油(應有這個東西吧,還是我記錯,知道人教一下嘛),問他是不是會漏變速箱油,他說會,漏出來的油是紅色滴。油封弄好要工錢新台幣肆仟伍佰元整，但材料只要壹佰多元，還有引擎腳有斷一隻，材料約新台幣參仟貳佰多元，零零總總要約壹萬貳(靠)，我在想，換一台進口車會不會比較不會那麼會壞，大家覺得呢？ 還有，三角架怪怪的，我問了一下，變六千多了，（再靠）上次換一隻才一千五不到，記得站上有人說換ｍｐｖ的只要二千多，結果不是這樣滴～～～，換二千多不給保固，老闆說tierra專用的是六千多，要換這樣的才有保固喲~"~..至於為什麼漲這麼多,他只說因為換料號了,他也沒辦法~"~.. 以上,是這次的結果,跟各位熱情回應的同學們報告一下。但抖抖抖的問題還是沒解決,去~~~~。順便問一下,我的漏油問題和最近換檔會頓有關聯嗎?不要修好不好～”～... 謝謝各位囉!![/quote] 福特保養廠死性不改，又來這一套，有問題的找不出來，卻多了一大堆漏油或其他問題，動不動5、6千元，修個兩樣上萬元就不見，修完又有其他問題，問他要多少，少說2萬起跳，永遠有修不完的東西，每次進廠保養沒有上萬元是出不來的，一部車子開個11、12萬公里，竟然要換的傳動軸或防塵套將近10支，福特車子再便宜，我都不會買，車子是買來開的不是買來修的，對福特保養廠真的是失望透頂。[很悶][生氣][怒火]