Fiesta 1.0 試駕心得分享
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福特汽車舉辦24小時免費試駕活動，很幸運的到展示間領取了試駕體驗券。因為之前有在網路上看到Fiesta的車評，所以這次想試試這顆連續四年得到引擎大獎的1.0 ecoboost ,試駕的感覺。
有人說長的有點像Aston Martin的車頭
音響不錯，有六隻喇叭，在小車裡算是有不錯的室內音效。
Push start的功能很便利
在24小時內，到了地熱谷，走了北宜公路，以及106縣道，車子的底盤和懸吊很棒，過彎的穩定性高，開在山路上會讓人很放心，國產車有歐洲車的品質，確實不容易。在車子的加速性上，這顆1.0三缸的引擎，表現不輸1.6甚至是1.8的車，在高速公路林口段上坡路段，完全不會有無力感，安全性方面，Fiesta通過NCAP五顆星撞擊測試，讓人放心，後座也有ISOFIX安全扣，適合有小baby的家庭，空間方面，因為是小車，自然表現不會太出色，不過後座有64分離，對小家庭來說應該也夠用，另外值得一提的是，行駛高速公路時，隔音的效果也不錯，不會有太大的風切聲，這點可以增加乘坐的品質，整體來說，我覺得是部難能可貴的小車，很值得推薦。
有人說長的有點像Aston Martin的車頭
音響不錯，有六隻喇叭，在小車裡算是有不錯的室內音效。
Push start的功能很便利
在24小時內，到了地熱谷，走了北宜公路，以及106縣道，車子的底盤和懸吊很棒，過彎的穩定性高，開在山路上會讓人很放心，國產車有歐洲車的品質，確實不容易。在車子的加速性上，這顆1.0三缸的引擎，表現不輸1.6甚至是1.8的車，在高速公路林口段上坡路段，完全不會有無力感，安全性方面，Fiesta通過NCAP五顆星撞擊測試，讓人放心，後座也有ISOFIX安全扣，適合有小baby的家庭，空間方面，因為是小車，自然表現不會太出色，不過後座有64分離，對小家庭來說應該也夠用，另外值得一提的是，行駛高速公路時，隔音的效果也不錯，不會有太大的風切聲，這點可以增加乘坐的品質，整體來說，我覺得是部難能可貴的小車，很值得推薦。
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