我的車有改4合1頭段(56mm)~中段為b16b原廠(60mm)~尾段為白鐵原廠交換型直通管(60mm)觸媒段改為白鐵蛇管代替~進氣改了香菇頭+集氣箱~原廠b16b電腦~沒破轉速只破限速~引擎規格皆保持原廠未改~想試試原廠性能~作為日後改裝依據(因為b16b本田好像把他給做到一拜了~不知還能提升啥~)阿~對了~還有一個小疑問~我的變速箱有LSD~可是我把車頂高~轉動前輪其中一個輪胎~另一個輪胎不會跟著轉動捏~(朋友的H22A都會)不知道除了把變速箱拆開來看以外~還有啥方法能檢查有沒有LSD~(引擎剛殺肉來台~在室滴)難道是原日本車主給他拆下沒裝~??

金拍謝拉~一次說了那麼多問題~若打擾到大家請多見諒~小弟我只是想享受一下本田的紅頭威力(真是棒)不是來吹噓我的車多會跑喔(我還懷疑是我的速度表壞了)歡迎同是紅頭一族的大大們給小弟技術指導一下~肛溫喔~~~~

我裝的是195/50/15的胎~在5檔8500轉以公式換算可以跑到多少??

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不論你是裝195/60/R15或195/50/R15或195/45/R15或其他此寸的輪胎......
當你的「引擎轉速表」為8500rpm時....你的「速度表」就一定是243km/hr。

你裝的195/50/R15為原廠尺寸的93.66 ％而已。
也就是說....在不討論"滾動誤差"時....你的車速為227km/hr。

謝唷~博啟兄~
順便請教B16B滴LSD作動原理(原廠滴)~
是前進加速時作動滴ㄇ~?那是幾W滴捏~?

LSD作動原理：
簡單的說....利用「矽油」熱膨脹的"敏感性"來推動"離合器"的"磨擦葉片(組)"的位移；而達成改變動力傳遞的比率。

LSD的做動是算比率的。
HONDA沒有公佈搭配在'99年Civic Type-R車型的LSD的"做動比率"。

1W、1.5W、2W的LSD都是在加速時會產生作用。
只有1.5W、2W的LSD可以在減速時產生作用。

嗯嗯~偶也述找不到資料~
說真滴~偶真滴混懷疑偶滴車有迷有LSD捏~以小弟膚淺滴經驗~把車頂高后~轉動前面其中一輪~有LSD滴會跟著轉動才對呀~阿偶滴不會捏~還述~這個B16B~LSD跟H22A~LSD不一樣呀~呵~一天給您煩一估問題~別見怪嘿~謝嚕~

wtj18684(紅頭一族)於2004/04/19 11:42回應
~對了~還有一個小疑問~我的變速箱有LSD~可是我把車頂高~轉動前輪其中一個輪胎~另一個輪胎不會跟著轉動捏~(朋友的H22A都會)
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嗯…… 很奇怪………

一般無LSD裝置的「傘齒型差速器」，
若轉動其中一個驅動輪，
則對向輪便會以相反方向跟著倒轉；
若是裝了「限滑比」很高的 2-way LSD、
且當時變速箱排在N檔，
則對向輪便會以相同方向跟著轉。

至於 紅頭兄所說的現象，
小弟實在想不通………
不知 博啟大大有何看法？

若是裝了「限滑比」很高的 2-way LSD、
且當時變速箱排在N檔，
則對向輪便會以相同方向跟著轉。
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嗯嗯~無業書老兄~你說滴對~我以前還是單凸時~會反方向轉~可是捏~現在是動也不動~不管正轉逆轉~另一輪也不會跟著動~(空檔)所以想請教各位大大們滴寶貴經驗~(最近還真滴述混想給他拆下來看看~可述~米凶油混貴~所以作罷)

wtj18684(紅頭一族)於2004/04/19 11:42回應
……~可是我把車頂高~轉動前輪其中一個輪胎~另一個輪胎不會跟著轉動捏~……
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突然想到一種可能：
「不會跟著轉動」的那一輪，
會不會是「煞車卡鉗or束緊器」損害、卡死了？
請 紅頭兄檢查一下您愛車的煞車碟盤，
是否有異常磨損？
(小弟曾遭遇此類毛病……)

jeffwang (無業書) 於 2004/04/29 14:4 回應~會不會是「煞車卡鉗or束緊器」損害、卡死了？
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無業書老兄~首先感謝您滴回信~我滴輪胎制動器沒問題啦~我有檢查過嚕~今天跟改裝場滴老闆哈拉嚕一下~他有說到LSD有黏耦式跟機械式滴~只是不隻到在我車上滴是哪一種滴嚕~基本上~輪胎只要不會反轉(逆轉)就是有LSD滴嚕~只是......說到這~我還述混懷疑他滴說法啦~所以~所以~偶決定下次3000KM換油時~米凶油一起給他換嚕~順便研究一下裡面裝滴是哪種LSD~~~(呼~機油5L就要3000嚕~還要機油心~汽油心也換~K&N滴香菇頭~外加LSD專用油~偶看呀~這個月要粗泡麵嚕~~呵呵~)

唉，小弟技窮了，想不通………

這個問題，不知 三大天王
(小可愛大大、博啟大大、Triton大大)
有何看法？

呵呵~樓上滴老兄別這麼說~大家一起討論呀~就是因為落這級引擎的人不多~且原廠數據不易取得~所以小弟偶來這給大家添麻煩嚕~只是~近日來總是感觸很深~小弟我從不愛在直線上和人拼加速(能電B16B滴原廠車混多~)這道理我很明白~而當初沒選擇B18C-R200匹~就是因為我喜歡胚山路~B16B的反應跟拉轉速比B18C-R快(原廠未改)我相信~人外有人~天外有天~要比直線加速~以我當初花近20萬滴花費(落引擎)~都能玩高增壓渦輪嚕~哪會屈就於這個185匹滴捏~不過~以山路來說~我個人還是喜歡NA滴~加速順暢~不易壞~就算整路給他狂拉轉速也不像TURBO滴一樣怕爆引擎~無奈~在南部和我一樣滴人真的不多嚕~常遇到直線狂吹油門~過彎時不是不順暢(時快時慢~跟他後面混危險)不然就很慢~出彎後又猛加速滴~說真的~就算被電~我也不覺得會怎樣~只能證明他的車馬力比我大而已~為何不去想想自己有無能力駕馭大馬力的車捏?亥~~~~~
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以上是小弟在碎碎唸~如有人聽不下去滴~就當作我還沒吃藥~花轟嚕~呵呵~

bochy (博啟)於 2004/04/20 22:24 回應
………只有1.5W、2W的LSD可以在減速時產生作用。
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有個問題存在小弟心中已久：
為何「減速」時還需要「限滑」作用？