轉速不穩定

Mi☆Chi╭狗(vovo465607)

2016/10/11 21:23:24

發文

#5951869 IP 155.242.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/10/11 21:23:24

發文IP 155.242.*.*

1.初期 D檔 開冷氣 怠速抖動 500-750轉 上下晃 打到N檔在打回D檔 可解決 2.中期 D檔 開冷氣 怠速抖動 怠速滑行 500-750轉 上下晃 打N檔已無法解決 清理節氣門 可解決 3.後期 D檔 開冷氣 怠速抖動 怠速滑行 500-750轉 上下晃 清理節氣門 無法解決 極低機率 會熄火 4.最終期 發現電子節氣門 氣門在未踩油門的狀況下 會開關開關(這是正常的嗎) 民間維修廠 以確定是電子節氣門損壞 以上維修以耗費4000左右 原廠則是要 氫氣除碳 空氣芯髒污 節氣門及空氣流量計清洗 燃燒室積碳清洗 要價7000左右 原廠電子節氣門 要價22000左右 不含工資 車型:2010 new mazda3 1.6 請問 我現在該如何

2016/10/11 21:26:22

發文IP 155.242.*.*

1.初期 D檔 開冷氣 怠速抖動 500-750轉 上下晃 打到N檔在打回D檔 可解決 2.中期 D檔 開冷氣 怠速抖動 怠速滑行 500-750轉 上下晃 打N檔已無法解決 清理節氣門 可解決 3.後期 D檔 開冷氣 怠速抖動 怠速滑行 500-750轉 上下晃 清理節氣門 無法解決 極低機率 會熄火 4.最終期 發現電子節氣門 氣門在未踩油門的狀況下 會開關開關(這是正常的嗎) 5.以上關冷氣都可以有明顯好轉 民間維修廠 以確定是電子節氣門損壞 以上維修以耗費4000左右 原廠則是要 氫氣除碳 空氣芯髒污 節氣門及空氣流量計清洗 燃燒室積碳清洗 要價7000左右 原廠電子節氣門 要價22000左右 不含工資 車型:2010 new mazda3 1.6 請問 我現在該如何
1.初期 D檔 開冷氣 怠速抖動 500-750轉 上下晃 打到N檔在打回D檔 可解決
2.中期 D檔 開冷氣 怠速抖動 怠速滑行 500-750轉 上下晃 打N檔已無法解決 清理節氣門 可解決
3.後期 D檔 開冷氣 怠速抖動 怠速滑行 500-750轉 上下晃 清理節氣門 無法解決 極低機率 會熄火
4.最終期 發現電子節氣門 氣門在未踩油門的狀況下 會開關開關(這是正常的嗎)
5.以上關冷氣都可以有明顯好轉

民間維修廠 以確定是電子節氣門損壞 以上維修以耗費4000左右
原廠則是要 氫氣除碳 空氣芯髒污 節氣門及空氣流量計清洗 燃燒室積碳清洗 要價7000左右

原廠電子節氣門 要價22000左右 不含工資

車型:2010 new mazda3 1.6

請問 我現在該如何

36

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2

坤宇(9254)

2016/10/11 22:12:40

發文

#5951876 IP 52.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
既然已知那裡問題就直接維修就好

Mi☆Chi╭狗(vovo465607)

2016/10/11 22:58:42

發文

#5951893 IP 155.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
既然已知那裡問題就直接維修就好


修的好 事小 只怕修不好
只是想更確定一點
因為 原廠 和 民間 的看法是不一樣的
電子節氣門價錢 是筆不小的數目

可可亞(c137)

2016/10/11 23:07:47

發文

#5951894 IP 187.127.*.* 修改過 4 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/10/11 23:07:47

發文IP 187.127.*.*

我的理解,你在民間清過二次節氣門共花了4000元 第一次有效,第二次無效怠速不穩,偶而熄火,民間讓你換節氣門22000 我假設你在民間清完節氣門二次都沒電腦歸零重新學習怠速 我建議你回原廠直接要求做電腦歸零怠速學習,也許花不到千元就解決 如果做完這個動作,原廠說要換節氣門,或是要在清一遍積碳 那你應該知道如何做 如果電腦歸零有效,那你就知道下次不要隨便去你不了解的民間車廠 我隨便說說,你隨便聽聽蛤,祝幸運[大笑]

2016/10/11 23:09:39

發文IP 187.127.*.*

我的理解,你在民間清過二次節氣門共花了4000元 第一次有效,第二次無效怠速不穩,偶而熄火,民間讓你換節氣門22000 我假設你在民間清完節氣門二次都沒電腦歸零重新學習怠速 我建議你回原廠直接要求做電腦歸零怠速學習,也許花不到千元就解決 如果做完這個動作還是一樣,看原廠說要換節氣門,或是要在清一遍積碳 那你應該知道如何做 如果電腦歸零有效,那你就知道下次不要隨便去你不了解的民間車廠 我隨便說說,你隨便聽聽蛤,祝幸運[大笑]

2016/10/11 23:10:36

發文IP 187.127.*.*

我的理解,你在民間清過二次節氣門共花了4000元 第一次有效,第二次無效怠速不穩,偶而熄火,民間讓你換節氣門22000 我假設你在民間清完節氣門二次都沒電腦歸零重新學習怠速 我建議你回原廠直接要求做電腦歸零怠速學習,也許花不到千元就解決 如果做完這個動作還是一樣 看原廠說要換節氣門,或是要在清一遍積碳 那你應該知道如何做 如果電腦歸零有效,那你就知道下次不要隨便去你不了解的民間車廠 我隨便說說,你隨便聽聽蛤,祝幸運[大笑]

2016/10/11 23:45:55

發文IP 187.127.*.*

我的理解,你在民間清過二次節氣門共花了4000元 第一次有效,第二次無效怠速不穩,偶而熄火,民間讓你換節氣門22000 我假設你在民間清完節氣門二次都沒電腦歸零重新學習怠速 我建議你回原廠直接要求做電腦歸零怠速學習,也許花不到千元就解決 如果做完這個動作還是一樣 看原廠說要換節氣門(正常節氣門不太會壞),或是要再清一遍積碳 那你應該知道如何做 如果電腦歸零有效,那你就知道下次不要隨便去你不了解的民間車廠 我隨便說說,你隨便聽聽蛤,祝幸運[大笑]

2016/10/12 01:26:28

發文IP 187.127.*.*

我的理解,你在民間清過二次節氣門共花了4000元 第一次有效,第二次無效怠速不穩,偶而熄火,民間讓你換節氣門22000 我假設你在民間清完節氣門二次都沒電腦歸零重新學習怠速 我建議你回原廠直接要求做電腦歸零怠速學習,也許花不到千元就解決 如果做完這個動作還是一樣 看原廠說要換節氣門(正常節氣門不太會壞),或是要再清一遍積碳 那你應該知道如何做 如果電腦歸零有效,那你就知道下次不要隨便去你不了解的民間車廠 我隨便說說,你隨便聽聽蛤,參考參考,祝幸運[大笑]
我的理解,你在民間清過二次節氣門共花了4000元
第一次有效,第二次無效怠速不穩,偶而熄火,民間讓你換節氣門22000
我假設你在民間清完節氣門二次都沒電腦歸零重新學習怠速

我建議你回原廠直接要求做電腦歸零怠速學習,也許花不到千元就解決

如果做完這個動作還是一樣
看原廠說要換節氣門(正常節氣門不太會壞),或是要再清一遍積碳
那你應該知道如何做

如果電腦歸零有效,那你就知道下次不要隨便去你不了解的民間車廠

我隨便說說,你隨便聽聽蛤,參考參考,祝幸運😀


鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究真似幻

A.J TAXI(jay_r521)

2016/10/11 23:44:25

發文

#5951908 IP 95.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
找看看二手品


我同業也被怠速不穩搞快瘋了

後來找到原因
他因為原廠用好己年的發電機故障
換一顆台製全新品90a
結果沒效
後來找好幾家民間,都說節氣門的問題
換新台製節氣門依舊喘不停
後來換回原本原車的舊節氣門後
開大燈,開冷氣,車上電器全打開,喘更厲害
這只能說電力不足
雖然還全新台製發電機
還是懷疑供電不夠
後來再要求電機行更換120a發電機

發動後問題瞬間解決.....


2007 Camry 2.0.….
大都會計程車,歡迎您的搭乘。

Super(eric.huang.1968)

2016/10/12 07:21:22

發文

#5951925 IP 155.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
換成容量大一點的電瓶,試試看!

可可亞(c137)

2016/10/12 13:21:08

發文

#5952033 IP 187.127.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/10/12 13:21:08

發文IP 187.127.*.*

電子節氣門就一金屬鑄件,頂多再加步進馬達及節氣位置感知器 說節氣門壞掉多是 『積碳』,但你已洗過二次,先暫排除 『密封被洗壞』懷疑中,第一次洗了你還來第二次,有可能幫你洗的更用力[頭暈] 『太乾澀』洗太乾淨了把潤滑都洗掉了沒補上 『洗完要電腦歸零,節氣門位知器也要注意一下』 排除完以上,才看其他週邊的東西,例如有大大提到的發電機 蓄電池 或是原廠說的空氣流量計等等 處理好記得上來報告蛤[大笑]

2016/10/12 15:23:19

發文IP 187.127.*.*

電子節氣門就一金屬鑄件,頂多再加步進馬達及節氣位置感知器 特別是本體實在是很難壞 說節氣門壞掉多是 『積碳』,但你已洗過二次,先暫排除 『密封被洗壞』懷疑中,第一次洗了你還來第二次,有可能幫你洗的更用力[頭暈] 『太乾澀』洗太乾淨了把潤滑都洗掉了沒補上 『洗完要電腦歸零,節氣門位知器也要注意一下』 排除完以上,才看其他週邊的東西, 例如有大大提到的發電機 蓄電池 或是原廠說的空氣流量計,線路接觸等等 那家民間車廠不要再去了 處理好記得上來報告蛤[大笑]
電子節氣門就一金屬鑄件,頂多再加步進馬達及節氣位置感知器
特別是本體實在是很難壞

說節氣門壞掉多是
『積碳』,但你已洗過二次,先暫排除
『密封被洗壞』懷疑中,第一次洗了你還來第二次,有可能幫你洗的更用力😵
『太乾澀』洗太乾淨了把潤滑都洗掉了沒補上
『洗完要電腦歸零,節氣門位知器也要注意一下』
排除完以上,才看其他週邊的東西,
例如有大大提到的發電機 蓄電池 或是原廠說的空氣流量計,線路接觸等等

那家民間車廠不要再去了

處理好記得上來報告蛤😀
鏡花水月畢竟總成空 行草竹夢終究真似幻

Mi☆Chi╭狗(vovo465607)

2016/10/12 17:59:41

發文

#5952108 IP 155.246.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/10/12 17:59:41

發文IP 155.246.*.*

供電不足 我沒開燈 沒開冷氣 就已經不穩了=排除 電腦歸零 我ㄧ歸零 燈馬上就亮了 =排除 節氣門清洗 我輕了不只兩次 每次請完還是抖 只是改善的時間長短=排除 空氣流量計 我車子並不會無力 =排除

2016/10/12 18:03:47

發文IP 155.246.*.*

供電不足 我沒開燈 沒開冷氣 就已經不穩了=排除 電腦歸零 我ㄧ歸零 燈馬上就亮了 =排除 節氣門清洗 我輕了不只兩次 每次請完還是抖 只是改善的時間長短=排除 空氣流量計 我車子並不會無力 =排除 現在打算直接換節氣門了
供電不足 我沒開燈 沒開冷氣 就已經不穩了=排除
電腦歸零 我ㄧ歸零 燈馬上就亮了 =排除
節氣門清洗 我輕了不只兩次 每次請完還是抖 只是改善的時間長短=排除
空氣流量計 我車子並不會無力 =排除

現在打算直接換節氣門了

A.J TAXI(jay_r521)

2016/10/12 19:01:44

發文

#5952120 IP 239.82.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/10/12 19:01:44

發文IP 239.82.*.*

你在換節汽門之前要不要再試試另一個方法 借一顆正常的電霸 接好電瓶正負極,電瓶也不用拆開接頭 發動車子,再看看是否有差異 怠速變較穩的話,那就考慮檢查一下發電機出力 若依舊一樣 再朝節汽門處理………

2016/10/12 19:02:43

發文IP 239.82.*.*

你在換節汽門之前要不要再試試另一個方法 借一顆正常的電霸 並聯接好電瓶正負極,電瓶也不用拆開接頭 發動車子,再看看是否有差異 怠速變較穩的話,那就考慮檢查一下發電機出力 若依舊一樣 再朝節汽門處理………
你在換節汽門之前要不要再試試另一個方法

借一顆正常的電霸
並聯接好電瓶正負極,電瓶也不用拆開接頭

發動車子,再看看是否有差異
怠速變較穩的話,那就考慮檢查一下發電機出力
若依舊一樣
再朝節汽門處理………
大都會計程車,歡迎您的搭乘。

紫曦(actychou)

2016/10/12 19:59:51

發文

#5952123 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
會不會是分電盤的問題?😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

Mi☆Chi╭狗(vovo465607)

2016/10/12 20:01:03

發文

#5952124 IP 155.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫
找看看二手品


我同業也被怠速不穩搞快瘋了

後來找到原因
他因為原廠用好己年的發電機故障
換一顆台製全新品90a
結果沒效
後來找好幾家民間,都說節氣門的問題
換新台製節氣門依舊喘不停
後來換回原本原車的舊節氣門後
開大燈,開冷氣,車上電器全打開,喘更厲害
這只能說電力不足
雖然還全新台製發電機
還是懷疑供電不夠
後來再要求電機行更換120a發電機


發動後問題瞬間解決.....


2007 Camry 2.0.….


請問大大 在沒開冷氣 大燈 只是單純的發動車子的狀況下
是否還是一樣抖動

plc1234(plc1234)

2016/10/12 20:43:10

發文

#5952128 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還是到原廠換電子節氣閥,就知道是否是這個問題,雖然貴,總比到民間修理廠,搞東搞西,搞不好,多花冤枉錢!

Super(eric.huang.1968)

2016/10/12 20:53:46

發文

#5952131 IP 155.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實,引擎相關的問題還是回原廠,通常還有一年保固。至於換機油、輪胎、鈑烤,外面有更專業的!

A.J TAXI(jay_r521)

2016/10/12 22:51:19

發文

#5952153 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vovo465607 (Mi☆Chi╭狗) 所寫
回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫
找看看二手品


我同業也被怠速不穩搞快瘋了

後來找到原因
他因為原廠用好己年的發電機故障
換一顆台製全新品90a
結果沒效
後來找好幾家民間,都說節氣門的問題
換新台製節氣門依舊喘不停
後來換回原本原車的舊節氣門後
開大燈,開冷氣,車上電器全打開,喘更厲害
這只能說電力不足
雖然還全新台製發電機
還是懷疑供電不夠
後來再要求電機行更換120a發電機


發動後問題瞬間解決.....


2007 Camry 2.0.….


請問大大 在沒開冷氣 大燈 只是單純的發動車子的狀況下
是否還是一樣抖動

他是不開電器,轉速在600-750之間飄浮..
一開啟電器系統,轉速降到500轉
抖得快讓人抓狂
節汽門洗兩次無效
換電瓶無效
換新台製節汽門也不行
換台製全新發電機也不行
回原廠掃不到故障碼
也說可能是節汽門洗過頭損壞
後來換加大發電機才解決

我也問他何不換原廠發電機
他說原廠報價七千......
不想花這筆,怕沒效果

大都會計程車,歡迎您的搭乘。

A.J TAXI(jay_r521)

2016/10/12 22:53:56

發文

#5952154 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我也幫他問了汽車報廢廠
節汽門報價2500
還是沒有列入考慮
大都會計程車,歡迎您的搭乘。

Mi☆Chi╭狗(vovo465607)

2016/10/12 23:21:41

發文

#5952158 IP 155.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫
我也幫他問了汽車報廢廠
節汽門報價2500
還是沒有列入考慮


目前看起來的狀況
幾乎跟我一樣
只是 我不是一發動就抖
要踩油門之後 才會出現 開冷氣 更容易出現
所以 塞車的時候 我都要關冷氣 降低抖動

A.J TAXI(jay_r521)

2016/10/12 23:32:28

發文

#5952160 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想到一個
他剛換新品台製90a發電機時
幫他量了一下電壓值
很不可思議的電壓
不開電器是13.8v
電器全開有13.6v
才差0.2v

後來換加大台製發電機120a
電器未開是14.1v
全開是12.8v
但是這樣,怠速反而穩定不飄
750轉轉速

我就不解啦....

誰能告訴我.....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。

A.J TAXI(jay_r521)

2016/10/12 23:42:13

發文

#5952161 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vovo465607 (Mi☆Chi╭狗) 所寫
回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫
我也幫他問了汽車報廢廠
節汽門報價2500
還是沒有列入考慮


目前看起來的狀況
幾乎跟我一樣
只是 我不是一發動就抖
要踩油門之後 才會出現 開冷氣 更容易出現
所以 塞車的時候 我都要關冷氣 降低抖動

行進間
入檔踩煞車
變速箱及壓縮機
還有燈泡及其他車上用的到的電路,電器,
都靠發電機供電
發電機老化,會讓車子反應變慢...
大都會計程車,歡迎您的搭乘。

Mi☆Chi╭狗(vovo465607)

2016/10/14 15:06:55

發文

#5952699 IP 155.246.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/10/14 15:06:55

發文IP 155.246.*.*

[quote=jay_r521 (A.J TAXI)]你在換節汽門之前要不要再試試另一個方法 借一顆正常的電霸 並聯接好電瓶正負極,電瓶也不用拆開接頭 發動車子,再看看是否有差異 怠速變較穩的話,那就考慮檢查一下發電機出力 若依舊一樣 再朝節汽門處理………[/quote] 已經跟修車廠說了 下禮拜 照你說的方法試看看

2016/10/14 15:07:41

發文IP 155.246.*.*

[quote=jay_r521 (A.J TAXI)]你在換節汽門之前要不要再試試另一個方法 借一顆正常的電霸 並聯接好電瓶正負極,電瓶也不用拆開接頭 發動車子,再看看是否有差異 怠速變較穩的話,那就考慮檢查一下發電機出力 若依舊一樣 再朝節汽門處理………[/quote] 已經跟修車廠說了 下禮拜 照你說的方法試看看 只是6年車 發電機老化 實在有點快
回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫
你在換節汽門之前要不要再試試另一個方法

借一顆正常的電霸
並聯接好電瓶正負極,電瓶也不用拆開接頭

發動車子,再看看是否有差異
怠速變較穩的話,那就考慮檢查一下發電機出力
若依舊一樣
再朝節汽門處理………


已經跟修車廠說了
下禮拜 照你說的方法試看看
只是6年車 發電機老化 實在有點快

A.J TAXI(jay_r521)

2016/10/14 21:21:26

發文

#5952766 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vovo465607 (Mi☆Chi╭狗) 所寫
回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫
你在換節汽門之前要不要再試試另一個方法

借一顆正常的電霸
並聯接好電瓶正負極,電瓶也不用拆開接頭

發動車子,再看看是否有差異
怠速變較穩的話,那就考慮檢查一下發電機出力
若依舊一樣
再朝節汽門處理………


已經跟修車廠說了
下禮拜 照你說的方法試看看
只是6年車 發電機老化 實在有點快

或許,把發電機取下,送到整修廠測試,也是一個方法~
大都會計程車,歡迎您的搭乘。

Mi☆Chi╭狗(vovo465607)

2016/10/14 21:44:31

發文

#5952774 IP 238.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我不是很懂
用電霸 接電瓶 不就是等於在測試發電機的發電量是否足夠嗎
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