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唉~跟溫度有關的就只有溫度感知器，不過《啟動馬達連動都不動》這有點超出合理邏輯，先檢查一下啟動馬達是否剛好損壞，這個插電腦是查不到故障碼的。
先確定一件事情，天冷《啟動馬達連動都不動》，天氣溫度正常《啟動馬達可以轉動》。
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只要天冷，轉鑰匙的時候連發動的聲音都沒有？
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於
2018/02/07 09:56:08
發文
於
2018/02/07 09:59:33
發文IP 111.249.*.*
這種故障一點都不符合邏輯
於
2018/02/07 10:00:03
發文IP 111.249.*.*
這種故障一點都不符合邏輯，看來是在唬爛
這種故障一點都不符合邏輯，看來是在唬爛(找原廠跟一般保養廠.都說找不出原因)
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
這種故障一點都不符合邏輯，看來是在唬爛(找原廠跟一般保養廠.都說找不出原因)
我也覺得案情不單純...很詭異
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因為可以正常開時開去原廠保養廠.都接上電腦.兩邊都說沒故障碼.
保養場還從啟動馬達那拉一條線叫我直接接電瓶看能發動嗎.
但啟動馬達有作動.不會發動.
要沒用保養場另外接的線啟動的話.啟動馬達沒作動
快暈了.一般天氣開去保養場都很好發動.
但偶而天冷不發動.兩邊都沒給我一個正確交代.
都只叫我再看看.但也沒那多寒流可試啊><
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於
2018/02/07 21:24:04
發文
於
2018/02/07 21:26:03
發文IP 42.76.*.*
我猜是電路的問題 檢查一下保險絲和繼電器 引擎週邊的空氣流量計接頭，及其他線路接頭搖一搖，電瓶正負極接頭也看看有沒有鎖緊，電瓶電壓也要檢查一下，太低的溫度也會讓電瓶效率降低快一半，電瓶瓶身外面倒一些熱水增溫試試～
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回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
我猜是電路的問題 檢查一下保險絲和繼電器 引擎週邊的空氣流量計接頭，及其他線路接頭搖一搖，電瓶正負極接頭也看看有沒有鎖緊，電瓶電壓也要檢查一下，太低的溫度也會讓電瓶效率降低快一半，電瓶瓶身外面倒一些熱水增溫試試～
真的是要增溫.但不是用熱水.是朋友教說用電毯給他增溫在裝回去試試.結果真的能發動
無言.且感覺有點神奇@@.那下次換電瓶要換不怕冷的嗎? 呵
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於
2018/02/08 09:25:43
發文
於
2018/02/08 09:44:03
發文IP 111.249.*.*
回應 asdffdsa（窮學徒）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
我猜是電路的問題 檢查一下保險絲和繼電器 引擎週邊的空氣流量計接頭，及其他線路接頭搖一搖，電瓶正負極接頭也看看有沒有鎖緊，電瓶電壓也要檢查一下，太低的溫度也會讓電瓶效率降低快一半，電瓶瓶身外面倒一些熱水增溫試試～
真的是要增溫.但不是用熱水.是朋友教說用電毯給他增溫在裝回去試試.結果真的能發動
無言.且感覺有點神奇@@.那下次換電瓶要換不怕冷的嗎? 呵
【電瓶都剛換】胡扯？除非是換那種再生電瓶或住在玉山，否則台灣要發生這種情況機率低到接近零。
回應 asdffdsa（窮學徒）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
我猜是電路的問題 檢查一下保險絲和繼電器 引擎週邊的空氣流量計接頭，及其他線路接頭搖一搖，電瓶正負極接頭也看看有沒有鎖緊，電瓶電壓也要檢查一下，太低的溫度也會讓電瓶效率降低快一半，電瓶瓶身外面倒一些熱水增溫試試～
真的是要增溫.但不是用熱水.是朋友教說用電毯給他增溫在裝回去試試.結果真的能發動
無言.且感覺有點神奇@@.那下次換電瓶要換不怕冷的嗎? 呵
【電瓶都剛換】胡扯？除非是換那種再生電瓶或住在玉山，否則台灣要發生這種情況機率低到接近零。
CCA：冷啟動電流安培數
用來定義電瓶在0°F（-17.8°C）寒冷環境下啟動汽車引擎能力的指標，越高的CCA表示可提供引擎越大的冷啟動電力，尤其是車齡過高不易啟動的車輛，越高的CCA可以使引擎啟動更加順利。但一般購買電瓶時，我們無法從電瓶外觀、符號得知CCA，可以參考電瓶的電瓶安培數值，該數值與CCA成正比，或從電瓶製造廠提供的「電瓶規格」得知，這也是最準確的方式。
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於
2018/02/08 09:39:43
發文
於
2018/02/08 09:40:52
發文IP 111.249.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
唉~跟溫度有關的就只有溫度感知器，不過《啟動馬達連動都不動》這有點超出合理邏輯，先檢查一下啟動馬達是否剛好損壞，這個插電腦是查不到故障碼的。
先確定一件事情，天冷《啟動馬達連動都不動》，天氣溫度正常《啟動馬達可以轉動》。
先確定一件事情，天冷《啟動馬達連動都不動》，天氣溫度正常《啟動馬達可以轉動》。
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
唉~跟溫度有關的就只有溫度感知器，不過《啟動馬達連動都不動》這有點超出合理邏輯，先檢查一下啟動馬達是否剛好損壞，這個插電腦是查不到故障碼的。
先確定一件事情，天冷《啟動馬達連動都不動》，天氣溫度正常《啟動馬達可以轉動》。
先確定一件事情，天冷《啟動馬達連動都不動》，天氣溫度正常《啟動馬達可以轉動》。這樣隔空診斷已經是神人的等級了。
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- 回應 asdffdsa（窮學徒）所寫
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
我猜是電路的問題 檢查一下保險絲和繼電器 引擎週邊的空氣流量計接頭，及其他線路接頭搖一搖，電瓶正負極接頭也看看有沒有鎖緊，電瓶電壓也要檢查一下，太低的溫度也會讓電瓶效率降低快一半，電瓶瓶身外面倒一些熱水增溫試試～
真的是要增溫.但不是用熱水.是朋友教說用電毯給他增溫在裝回去試試.結果真的能發動
無言.且感覺有點神奇@@.那下次換電瓶要換不怕冷的嗎? 呵
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麻煩引言回應內容別混在我的內文
上面的字不是我說的ok~
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於
2018/02/08 13:45:37
發文
於
2018/02/08 13:45:37
發文IP 42.76.*.*
於
2018/02/09 08:25:25
發文IP 42.76.*.*
我猜是電路的問題 檢查一下保險絲和繼電器 引擎週邊的空氣流量計接頭，及其他線路接頭搖一搖，電瓶正負極接頭也看看有沒有鎖緊，電瓶電壓也要檢查一下，太低的溫度也會讓電瓶效率降低快一半，電瓶瓶身外面倒一些熱水增溫試試～
這才是我的回應內容
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結論.我家附近小保養廠.幫我換的電瓶太小55d而已
我家的好車好像要75d的樣子
開去較市區需要一小時車程.
所以圖方便附近換就好
誰知去到台東市區較大保養場也沒發現電瓶太小
一般天氣沒問題.低溫可能造成電瓶效率縮減.
所以無法啟動.換顆85d23l用.今天就一下就啟動
55d那顆就給他裝家裡小貨車好了
感覺感覺我家附近幫換55d的保養廠.像我在跟他清庫存><
台東市區保養廠跟原廠的技師專業度也不太夠.
竟然都只插電惱有沒有故障碼沒發現電瓶太小
好在台中也在修廠上班朋友回來查看後告知原因
不然還真的有得查@@
謝謝有幫回答的大大 感恩
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暈阿 剛換愛馬龍85D23L會發動.但隔一天早上還算冷又不發動了.但用汽車救援去橋接會發動
今天早上有出太陽.一下就發動
問修車朋友.朋友也矇了.
按理說發電機壞掉不會充電不會因為天氣冷吧?
然後會漏電的話.也不會因為天氣好暖和.漏電較不嚴重所以能發動
天氣冷就漏電較嚴重.所以無法啟動?
插電腦又完全沒故障碼.真的不知該怎辦@@
有人有過這情形嗎><
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若可以的話，你是否可以用一招測試一下這新電瓶
把電瓶取下，放入冰箱非冷凍庫的位置一晚上
隔天一早把瓶身溫度約攝氏十度左右的電瓶裝上
發動看看吧～
或是測量一下隔一晚的前後電瓶電壓
看看有沒有漏電的情形～
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再檢測發電機的電壓
若低於12.6v 建議更新
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車輛發動中
將電器全開啟
大燈，冷氣，收音機.....
這時電壓最基本也要能在13.0 v 以上比較好....
低於上述值之時
就要查有無漏電，吃重電的元件狀況及線路外露短路的現象
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啟動馬達轉動速度若變很慢，電瓶又是新品，那就要連啟動馬達的老化與否做個檢查
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現在等明早約電機的查看><
現在天氣沒說很冷.一開就發動
天冷是連啟動馬達都沒轉
按理說在怎沒電至少啟動馬達要沒力的轉一下
昨天早上不能啟動.拿救援的電源才能啟動
今天沒那冷一轉就發動.真的惱人
等明天電機的檢查了
但我怕又像台東市區的保養廠
檢查不出一個所以然.
然後過陣子天氣回暖後車子一直用到下個冬天寒流才又不會發動
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剛去電機行.跟老闆討論一下
要說不發電.為什麼只有寒流才會這樣.溫度沒太低不會
說漏電.那又為什麼寒流之前都沒事.連55d23l這顆舊的都沒問題
照片電前天換的.發電機.前年冬天換的
前年就這問題換了發電機還是一樣><
不冷都好-一冷啥都不好 呵
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打馬達時有沒有"搭"一聲?
家裡一台老車沒啥開.也都固定保養
但天氣冷就發不動.去原廠插電腦也檢查不出
平常要沒寒流都很正常.要冷一點例如寒流
立馬罷工.啟動馬達連動都不動.比我還怕冷><
找原廠跟一般保養廠.都說找不出原因
真是傷腦筋.請問有大大有發生過相同情形嗎?
會是什麼原因該往哪個方向檢查
火星塞-點火烤爾-電瓶都剛換
平日都正常很好發動.所以爬文看可能的三樣都新的.換不到3個月.平日也都沒問題
所以應該不會是這三樣吧
煩請大師們幫幫忙給個方向去檢修 謝謝