於
2019/12/25 10:16:15
發文
回應 azxcxza123(精打細算)所寫
近日在01那看了一篇文章
『BMW原廠保養結果火燒車事件』,,
心裡想如果有天愛車留廠保養,,結果車廠發生『火災』然後把車子燒了怎麼辦??
原廠是該怎麼理賠給『受災戶』?
你同意車廠用2手殘值賠償給你嗎?還是把原車修好還給你?或者是車廠直接請『保險』找你談呢?
這裡不針對那『單一事件』討論,,而是改成『車廠火災』來討論理賠…
畢竟一台車一般人都要存很久才買到,,若是發生這種事該怎麼辦?
😱
很不情願的跟您說, 法顧在背後協助處理, 幾乎篤定是保險公司跟受害者談 ... 而且一般受薪階層沒時間耗著打官司.
看來很多人沒想過如果在保養廠出事燒了會如何…
為什麼原廠不用自己認證中古車售價賠錢呢?
或者2手行情價…
如果用火險保險理賠之類的,,車主真的會虧幾十萬都有…
這樣『公平』嗎?
平常車給原廠賺,,原廠出事了還要消費者『自掏腰包』嗎?
各位覺得呢?
於
2020/01/01 07:20:06
發文
於
2020/01/01 07:25:17
發文IP 49.216.*.*
於
2020/01/01 07:26:56
發文IP 49.216.*.*
原廠賠給「受災戶」,就是按照愛車的殘值賠償。因為這是受災戶客觀損失的價值。除非能舉證有其他項目,而且要說服法官,才有可能拿到額外賠償。這是民事官司,裁判費是少不了的。如果自己不懂怎麼打官司也沒時間,律師費用也少不了。在這樣條件,除非自己跟原廠談定要的車子,遠低於自己損失的價值,這可能嗎?
另外請問,如果版主若是原廠,您會這麼佛心嗎?
原廠賠給「受災戶」,就是按照愛車的殘值賠償。因為這是受災戶客觀損失的價值。除非能舉證有其他項目,而且要說服法官,才有可能拿到額外賠償。這是民事官司,裁判費是少不了的。如果自己不懂怎麼打官司也沒時間,律師費用也少不了。在這樣條件,除非自己跟原廠談定要的車子,遠低於自己損失的價值,這可能嗎?
另外請問,如果版主若是原廠,您會這麼佛心,按照行情價而不是殘值,賠給車主嗎?
回應 richard_65(李察)所寫
原廠賠給「受災戶」,就是按照愛車的殘值賠償。因為這是受災戶客觀損失的價值。除非能舉證有其他項目,而且要說服法官,才有可能拿到額外賠償。這是民事官司,裁判費是少不了的。如果自己不懂怎麼打官司也沒時間,律師費用也少不了。在這樣條件,除非自己跟原廠談定要的車子,遠低於自己損失的價值,這可能嗎?
另外請問,如果版主若是原廠,您會這麼佛心,按照行情價而不是殘值,賠給車主嗎?
如果我嗎?
我是原廠的假設,,代表我一定很有錢…
我會用2手車平均市售價賠償!
第一,,這是我原廠的錯,,不能歸咎在車主
第二,,商譽才是重要的!!今天要是把事情鬧大了,,哪個媒體來了還是傳很開搞到全國都知道,,為了幾十萬少賺數千萬!!不值得啦!
第三,,如果調查出是『車子本身設計問題』引發車廠大火…除了要賠給車主外還要全國性『召回』!這下損失不只如此了!就像『韓國事件』翻版…這樣損失更可觀!!
舉個例,,馬自達事件是不是搞很大…媒體也去報導幾次還間接吹生『檸檬車法案』…
我不知是否真影響它今年銷售量…不過它今年業績銷售量衰退倒是真的!
如果假設
今天發生的是『限量超跑』發生此事,,又該怎麼辦?
你知道嗎有些車是會『增值』的,,買到賺到等他漲價因為全球限量發售!
如果這種車在原廠保養發生所述『意外』!該怎麼賠?!
原價2千萬可能還增值到2500萬!!全球500輛燒一台少一台…那車主不就『虧到爆』少買一間房?!
能舉證有其他項目,而且要說服法官,當然有可能拿到額外賠償。但是要打民事官司,裁判費少不了,律師費也少不了。這才是小弟的重點。
近日在01那看了一篇文章
『BMW原廠保養結果火燒車事件』,,
心裡想如果有天愛車留廠保養,,結果車廠發生『火災』然後把車子燒了怎麼辦??
原廠是該怎麼理賠給『受災戶』?
你同意車廠用2手殘值賠償給你嗎?還是把原車修好還給你?或者是車廠直接請『保險』找你談呢?
這裡不針對那『單一事件』討論,,而是改成『車廠火災』來討論理賠…
畢竟一台車一般人都要存很久才買到,,若是發生這種事該怎麼辦?
😱