消基會促暫勿裝ETC車上機 寄給朋友 　 友善列印    <br>  <br>【聯合新聞網 記者林怡秀/台北報導】 <br> <br> <br> Yahoo!奇摩民調中心   <br> <br>請問您同不同意陳總統於新春談話中所提廢除國統綱領及國統會的說法？ <br>前往投票 | 觀看目前投票結果 <br> <br> <br> <br>高速公路電子收費系統(ETC)本周五將上路，不過各方爭議不斷。消基會上午抨擊政府讓4%用路人使用四至五成車道，卻讓96%民眾擠其他剩餘車道，「非常不公平」。消基會呼籲民眾不要裝機，拒當冤大頭，直到業者改善為止。董事長李鳳翱說，若開通當天仍未改善，消基會不排除發起抵制行動。<br><br>李鳳翱說，民眾用路本來就「天經地義」，沒必要再繳680元安裝費，這部分應由業者與政府解決、吸收，消基會呼籲民眾在得不到合理回應前，暫不要花錢安裝OBU(車上機)。<br><br>ETC電子收費系統2月10日正式上路，每個收費站單向開設小型車、大型車各一個電子收費車道，並保留一個小型車電子收費車道以備不時之需。消基會董事長、秘書長等人日前利用ETC試辦期，實地走了一趟後痛批政府無能，業者過分。<br><br>李鳳翱表示，以中山高為例，10個收費站中，就有8個收費站的單向道路僅5個車道，從苗栗造橋之後，5個單向車道中，扣除2個ETC霸王車道，一般車僅剩3個車道，月眉更慘，只剩2個車道。根據目前已裝機的2萬輛車估算，開通前三個月，只有4%民眾使用2個車道，96%用路人卻得共用2-3個車道，民眾只能眼睜睜看著ETC車道呼嘯而過，一般車道卻龜速慢行，而且大量車潮在收費站前會先行堵塞，以致影響ETC車道，最後就是高速公路塞成一團，誰都沒得到好處。<br> <br>