汰舊換新衝一波：7期 新迪爵125 ABS
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於
2020/11/19 10:42:38
發文
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識。
熱門新聞
IHS公布2024年最後一批測試結果，包括Mustang Mach-E、C-Class、GLC、XC90 PHEV等車獲得Top Safety Pick+。
於
2020/11/19 10:59:16
發文IP 124.199.*.*
趁年底補助結束前把這台21年7個月大的風雲125汰舊換新...
雖然還可以騎，驗車也都沒問題，不過機油越吃越多，800進大概剩300出，而且輪胎跟煞車皮都快磨盡了，只好忍痛換掉了...
在彰化詢價，價格真的很硬！7期新迪爵125ABS辦到好76500元，最多問到74500元...
台中辦到好只要70500元，還送丟車陪車......就算遠一點也值得了...
第1天晚上電話詢價之後馬上訂車...
第2天早上傳身分證影本、存摺影本給車行，下午領牌...(有點距離，不想跑2趟，身分證只給影本要多500元對保費用)
第3天早上交車...
出發前舊車里程：147641.9km
到車行舊車里程：147678.5km(只騎14萬7千公里就報廢，好像有點少...)
騎36.6km(約1小時)交車，雖然遠了點，想想價差，也值得了！
從訂車到交車不到48小時，比預期快很多(之前還聽說缺車要等...)
交車時總里程：
電瓶電壓：
車牌(已P過)：開頭就NG？希望品質不要NG才好啊！😓
交車後上路，感覺引擎聲音小很多(可能舊車太吵了...)，騎起來相當順暢舒適，很久沒騎新車，感覺棒極了...
先去自助加油，加了5.17公升92無鉛汽油共108元
從台中騎回彰化，走員草路順便測試山路性能...
過彎壓車時覺得傾角可以壓比舊車還低！感覺超棒！
不過正當陶醉在過彎壓車的快感時，突然嘎的一聲😱，機車差點失控！因為超過傾角極限，中駐刮到地板了😭
還好有救回來，人車平安，不過真的嚇了一大跳！(買菜車真的順順騎就好，不要玩得太超過。)
奇怪的是，舊車(風雲125)也刮過地板，並沒有快失控的感覺，是車身重心太高嗎？還是車速太快？還是剛交車就刮到受到太大驚嚇？
騎回家時里程：41.1km
同樣的路，騎過去36.6km，騎回來卻要40km，里程表比舊車還快樂呢！
新車美照：
雖是「亮灰」色，跟「消光灰」是不一樣的灰，感覺比較像香檳金或香檳灰。
大燈：
踏板：
碟煞：
輪圈(為什麼鋁圈看起來像鐵圈？因為是黑色嗎？)：
正新輪胎C6172 規格：3.50-10 8PR/TL
三段可調式後避震(只有單槍，有點可惜)：
傳動廂(洩油(洩水？)管蠻長的)：
裡面螺絲還亮晶晶的，新車無誤！
排氣管：
機油加油孔(交換量0.8L)：
機油洩油螺絲：煞車線擋在前面的意思是洩機油可以順便潤滑煞車線嗎？😥
機油濾心：
齒輪油洩油螺絲：
齒輪油加油孔(交換量100cc)：
鑰匙孔及加油孔：
超大車廂(很適合買菜)：
這個白色接頭是什麼？外接USB插座的嗎？
交車到現在騎乘感覺蠻舒適的，
放掉油門擋煞的感覺不像舊車明顯，而且進空檔滑行前好像會自動補一點點油門(可以預防熄火吧，😅！)
腳踏空間個人覺得不大，掛個安全帽椅座掀起時就會卡到😩...
椅座有比較高(還是我太矮？😅)，但不至於踩不到地..😂...
如果飛旋踏板沒收起來會卡到腳，不舒服...
油耗：
比化油器舊車好很多，騎150公里不到半桶油！(因為里程表太快樂的關係嗎？😂！)
現在7期新迪爵125 ABS辦到好比20幾年前風雲125碟煞辦到好(54000元)還便宜，還不衝一波嗎？😎
於
2020/11/19 13:24:36
發文IP 124.199.*.*
趁年底補助結束前把這台21年7個月大的風雲125汰舊換新...
雖然還可以騎，驗車也都沒問題，不過機油越吃越多，800進大概剩300出，而且輪胎跟煞車皮都快磨盡了，只好忍痛換掉了...
在彰化詢價，價格真的很硬！7期新迪爵125ABS辦到好76500元，最多問到74500元...
台中辦到好只要70500元，還送丟車陪車......就算遠一點也值得了...
第1天晚上電話詢價之後馬上訂車...
第2天早上傳身分證影本、存摺影本給車行，下午領牌...(有點距離，不想跑2趟，身分證只給影本要多500元對保費用)
第3天早上交車...
出發前舊車里程：147641.9km
到車行舊車里程：147678.5km(只騎14萬7千公里就報廢，好像有點少...)
騎36.6km(約1小時)交車，雖然遠了點，想想價差，也值得了！
從訂車到交車不到48小時，比預期快很多(之前還聽說缺車要等...)
交車時總里程：
電瓶電壓：
車牌(已P過)：開頭就NG？希望品質不要NG才好啊！😓
交車後上路，感覺引擎聲音小很多(可能舊車太吵了...)，騎起來相當順暢舒適，很久沒騎新車，感覺棒極了...
先去自助加油，加了5.17公升92無鉛汽油共108元
從台中騎回彰化，走員草路順便測試山路性能...
過彎壓車時覺得傾角可以壓比舊車還低！感覺超棒！
不過正當陶醉在過彎壓車的快感時，突然嘎的一聲😱，機車差點失控！因為超過傾角極限，中駐刮到地板了😭
還好有救回來，人車平安，不過真的嚇了一大跳！(買菜車真的順順騎就好，不要玩得太超過。)
奇怪的是，舊車(風雲125)也刮過地板，並沒有快失控的感覺，是車身重心太高嗎？還是車速太快？還是剛交車就刮到受到太大驚嚇？
騎回家時里程：41.1km
同樣的路，騎過去36.6km，騎回來卻要40km，里程表比舊車還快樂呢！
新車美照：
雖是「亮灰」色，跟「消光灰」是不一樣的灰，感覺比較像香檳金或香檳灰。
大燈：
踏板：
碟煞：
輪圈(為什麼鋁圈看起來像鐵圈？因為是黑色嗎？)：
正新輪胎C6172 規格：3.50-10 8PR/TL
三段可調式後避震(只有單槍，有點可惜)：
傳動廂(洩油(洩水？)管蠻長的)：
裡面螺絲還亮晶晶的，新車無誤！
排氣管：
機油加油孔(交換量0.8L)：
機油洩油螺絲：煞車線擋在前面的意思是洩機油可以順便潤滑煞車線嗎？😥
機油濾心：
齒輪油洩油螺絲：
齒輪油加油孔(交換量100cc)：
鑰匙孔及加油孔：
超大車廂(很適合買菜)：
這個白色接頭是什麼？外接USB插座的嗎？
交車到現在騎乘感覺蠻舒適的，
放掉油門擋煞的感覺不像舊車明顯，而且進空檔滑行前好像會自動補一點點油門(可以預防熄火吧，😅！)
腳踏空間個人覺得不大，掛個安全帽椅座掀起時就會卡到😩...
椅座有比較高(還是我太矮？😅)，但不至於踩不到地..😂...
如果飛旋踏板沒收起來會卡到腳，不舒服...
油耗：
比化油器舊車好很多，騎150公里不到半桶油！(因為里程表太快樂的關係嗎？😂！)
現在7期新迪爵125 ABS辦到好扣掉補助後比20幾年前風雲125碟煞辦到好(54000元)還便宜，還不衝一波嗎？😎
於
2020/11/24 16:15:16
發文IP 124.199.*.*
趁年底補助結束前把這台21年7個月大的風雲125汰舊換新...
雖然還可以騎，驗車也都沒問題，不過機油越吃越多，800進大概剩300出，而且輪胎跟煞車皮都快磨盡了，只好忍痛換掉了...
在彰化詢價，價格真的很硬！7期新迪爵125ABS辦到好76500元，最多問到74500元...
台中辦到好只要70500元，還送丟車陪車......就算遠一點也值得了...
第1天晚上電話詢價之後馬上訂車...
第2天早上傳身分證影本、存摺影本給車行，下午領牌...(有點距離，不想跑2趟，身分證只給影本要多500元對保費用)
第3天早上交車...
出發前舊車里程：147641.9km
到車行舊車里程：147678.5km(只騎14萬7千公里就報廢，好像有點少...)
騎36.6km(約1小時)交車，雖然遠了點，想想價差，也值得了！
從訂車到交車不到48小時，比預期快很多(之前還聽說缺車要等...)
交車時總里程：
電瓶電壓：
車牌(已P過)：開頭就NG？希望品質不要NG才好啊！😓
交車後上路，感覺引擎聲音小很多(可能舊車太吵了...)，騎起來相當順暢舒適，很久沒騎新車，感覺棒極了...
先去自助加油，加了5.17公升92無鉛汽油共108元
從台中騎回彰化，走員草路順便測試山路性能...
過彎壓車時覺得傾角可以壓比舊車還低！感覺超棒！
不過正當陶醉在過彎壓車的快感時，突然嘎的一聲😱，機車差點失控！因為超過傾角極限，中駐刮到地板了😭
還好有救回來，人車平安，不過真的嚇了一大跳！(買菜車真的順順騎就好，不要玩得太超過。)
奇怪的是，舊車(風雲125)也刮過地板，並沒有快失控的感覺，是車身重心太高嗎？還是車速太快？還是剛交車就刮到受到太大驚嚇？
騎回家時里程：41.1km
同樣的路，騎過去36.6km，騎回來卻要40km，里程表比舊車還快樂呢！
新車美照：
雖是「亮灰」色，跟「消光灰」是不一樣的灰，感覺比較像香檳金或香檳灰。
大燈：
踏板：
碟煞：
輪圈(為什麼鋁圈看起來像鐵圈？因為是黑色嗎？)：
正新輪胎C6172 規格：3.50-10 8PR/TL
三段可調式後避震(只有單槍，有點可惜)：
傳動廂(洩油(洩水？)管蠻長的)：
裡面螺絲還亮晶晶的，新車無誤！
排氣管：
機油加油孔(交換量0.8L)：
機油洩油螺絲：煞車線擋在前面的意思是洩機油可以順便潤滑煞車線嗎？😥
機油濾心：
齒輪油洩油螺絲：
齒輪油加油孔(交換量100cc)：
鑰匙孔及加油孔：
超大車廂(很適合買菜)：
這個白色接頭是什麼？外接USB插座的嗎？
交車到現在騎乘感覺蠻舒適的，
放掉油門擋煞的感覺不像舊車明顯，而且進空檔滑行前好像會自動補一點點油門(可以預防熄火吧，😅！)
腳踏空間個人覺得不大，掛個安全帽椅座掀起時就會卡到😩...
椅座有比較高(還是我太矮？😅)，但不至於踩不到地..😂...
如果飛旋踏板沒收起來會卡到腳，不舒服...
油耗：
油耗比化油器舊車好很多(因為里程表太快樂的關係嗎？😂！)
半桶油騎162公里！1桶油應該可以騎超過300公里吧？😄
現在7期新迪爵125 ABS辦到好扣掉補助後比20幾年前風雲125碟煞辦到好(54000元)還便宜，還不衝一波嗎？😎
趁年底補助結束前把這台21年7個月大的風雲125汰舊換新...
雖然還可以騎，驗車也都沒問題，不過機油越吃越多，800進大概剩300出，而且輪胎跟煞車皮都快磨盡了，只好忍痛換掉了...
在彰化詢價，價格真的很硬！7期新迪爵125ABS辦到好76500元，最多問到74500元...
台中辦到好只要70500元，還送丟車陪車......就算遠一點也值得了...
第1天晚上電話詢價之後馬上訂車...
第2天早上傳身分證影本、存摺影本給車行，下午領牌...(有點距離，不想跑2趟，身分證只給影本要多500元對保費用)
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出發前舊車里程：147641.9km
到車行舊車里程：147678.5km(只騎14萬7千公里就報廢，好像有點少...)
騎36.6km(約1小時)交車，雖然遠了點，想想價差，也值得了！
從訂車到交車不到48小時，比預期快很多(之前還聽說缺車要等...)
交車時總里程：
電瓶電壓：
車牌(已P過)：開頭就NG？希望品質不要NG才好啊！😓
交車後上路，感覺引擎聲音小很多(可能舊車太吵了...)，騎起來相當順暢舒適，很久沒騎新車，感覺棒極了...
先去自助加油，加了5.17公升92無鉛汽油共108元
從台中騎回彰化，走員草路順便測試山路性能...
過彎壓車時覺得傾角可以壓比舊車還低！感覺超棒！
不過正當陶醉在過彎壓車的快感時，突然嘎的一聲😱，機車差點失控！因為超過傾角極限，中駐刮到地板了😭
還好有救回來，人車平安，不過真的嚇了一大跳！(買菜車真的順順騎就好，不要玩得太超過。)
奇怪的是，舊車(風雲125)也刮過地板，並沒有快失控的感覺，是車身重心太高嗎？還是車速太快？還是剛交車就刮到受到太大驚嚇？
騎回家時里程：41.1km
同樣的路，騎過去36.6km，騎回來卻要40km，里程表比舊車還快樂呢！
新車美照：
雖是「亮灰」色，跟「消光灰」是不一樣的灰，感覺比較像香檳金或香檳灰。
大燈：
踏板：
碟煞：
輪圈(為什麼鋁圈看起來像鐵圈？因為是黑色嗎？)：
正新輪胎C6172 規格：3.50-10 8PR/TL
三段可調式後避震(只有單槍，有點可惜)：
傳動廂(洩油(洩水？)管蠻長的)：
裡面螺絲還亮晶晶的，新車無誤！
排氣管：
機油加油孔(交換量0.8L)：
機油洩油螺絲：煞車線擋在前面的意思是洩機油可以順便潤滑煞車線嗎？😥
機油濾心：
齒輪油洩油螺絲：
齒輪油加油孔(交換量100cc)：
鑰匙孔及加油孔：
超大車廂(很適合買菜)：
這個白色接頭是什麼？外接USB插座的嗎？
交車到現在騎乘感覺蠻舒適的，
放掉油門擋煞的感覺不像舊車明顯，而且進空檔滑行前好像會自動補一點點油門(可以預防熄火吧，😅！)
腳踏空間個人覺得不大，掛個安全帽椅座掀起時就會卡到😩...
椅座有比較高(還是我太矮？😅)，但不至於踩不到地..😂...
如果飛旋踏板沒收起來會卡到腳，不舒服...
油耗：
油耗比化油器舊車好很多(因為里程表太快樂的關係嗎？😂！)
半桶油騎162公里！1桶油應該可以騎超過300公里吧？😄
現在7期新迪爵125 ABS辦到好扣掉補助後比20幾年前風雲125碟煞辦到好(54000元)還便宜，還不衝一波嗎？😎
補充1：
最近發現大燈照太高了，尤其是切換遠光燈之後簡直是打鳥燈😓
圖中紅圈處螺絲放鬆之後往內推再鎖緊，大燈光線就正常了！😅
補充2：
訂車時有請店長幫忙換裝大燈開關(原本要多加250元，後來只收200元)，
關大燈時，小燈、儀錶燈、尾燈還是恆亮，所以沒有安全疑慮……
關大燈時：
開大燈(近光燈)時：
開大燈(遠光燈)時：
如果開大燈，無論是遠光燈或近光燈，都會造成0.4V的壓降，會造成什麼影響呢？
覺得應該要有LED日行燈的，現在只能把小燈當日行燈用了！
補充3：
第1桶油油耗資訊......
滿油及41km時油表指針位置(F)：
86km時油表指針位置(白線上緣)：
162km時油表指針位置(白線中間)：
240km時油表指針位置(紅線下緣)：
加油及256km時油表指針位置(紅E字上緣)：
加油量：5.42L
第1桶油油耗：256km / 5.42L = 47.23 km/L
除了前40公里從車行騎回家是長途之外，其他幾乎都是短程市區買菜，有這樣的油耗表現算是相當不錯。如果全部長途的話應該有機會1桶油破300km喔！😍
補充4：
有鑑於買車時發現同樣的路，舊車騎過去里程36.6km，新車騎回來里程卻要40km，新迪爵里程表疑似是快樂表！趁這次加油時規劃一次里程表測試加以求證：
測試路線(加油站出發=>員集路=>大社路=>東彰路=>員集路=>加油站)共17.0公里：
加滿油時Trip歸零：
Trip歸零時總里程：
東彰路(高鐵聯外道路)風景：
高鐵星光大橋：
回到加油站時總里程(273-256=17km)：
Trip里程(16.9km)：
誤差：(16.9-17)/17=-0.0058=(-0.58)%
相當於每騎100公里，里程表會比實際里程少0.58公里。
(事實上騎到加油站時Trip里程才16.8公里，因為沒有要加油不好意思騎進去，騎去附近樹陰下照儀表時Trip里程就跳到16.9公里了。)
結果出乎意料之外，新迪爵的里程表還算是蠻準的！
至於新、舊車里程的差異，並不是新迪爵的里程表太過快樂、而是舊車的里程表太過悲傷了...😅
補充5：
很快就接近第1次保養里程了...
定期保養檢查表：
1.檢查機油濾清器(濾網式)：
只有一點點細微的小黑點，用吸油紙擦拭乾淨之後即可裝回去。
第1次是300公里檢查，以後每半年或6000公里再檢查即可。
2.引擎機油及洩油螺絲墊片：
機油有點黑，不過跟舊車卸下的機油比起來，算是相當乾淨了...
尤其卸下的機油是滿滿的800cc，令人欣慰(沒有吃機油)...
洩油螺絲及墊片：
相當乾淨，墊片也無壓扁情形，可以繼續使用。
3.齒輪油及洩放螺栓墊片：
卸下的齒輪油相當乾淨，洩放螺栓墊片也無壓扁情形，可以繼續使用。
(不禁懷疑300公里真的有必要換齒輪油嗎？)