回憶想起與Eclipse Cross相伴一整天試駕之旅活動，內心現在依然澎湃，
 很多車迷朋友對於為越野而生的PAJERO、和性能房車Lancer Evolution，
 一定也相當熟悉和感到十分熱血，
 Eclipse Cross即為融合了Lancer Evolution和PAJERO元素所設計的車款，
 哇！所以很開心期待這次小改款的New Eclipse Cross實車搶先看活動～
 
 
 一進入中華三菱順益展示中心，看見好…好熟悉的人物耶！
 早有耳聞，阿凱先生態度和藹可親，而且非常樂於分享經驗，
 要不是因為要參加活動，我可能跟阿凱先生一直聊落趣，
 咦～有看到阿凱&星星我們倆後面的背景了嗎！？
 就是今天的直擊現場，三菱發表滴小改款 New Eclipse Cross唷。
 
 
 ★ New Eclipse Crossの吸睛登場
 
 這次小改款讓許多人非常注目和期待，因為CP值最高的百萬休旅車就是這台啦！
 在電腦、手機、電視螢幕前看，都不及現場實車給它摸摸看，
 真的很幸福，可以一發表就搶先來瞧瞧當紅的三菱New Eclipse Cross
 
 
 ★ New Eclipse Crossの慓悍風格
 
 Eclipse Cross 日蝕長大囉，這次小改款的車身尺碼三菱原廠也公告放送，
 相較於小改款前，車身長度多了將近15公分，來到4,545mm跟CX-5和RAV4幾乎相同
 放大的車身對於有空間需求的消費者族群非常受用，
 現代人生活壓力大，經常透過休假走出戶外舒緩身心，
 搭乘車輛空間如果不夠，會更累人呢！所以充裕的車艙空間相當重要！
 加上三菱日蝕一車能夠多用，休息放假旅行攜帶行李、伴手禮，裝的下才不會漏氣。
 
 
 變大的New Eclipse Cross ，也變帥、變得更有科技感，
 車頭、前保桿擁有三菱家族特有的迴力鏢造型設計，
 白天、黑夜都可以耍帥展露的霸氣雙刃LED日間行車燈，
 高質感類鋼琴烤漆六角形蜂巢式樣進氣格柵，
 讓New Eclipse Cross一出場，就是大家注目焦點！
 
 
 大家對於舊款車尾設計一定印象深刻，因為非常另類，尾燈將後擋風玻璃一分為二，
 這樣與眾不同的「屁股」，實屬非常罕見，顯得特別，
 屁股是很多車廠都會特別琢磨之處，New Eclipse Cross車尾屁股設計，也修飾許多，
 小改款車體屁股經過重新精修，像似內藏備胎的硬派風格意像，
 呈現出相當具有特色的穩重感。
 
 
 ★New Eclipse Crossの獨特內涵
 
 放大尺碼的New Eclipse Cross，前後座乘坐空間寬敞、座椅舒適，贏過許多車款～
 
 
 日本進口的New Eclipse Cross，許多購車人所在意的內裝質料當然一點也不馬虎，高雅大方，
 包覆、支撐、柔軟恰到好處的皮質座椅，讓New Eclipse Cross舒適性自然優於眾多車款。
 
 
 影音設備也變大，中文化的Panasonic 9吋螢幕觸控多媒體主機(支援智慧手機連結)，
 適當大小的多功能影音主機螢幕，提供現代人科技電子化最佳的幫助。
 
 
 座椅加熱功能在改款之前就有了，但小改款把副駕駛座也升級成八向電動調整座椅，
 在眾多品牌同級距車輛，擁有雙電動調整座椅+雙座椅加熱功能，真的罕見，
 不凡品味的New Eclipse Cross 華麗設計，在最近寒流一波波溫暖日蝕人！
 
 
 之前試駕，在高速公路時可以感受到Eclipse Cross底盤穩定、扎實，
 當初一開始還沒意會到，後來突然想到試開的是車身重心高的休旅車耶！
 但Eclipse Cross卻不會有一般休旅車的軟調、晃動，容易使乘客有暈車的困擾，
 而Eclipse Cross靠著高剛性底盤設計、懸吊系統，精準控制車身穩定性，快意行走，
 就跟轎車一樣的操駕回饋體感。
 
 
 前衛美學一體式弧型車頂造型設計
 
 
 雙模式電動全景天窗，前面的可以選擇採光和窗戶開啟範圍，
 後面採光設定，可以增加車艙空間內的明亮度，與空間的放大感受。
 
 
 Eclipse Cross小改款後行李廂容量從舊款341 L提升到新款512L，
 車子長大後，增加行李廂容量，讓New Eclipse Cross載運運用的機能性強化不少。
 
 
 第二排座椅椅背角度，有多段可調功能，讓搭乘人員可以調整到最舒適的坐姿，
 還有舒適的中央扶手，扶手附設置安全好用的杯架，
 經常出外遊玩的車友就知道，好的車輛配置設計讓旅遊興致更勝一籌。
 
 
 座椅除了多段角度調整，還可以做6/4分離收折，
 讓車主可以多元化運用New Eclipse Cross充足的空間。
 
 
 ★ New Eclipse Crossの動人心魄
 
 1.5L DOHC MIVEC 缸內直噴渦輪引擎，最大馬力163[120]/5,500(PS(kW)/rpm)
 以往用車多為二輪驅動車輛，透過前輪拉，或後輪推，
 起步、加速難免都會有慢半拍的感受，
 試駕四輪驅動日蝕時，油門一踩，動力隨傳隨到，那感覺真是享受，久久難忘。
 
 
 ★ New Eclipse Cross 日蝕の安心推薦
 
 三菱日蝕標配獨特迷人的S-AWC、AYC，加上BSW、FCM、ACC的行車安全智慧輔助，
 夠安全的New Eclipse Cross，加上正確的駕駛知識和技術，
 每次駕駛New Eclipse Cross都是件開心舒服的拍拖約會旅程！
 
 
 賞車同時，中華三菱汽車還特地邀請漂亮的模特兒同場開趴，
 香車美人，增添活動光彩， New Eclipse Cross改款新車～賞心悅目！