#22
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大大請問喔!!! 我有一位五個月大小孩，你覺得買這台車給家庭用，會不會太小!!!! 要裝安全座椅，後車箱放小孩推車!!! 你的看法!!! | ||||||||||||||||||||||
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回應 zhenwei (偉偉) 所寫
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謝謝囉!!!
謝謝~~~~~~
#24
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之前車X屋特價時我換Bridgestone RE88 195/60R15一條1688元, 不含定位 注意看日期, 也很新...看特價時候買有差 | ||||||||||||
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VIOS E版原廠配胎175/55/14
升級到195/60R15很不正確喔
輪胎總直徑變很大車會變的很耗油吧
↓換195/60/15輪胎的誤差值
↓換195/50/15輪胎的誤差值
#25
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VIOS E版原廠配胎175/55/14 升級到195/60R15很不正確喔 輪胎總直徑變很大車會變的很耗油吧 ↓換195/60/15輪胎的誤差值 ↓換195/50/15輪胎的誤差值 | ||||||||||||||||||||||
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這種表去哪邊抓的????
#26
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#27
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VIOS E版原廠配胎175/55/14 升級到195/60R15很不正確喔 輪胎總直徑變很大車會變的很耗油吧 ↓換195/60/15輪胎的誤差值 ↓換195/50/15輪胎的誤差值 | ||||||||||||||||||||||
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#28
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那這樣很正確
換195/50/15輪胎剛好
雖然總直徑比較小了但是輪胎比較寬且是1.5L引擎的紐力選擇很正確
換195/50/15輪胎剛好
雖然總直徑比較小了但是輪胎比較寬且是1.5L引擎的紐力選擇很正確
#29
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| 那這樣很正確 換195/50/15輪胎剛好 雖然總直徑比較小了但是輪胎比較寬且是1.5L引擎的紐力選擇很正確 | |||
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#30
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今天回原廠做了135000公里ㄉ換油套餐保養,全合成機油含機油芯共1500元,實在不覺ㄉ原廠保養很貴ㄚ!而且據雜誌上ㄉ說明原廠現在ㄉ機油好像都是SM等級ㄉ了.但這次技師發現電瓶ㄉ放電量不夠了,不會ㄅ!我才換ㄧ年而已,而且常開ㄚ,第一個電瓶也用了2年還堪用ㄚ,怎會這樣?討論後ㄉ結論是.我在外面換ㄉ,可能是用到庫存品導致,唉~~!還是回原廠換好了,差沒ㄐ百塊,貪小便宜ㄉ後果!14萬公里時ㄧ併處理!😞
#31
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常跑的車比較不容易壞，不是因為你的車是Toyota的關係。
我上一台車福特天王星常跑高速公路，跑了近20萬公里，除了定期更換件以外，只換過一個風扇，不可思議吧！我朋友當業務，一台嘉年華兩年跑14萬公里，什麼也沒壞，當4萬公里賣了，因為以前的里程表只有五位數，哈哈！
Vios小車掛195胎，鐵定起步很耗油。我的車191匹馬力，車重1500公斤，原廠叫我掛195就好，你相信嗎？其實不是我的胎窄，是大家的胎太寬。
我上一台車福特天王星常跑高速公路，跑了近20萬公里，除了定期更換件以外，只換過一個風扇，不可思議吧！我朋友當業務，一台嘉年華兩年跑14萬公里，什麼也沒壞，當4萬公里賣了，因為以前的里程表只有五位數，哈哈！
Vios小車掛195胎，鐵定起步很耗油。我的車191匹馬力，車重1500公斤，原廠叫我掛195就好，你相信嗎？其實不是我的胎窄，是大家的胎太寬。
#32
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| 常跑的車比較不容易壞，不是因為你的車是Toyota的關係。 我上一台車福特天王星常跑高速公路，跑了近20萬公里，除了定期更換件以外，只換過一個風扇，不可思議吧！我朋友當業務，一台嘉年華兩年跑14萬公里，什麼也沒壞，當4萬公里賣了，因為以前的里程表只有五位數，哈哈！ Vios小車掛195胎，鐵定起步很耗油。我的車191匹馬力，車重1500公斤，原廠叫我掛195就好，你相信嗎？其實不是我的胎窄，是大家的胎太寬。 | |||
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或許你車都慢慢開
偶爾都不會胚一下車
聽原廠的話裝195就好很正確
#33
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| 常跑的車比較不容易壞，不是因為你的車是Toyota的關係。 我上一台車福特天王星常跑高速公路，跑了近20萬公里，除了定期更換件以外，只換過一個風扇，不可思議吧！我朋友當業務，一台嘉年華兩年跑14萬公里，什麼也沒壞，當4萬公里賣了，因為以前的里程表只有五位數，哈哈！ Vios小車掛195胎，鐵定起步很耗油。我的車191匹馬力，車重1500公斤，原廠叫我掛195就好，你相信嗎？其實不是我的胎窄，是大家的胎太寬。 | |||
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#34
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195ㄉ胎殺彎路時比185更穩你不覺得嗎
唉.....魚與熊掌無法共存
只好選擇安全性先....
唉.....魚與熊掌無法共存
只好選擇安全性先....
#35
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| 195ㄉ胎殺彎路時比185更穩你不覺得嗎 唉.....魚與熊掌無法共存 只好選擇安全性先.... | |||
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請問有185/50/15的胎ㄇ
#36
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#37
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今天做了１４萬公里保養,除了基本ㄉt26套餐外,換了皮帶,雨刷皮,電瓶,共花了４９００多元,電瓶是因為啟動ㄉ速度變慢了,怕哪天突然發動不起來,也用了１年半,心想差不多了,就換了.這次還特別要求檢查了煞車跟引擎共振聲音,前煞車近來於慢速要停止時有聲音,已經清洗了煞車系統也是一樣,結果檢查是煞車分磅ㄉ問題,說不用換沒關係,我是心存質疑啦,下回再仔細問問.另引擎共振聲音是說引擎腳老化所致,唉～！車真ㄉ老了喔！抖動是沒有很大,等以後更嚴重再說ㄅ！😞
#38
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今天於原廠進行了145000公里ㄉ換油套餐及引擎清靜套餐,洗完噴油嘴及節氣閥後怠速真ㄉ有比較穩一點,本來想說要換引擎腳ㄉ也許可以拖ㄧ拖了.至於煞車時前左煞車都會傳來一種聲音,很尖銳ㄉ聲音,尤其是冷車剛開動時前ㄐ次踩煞車特別明顯,也做過清洗煞車ㄉ動作,但仍然一樣,上回檢查說是煞車分磅ㄉ問題,這回拆下來檢查又說都正常,說原因是可能煞車來令有碳化ㄉ情況,碳化...我是沒聽說過啦,但想想上回8萬換前煞車來令片到現在也差不多了,下回換掉再說ㄅ,這聲音還真ㄉ很討厭,尤其是有人在前面時踩煞車都很丟臉!聲音真ㄉ很尖銳!!冷車發動近來怠速也變低了,約只有1千轉左右,ㄐ秒後來又上升到正常ㄉ1千多轉,洗ㄧ洗之後看看是否回復,否則...要洗怠速馬達試試了!!
#39
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清洗完噴油嘴之後冷車發動時ㄉ轉速已回復正常了,並且在怠速時也比較穩定.
回想之前ㄉㄧ陣子都是加全國加油站ㄉ台塑油品(為了贈品較多),好像積碳上真ㄉ比較嚴重,現已改加中油直營ㄉ,試試ㄧ萬公里後是否會再如此?再跟大家分享🙂
回想之前ㄉㄧ陣子都是加全國加油站ㄉ台塑油品(為了贈品較多),好像積碳上真ㄉ比較嚴重,現已改加中油直營ㄉ,試試ㄧ萬公里後是否會再如此?再跟大家分享🙂
#40
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於
2007/02/13 23:13:34
發文
不錯開
但是沒水溫表跟轉速表
開起來很怪
很難拿捏
不過市區真好用
但是沒水溫表跟轉速表
開起來很怪
很難拿捏
不過市區真好用
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#41
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我不是業代, 不賣車 小弟從事汽車零組件的開發而已 TOYOTA的品質有江河日下的危機, 因為產量大採購價格壓的很低 相對於上游的零組件供應商的品質要求 就不是那麼嚴格, 組裝人員工作準則遵守與做事態度也有關係 國產車啦! 品質都差不多...如果我說買車有點看運氣 看業代牽給你的車是好是壞, 你覺得呢?(業代通常不知道哪台車可能有問題) VIOS偷輕嚴重(為了加速輕快省油), 底盤車體鈑件的剛性就比較差一些, 但這並不會影響安全性 但是長久使用下來, 車體的變形與異音會多一些 這是可能的, 所以我說請不要介意, 這是通病啦! 一般底盤結構體, 各部鈑件的金屬選擇都盡量以耐腐蝕, 剛性佳的鋼材進行製作 不過在於鋼材的重量和體積上, 從設計端可以節省(但是複雜的設計會影響完工後的製造成本) 所以每台車的設計者在在求取平衡之後的結果就是這樣 | ||||||||||||||||||||||
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ericars大大
一般日系車車體結構都強調輕量化並宣稱不會影響安全性
雖然歐系車車種重了些 但還是比日系車組裝札實 底盤的剛性也比較好 對吧?
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