#22
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| 福特車又鬧出人命了,車主應該去索賠 | |||
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回應 4c (4°C) 所寫快喔 頭又大害小玲姐斷手 毀容 又浪費大家的念力(無價)
告到頭又大脫褲子喔!!
#23
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| 98Galant就有了,連天窗也有防夾,我拿書試過...... 但車子的安全不是只有防夾就好,這種東西不能沒有但不是最重要的,車身剛性,安全配備, 像進口車每個方面的安全都會注重到,這樣才能避免意外的發生. | |||
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ｍｍ～～～ 所以說囉！！
本田在說他們的操控性好 也不是安全性的全部
頭又大說他們很省油 更不是安全性
泥桑說他們很舒適 還是不是安全性
我故意拉抬福特
是看太多人 太多業代在棒打落水狗
覺得福特真的很口年！！
替它出口氣！！！
哇哈哈～～～～～
#24
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這位廖姓當事人已先犯下未讓兒童座上兒童安全座椅或繫上安全帶的錯誤
http://www.motc.gov.tw/babychair/safe2.htm
如果車主有做好上述的2項事件就不會有意外
這是"人"為疏失不是車輛的錯
http://www.motc.gov.tw/babychair/safe2.htm
如果車主有做好上述的2項事件就不會有意外
這是"人"為疏失不是車輛的錯
#25
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| ｍｍ～～～大家都被話術給騙了 其他國產車有防夾的只有駕駛座 絕對不是四個門都有 請大家有空再去看看 所以說囉！！ 福特的這個優點都被抹殺掉了！！ 知道的人還真的不多啊！！ 大家對福特的印象 被業代們刻意醜化到 只剩大小毛病一堆而已 | |||
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恩 沒錯
我得Civic8 也是只有駕駛座防夾
其餘三門沒有
#26
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於
2007/01/08 17:49:18
發文
單就這個事件而言,我是覺得防夾是很重要,但是拉拔式的開關也是關鍵的一環
而且試過防夾後,它一定是夾到才會做動
誰能担保,小嬰孩夾到脖子不會有什麼後遺症發生
雖然如此,我的車窗從這個事件後都是鎖定的,只能由駕駛座按
免得萬一,但是什麼裝置,都不如父母的謹慎,這是絕對不能少也不能打折的配備
而且試過防夾後,它一定是夾到才會做動
誰能担保,小嬰孩夾到脖子不會有什麼後遺症發生
雖然如此,我的車窗從這個事件後都是鎖定的,只能由駕駛座按
免得萬一,但是什麼裝置,都不如父母的謹慎,這是絕對不能少也不能打折的配備
#27
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再外國...福特的車很少有側邊氣廉
外國都沒有台灣就一定不會有
所以就算進口福特安全也是....😞
外國都沒有台灣就一定不會有
所以就算進口福特安全也是....😞
#28
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快喔 頭又大害小玲姐斷手 毀容 又浪費大家的念力(無價) 告到頭又大脫褲子喔!! | ||||||||||||
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以上兩位的見解都是錯的！
我覺得不論是車窗夾小孩事件，或是邵曉玲事件...
都是人為因素居多。
就算有了防夾，
以國產車來講，防夾的靈敏度不可能像雙B那麼靈敏(所以很多雙B車開久了還會因為卡髒東西讓車窗升不起來)
所以還是會對脖子有傷害。
而且假如防夾機制故障的話，那怎麼辦呢？
凡事還是多多去防範，而不是依靠這些安全設備。
#29
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以上兩位的見解都是錯的！ 我覺得不論是車窗夾小孩事件，或是邵曉玲事件... 都是人為因素居多。 就算有了防夾， 以國產車來講，防夾的靈敏度不可能像雙B那麼靈敏(所以很多雙B車開久了還會因為卡髒東西讓車窗升不起來) 所以還是會對脖子有傷害。 而且假如防夾機制故障的話，那怎麼辦呢？ 凡事還是多多去防範，而不是依靠這些安全設備。 | ||||||||||||||||||||||
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？？這是什麼理論？？
再靈敏的防夾
在夾到的那一刻還是會有感覺啊！
怎麼對脖子有傷害又如何？
有傷害跟夾死 你選哪一個？
就算是被氣囊打到
也是會痛的啊？
痛跟爆頭而已 你又是選哪一個？？
至於講的假如防夾機制故障的話，那怎麼辦呢？
那就扯更遠了！！
ABS故障怎麼辦？ 循跡控制系統故障怎麼辦？ 穩定控制系統故障怎麼辦？ 其他雜七雜八壞了怎麼辦？
難道就不要了嗎？
車子發生事故 有幾件不是人為的？
開快車發生事故 怪車子安全性不高？ 操控差？
酒駕發生事故 要不要怪警察沒有攔檢？
被別人的車ａ到 要不要怪道路太小？ 怪別人不長眼？
好好的開車 會發生事故 大概就只有剩被人ａ到了 不然就是道路太差了！
還有什麼好怪的？
#30
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？？這是什麼理論？？ 再靈敏的防夾 在夾到的那一刻還是會有感覺啊！ 怎麼對脖子有傷害又如何？ 有傷害跟夾死 你選哪一個？ 就算是被氣囊打到 也是會痛的啊？ 痛跟爆頭而已 你又是選哪一個？？ 至於講的假如防夾機制故障的話，那怎麼辦呢？ 那就扯更遠了！！ ABS故障怎麼辦？ 循跡控制系統故障怎麼辦？ 穩定控制系統故障怎麼辦？ 其他雜七雜八壞了怎麼辦？ 難道就不要了嗎？ 車子發生事故 有幾件不是人為的？ 開快車發生事故 怪車子安全性不高？ 操控差？ 酒駕發生事故 要不要怪警察沒有攔檢？ 被別人的車ａ到 要不要怪道路太小？ 怪別人不長眼？ 好好的開車 會發生事故 大概就只有剩被人ａ到了 不然就是道路太差了！ 還有什麼好怪的？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你未免也太激動了
我的本意是希望大家能夠多注意去防範，而不是依靠防夾功能。
你可以想想，如果父母把小孩子顧好，且將車窗鎖住，這樣子要夾到的機會應該是0。
但是如果父母心裡只會想說："有防夾免驚！"的話，那真的小孩子被夾到的話，還是會受傷。就算有防夾。
受傷 V.S 毫髮無傷
大家會選哪一個？
市面上許多國產車沒有防夾是缺點之一，但幾乎都沒有ONE TOUCH，且窗戶控制按鈕大部分都有特別設計過。
對於控制的危險性來講，是安全沒必要加裝防夾的。
但是對於會夾到人的問題來講，是有必要加裝的。
MS的按鍵很容易誤觸，又是ONE TOUCH。這種ONE TOUCH系統如果沒有防夾肯定是很危險的。
所以福特有加上防夾也算是他的誠意之一。
#31
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於
2007/01/09 00:51:41
發文
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你未免也太激動了 我的本意是希望大家能夠多注意去防範，而不是依靠防夾功能。 你可以想想，如果父母把小孩子顧好，且將車窗鎖住，這樣子要夾到的機會應該是0。 但是如果父母心裡只會想說："有防夾免驚！"的話，那真的小孩子被夾到的話，還是會受傷。就算有防夾。 受傷 V.S 毫髮無傷 大家會選哪一個？ 市面上許多國產車沒有防夾是缺點之一，但幾乎都沒有ONE TOUCH，且窗戶控制按鈕大部分都有特別設計過。 對於控制的危險性來講，是安全沒必要加裝防夾的。 但是對於會夾到人的問題來講，是有必要加裝的。 MS的按鍵很容易誤觸，又是ONE TOUCH。這種ONE TOUCH系統如果沒有防夾肯定是很危險的。 所以福特有加上防夾也算是他的誠意之一。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不知道你有沒有聽過
在買車的時後
提出以下問題
１。沒安全氣囊耶，會不會不安全？？？
２。沒尋跡防滑系統耶，會不會不安全？？？
３。車體不是很堅固耶，撞下去怎麼辦？？？
４。沒ＡＢＳ耶，會不會不安全？？？
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
答案：開慢一點就好辣，小心一點馬，多兩顆氣球，你不會自己抱枕頭喔
事情，總是會有萬一，既然有這種事情發生，就應該有所被動的防範
不然，叫ＡＢＳ，ＴＣＳ，ＥＳＰ，ＳＲＳ，５顆星，。。。。。。。。
所以的安全設計，通通移除
因為，小心是一切，一切只要小心就好
#32
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於
2007/01/09 00:56:14
發文
造車理念，各家都不同
沒錢就是命賤
有錢就是生命無價
車廠的理念是不會改變的
消費者的口味也不會改變的
世界本來就不公平
沒錢就是命賤
有錢就是生命無價
車廠的理念是不會改變的
消費者的口味也不會改變的
世界本來就不公平
#33
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現在買車的人只在乎能砍多少能凹多少配備豪不豪華....
誰又會在乎安全性好不好....等到出事情了才哭爹哭娘的
誰又會在乎安全性好不好....等到出事情了才哭爹哭娘的
#34
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| 造車理念，各家都不同 沒錢就是命賤 有錢就是生命無價 車廠的理念是不會改變的 消費者的口味也不會改變的 世界本來就不公平 | |||
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唉，這個實在是說得太貼切了。
高檔安全配備都是要頂級款才有，
可是要買頂級款又要被強迫推銷一堆電子娛樂設備，想買入門款加錢裝上都不行。
台灣的消費口味整體上還是喜歡電子娛樂配備遠遠優先於安全配備，
所以車商不會重視安全配備。
#35
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你未免也太激動了 我的本意是希望大家能夠多注意去防範，而不是依靠防夾功能。 你可以想想，如果父母把小孩子顧好，且將車窗鎖住，這樣子要夾到的機會應該是0。 但是如果父母心裡只會想說："有防夾免驚！"的話，那真的小孩子被夾到的話，還是會受傷。就算有防夾。 受傷 V.S 毫髮無傷 大家會選哪一個？ 市面上許多國產車沒有防夾是缺點之一，但幾乎都沒有ONE TOUCH，且窗戶控制按鈕大部分都有特別設計過。 對於控制的危險性來講，是安全沒必要加裝防夾的。 但是對於會夾到人的問題來講，是有必要加裝的。 MS的按鍵很容易誤觸，又是ONE TOUCH。這種ONE TOUCH系統如果沒有防夾肯定是很危險的。 所以福特有加上防夾也算是他的誠意之一。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你也別太認真
我的本意就是希望大家好好開車
你可以想想，如果大家都守規距開車，這樣子要出事故的機會應該是趨近於0。
但是如果每個人心裡只會想說有那麼多安全配備免驚的話 就算開戰車 還是會死人
花那麼多錢還是死 ｖｓ 守規距開車
大家會選哪一個？
講那麼多有什麼用 死的還是一堆
哇哈哈～～～～
#36
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🙂
現在RENAULT 全車系都有四門防夾
現在RENAULT 全車系都有四門防夾
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唉，這個實在是說得太貼切了。 高檔安全配備都是要頂級款才有， 可是要買頂級款又要被強迫推銷一堆電子娛樂設備，想買入門款加錢裝上都不行。 台灣的消費口味整體上還是喜歡電子娛樂配備遠遠優先於安全配備， 所以車商不會重視安全配備。 | ||||||||||||
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ｍｍ 本來不就是有錢的人 命比較值錢嗎？
有錢才能決定你的車到達什麼樣的等級啊！！
怎麼可能不能裝咧？
我想你只是想說 保固期間 不敢改裝而已
不然要改什麼 我想有錢 都有改裝場可以幫上忙吧！
台灣人的消費口味 是被業代養的
什麼時候安全性被某些無限擴大到現在這樣子的
那麼以前 ｖｉｏｓ大賣的時候 頭又大是怎麼推銷的？
ｃ８安全性又好到哪裡去？？ 要不是價格貴人家太多
本田的業代有需要一直強推安全性嗎？
福特的安全性高又便宜 又被別家業代打入大小毛病一堆
呵～～～
國產車裡 有比福特Focus Metrostar的安全性高的有幾台
但又如何！！ 銷量就是差！！
#38
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養兵千日，用兵一時，所有車子的安全配備都一樣。
有人認為某些配備不實用、不需要，那你就少一層保護。
也有可能你開到車子壽終正寢了，某些安全配備也沒用到。(如氣囊)所以不要多花錢買。
這個事件告訴我們，最好要有防夾，如果沒有，車窗的開關至少要採用 下壓/拉拔式 的
就好像搭飛機前買保險一樣，有人要買一千萬，有人不買。當大家都不買時，就不會有保險公司在機場設櫃檯。當大家都買時，保險公司就會到機場設櫃檯。車子的銷售成績可以引導車商的設計，如果來看車的人都重視這點，十個有九個問有沒有防夾，我想車廠就可能會順應民意。大部分的國產的車子，在你看不到的地方，就盡量節省成本 (安全配備)，在你看得到的地方，就盡量增加配備來營造「高級」的感覺，把有形的享受至於無形的安全之上，也許是大多數買車的人只重視豐富的配備造成的吧！不知何時才能扭轉這種現象？
一個個案，不能拿來批比這個不好或那個不好，但也不能完全沒有檢討之聲。出事的車廠要檢討，沒出事的也不見得好，只是車主不是你家的愛用者而已！
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我是牛頭牌車主。
有人認為某些配備不實用、不需要，那你就少一層保護。
也有可能你開到車子壽終正寢了，某些安全配備也沒用到。(如氣囊)所以不要多花錢買。
這個事件告訴我們，最好要有防夾，如果沒有，車窗的開關至少要採用 下壓/拉拔式 的
就好像搭飛機前買保險一樣，有人要買一千萬，有人不買。當大家都不買時，就不會有保險公司在機場設櫃檯。當大家都買時，保險公司就會到機場設櫃檯。車子的銷售成績可以引導車商的設計，如果來看車的人都重視這點，十個有九個問有沒有防夾，我想車廠就可能會順應民意。大部分的國產的車子，在你看不到的地方，就盡量節省成本 (安全配備)，在你看得到的地方，就盡量增加配備來營造「高級」的感覺，把有形的享受至於無形的安全之上，也許是大多數買車的人只重視豐富的配備造成的吧！不知何時才能扭轉這種現象？
一個個案，不能拿來批比這個不好或那個不好，但也不能完全沒有檢討之聲。出事的車廠要檢討，沒出事的也不見得好，只是車主不是你家的愛用者而已！
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我是牛頭牌車主。
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| ...... 唉，這個實在是說得太貼切了。 高檔安全配備都是要頂級款才有， 可是要買頂級款又要被強迫推銷一堆電子娛樂設備，想買入門款加錢裝上都不行。 台灣的消費口味整體上還是喜歡電子娛樂配備遠遠優先於安全配備， 所以車商不會重視安全配備。 | |||
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有待大家看車買車時多跟車廠反映要求安全配備.......
讓車商知道消費者是重視安全的......
期待早日有安全至上的國民車可以買......
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| ｍｍ～～～大家都被話術給騙了 其他國產車有防夾的只有駕駛座 絕對不是四個門都有 請大家有空再去看看 所以說囉！！ 福特的這個優點都被抹殺掉了！！ 知道的人還真的不多啊！！ 大家對福特的印象 被業代們刻意醜化到 只剩大小毛病一堆而已 | |||
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大家也都知道，買車容易養車難，大小毛病一堆就夠令人退避三舍了，況且大小毛病一堆是不是代表品質不佳？那要消費者怎樣相信他的車是安全可靠的？
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