回應 ramjet (Aero) 所寫
	😀 回應 dearhyatt (低速通勤仕樣) 所寫 回應 commandand (csm) 所寫 如此得到結論 慢車+慢車手=慢 慢車+快車手=慢 快車+慢車手=慢 快車+快車手=快 個人補充一下 供參考: 慢車+慢車手=慢+被套圈 慢車+快車手=慢+路隊長 快車+慢車手=慢+搖頭....(基本上快車不太會請慢車手啦 且能上F1都不算太慢的車手) 快車+快車手=快+超快但是超無聊 凡事也有例外 97年Damon Hill吃了炒魷魚😭，差點沒頭路😰，幸好有Arrows收留😀 A1 Ring那站就差點讓人跌破眼鏡 最後一圈依然領先JV將近20s.，只剩幾個彎，就可以風光上扮獎台😀，順便給F. Willams重重打個耳光😝 但破車還是凸搥😠，眼睜睜把冠軍送給JV😡，不過拿個亞軍也不賴😆 如果再翻翻更久的歷史，看看Senna剛入F1的經歷，保證讓你另眼相看😲

所謂慢車(手)與 快車(手)都是相對的 而非絕對!!
當年是大舒剛到法拉利 當年的法拉利相對之下是屬於慢車等級喔
JV跟HILL 雙雙離開威廉氏後 也就一直走下坡 最後搞到沒工作 您說他們是快車手還是慢車手呀?

	回應 ramjet (Aero) 所寫
	"97年Damon Hill吃了炒魷魚，差點沒頭路，幸好有Arrows收留 A1 Ring那站就差點讓人跌破眼鏡" ~~~~~~``` 誰可以講一下這段故事阿?

Hill拿了96年世界冠軍，飛上枝頭變鳳凰，居然開口跟Franck Williams加薪
當然踫到一面灰，那個老頭最愛請世界冠軍吃魷魚，92年世界冠軍Nigel Mansell也是相同命運
這個Hill真不會記取前車之鑑，確實要打屁股
不過這樣也好，連Adrian Newey也換頭家，搞到日後Williams每況愈下，真是活該...........
當然最大受益者是麥拿倫，做就日後Mika的光彩😀

	回應 dearhyatt (低速通勤仕樣) 所寫
	所謂慢車(手)與 快車(手)都是相對的 而非絕對!! 當年是大舒剛到法拉利 當年的法拉利相對之下是屬於慢車等級喔 JV跟HILL 雙雙離開威廉氏後 也就一直走下坡 最後搞到沒工作 您說他們是快車手還是慢車手呀?

不是快與慢的問題
JV愛財,所以去Bar，開車又有點衝，當然一事無成，他老爸泉下有知，也要從棺材裡爬出來好好教訓他😠
Hill則太老，強弩之末，其實能拿個世界冠軍頭銜也不錯..........，不過他後來去了佐頓，也有能拿下冠軍，隊友還是Ralf，應該也有不錯的實力，只是後來開到要投降，就不太風光😆

	回應 ramjet (Aero) 所寫
	回應 dearhyatt (低速通勤仕樣) 所寫 所謂慢車(手)與 快車(手)都是相對的 而非絕對!! 當年是大舒剛到法拉利 當年的法拉利相對之下是屬於慢車等級喔 JV跟HILL 雙雙離開威廉氏後 也就一直走下坡 最後搞到沒工作 您說他們是快車手還是慢車手呀? 不是快與慢的問題 JV愛財,所以去Bar，開車又有點衝，當然一事無成，他老爸泉下有知，也要從棺材裡爬出來好好教訓他😠 Hill則太老，強弩之末，其實能拿個世界冠軍頭銜也不錯..........，不過他後來去了佐頓，也有能拿下冠軍，隊友還是Ralf，應該也有不錯的實力，只是後來開到要投降，就不太風光😆

本人是回應網友 "快 慢車(手)"的話題
既然閣下說不是快與慢的問題 卻又回應一堆 實在讓人感到........

	回應 dearhyatt (低速通勤仕樣) 所寫
	本人是回應網友 "快 慢車(手)"的話題 既然閣下說不是快與慢的問題 卻又回應一堆 實在讓人感到........

大哥哦!我是看到你這一則"JV跟HILL 雙雙離開威廉氏後 也就一直走下坡 最後搞到沒工作 您說他們是快車手還是慢車手呀?"
所以跟你哈啦一番，我所傳達的信息是希望大家看事情能夠從各方面分析，不要一面倒
千金難買早知道，事後諸葛誰不會
看看本田離開麥拿倫後，Senna的表現，是他每況愈下嗎？葬身賽道是他應得的嗎？
Frank Willams以前曾這樣說......"是我的車子好，誰來開都可以拿世界冠軍”，真的是這樣嗎？
看來彼此觀點不同，沒有交集，如有失言之處，請大哥多多包函

	回應 ramjet (Aero) 所寫
	回應 dearhyatt (低速通勤仕樣) 所寫 本人是回應網友 "快 慢車(手)"的話題 既然閣下說不是快與慢的問題 卻又回應一堆 實在讓人感到........ 大哥哦!我是看到你這一則"JV跟HILL 雙雙離開威廉氏後 也就一直走下坡 最後搞到沒工作 您說他們是快車手還是慢車手呀?" 所以跟你哈啦一番，我所傳達的信息是希望大家看事情能夠從各方面分析，不要一面倒 千金難買早知道，事後諸葛誰不會 看看本田離開麥拿倫後，Senna的表現，是他每況愈下嗎？葬身賽道是他應得的嗎？ Frank Willams以前曾這樣說......"是我的車子好，誰來開都可以拿世界冠軍”，真的是這樣嗎？ 看來彼此觀點不同，沒有交集，如有失言之處，請大哥多多包函

殊不知閣下認為在下哪裡的觀念是一面倒的主觀作祟
在下只是強調 車手與車之間的快與慢都是相對而非絕對
所以在新年度賽季因規則修改與引擎輪胎異動加上車手搬風等等條件下 常造成不同結果
況且是閣下先提起JV與HILL的故事 在下只是引用閣下舉例發問
Anyway,
也許如同閣下所言 彼此觀念不同 希望就此打住 本人亦無心筆戰 如有冒犯 敬請見諒

	回應 tsang12321 (新人) 所寫
	各位~小弟看完了比賽~覺得alo真是很好的一個車手 先看Renault 近年的成績一直是很不錯的 alo一離開,車的速度就慢下來了,比起Ferrari,BMW,McLaren完全是跟不上 再看McLaren 去年成績簡直是差,,,,,,, 但是,多年來的可靠度問題怎會這樣巧合地在alo加入時就得到大大的改善 而且今年McLaren看上去是很有競爭力(不是去年那種慢慢慢慢慢慢) alo....真是強~

如果賽季才跑三站就自吹自壘說世界冠軍要到手了.

車子慢就進彎前提早重煞車來阻擋車手.害人撞車是好車手的行為的話.

沒錯!他是個好車手!

你說你看賽車十幾年了.那就不該說那麼膚淺的話!

才第一戰而已.興奮啥ㄚ.很多同好已經引經據典來跟你解釋了.

你還是不懂ㄚ.

雷諾今年第一站會慢是因為找不到能配合輪胎的設定.

你看了十幾年也應該知道!雷諾之所以強!是強在底盤設定.

論速度他並不快!

如果漢米爾頓被海放.那我還會認真去想是不是阿龍索強.

但是漢米爾頓非常快!所以不是因為阿龍索強.所以麥拿輪快!

而是麥拿輪強.提供了好車.快車.所以包辦 2.3名.不是只有一個名次.

而阿龍索很可能是靠著車隊指示才拿到第二而不是第三!

麥拿輪是一個相當專業的一線車隊.或許阿龍索有貢獻!

但是如果能再3個月內改變一家車隊的體質.那是不可能的!

你要記得!就算麥拿輪弱的時候.也沒離開一線車隊的行列!

既然你看了十幾年!你該知道測試不是只有極速.最快單圈而已!

你該知道不是每台F1開起來都一樣!要適應!要學習的!

一個比賽選手不在比賽時快.那他有啥價值?

一個比賽選手在測試時很快.比賽時只能跑在後面.那他有啥價值?

人家告訴你測試不單單只是測速度.還要測試各個機件的設定.反應!

你卻說根據你的理論.冬測成績完全沒有參考價值.

不如要Ucar將所有有關冬測的資料刪去吧!

同好說的已經那麼清楚簡單了!你怎麼還看不懂呢?

冬測一定要跑很快才是好車手?才認真?這是啥理論ㄚ?

人家車隊的安排還得配合您老的喜好ㄚ!

我們可以這樣猜.如果沒有阿龍索.

漢米爾頓可能是拿第2.對吧!

為啥麥拿輪快一定是因為阿龍索?因為你希望?

為啥法拉利快就不是因為KIMI?因為你不希望?

那好也是你說壞也是你說.通通都給你說就好啦!

人家雷諾自己都發新聞稿說找不到輪胎的設定了!

你還在那裡阿龍索阿龍索的!

你覺得車隊承認成績不好是車隊的錯而不是車手的錯.

比較能跟贊助商交代是嗎??

在我眼裡!阿龍索只是運氣來了!

剛好進了雷諾車隊.正好雷諾的車適合他.

正好第一年麥拿倫耐用度不佳.法拉利受輪胎所苦.BMW跟威廉斯不和.

第二年麥拿倫為了耐用犧牲速度.法拉利依然為輪胎所苦!

BMW與薩伯重新整合資源!

所以給他拿世界冠軍的機會!而他本身不弱.掌握了機會.

如此而已!或許他快!

好車手!?

他還差遠了!

嘴砲王倒是當之無愧啦!

看完你的文章~雖然很長,好像很有說服力,但我不得不指出你的謬誤
[quote=comebest2002 (康貝特)]

	回應 tsang12321 (新人) 所寫
	各位~小弟看完了比賽~覺得alo真是很好的一個車手 quote] 如果漢米爾頓被海放.那我還會認真去想是不是阿龍索強.

這一點証明了你看比賽不認真
漢米爾頓比賽時有三四次當剪草機啊!你不說?
証明你無知
[quote=comebest2002 (康貝特)]

	回應 tsang12321 (新人) 所寫
	各位~小弟看完了比賽~覺得alo真是很好的一個車手 quote] 冬測一定要跑很快才是好車手?才認真?這是啥理論ㄚ? 為啥法拉利快就不是因為KIMI?因為你不希望?

法拉利是因為他奸
自己想想,為何法拉利就有傳聞傳出他的車有問題?
空穴來風,未必無因
不要說樹大招風,那為何05年是雷諾那麼快又沒有人投訴?
事實放在眼前,你無知
[quote=comebest2002 (康貝特)]

	回應 tsang12321 (新人) 所寫
	各位~小弟看完了比賽~覺得alo真是很好的一個車手 quote] 在我眼裡!阿龍索只是運氣來了! 剛好進了雷諾車隊.正好雷諾的車適合他. 正好第一年麥拿倫耐用度不佳.法拉利受輪胎所苦.BMW跟威廉斯不和. 第二年麥拿倫為了耐用犧牲速度.法拉利依然為輪胎所苦!

2003年F.Alonso駕著一架又慢又易壞的車成為分站第一名~(當年他只有22歲)
這又是運氣?(沒記錯的話)F.Alonso是打敗你那偶像kimi的
加上,F.Alonso不是2005或2004年加入雷諾
F.Alonso是2002年加入的
你說的麥拿倫耐用度不佳,應該是指2005年,但這絕不是F.Alonso的第一年
第二年法拉利依然為輪胎所苦???????????????
無知,2006年法拉利快是快在輪胎(去年是B牌的車隊都快,如Super Aguri用著2002年的車架都能跑個第十名)
你居然漠視這一點??????
你實在太無知
無知無知無知
這是不得不用專家的名言來取笑你
哇咧~~笑笑....笑笑....俺的酒渦..笑笑....豆漿你個叉燒包的啦!
俺分析:
康貝特 = 無知輸家 .....你個胡言亂語說啥阿你!
你個老是愛吃敗仗又是輸不起 ... 誣滅F1的歷史記錄阿你!
你個亂回帖阿你!
康貝特 = 無知輸家 .....你個又再度吃敗仗的啦! 哇咧~~嘻嘻嘻....
不懂還假懂..可悲 ~可笑 ~可惡 ..可憐..還真是無知的不得了阿你!
俺代表全世界車迷對 .. 我來亂的 = 無知輸家 .. 你個胡言亂語的話狂笑三分鐘哇咧~~嘻嘻嘻....哇..哈哈哈哈哈哈哈..的啦!

	回應 comebest2002 (康貝特) 所寫
	回應 tsang12321 (新人) 所寫 各位~小弟看完了比賽~覺得alo真是很好的一個車手 先看Renault 近年的成績一直是很不錯的 alo一離開,車的速度就慢下來了,比起Ferrari,BMW,McLaren完全是跟不上 再看McLaren 去年成績簡直是差,,,,,,, 但是,多年來的可靠度問題怎會這樣巧合地在alo加入時就得到大大的改善 而且今年McLaren看上去是很有競爭力(不是去年那種慢慢慢慢慢慢) alo....真是強~ 如果賽季才跑三站就自吹自壘說世界冠軍要到手了. 車子慢就進彎前提早重煞車來阻擋車手.害人撞車是好車手的行為的話. 沒錯!他是個好車手! 你說你看賽車十幾年了.那就不該說那麼膚淺的話! 才第一戰而已.興奮啥ㄚ.很多同好已經引經據典來跟你解釋了. 你還是不懂ㄚ. 雷諾今年第一站會慢是因為找不到能配合輪胎的設定. 你看了十幾年也應該知道!雷諾之所以強!是強在底盤設定. 論速度他並不快! 如果漢米爾頓被海放.那我還會認真去想是不是阿龍索強. 但是漢米爾頓非常快!所以不是因為阿龍索強.所以麥拿輪快! 而是麥拿輪強.提供了好車.快車.所以包辦 2.3名.不是只有一個名次. 而阿龍索很可能是靠著車隊指示才拿到第二而不是第三! 麥拿輪是一個相當專業的一線車隊.或許阿龍索有貢獻! 但是如果能再3個月內改變一家車隊的體質.那是不可能的! 你要記得!就算麥拿輪弱的時候.也沒離開一線車隊的行列! 既然你看了十幾年!你該知道測試不是只有極速.最快單圈而已! 你該知道不是每台F1開起來都一樣!要適應!要學習的! 一個比賽選手不在比賽時快.那他有啥價值? 一個比賽選手在測試時很快.比賽時只能跑在後面.那他有啥價值? 人家告訴你測試不單單只是測速度.還要測試各個機件的設定.反應! 你卻說根據你的理論.冬測成績完全沒有參考價值. 不如要Ucar將所有有關冬測的資料刪去吧! 同好說的已經那麼清楚簡單了!你怎麼還看不懂呢? 冬測一定要跑很快才是好車手?才認真?這是啥理論ㄚ? 人家車隊的安排還得配合您老的喜好ㄚ! 我們可以這樣猜.如果沒有阿龍索. 漢米爾頓可能是拿第2.對吧! 為啥麥拿輪快一定是因為阿龍索?因為你希望? 為啥法拉利快就不是因為KIMI?因為你不希望? 那好也是你說壞也是你說.通通都給你說就好啦! 人家雷諾自己都發新聞稿說找不到輪胎的設定了! 你還在那裡阿龍索阿龍索的! 你覺得車隊承認成績不好是車隊的錯而不是車手的錯. 比較能跟贊助商交代是嗎?? 在我眼裡!阿龍索只是運氣來了! 剛好進了雷諾車隊.正好雷諾的車適合他. 正好第一年麥拿倫耐用度不佳.法拉利受輪胎所苦.BMW跟威廉斯不和. 第二年麥拿倫為了耐用犧牲速度.法拉利依然為輪胎所苦! BMW與薩伯重新整合資源! 所以給他拿世界冠軍的機會!而他本身不弱.掌握了機會. 如此而已!或許他快! 好車手!? 他還差遠了! 嘴砲王倒是當之無愧啦!

大哥，您的評論真是讓小弟於我心有慼慼焉.......說了心裡話了

這樣的觀點真的是太犀利，太符合事實了

[quote=tsang123212 (☆)]看完你的文章~雖然很長,好像很有說服力,但我不得不指出你的謬誤
[quote=comebest2002 (康貝特)]

	回應 tsang12321 (新人) 所寫
	各位~小弟看完了比賽~覺得alo真是很好的一個車手 quote] 如果漢米爾頓被海放.那我還會認真去想是不是阿龍索強.

這一點証明了你看比賽不認真
漢米爾頓比賽時有三四次當剪草機啊!你不說?
証明你無知
[quote=comebest2002 (康貝特)]

	回應 tsang12321 (新人) 所寫
	各位~小弟看完了比賽~覺得alo真是很好的一個車手 quote] 冬測一定要跑很快才是好車手?才認真?這是啥理論ㄚ? 為啥法拉利快就不是因為KIMI?因為你不希望?

法拉利是因為他奸
自己想想,為何法拉利就有傳聞傳出他的車有問題?
空穴來風,未必無因
不要說樹大招風,那為何05年是雷諾那麼快又沒有人投訴?
事實放在眼前,你無知

	回應 comebest2002 (康貝特) 所寫
	回應 tsang12321 (新人) 所寫 各位~小弟看完了比賽~覺得alo真是很好的一個車手 quote] 在我眼裡!阿龍索只是運氣來了! 剛好進了雷諾車隊.正好雷諾的車適合他. 正好第一年麥拿倫耐用度不佳.法拉利受輪胎所苦.BMW跟威廉斯不和. 第二年麥拿倫為了耐用犧牲速度.法拉利依然為輪胎所苦! 2003年F.Alonso駕著一架又慢又易壞的車成為分站第一名~(當年他只有22歲) 這又是運氣?(沒記錯的話)F.Alonso是打敗你那偶像kimi的 加上,F.Alonso不是2005或2004年加入雷諾 F.Alonso是2002年加入的 你說的麥拿倫耐用度不佳,應該是指2005年,但這絕不是F.Alonso的第一年 第二年法拉利依然為輪胎所苦??????????????? 無知,2006年法拉利快是快在輪胎(去年是B牌的車隊都快,如Super Aguri用著2002年的車架都能跑個第十名) 你居然漠視這一點?????? 你實在太無知 無知無知無知 這是不得不用專家的名言來取笑你 哇咧~~笑笑....笑笑....俺的酒渦..笑笑....豆漿你個叉燒包的啦! 俺分析: 康貝特 = 無知輸家 .....你個胡言亂語說啥阿你! 你個老是愛吃敗仗又是輸不起 ... 誣滅F1的歷史記錄阿你! 你個亂回帖阿你! 康貝特 = 無知輸家 .....你個又再度吃敗仗的啦! 哇咧~~嘻嘻嘻.... 不懂還假懂..可悲 ~可笑 ~可惡 ..可憐..還真是無知的不得了阿你! 俺代表全世界車迷對 .. 我來亂的 = 無知輸家 .. 你個胡言亂語的話狂笑三分鐘哇咧~~嘻嘻嘻....哇..哈哈哈哈哈哈哈..的啦!

請不要模仿R網的專家...............不好笑

2003年F.Alonso駕著一架又慢又易壞的車成為分站第一名~(當年他只有22歲)
這又是運氣?(沒記錯的話)F.Alonso是打敗你那偶像kimi的
加上,F.Alonso不是2005或2004年加入雷諾
F.Alonso是2002年加入的
你說的麥拿倫耐用度不佳,應該是指2005年,但這絕不是F.Alonso的第一年
第二年法拉利依然為輪胎所苦???????????????
無知,2006年法拉利快是快在輪胎(去年是B牌的車隊都快,如Super Aguri用著2002年的車架都能跑個第十名)
你居然漠視這一點??????
你實在太無知
無知無知無知
這是不得不用專家的名言來取笑你
哇咧~~笑笑....笑笑....俺的酒渦..笑笑....豆漿你個叉燒包的啦!
俺分析:
康貝特 = 無知輸家 .....你個胡言亂語說啥阿你!
你個老是愛吃敗仗又是輸不起 ... 誣滅F1的歷史記錄阿你!
你個亂回帖阿你!
康貝特 = 無知輸家 .....你個又再度吃敗仗的啦! 哇咧~~嘻嘻嘻....
不懂還假懂..可悲 ~可笑 ~可惡 ..可憐..還真是無知的不得了阿你!
俺代表全世界車迷對 .. 我來亂的 = 無知輸家 .. 你個胡言亂語的話狂笑三分鐘哇咧~~嘻嘻嘻....哇..哈哈哈哈哈哈哈..的啦!

[/quote]

嗯嗯~~~你能不能把自己想表達的東西清楚的表達出來呢??

用比較像正常人的方法....

	回應 comebest2002 (康貝特) 所寫
	車子慢就進彎前提早重煞車來阻擋車手.害人撞車是好車手的行為的話. 雷諾今年第一站會慢是因為找不到能配合輪胎的設定. 你看了十幾年也應該知道!雷諾之所以強!是強在底盤設定. 論速度他並不快! 如果漢米爾頓被海放.那我還會認真去想是不是阿龍索強. 但是漢米爾頓非常快!所以不是因為阿龍索強.所以麥拿輪快! 而是麥拿輪強.提供了好車.快車.所以包辦 2.3名.不是只有一個名次. 而阿龍索很可能是靠著車隊指示才拿到第二而不是第三! 麥拿輪是一個相當專業的一線車隊.或許阿龍索有貢獻! 但是如果能再3個月內改變一家車隊的體質.那是不可能的! 你要記得!就算麥拿輪弱的時候.也沒離開一線車隊的行列! 既然你看了十幾年!你該知道測試不是只有極速.最快單圈而已! 你該知道不是每台F1開起來都一樣!要適應!要學習的! 一個比賽選手不在比賽時快.那他有啥價值? 一個比賽選手在測試時很快.比賽時只能跑在後面.那他有啥價值? 人家告訴你測試不單單只是測速度.還要測試各個機件的設定.反應! 你卻說根據你的理論.冬測成績完全沒有參考價值. 不如要Ucar將所有有關冬測的資料刪去吧! 同好說的已經那麼清楚簡單了!你怎麼還看不懂呢? 冬測一定要跑很快才是好車手?才認真?這是啥理論ㄚ? 人家車隊的安排還得配合您老的喜好ㄚ! 我們可以這樣猜.如果沒有阿龍索. 漢米爾頓可能是拿第2.對吧! 為啥麥拿輪快一定是因為阿龍索?因為你希望? 為啥法拉利快就不是因為KIMI?因為你不希望? 那好也是你說壞也是你說.通通都給你說就好啦! 人家雷諾自己都發新聞稿說找不到輪胎的設定了! 你還在那裡阿龍索阿龍索的! 你覺得車隊承認成績不好是車隊的錯而不是車手的錯. 比較能跟贊助商交代是嗎?? 在我眼裡!阿龍索只是運氣來了! 剛好進了雷諾車隊.正好雷諾的車適合他. 正好第一年麥拿倫耐用度不佳.法拉利受輪胎所苦.BMW跟威廉斯不和. 第二年麥拿倫為了耐用犧牲速度.法拉利依然為輪胎所苦! BMW與薩伯重新整合資源! 所以給他拿世界冠軍的機會!而他本身不弱.掌握了機會. 如此而已!或許他快! 好車手!? 他還差遠了! 嘴砲王倒是當之無愧啦!

1. 那位剛退休不久的傳奇人物 煞車沒有踩的比較輕

2. 要海放Hamilton 恐怕洗拿都辦不到

3. 什麼叫剛好進了雷諾車隊? 之前當測試車手是當假的嗎? 講的好像坐在沙發上翹二郎腿就拿冠軍一樣

4. 00~04 B胎就獨愛法拉力 請問這種狀況下 有哪個一線車隊敢用B胎? 導致法拉力05年測試里程不足 差點0勝收場 這不過是自食惡果

如果他離好車手差遠了 那我看不到目前F-1有什麼好車手

搞不懂有啥好吵的
這禮拜沒賽車就要嘴砲嗎?下禮拜也才第2場
每個人喜歡自己支持的車手隨人高興
請不要做人身攻擊.這樣顯得無知
這篇文章沉默了幾天又跑出來了

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 comebest2002 (康貝特) 所寫 車子慢就進彎前提早重煞車來阻擋車手.害人撞車是好車手的行為的話. 雷諾今年第一站會慢是因為找不到能配合輪胎的設定. 你看了十幾年也應該知道!雷諾之所以強!是強在底盤設定. 論速度他並不快! 如果漢米爾頓被海放.那我還會認真去想是不是阿龍索強. 但是漢米爾頓非常快!所以不是因為阿龍索強.所以麥拿輪快! 而是麥拿輪強.提供了好車.快車.所以包辦 2.3名.不是只有一個名次. 而阿龍索很可能是靠著車隊指示才拿到第二而不是第三! 麥拿輪是一個相當專業的一線車隊.或許阿龍索有貢獻! 但是如果能再3個月內改變一家車隊的體質.那是不可能的! 你要記得!就算麥拿輪弱的時候.也沒離開一線車隊的行列! 既然你看了十幾年!你該知道測試不是只有極速.最快單圈而已! 你該知道不是每台F1開起來都一樣!要適應!要學習的! 一個比賽選手不在比賽時快.那他有啥價值? 一個比賽選手在測試時很快.比賽時只能跑在後面.那他有啥價值? 人家告訴你測試不單單只是測速度.還要測試各個機件的設定.反應! 你卻說根據你的理論.冬測成績完全沒有參考價值. 不如要Ucar將所有有關冬測的資料刪去吧! 同好說的已經那麼清楚簡單了!你怎麼還看不懂呢? 冬測一定要跑很快才是好車手?才認真?這是啥理論ㄚ? 人家車隊的安排還得配合您老的喜好ㄚ! 我們可以這樣猜.如果沒有阿龍索. 漢米爾頓可能是拿第2.對吧! 為啥麥拿輪快一定是因為阿龍索?因為你希望? 為啥法拉利快就不是因為KIMI?因為你不希望? 那好也是你說壞也是你說.通通都給你說就好啦! 人家雷諾自己都發新聞稿說找不到輪胎的設定了! 你還在那裡阿龍索阿龍索的! 你覺得車隊承認成績不好是車隊的錯而不是車手的錯. 比較能跟贊助商交代是嗎?? 在我眼裡!阿龍索只是運氣來了! 剛好進了雷諾車隊.正好雷諾的車適合他. 正好第一年麥拿倫耐用度不佳.法拉利受輪胎所苦.BMW跟威廉斯不和. 第二年麥拿倫為了耐用犧牲速度.法拉利依然為輪胎所苦! BMW與薩伯重新整合資源! 所以給他拿世界冠軍的機會!而他本身不弱.掌握了機會. 如此而已!或許他快! 好車手!? 他還差遠了! 嘴砲王倒是當之無愧啦! 1. 那位剛退休不久的傳奇人物 煞車沒有踩的比較輕 2. 要海放Hamilton 恐怕洗拿都辦不到 3. 什麼叫剛好進了雷諾車隊? 之前當測試車手是當假的嗎? 講的好像坐在沙發上翹二郎腿就拿冠軍一樣 4. 00~04 B胎就獨愛法拉力 請問這種狀況下 有哪個一線車隊敢用B胎? 導致法拉力05年測試里程不足 差點0勝收場 這不過是自食惡果 如果他離好車手差遠了 那我看不到目前F-1有什麼好車手

1.那位傳奇車手不會打嘴砲!不會不認帳!車手的工作就是爭冠!為了爭冠使出的手段雖然不光采.

我們只是觀眾.吐吐口水也就算了!但至少敢作要敢當吧!

2.洗拿死很久了!當然辦不到!kimi就海放了他不是?

3.(給他拿世界冠軍的機會!而他本身不弱.掌握了機會.)請看清楚我說的話!!

4.所以為輪胎而苦沒錯吧?

阿龍索.kimi.等等車手都有成為好車手的特質.但是目前還不是!

	回應 comebest2002 (康貝特) 所寫
	1.那位傳奇車手不會打嘴砲!不會不認帳!車手的工作就是爭冠!為了爭冠使出的手段雖然不光采. 我們只是觀眾.吐吐口水也就算了!但至少敢作要敢當吧! 2.洗拿死很久了!當然辦不到!kimi就海放了他不是? 3.(給他拿世界冠軍的機會!而他本身不弱.掌握了機會.)請看清楚我說的話!! 4.所以為輪胎而苦沒錯吧? 阿龍索.kimi.等等車手都有成為好車手的特質.但是目前還不是!

2. Kimi 開的是一樣的車嗎... 誰去開Spyker 都會被海放套圈
3. 恩... 只是"不弱"而已 你的要求相當高
4. 00~04 不也是因為輪胎而爽到無法形容...

那兩位不算好車手... 那誰是???😲

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 comebest2002 (康貝特) 所寫 1.那位傳奇車手不會打嘴砲!不會不認帳!車手的工作就是爭冠!為了爭冠使出的手段雖然不光采. 我們只是觀眾.吐吐口水也就算了!但至少敢作要敢當吧! 2.洗拿死很久了!當然辦不到!kimi就海放了他不是? 3.(給他拿世界冠軍的機會!而他本身不弱.掌握了機會.)請看清楚我說的話!! 4.所以為輪胎而苦沒錯吧? 阿龍索.kimi.等等車手都有成為好車手的特質.但是目前還不是! 2. Kimi 開的是一樣的車嗎... 誰去開Spyker 都會被海放套圈 3. 恩... 只是"不弱"而已 你的要求相當高 4. 00~04 不也是因為輪胎而爽到無法形容... 那兩位不算好車手... 那誰是???😲

^^
2.這問題在談下去會變成假設性的回答.但是漢米爾頓整場比賽有不少失誤.表現亮眼卻不完美阿.

3.因為我討厭他!

4.我們不是在談05~06嗎??05-06也一樣有人因為輪胎爽翻天阿.風水輪流轉而已!

但是05-06年他們為輪胎而苦沒錯吧?

現在並不能看出那兩位以及其他表現突出的車手的特質跟其他方面的貢獻不是嗎?

好車手的條件只需要快嗎??

[quote=comebest2002 (康貝特)]

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 comebest2002 (康貝特) 所寫 好車手的條件只需要快嗎??

沒錯,所以kimi不是好車手
那個酒鬼在McLaren有什麼貢獻?
只懂埋怨車的耐久度不好
自己看看當時(2003年)的Renault
耐久度也是不好
但是,F. Alonso和Trulli有埋怨嗎?
他們做的是實實在在的和車作人員一起將車搞好,變快
事實上,Renault在03,04年多次引擎故障
2005年呢?又有幾多次?
全是車手的努力
而那個酒鬼呢?
2002加入McLaren,耐久度差
2003加入McLaren,耐久度很差
2004加入McLaren,耐久度同樣差
2005加入McLaren,耐久度一樣那樣差
2006年連一個分站第一都拿不到
2007年他離開後,車子耐久度進步了~
世事真巧合

[quote=tsang123212 (☆)]

	回應 comebest2002 (康貝特) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 comebest2002 (康貝特) 所寫 好車手的條件只需要快嗎?? 沒錯,所以kimi不是好車手 那個酒鬼在McLaren有什麼貢獻? 只懂埋怨車的耐久度不好 自己看看當時(2003年)的Renault 耐久度也是不好 但是,F. Alonso和Trulli有埋怨嗎? 他們做的是實實在在的和車作人員一起將車搞好,變快 事實上,Renault在03,04年多次引擎故障 2005年呢?又有幾多次? 全是車手的努力 而那個酒鬼呢? 2002加入McLaren,耐久度差 2003加入McLaren,耐久度很差 2004加入McLaren,耐久度同樣差 2005加入McLaren,耐久度一樣那樣差 2006年連一個分站第一都拿不到 2007年他離開後,車子耐久度進步了~ 世事真巧合

才第一站呢!別急阿!看個半個賽季在說嘛!

至少冬測引擎問題減少了

	回應 tsang123212 (☆) 所寫
	至少冬測引擎問題減少了

這跟alonso八竿子打不到關係吧？那時候不穩定連小黑都會縮缸呢