#22
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之前在中彰快速道路...看到一台重機鑽來鑽去...我就覺得很可怕
一直到看報紙知道政府開放重機上快速道路
雖然中彰快速道路沒開放...但我猜可能還是有人會騎上去...😰
車子都會亂鑽了...更不用說騎重機的會乖乖的騎...
假如發生追撞事件...騎重機的...可能不死...也半條命了...😰
一直到看報紙知道政府開放重機上快速道路
雖然中彰快速道路沒開放...但我猜可能還是有人會騎上去...😰
車子都會亂鑽了...更不用說騎重機的會乖乖的騎...
假如發生追撞事件...騎重機的...可能不死...也半條命了...😰
#23
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| 如果在61快速道路的紅綠燈您要開著車綠燈通過時巧遇一台600cc重車因為可能在試極速來不及紅燈停車闖了紅燈結果將會如何？？ 一台50萬左右的HONDA CBR600RR極速可達280公里喔！ | |||
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回應 giobal (giobal) 所寫那就會看到三種下場
1.雷禪
2.機車撞上汽車,機車插在汽車中間人飛出去
3.機車被攔腰狀不曉得飛哪去
我是覺得開放沒關係但要有配套
很多重機都在北宜.中橫飆,這真的很危險😠
去年有看到一台重機在復興撞上當地人,我在想山上那麼遠送醫來的及嗎?😇
當然也有守規局的,不過那只是少數😌
#24
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重機對我個人最大吸引力 . 就是那迷人的直線加速爆發力
公升級的跑車0-400M時速破200是家常便飯 . 在2檔時速100的情形下 . 重灌油門還可以拖孤輪😆
所以就我來看 . 騎重車不超速 . 真的是很難很難非常難 .....
至於開放行駛高速公路 . 個人是抱持樂觀成行的態度 . 但硬體道路一定得修改(機車專用道)
只是無奈想歸想 . 以目前國人對於少數群眾的尊重與包容的心態來看
開放行駛高速公路還有很長的一段路要走 ........
公升級的跑車0-400M時速破200是家常便飯 . 在2檔時速100的情形下 . 重灌油門還可以拖孤輪😆
所以就我來看 . 騎重車不超速 . 真的是很難很難非常難 .....
至於開放行駛高速公路 . 個人是抱持樂觀成行的態度 . 但硬體道路一定得修改(機車專用道)
只是無奈想歸想 . 以目前國人對於少數群眾的尊重與包容的心態來看
開放行駛高速公路還有很長的一段路要走 ........
#25
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我個人是不太贊成重車上高速公路的，畢竟如果發生傷亡時候
以台灣的法律來看，就算錯誤是機車騎士所犯，汽車駕駛總是
要賠錢的，慘一點的話，就要被判過失傷害甚至是過失殺人，
而且，現在還沒開放就有沒水準的騎上快速道路鑽來鑽去，
開放之後，那不更慘？說不定來有老盃盃覺得：『兩個輪子可以
上高速公路呀？那我的小綿羊也可以上囉』實在無法想像....
以台灣的法律來看，就算錯誤是機車騎士所犯，汽車駕駛總是
要賠錢的，慘一點的話，就要被判過失傷害甚至是過失殺人，
而且，現在還沒開放就有沒水準的騎上快速道路鑽來鑽去，
開放之後，那不更慘？說不定來有老盃盃覺得：『兩個輪子可以
上高速公路呀？那我的小綿羊也可以上囉』實在無法想像....
#26
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小弟喜歡的重車是老米漿那一類，造型像是二戰軍用機車，
或是黛安芬T100/川崎W650/固奇等的復古車（雙管大野狼），
類似這一種的視覺係車，
要不然就是哈雷，那種雄豪邁的加速聲浪，還有殆速時更棒的要死不活三節拍聲浪。
所以有沒有開放快速道路，高速公路對我的影響不大，
因為這種車就是要騎感覺，騎舒服的，
（設計上也不是要騎快的，騎姿就不適合了）
開放快速道路頂多只是節省一點時間，
還有提供偶爾高速轉一下清積碳。
話說回來，小弟的一點個人觀感，
騎那麼棒那麼漂亮的重車，就是應該要慢慢騎，騎給大家欣賞，
騎那麼快咻一聲就不見了，別人只能看車尾，多可惜啊！！
或是黛安芬T100/川崎W650/固奇等的復古車（雙管大野狼），
類似這一種的視覺係車，
要不然就是哈雷，那種雄豪邁的加速聲浪，還有殆速時更棒的要死不活三節拍聲浪。
所以有沒有開放快速道路，高速公路對我的影響不大，
因為這種車就是要騎感覺，騎舒服的，
（設計上也不是要騎快的，騎姿就不適合了）
開放快速道路頂多只是節省一點時間，
還有提供偶爾高速轉一下清積碳。
話說回來，小弟的一點個人觀感，
騎那麼棒那麼漂亮的重車，就是應該要慢慢騎，騎給大家欣賞，
騎那麼快咻一聲就不見了，別人只能看車尾，多可惜啊！！
#27
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| 小弟喜歡的重車是老米漿那一類，造型像是二戰軍用機車， 或是黛安芬T100/川崎W650/固奇等的復古車（雙管大野狼）， 類似這一種的視覺係車， 要不然就是哈雷，那種雄豪邁的加速聲浪，還有殆速時更棒的要死不活三節拍聲浪。 所以有沒有開放快速道路，高速公路對我的影響不大， 因為這種車就是要騎感覺，騎舒服的， （設計上也不是要騎快的，騎姿就不適合了） 開放快速道路頂多只是節省一點時間， 還有提供偶爾高速轉一下清積碳。 話說回來，小弟的一點個人觀感， 騎那麼棒那麼漂亮的重車，就是應該要慢慢騎，騎給大家欣賞， 騎那麼快咻一聲就不見了，別人只能看車尾，多可惜啊！！ | |||
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這個觀點就跟我的很相近，開法拉利等等的那些名跑車，總是得
慢慢的開，車窗還不能貼隔熱紙，開的越慢越好，開到引擎積碳
而且最好是在上下班的時候，選擇最塞的路段來開，哈哈
#28
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嗯嗯~~是摟！ 只是...很奇怪的法令 重車也要比照汽車一樣，車頭要掛...車牌 無言 .... 想想 重車車頭掛車牌.....這....世界首見？ | ||||||||||||
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對岸也是重車車頭掛車牌
看過網路上的照片........
有的車固定方法真奇怪....擺側的,直的都有
#29
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| 先不管駕駛習慣如何 只要看他的保護措施 機車上面只有BMW有實驗性的加裝過SRS 而機車既無潰縮設計 無ABS,ESP,無安全帶........ 他要跟汽車一樣快 要比汽車快 但是他的安全設計竟然幾乎沒有 開車的都怕的要死了 騎車的不怕嗎 我實在很不敢想像 100KM摔車的樣子 | |||
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這位大大 目前機車已經有ABS了
不能說妳些微性的落伍 連我有些為在研究重機的小弟
目前以重機來說 制動力 就算是原廠對原廠(機VS汽) 機車一定贏
更別說那些寶貝重機的人 一定會改B牌等級以上的卡鉗 在來個好一點的來令片
加速力來看 機車必贏 除非機車CC數真的有點小
那在加速 制動都贏的狀態下
在來討論視野問題 假設今天上高速公路 政府一定會說要有全身包覆性的配備 外加全罩式(甚至是3/4罩的)安全帽
在視野上 我想機車一定會贏汽車許多
那最多就是 機車蓄意性的亂鑽 或者 被想開快車 或者在國道上佔著100公里的道路卻只開90的人
不過換個方面想
目前大家都是磨合期 我想以後大家就都會習慣了😌
#30
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忘了打 就像安全帽政策一樣😰
#31
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沒錯～這有關於台灣人的倫理道德。 但是 難道汽車在路上行駛時 不會逆向超車？然後狂按喇叭嗎？那此時機車騎士？ 所以不能一竿子就只著 只有機車騎士這樣子做！ 不過 仍相信台灣人的道德觀 會慢慢進步的.... 若不開放 納稅金繳的比汽車重 卻沒法享有相同的權利 很可憐... | ||||||||||||||||||||||
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沒錯...路上的確有很多汽車駕駛人沒有水準...
但我希望表達的是安全性的問題...機車畢竟是鐵包肉，不管重機價值幾十萬甚至上百萬都一樣
限制重機上快速路或是高速公路，畢竟都是出於保護人民的立場考量，跟權利其實是兩回事
沒有人希望在路上發生車禍，尤其是發生車撞人的情況...
騎重機的朋友就算身上穿著幾萬塊的裝備，人倒在地上被車子輾過，那下場跟沒穿差不了多少
尤其是車輛多且速度又快的快速路或高速路上，下場一定慘不忍睹...
我以前騎機車也騎很快，但是我會開車了以後，我發現原來開車的時候有機車一直貼著你原來是很討厭的一件事。
所以後來我騎車就比較收斂了，也懂的避開汽車的視覺死角，省的被撞到
限制並不一定是不好，畢竟是出於善意，就好像為何要限制機車行駛快車道一樣
只是不想路上又多了幾條亡魂
#32
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樓上的...機車是"肉包鐵"吧...😀
#33
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| 樓上的...機車是"肉包鐵"吧...😀 | |||
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人果然早上起床應該要先吃早餐再上網的😰😰😰
#34
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死傷是難免，問題是要死幾個?要有多少孤兒寡母，政府
{政客}才會說NO，重機在一般道路都在飆了，何況高速公路
，臺灣人命不值錢。保重、保重、以後高速公路鮪魚肉會
很多
{政客}才會說NO，重機在一般道路都在飆了，何況高速公路
，臺灣人命不值錢。保重、保重、以後高速公路鮪魚肉會
很多
#35
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我覺得開放不好
因為沒有重型機車專用道
到時候
重機該騎哪好?
安全問題比較重要
因為沒有重型機車專用道
到時候
重機該騎哪好?
安全問題比較重要
#36
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| 我覺得開放不好 因為沒有重型機車專用道 到時候 重機該騎哪好? 安全問題比較重要 | |||
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的確
因該設置重機專用到
如果發生重大事故
開車通常都沒事
機車會很慘
就算是機車撞機車也比汽車撞機車好多了😰
而且重機無安全帶氣囊😩
假如被車高速撞擊真不知道會飛去哪裡😞
希望再快速道路的重機駕駛要小心唯妙
#37
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於
2007/08/25 16:48:34
發文
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| 我覺得開放不好 因為沒有重型機車專用道 到時候 重機該騎哪好? 安全問題比較重要 | |||
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哎呀 你們不用想太多了 你們看到的一部分 並不等於全部阿 重機亂鑽拉 超速拉 什麼的 頂多就這樣吧 會不會坎人?不會 酒駕肇事?新聞目前沒聽過!會亂吐檳榔汁嗎?不會 亂丟空灌子 煙蒂 紙屑 ?不會 會不會 音響瓦數改的超大 放電音..碰碰碰碰?不會 重機裝高瓦數音響 你找給我看! 如果我說 開車的都白目!上敘的事情都會做 你們開車的會怎麼想? 人與人之間 應該要互相尊重 我相信你們之中也有4輪狂熱份子 你開法拉力時速不會偷偷開到破100? 說不會是騙人的 開硬皮鯊 沒給它''測試''一下性能 你說你會按照速限行駛 那是騙人的 那!為什麼4輪飆車指責的人比較少 反而是 哇...BENZ 國道240KM/H 真不是蓋的 其實說真的 開車騎車都應該要互相尊重 沒有必要太多指責 騎車 有不法份子 開車當然也有 有好人 也有壞人 例如某外星人說全地球人 血腥殘暴 好鬥 陸續發生1~2次世界大戰 並發展毀滅性核彈 你們會怎麼想? 所以 我希望 開車的先生或小姐 應該要有成熟的心態來重新思考 大型重型機車的路權問題
#38
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於
2007/08/25 16:56:48
發文
HONDA CBR1000RR 大概是275公里每小時 600RR怎麼可能 280= =川
#39
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哎呀 你們不用想太多了 你們看到的一部分 並不等於全部阿 重機亂鑽拉 超速拉 什麼的 頂多就這樣吧 會不會坎人?不會 酒駕肇事?新聞目前沒聽過!會亂吐檳榔汁嗎?不會 亂丟空灌子 煙蒂 紙屑 ?不會 會不會 音響瓦數改的超大 放電音..碰碰碰碰?不會 重機裝高瓦數音響 你找給我看! 如果我說 開車的都白目!上敘的事情都會做 你們開車的會怎麼想? 人與人之間 應該要互相尊重 我相信你們之中也有4輪狂熱份子 你開法拉力時速不會偷偷開到破100? 說不會是騙人的 開硬皮鯊 沒給它''測試''一下性能 你說你會按照速限行駛 那是騙人的 那!為什麼4輪飆車指責的人比較少 反而是 哇...BENZ 國道240KM/H 真不是蓋的 其實說真的 開車騎車都應該要互相尊重 沒有必要太多指責 騎車 有不法份子 開車當然也有 有好人 也有壞人 例如某外星人說全地球人 血腥殘暴 好鬥 陸續發生1~2次世界大戰 並發展毀滅性核彈 你們會怎麼想? 所以 我希望 開車的先生或小姐 應該要有成熟的心態來重新思考 大型重型機車的路權問題 | ||||||||||||
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這......😰
樓上的大大們沒有說騎機車的人都是台客
也沒有人覺得騎車的人很令人討厭阿...
騎重機是應該要有地方騎沒錯
但是很遺憾的，大大您生在台灣....
台灣就這麼地宰人稠...
在市區有開車又有騎車就已經夠多意外事故了....
而高速行駛下，對於車禍的發生更是防不勝防
我想大家都是基於關心的立場~~~不希望大家因為想騎重機而發生任何意外
當然也不是說，騎重機的權力大家都不願意顧到
因為太危險了
高速公路若不幸一摔車.....恐怕凶多吉少
也不要說自己多強多強....意外就是你預料之外
而交通規範的目的就是為了減少意外事故的發生~~~~而不是刻意打壓你們重機人的權益🙂
#40
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搞什麼,不知幫自己爭取權益還開倒車.
反對什麼玩意兒
反對什麼玩意兒
#41
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| 小弟喜歡的重車是老米漿那一類，造型像是二戰軍用機車， 或是黛安芬T100/川崎W650/固奇等的復古車（雙管大野狼）， 類似這一種的視覺係車， 要不然就是哈雷，那種雄豪邁的加速聲浪，還有殆速時更棒的要死不活三節拍聲浪。 所以有沒有開放快速道路，高速公路對我的影響不大， 因為這種車就是要騎感覺，騎舒服的， （設計上也不是要騎快的，騎姿就不適合了） 開放快速道路頂多只是節省一點時間， 還有提供偶爾高速轉一下清積碳。 話說回來，小弟的一點個人觀感， 騎那麼棒那麼漂亮的重車，就是應該要慢慢騎，騎給大家欣賞， 騎那麼快咻一聲就不見了，別人只能看車尾，多可惜啊！！ | |||
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我也是我也是~!
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