#42
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| 在這要說句公道話 基本上油價飆漲 80%不是中油的問題，那是原油上漲所致 剩下的20%，政府要負責15%，中油要負責5% 無論如何中油的盈餘還是繳國庫，那台塑勒? 墊墊甲三碗公 😝 | |||
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回應 minicross (ADA) 所寫個人認為台塑的公關做的比中油強多了，
中油的盈餘繳國庫台塑賺錢落入王董口袋，
且台塑98無鉛買的比中油還貴0.1角😝😝😝
#43
0
要上街抗議,我看日子過太爽😞
#44
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| 要上街抗議,我看日子過太爽😞 | |||
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生活比他們痛苦的多的數不清
他們要是真的有小鳥敢走上街頭
我真難想像他們那天會在哪裡過夜😝
#45
1
1.
本人贊同浮動油價，原油價格漲，國內油價就應該漲
如果你花費不起，那麼就請走路上班或騎腳踏車上班
不要企圖讓全體納稅人或下一輩來補貼你..
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=44888
”政府強壓油價，會有圍堵洪水而導致潰隄的後果”
2.
浮動油價計價方式，顯然考慮不周，需要趕快提出修正
但是惡法也是法，在沒有修正以前，經濟部或中油若不按現行浮動油價計價方式調整，主事者應該要被依法究辦..(怠忽職守，圖利他人)
3.
油價漲不漲，跟中華電信或健保局何干??
請不要再項莊舞劍，意在沛公
如果你跟沛公有私怨或有利益糾葛，請私下解決
4.
贊同石油工會走上街頭..
因為我贊同：”石油工會強調，目前對抑制油價飆漲還沒有其他更好的機制，因此浮動油價應該要繼續維持，至於檢討修正後的結果，中油會尊重”
浮動油價要繼續維持，計價方式則應該趕快提出修正...
(抑制油價飆漲並不是中油的責任...在原油價格高漲時，6.83元/1公升的汽油貨物稅也可以跟著作調整，就可以有平抑油價的功能)
本人贊同浮動油價，原油價格漲，國內油價就應該漲
如果你花費不起，那麼就請走路上班或騎腳踏車上班
不要企圖讓全體納稅人或下一輩來補貼你..
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=44888
”政府強壓油價，會有圍堵洪水而導致潰隄的後果”
2.
浮動油價計價方式，顯然考慮不周，需要趕快提出修正
但是惡法也是法，在沒有修正以前，經濟部或中油若不按現行浮動油價計價方式調整，主事者應該要被依法究辦..(怠忽職守，圖利他人)
3.
油價漲不漲，跟中華電信或健保局何干??
請不要再項莊舞劍，意在沛公
如果你跟沛公有私怨或有利益糾葛，請私下解決
4.
贊同石油工會走上街頭..
因為我贊同：”石油工會強調，目前對抑制油價飆漲還沒有其他更好的機制，因此浮動油價應該要繼續維持，至於檢討修正後的結果，中油會尊重”
浮動油價要繼續維持，計價方式則應該趕快提出修正...
(抑制油價飆漲並不是中油的責任...在原油價格高漲時，6.83元/1公升的汽油貨物稅也可以跟著作調整，就可以有平抑油價的功能)
#46
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如果中油和健保局的年終，和年度考績獎金的發放是比照一般公務員，
那我就贊成兩者的員工，自發性的因為業績受政策影響，而走上街頭。
但是現在的狀況是，嘴裡喊虧錢，但是拿的年終和考績卻是多人家好多。
健保既然虧那麼多，那可以把健保局省下來的年終和考績拿去補啊，
中油越漲越多，可是盈餘也越來越多，那不是很奇怪嗎？
怎麼不說達到法定盈餘後，就開始以成本價賣？
中油是國營事業，應該要肩負平衡國內物價或是經濟的使命，
不好好的扮演這種角色，卻要與民爭利，（實際上還是從民取利）
還可以用越來越高的盈餘中去配發年終和獎金，實在是很讓人生氣！！
一樣啊，比照一般公務員來發，我倒想看看還有沒有人要走上街頭。
還有補貼大眾交通工具，先不論政治意圖，
光是拿國家的經濟去補貼小眾，最後還不是要從我們納稅的錢去扣？
那我就贊成兩者的員工，自發性的因為業績受政策影響，而走上街頭。
但是現在的狀況是，嘴裡喊虧錢，但是拿的年終和考績卻是多人家好多。
健保既然虧那麼多，那可以把健保局省下來的年終和考績拿去補啊，
中油越漲越多，可是盈餘也越來越多，那不是很奇怪嗎？
怎麼不說達到法定盈餘後，就開始以成本價賣？
中油是國營事業，應該要肩負平衡國內物價或是經濟的使命，
不好好的扮演這種角色，卻要與民爭利，（實際上還是從民取利）
還可以用越來越高的盈餘中去配發年終和獎金，實在是很讓人生氣！！
一樣啊，比照一般公務員來發，我倒想看看還有沒有人要走上街頭。
還有補貼大眾交通工具，先不論政治意圖，
光是拿國家的經濟去補貼小眾，最後還不是要從我們納稅的錢去扣？
#47
0
報紙這麼寫著
〔當國際油價漲六美元與跌六美元，反映在油價公式上，就出現不同幅度，以60美元漲到66美元來說，漲幅是10%，但是由66美元跌至60美元，同樣是6美元差價，但跌幅卻是9.09%，這樣的油價公式難道合理嗎??公平嗎??〕
60元漲10%變成66元，66元再跌9.09%又變成60元，當然合理...
不然你漲一倍，變成120元，跌一倍變成零，不要錢了喔??
那漲二倍變成180元，跌二倍變成倒貼你180元了喔??愛說笑嘛...
這種事用膝蓋想也知道，這位記者先生，實在是叫人嘆氣...
當初消基會要是不要用來0.8計算，而是用1(漲跌幅度)
那麼60元漲6元再跌6元，未稅批售價還是會回到原價..
試算證明一下
1.用0.8計價
假設原油價60元，未稅批售價18元，當原油價漲到66元時，未稅批售價是19.44
假設原油價66元，未稅批售價19.44元，當原油價跌到60元時，未稅批售價是18.03
一漲一跌回到原價，但是未稅批售價卻是由18元變成18.03元...
怎麼算都是只會漲不會跌，變動幅度愈大，漲的愈多
2.不用0.8計算用1計價
假設原油價60元，未稅批售價18元，當原油價漲到66元時，未稅批售價是19.8
假設原油價66元，未稅批售價19.8元，當原油價跌到60元時，未稅批售價是18
一漲一跌回到原價，但是未稅批售價還是由18元回到原價18元...
怎麼算都是回到原價，不管變動幅度多大..
但話說回來，用1計價，也是不合理，因為中油成本不只是原料，還有其它成本..
所以基本上是應該用差額來浮動，而非用幅度，即原油漲跌一元，未稅批售價就該漲跌多少??
這個數據的公式是很容易取得的...
〔當國際油價漲六美元與跌六美元，反映在油價公式上，就出現不同幅度，以60美元漲到66美元來說，漲幅是10%，但是由66美元跌至60美元，同樣是6美元差價，但跌幅卻是9.09%，這樣的油價公式難道合理嗎??公平嗎??〕
60元漲10%變成66元，66元再跌9.09%又變成60元，當然合理...
不然你漲一倍，變成120元，跌一倍變成零，不要錢了喔??
那漲二倍變成180元，跌二倍變成倒貼你180元了喔??愛說笑嘛...
這種事用膝蓋想也知道，這位記者先生，實在是叫人嘆氣...
當初消基會要是不要用來0.8計算，而是用1(漲跌幅度)
那麼60元漲6元再跌6元，未稅批售價還是會回到原價..
試算證明一下
1.用0.8計價
假設原油價60元，未稅批售價18元，當原油價漲到66元時，未稅批售價是19.44
假設原油價66元，未稅批售價19.44元，當原油價跌到60元時，未稅批售價是18.03
一漲一跌回到原價，但是未稅批售價卻是由18元變成18.03元...
怎麼算都是只會漲不會跌，變動幅度愈大，漲的愈多
2.不用0.8計算用1計價
假設原油價60元，未稅批售價18元，當原油價漲到66元時，未稅批售價是19.8
假設原油價66元，未稅批售價19.8元，當原油價跌到60元時，未稅批售價是18
一漲一跌回到原價，但是未稅批售價還是由18元回到原價18元...
怎麼算都是回到原價，不管變動幅度多大..
但話說回來，用1計價，也是不合理，因為中油成本不只是原料，還有其它成本..
所以基本上是應該用差額來浮動，而非用幅度，即原油漲跌一元，未稅批售價就該漲跌多少??
這個數據的公式是很容易取得的...
#48
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並不是批評全體的中油或是中華電信等等員工,
相信也有部分員工是相當不錯且優秀的,
但是看大家的留言狀況應該可以普遍感受到社會大眾的不滿,
冰凍三日非一日之寒,部分員工應該自己想想,
=========================================
說個中油的事件
去某中油加油站看到掛個禮貌服務月還是什麼的牌子,強調服務,搞不好有些人還有印象
的時候車子大排長龍,但是工讀生們不急不徐,有些甚至在一旁聊天,還有看到在追趕著玩...,😵
站長不曉得是平常都沒在管,還是當時正巧在忙什麼,也許只是個少數的個案,
但全世界各地一般民營加油站的話應該是幾乎不可能看到....,
有誰如果對中油加油站服務印象很好的,也可幫忙平反一下,有機會大家也去光顧一下,
優秀公營企業確實應該好好表揚
==========================================
說個中華電信事件
說起很久前想去中華電信想辦理個隨身碼,可能比較冷門點大家有點不太曉得,
當年中華電信有這項業務,也有傳單在櫃檯,問櫃檯的人,卻什麼都不曉得,😞
而且接連問了數個人都不曉得,更正確說來是當天櫃檯人員沒半個知道...
這種事情在一般民營應該相當少見吧!!尤其是那麼具規模的企業.....
相信也有部分員工是相當不錯且優秀的,
但是看大家的留言狀況應該可以普遍感受到社會大眾的不滿,
冰凍三日非一日之寒,部分員工應該自己想想,
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說個中油的事件
去某中油加油站看到掛個禮貌服務月還是什麼的牌子,強調服務,搞不好有些人還有印象
的時候車子大排長龍,但是工讀生們不急不徐,有些甚至在一旁聊天,還有看到在追趕著玩...,😵
站長不曉得是平常都沒在管,還是當時正巧在忙什麼,也許只是個少數的個案,
但全世界各地一般民營加油站的話應該是幾乎不可能看到....,
有誰如果對中油加油站服務印象很好的,也可幫忙平反一下,有機會大家也去光顧一下,
優秀公營企業確實應該好好表揚
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說個中華電信事件
說起很久前想去中華電信想辦理個隨身碼,可能比較冷門點大家有點不太曉得,
當年中華電信有這項業務,也有傳單在櫃檯,問櫃檯的人,卻什麼都不曉得,😞
而且接連問了數個人都不曉得,更正確說來是當天櫃檯人員沒半個知道...
這種事情在一般民營應該相當少見吧!!尤其是那麼具規模的企業.....
#49
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轉貼一篇文章 全文出自鉅亨網
http://news.cnyes.com/dspnewsS.asp?fi=\NEWSBASE\20070802\WEB2&vi=28756&date=20070802&time=00:05:25&pagetype=index1&cls=index1_headline
原油價格走上坡 汽油價格卻滑落 為何？
鉅亨網編譯郭照青／綜合紐約外電．8月1日
2007 / 08 / 02 星期四 00:05
美國開車的人近來都注意到了兩件事情：原油價格漲到了記錄高點，然而汽油價格卻逆勢下跌。
過去兩個月間，美國原油上漲了近25%，已接近記錄高點。然而同一期間，汽油期貨卻下跌了7%。零售汽油價格跌幅更深，自5月所創歷史高點下跌了11%。
通常，原油與汽油價格走勢往往同步。但是這一次，問題全出在煉油業。如果煉油廠持續生產汽油，而原油不再大幅上漲，則冬季時，汽油價格可望跌破每加侖2美元。
分析師說，這是季節性的交易，投資人在夏季前，買進汽油，到了夏季，再轉手賣出。
這型文易今年尤其熱門，因為春季期間，多次的維修保養與系列的意外事件，使得煉油廠無法正常生產汽油。
因為汽油供給創新記錄低點，投資人開始擔憂夏季開車季節，汽油供給短缺，結果助使汽油價格於5月上漲到了歷史高點3.227美元。
但過去六周以來，汽油庫存不斷上升，煉油廠產能使用率亦持續攀高。隨著夏季已過大半，汽油價格還可能持續下跌。
分析師說，除非有非常的原因發生，否則汽油價格難再大幅上揚。預期9月底，零售汽油價格可能跌至每加侖2.70美元。只有發生災難性的事件，才可能使供給中斷。
幾乎每個人都同意，若果真有災難性的事情發生--如墨西哥灣遭強烈颶風襲擊，重創當地煉油廠--則汽油價格的跌勢便會戛然而止。
另一項影響汽油價格的變數則是原油價格。
煉油廠產能利用率上升，導致了汽油供給增加，汽油價格下跌。但也導致了原油需求上升。
原油需求上升，加上奈及利亞和平談判破裂，且長期展望顯示，全球需求增加，供給則減少，促使近來原油價格上漲。
如果原油突破歷史高點78.40美元，且能多日守在78美元之上，則預期原油價格可能上探每桶95美元。
如果原油價格有所突破，則汽油價格亦可能搭個順風車。
http://news.cnyes.com/dspnewsS.asp?fi=\NEWSBASE\20070802\WEB2&vi=28756&date=20070802&time=00:05:25&pagetype=index1&cls=index1_headline
原油價格走上坡 汽油價格卻滑落 為何？
鉅亨網編譯郭照青／綜合紐約外電．8月1日
2007 / 08 / 02 星期四 00:05
美國開車的人近來都注意到了兩件事情：原油價格漲到了記錄高點，然而汽油價格卻逆勢下跌。
過去兩個月間，美國原油上漲了近25%，已接近記錄高點。然而同一期間，汽油期貨卻下跌了7%。零售汽油價格跌幅更深，自5月所創歷史高點下跌了11%。
通常，原油與汽油價格走勢往往同步。但是這一次，問題全出在煉油業。如果煉油廠持續生產汽油，而原油不再大幅上漲，則冬季時，汽油價格可望跌破每加侖2美元。
分析師說，這是季節性的交易，投資人在夏季前，買進汽油，到了夏季，再轉手賣出。
這型文易今年尤其熱門，因為春季期間，多次的維修保養與系列的意外事件，使得煉油廠無法正常生產汽油。
因為汽油供給創新記錄低點，投資人開始擔憂夏季開車季節，汽油供給短缺，結果助使汽油價格於5月上漲到了歷史高點3.227美元。
但過去六周以來，汽油庫存不斷上升，煉油廠產能使用率亦持續攀高。隨著夏季已過大半，汽油價格還可能持續下跌。
分析師說，除非有非常的原因發生，否則汽油價格難再大幅上揚。預期9月底，零售汽油價格可能跌至每加侖2.70美元。只有發生災難性的事件，才可能使供給中斷。
幾乎每個人都同意，若果真有災難性的事情發生--如墨西哥灣遭強烈颶風襲擊，重創當地煉油廠--則汽油價格的跌勢便會戛然而止。
另一項影響汽油價格的變數則是原油價格。
煉油廠產能利用率上升，導致了汽油供給增加，汽油價格下跌。但也導致了原油需求上升。
原油需求上升，加上奈及利亞和平談判破裂，且長期展望顯示，全球需求增加，供給則減少，促使近來原油價格上漲。
如果原油突破歷史高點78.40美元，且能多日守在78美元之上，則預期原油價格可能上探每桶95美元。
如果原油價格有所突破，則汽油價格亦可能搭個順風車。
#50
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http://news.cnyes.com/dspnewsS.asp?fi=\NEWSBASE\20070801\WEB1149&vi=33882&date=20070801&time=22:46:36&pagetype=index1&cls=index1_headline
美國原油庫存連續第四周減少 原油上漲 突破歷史高點
鉅亨網編譯郭照青／綜合舊金山外電．8月1日
2007 / 08 / 01 星期三 22:46 寄給朋友 友善列印
美國能源部周三公布，7月27日結束的一周，美國原油庫存減少650萬桶至3.445億桶，為連續第四周減少。
汽油庫存增加60萬桶至2.047億桶。
蒸餾油庫存增加280萬桶至1.265億桶。
煉油廠產能使用率上升至93.6%，前一周為91.7%。
該消息公布後，9月原油上漲43美分至每桶78.62美元，盤中高點為78.70美元。前次歷史高點係去年7月所創的78.40美元。
9月汽油則下跌2.09美分至每加侖2.085美元
http://news.cnyes.com/dspnewsS.asp?fi=\NEWSBASE\20070801\WEB1149&vi=33882&date=20070801&time=22:46:36&pagetype=index1&cls=index1_headline
美國原油庫存連續第四周減少 原油上漲 突破歷史高點
鉅亨網編譯郭照青／綜合舊金山外電．8月1日
2007 / 08 / 01 星期三 22:46 寄給朋友 友善列印
美國能源部周三公布，7月27日結束的一周，美國原油庫存減少650萬桶至3.445億桶，為連續第四周減少。
汽油庫存增加60萬桶至2.047億桶。
蒸餾油庫存增加280萬桶至1.265億桶。
煉油廠產能使用率上升至93.6%，前一周為91.7%。
該消息公布後，9月原油上漲43美分至每桶78.62美元，盤中高點為78.70美元。前次歷史高點係去年7月所創的78.40美元。
9月汽油則下跌2.09美分至每加侖2.085美元
#51
0
一加崙=3.7854公升
每加崙2.085美元 * 32.87 = NT68.53元
每公升汽油=68.53/3.7854=18.1元
和美國比起來台灣的油價.............
#52
0
1.
”台灣也有著非常貴的網路連線費用??”
就以這點來說，你瞭解都會跟鄉鎮，在成本和收益的差異嗎??
簡單的說，同樣的1元收費，在都會可能只有0.5元的成本，在鄉鎮卻可能是3元的成本..
但是都會跟鄉鎮可以有不同的收費嗎??
那金門馬祖或澎湖呢??就不要有電信了喔??
保證天下大亂....
2.
中華電信在89年上市，94年8月以後已是民營公司，換句話說你有多少股份，你就擁有這家公司多少比例..而你擁有多少比例，則是你用錢多手跟政府買來的...
3.
隨身碼??號碼可攜性嗎??
號碼可攜性根本就是土匪行為..
這種不正當不合情理的事，根本不可能被合理化而存在..
借問你用錢買的車子，別人可以開著到處趴趴走嗎??
(NP還可以接受，因為不再使用被移轉業者的機械設備，而號碼本來就是公共財)
4.
扯些與話題不相干的，實在是沒力...
”台灣也有著非常貴的網路連線費用??”
就以這點來說，你瞭解都會跟鄉鎮，在成本和收益的差異嗎??
簡單的說，同樣的1元收費，在都會可能只有0.5元的成本，在鄉鎮卻可能是3元的成本..
但是都會跟鄉鎮可以有不同的收費嗎??
那金門馬祖或澎湖呢??就不要有電信了喔??
保證天下大亂....
2.
中華電信在89年上市，94年8月以後已是民營公司，換句話說你有多少股份，你就擁有這家公司多少比例..而你擁有多少比例，則是你用錢多手跟政府買來的...
3.
隨身碼??號碼可攜性嗎??
號碼可攜性根本就是土匪行為..
這種不正當不合情理的事，根本不可能被合理化而存在..
借問你用錢買的車子，別人可以開著到處趴趴走嗎??
(NP還可以接受，因為不再使用被移轉業者的機械設備，而號碼本來就是公共財)
4.
扯些與話題不相干的，實在是沒力...
#53
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中華電信的網路速度是又貴又慢
他們董事長說網路最便宜是睜眼說瞎話
這年頭要當官還得會這套
比收入低的大陸 我們又貴又慢
比收入高的日本 香港 新加坡 我們還是又貴又慢
何況很多國家只收網路費 電路費沒有收或是只有一點點
他們董事長跟別國比價錢時
從來都沒有列入台灣世界貴的電路費😡
他們董事長說網路最便宜是睜眼說瞎話
這年頭要當官還得會這套
比收入低的大陸 我們又貴又慢
比收入高的日本 香港 新加坡 我們還是又貴又慢
何況很多國家只收網路費 電路費沒有收或是只有一點點
他們董事長跟別國比價錢時
從來都沒有列入台灣世界貴的電路費😡
#54
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1.
用與原油漲跌相同幅度計算是不合理但公平，因為會回到原價，而原油價格會漲也會跌，以後是漲是跌誰也不知道??
即用1計算，原油價格漲時，用油者吃虧，中油佔便宜
相對的，原油價格跌時，用油者吃佔便宜，中油佔吃虧
但是報紙卻說應該用0.7幅度來計算，底下這張圖是用1，0.8，0.7的結果
1計
60元跌8元又漲8元，18還是18
60元漲8元又跌8元，18還是18
0.8計
60元跌8元又漲8元，18變成18.06
60元漲8元又跌8元，18變成18.05
0.7計
60元跌8元又漲8元，18變成18.08
60元漲8元又跌8元，18變成18.06
你會發現，情況會更糟...
2.
用差額計算，則可尋求合理公平而容易取得的公式..
3.
重點是討論合理又公平的浮動油價計價方式
牽扯其它只會模糊焦點..
用與原油漲跌相同幅度計算是不合理但公平，因為會回到原價，而原油價格會漲也會跌，以後是漲是跌誰也不知道??
即用1計算，原油價格漲時，用油者吃虧，中油佔便宜
相對的，原油價格跌時，用油者吃佔便宜，中油佔吃虧
但是報紙卻說應該用0.7幅度來計算，底下這張圖是用1，0.8，0.7的結果
1計
60元跌8元又漲8元，18還是18
60元漲8元又跌8元，18還是18
0.8計
60元跌8元又漲8元，18變成18.06
60元漲8元又跌8元，18變成18.05
0.7計
60元跌8元又漲8元，18變成18.08
60元漲8元又跌8元，18變成18.06
你會發現，情況會更糟...
2.
用差額計算，則可尋求合理公平而容易取得的公式..
3.
重點是討論合理又公平的浮動油價計價方式
牽扯其它只會模糊焦點..
#56
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一加崙=3.7854公升 每加崙2.085美元 * 32.87 = NT68.53元 每公升汽油=68.53/3.7854=18.1元 和美國比起來台灣的油價............. | |||
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#57
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說到這裡 倒是想起了幾年前的新聞一直報導 台灣海峽很多石油 還有專家預估蘊含量在中東總合之上 .......... 後來就沒報了 報了幾年難道都是虛擬的？？ 😩 | ||||||||||||
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是海南島和釣魚台吧...但誰知道是真的是假的,
所以叫一聲釣魚台是我們的😆😆😆
快叫...叫完三聲它就是你的...😆😆😆
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| 1. 本人贊同浮動油價，原油價格漲，國內油價就應該漲 如果你花費不起，那麼就請走路上班或騎腳踏車上班 不要企圖讓全體納稅人或下一輩來補貼你.. http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=44888 ”政府強壓油價，會有圍堵洪水而導致潰隄的後果” 2. 浮動油價計價方式，顯然考慮不周，需要趕快提出修正 但是惡法也是法，在沒有修正以前，經濟部或中油若不按現行浮動油價計價方式調整，主事者應該要被依法究辦..(怠忽職守，圖利他人) 3. 油價漲不漲，跟中華電信或健保局何干?? 請不要再項莊舞劍，意在沛公 如果你跟沛公有私怨或有利益糾葛，請私下解決 4. 贊同石油工會走上街頭.. 因為我贊同：”石油工會強調，目前對抑制油價飆漲還沒有其他更好的機制，因此浮動油價應該要繼續維持，至於檢討修正後的結果，中油會尊重” 浮動油價要繼續維持，計價方式則應該趕快提出修正... (抑制油價飆漲並不是中油的責任...在原油價格高漲時，6.83元/1公升的汽油貨物稅也可以跟著作調整，就可以有平抑油價的功能) | |||
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浮雲大此篇內容，個人非常認同，給您好評!(雖然沒啥作用😀😀😀)
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| 報紙這麼寫著 〔當國際油價漲六美元與跌六美元，反映在油價公式上，就出現不同幅度，以60美元漲到66美元來說，漲幅是10%，但是由66美元跌至60美元，同樣是6美元差價，但跌幅卻是9.09%，這樣的油價公式難道合理嗎??公平嗎??〕 60元漲10%變成66元，66元再跌9.09%又變成60元，當然合理... 不然你漲一倍，變成120元，跌一倍變成零，不要錢了喔?? 那漲二倍變成180元，跌二倍變成倒貼你180元了喔??愛說笑嘛... 這種事用膝蓋想也知道，這位記者先生，實在是叫人嘆氣... 當初消基會要是不要用來0.8計算，而是用1(漲跌幅度) 那麼60元漲6元再跌6元，未稅批售價還是會回到原價.. 試算證明一下 1.用0.8計價 假設原油價60元，未稅批售價18元，當原油價漲到66元時，未稅批售價是19.44 假設原油價66元，未稅批售價19.44元，當原油價跌到60元時，未稅批售價是18.03 一漲一跌回到原價，但是未稅批售價卻是由18元變成18.03元... 怎麼算都是只會漲不會跌，變動幅度愈大，漲的愈多 2.不用0.8計算用1計價 假設原油價60元，未稅批售價18元，當原油價漲到66元時，未稅批售價是19.8 假設原油價66元，未稅批售價19.8元，當原油價跌到60元時，未稅批售價是18 一漲一跌回到原價，但是未稅批售價還是由18元回到原價18元... 怎麼算都是回到原價，不管變動幅度多大.. 但話說回來，用1計價，也是不合理，因為中油成本不只是原料，還有其它成本.. 所以基本上是應該用差額來浮動，而非用幅度，即原油漲跌一元，未稅批售價就該漲跌多少?? 這個數據的公式是很容易取得的... | |||
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照這樣說法，只要一調漲油價中油的人事支出、加班費、出差費、公關費、加油站毛利、石油基金、
空污費、土污費...通通雞犬升天、水漲船高大家一起...〝脹 〞😝😝😝......
#60
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浮雲大此篇內容，個人非常認同，給您好評!(雖然沒啥作用😀😀😀) | ||||||||||||
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+1 浮雲大大「項莊舞劍，意在沛公」形容的非常洽當個人也認同，給您好評!😇😇😇
#61
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在之前，我就曾經在U-CAR裡說過，
一樣調漲油價為何大家就不批評台塑呢?
是因為他們市佔率低嗎???
有人說中油成本比台塑低，這我更不認同，
但說中油的績效差，這我不會反對，
在目前油價調整中，我支持浮動油價，但我對計價基礎及公式認為確實可以商討。
中油可以不繼續補貼台電發電用油成本嗎??? 這可以拿出來討論吧!
補貼漁船用油政策取消，在我們入關之後已經慢慢實施，但這讓漁民對油價上漲大喊吃不消了...
油品貨物稅是否可在現在取消呢??政府已經對七項進口大宗物資關稅減半了，
難道油價對物價平衡就不重要嗎??
總覺得政府的政策跟方向......
一樣調漲油價為何大家就不批評台塑呢?
是因為他們市佔率低嗎???
有人說中油成本比台塑低，這我更不認同，
但說中油的績效差，這我不會反對，
在目前油價調整中，我支持浮動油價，但我對計價基礎及公式認為確實可以商討。
中油可以不繼續補貼台電發電用油成本嗎??? 這可以拿出來討論吧!
補貼漁船用油政策取消，在我們入關之後已經慢慢實施，但這讓漁民對油價上漲大喊吃不消了...
油品貨物稅是否可在現在取消呢??政府已經對七項進口大宗物資關稅減半了，
難道油價對物價平衡就不重要嗎??
總覺得政府的政策跟方向......
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