一大串討論看好久才看完.....

以目前身邊朋友.還有自己的經歷

以及周圍看到聽到感覺是這樣..

當你買一部車時候.朋友會很高興來看看你新車

狀況1:
假設你購入一部歐洲車轎車80萬來說.

朋友們座一座.翻一翻之後..後面會補一句"不錯喔.是台好車"

再來就問多少錢..問完後會再補一句:怎不買TOYOTA的<--這表示啥?

狀況2:
假設你購入一部"Mazda5"75萬來說..

一樣大多數人翻一翻.座一座.問問價錢..

還是會得到一句...怎沒考慮TOYOTA的<--這又表示啥?

目前大家心中.TOYOTA就好像"國產賓士"被拱在很多人心理..

	回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫
	一大串討論看好久才看完..... 以目前身邊朋友.還有自己的經歷 以及周圍看到聽到感覺是這樣.. 當你買一部車時候.朋友會很高興來看看你新車 狀況1: 假設你購入一部歐洲車轎車80萬來說. 朋友們座一座.翻一翻之後..後面會補一句"不錯喔.是台好車" 再來就問多少錢..問完後會再補一句:怎不買TOYOTA的<--這表示啥? 狀況2: 假設你購入一部"Mazda5"75萬來說.. 一樣大多數人翻一翻.座一座.問問價錢.. 還是會得到一句...怎沒考慮TOYOTA的<--這又表示啥? 目前大家心中.TOYOTA就好像"國產賓士"被拱在很多人心理..

感同身受+1

因此我現在也都用同樣的口氣在問別人了😆😆😆

為啥你不買toyota的阿....



其實我內心正在期待

他趕快回嗆我

告訴我他沒有被Toyota洗腦😆😆😆

	回應 che12883 (jkk888) 所寫
	回應 simonrocker (搖滾客賽門) 所寫 回應 crossbom911 (manson) 所寫 所以呢 大家在開罵的時候 80%以上一定是抓他品管的問題來罵(另20%較多是安全或操控的問題) 意思是 如果他是Toyota，但卻沒有品管 那他還剩什麼? 他就什麼都不是了 然而現在的Toyota~就有品質滑落的這種現象 但是支持買Toyota的人，還是看的到其購買意願很強... 還是只能說，真的還是迷思加上迷思的N次方... Toyota近來品質下滑是事實 不過你覺得國產車有那一家品質有趕上Toyota的 以前計程車幾乎都是福特全壘打 為何現在幾乎都是Toyota 就是有你這樣的想法 Toyota 才會大賣 "大部份"國產車廠品質老早就趕上 Toyota了,只是很多人 都一直在開 Toyota 而不自知😌

"大部份"國產車廠品質老早就趕上 Toyota了?
你在說笑嗎😰
人家JD Power是做心酸的嗎
不過近來honda的品質是有追上Toyota的感覺啦!

	回應 youzigo (maken) 所寫
	還有另一個概念是： 即使我們真的承認現階段台灣地區某些比率的用車人或購車人在某種程度上真的懷有「豐田情節」(我個人持保留態度)，以車廠或車商的立場而言，這種概念其實是沒有建設性的。 以非豐田廠牌而言，如果它的車子銷售不如豐田的同級對手，那麼它應該做的事情似乎是「找出銷售不振的可操作性原因」，那麼它才能改善其銷售。如果把銷售不佳的理由歸到「豐田情節」，那麼它們也不用費神想辦法了，因為有個非自主性因素的「豐田情節」擋在那裡不是嗎？ 以豐田而言，如果它的車子銷售成績亮眼，那麼它應該做的是「找出銷售優異的可操作性理由」，那麼它才可以持盈保泰。如果一句話就歸為「豐田情節」，那麼它們是不是也不用設法精益求精了？反正顧客層有個「豐田情節」在那邊自己會上門不是？

其實現在豐田會賣的好
不就是人家行銷定位明確
賣的車--->就是強調省油 耐操
銷售對象-->只把車當代步工具的受薪階級
在現在油價高漲的年代 這就是優勢阿
至於操控...😰
不過對大部份只把車當代步工具的人來說 操控不是他們最考慮的因素阿

國內跟toyota的調性很像的車廠就是nissan
只不過nissan的行銷跟產品太過老氣了
比較沒辦法大小通吃

	回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫
	當你買一部車時候.朋友會很高興來看看你新車 狀況1: 假設你購入一部歐洲車轎車80萬來說. 朋友們座一座.翻一翻之後..後面會補一句"不錯喔.是台好車" 再來就問多少錢..問完後會再補一句:怎不買TOYOTA的<--這表示啥? 狀況2: 假設你購入一部"Mazda5"75萬來說.. 一樣大多數人翻一翻.座一座.問問價錢.. 還是會得到一句...怎沒考慮TOYOTA的<--這又表示啥? 目前大家心中.TOYOTA就好像"國產賓士"被拱在很多人心理..

寫的真貼切!!

我買某N牌車7人座,好開,配備也好,但剛性安全性不足,偶有點後悔時

親友就說,當出為何不買TOYOTA previa😩,我跟他說previa 當初也只有兩安

親友只說買toyota就對了,好開好養😩 ,我這台N牌車也好開好養呀!!

TOYOTA真厲害,行銷真是深植人心

豐田的確是不夠好
但在台灣的用車環境 , 已經是足以夠用
當然每家車廠造車本就有自己獨樹一格的風格在
為何台灣人大多都能接受 , 我想這不只是品牌情節這麼簡單的四個字可以帶過的.....
在台灣 , 大部份買車的人均屬於中產階級 , 買車容易 , 養車難
所以對於故障率及折舊率都非常的講究 , 畢竟一分苦賺來一分錢 , 能多省就多省些
所以豐田在用車訴求上就做的很成功 ( 家庭用車 , 好開好保養 )
豐田或許不是最好的車.....但一定是值得信賴的車.....
至於有人說....Tierra的39萬....或許是更好的選擇
但你希望花這麼多錢買到的....是一台引擎變速箱技術略遜一籌的車??
以後的殘值以及後續的油錢及保養.....真的會比10萬還少?
說實在的...看遍一整個車市....比較過品質以及實用性之後
除了本田以外....誰能出其右?
或許哪一天....又要回到雙田時代了也不一定

	回應 mustangxxx (前驅車也能甩尾) 所寫
	豐田的確是不夠好 但在台灣的用車環境 , 已經是足以夠用 當然每家車廠造車本就有自己獨樹一格的風格在 為何台灣人大多都能接受 , 我想這不只是品牌情節這麼簡單的四個字可以帶過的..... 在台灣 , 大部份買車的人均屬於中產階級 , 買車容易 , 養車難 所以對於故障率及折舊率都非常的講究 , 畢竟一分苦賺來一分錢 , 能多省就多省些 所以豐田在用車訴求上就做的很成功 ( 家庭用車 , 好開好保養 ) 豐田或許不是最好的車.....但一定是值得信賴的車..... 至於有人說....Tierra的39萬....或許是更好的選擇 但你希望花這麼多錢買到的....是一台引擎變速箱技術略遜一籌的車?? 以後的殘值以及後續的油錢及保養.....真的會比10萬還少? 說實在的...看遍一整個車市....比較過品質以及實用性之後 除了本田以外....誰能出其右? 或許哪一天....又要回到雙田時代了也不一定

嗯~沒錯！說真的~TOYOTA的車在台灣~我想就很多方面…是夠用的~省油！保養廠多~折舊率高！
但…品質下降是事實~但說真的…這陣子我除了顧我自已的CIVIC外…還順便的顧了我爸的WISH一陣子~
回廠個幾次~反應個幾次問題~解決問題後…WISH？我也會說~他是台不錯的車~
品管不好！就像我一樣~自已品管吧~本質是重點！
就像我的CIVIC吧~日本本田對台灣本田所放出的配備不多(也許很多人會用攻擊的字眼去批評配備方面問題~)
但個人選擇自力自強~台本沒給的~我自已找外匯商進~裝完我再自已品管~很慶幸台規8代和日規8代~相似度極高！
這也讓我~日規化的夢~不會太遠~

	回應 tim-civic (clio男) 所寫
	回應 mustangxxx (前驅車也能甩尾) 所寫 嗯~沒錯！說真的~TOYOTA的車在台灣~我想就很多方面…是夠用的~省油！保養廠多~折舊率高！ 但…品質下降是事實~但說真的…這陣子我除了顧我自已的CIVIC外…還順便的顧了我爸的WISH一陣子~ 回廠個幾次~反應個幾次問題~解決問題後…WISH？我也會說~他是台不錯的車~ 品管不好！就像我一樣~自已品管吧~本質是重點！ 就像我的CIVIC吧~日本本田對台灣本田所放出的配備不多(也許很多人會用攻擊的字眼去批評配備方面問題~) 但個人選擇自力自強~台本沒給的~我自已找外匯商進~裝完我再自已品管~很慶幸台規8代和日規8代~相似度極高！ 這也讓我~日規化的夢~不會太遠~

幫上面大大補上一點大家很介意的問題

回廠保養費用幾乎是一樣的...

小弟家裏多部車子.我比較閒.所以保養都是我開去的.

那種百萬名車不說.2.0升左右的國產車.回廠保養費幾乎都相同

的確，
每個人對各個品牌都有觀感。
有的人覺得好，自然就有人覺得他不好。