於
2007/09/02 00:11:24
發文
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6234 宣佈8月30日上市,Mitsubishi Lancer Fortis 2.0強打7氣囊 這是Mitsubishi Lancer Fortis 2.0的宣傳廣告 結果呢??令人大失所望.. 1. 64.5萬算是63萬上下嗎?? 2. http://newcar.u-car.com.tw/newcar-equip.asp?model=2139 這種配備,花你64.5萬,你嚥的下去嗎?? 連起碼的倒車雷達和鋁圈都沒有(鋁圈不是頂重要,問題是鐵圈的蓋子很容易脫落,造成騎士的安全問題) 3. 要花79.9萬才有七安.. 借問這跟拍賣1元起有什麼二樣?? 4. 不要模糊焦點,Civic8和BlueBird都是要命的貴.. 而Focus和Maza3除了車價少十幾萬,再加上折價空間,省下來的錢夠你付騙金討個老婆了.. 為什麼不用64.5萬的配備跟人家比(64.5萬實價相信比67.9萬還要高) 5. 車價定的太高,業代的苦日子還要繼續下去 公司給六萬獎金,客戶要求8萬10萬的折價空間,作心酸的喔?? 6. 2.0並非車市的銷售主力,所以2.0的車價只是個風向球.. 大家用力抵制,1.8的車價才會合理.. | |||
大大要求太高了吧😲
台灣沒有符合的車
於
2007/09/02 00:14:49
發文
如果出一台1.8配上美規車頭一定可以吸引一堆年輕人去買
當然也要出一台現在的造型來穩住另外一派的消費者
雙車頭一定可以賣的很不錯
當然也要出一台現在的造型來穩住另外一派的消費者
雙車頭一定可以賣的很不錯
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6234 宣佈8月30日上市,Mitsubishi Lancer Fortis 2.0強打7氣囊 這是Mitsubishi Lancer Fortis 2.0的宣傳廣告 結果呢??令人大失所望.. 1. 64.5萬算是63萬上下嗎?? 2. http://newcar.u-car.com.tw/newcar-equip.asp?model=2139 這種配備,花你64.5萬,你嚥的下去嗎?? 連起碼的倒車雷達和鋁圈都沒有(鋁圈不是頂重要,問題是鐵圈的蓋子很容易脫落,造成騎士的安全問題) 3. 要花79.9萬才有七安.. 借問這跟拍賣1元起有什麼二樣?? 4. 不要模糊焦點,Civic8和BlueBird都是要命的貴.. 而Focus和Maza3除了車價少十幾萬,再加上折價空間,省下來的錢夠你付騙金討個老婆了.. 為什麼不用64.5萬的配備跟人家比(64.5萬實價相信比67.9萬還要高) 5. 車價定的太高,業代的苦日子還要繼續下去 公司給六萬獎金,客戶要求8萬10萬的折價空間,作心酸的喔?? 6. 2.0並非車市的銷售主力,所以2.0的車價只是個風向球.. 大家用力抵制,1.8的車價才會合理.. | |||
1.
64.5萬算是63萬上下嗎??
是的,的確是上下
2.
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-equip.asp?model=2139
這種配備,花你64.5萬,你嚥的下去嗎??
連起碼的倒車雷達和鋁圈都沒有(鋁圈不是頂重要,問題是鐵圈的蓋子很容易脫落,造成騎士的安全問題)
基本款的安全設備,已經把大多數的2.0國產車種壓下去了,所以來是會有人買的
3.
要花79.9萬才有七安..
借問這跟拍賣1元起有什麼二樣??
T牌,H牌,F牌 花了79.9也沒有這麼多主被動設備
這樣,您還覺得不超值?只是沒有倒車雷達與鋁圈的關係嗎?
4.
不要模糊焦點,Civic8和BlueBird都是要命的貴..
而Focus和Maza3除了車價少十幾萬,再加上折價空間,省下來的錢夠你付騙金討個老婆了..
為什麼不用64.5萬的配備跟人家比(64.5萬實價相信比67.9萬還要高)
是的,這2個車種比較起來,的確是貴的要命
FOCUS S2.0在怎麼折價,也要將近60W吧?
5.
車價定的太高,業代的苦日子還要繼續下去
公司給六萬獎金,客戶要求8萬10萬的折價空間,作心酸的喔??
車價高低,是順應成本
如果把它少幾個氣囊,沒有DVD
價格應該就下來了吧
公司給六萬獎金?有業務可以補充一下嗎?
6.
2.0並非車市的銷售主力,所以2.0的車價只是個風向球..
是不是主力,我也不是您那麼清楚,所以是不是風向球?就看下一季銷售量嚕
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1. 64.5萬算是63萬上下嗎?? 是的,的確是上下 2. http://newcar.u-car.com.tw/newcar-equip.asp?model=2139 這種配備,花你64.5萬,你嚥的下去嗎?? 連起碼的倒車雷達和鋁圈都沒有(鋁圈不是頂重要,問題是鐵圈的蓋子很容易脫落,造成騎士的安全問題) 基本款的安全設備,已經把大多數的2.0國產車種壓下去了,所以來是會有人買的 3. 要花79.9萬才有七安.. 借問這跟拍賣1元起有什麼二樣?? T牌,H牌,F牌 花了79.9也沒有這麼多主被動設備 這樣,您還覺得不超值?只是沒有倒車雷達與鋁圈的關係嗎? 4. 不要模糊焦點,Civic8和BlueBird都是要命的貴.. 而Focus和Maza3除了車價少十幾萬,再加上折價空間,省下來的錢夠你付騙金討個老婆了.. 為什麼不用64.5萬的配備跟人家比(64.5萬實價相信比67.9萬還要高) 是的,這2個車種比較起來,的確是貴的要命 FOCUS S2.0在怎麼折價,也要將近60W吧? 5. 車價定的太高,業代的苦日子還要繼續下去 公司給六萬獎金,客戶要求8萬10萬的折價空間,作心酸的喔?? 車價高低,是順應成本 如果把它少幾個氣囊,沒有DVD 價格應該就下來了吧 公司給六萬獎金?有業務可以補充一下嗎? 6. 2.0並非車市的銷售主力,所以2.0的車價只是個風向球.. 是不是主力,我也不是您那麼清楚,所以是不是風向球?就看下一季銷售量嚕 | ||||||||||||
據我了解,業代的獎金很少哦,和Honda civic 2.0的獎金差不多~~~
殺生為護生,斬業非斬人
佛見三千破,渡生斬罪
儒見天下殘,覆始歸一
道見萬物滅,殺生始元
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據我了解,業代的獎金很少哦,和Honda civic 2.0的獎金差不多~~~ | ||||||||||||||||||||||
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據我了解,業代的獎金很少哦,和Honda civic 2.0的獎金差不多~~~ | ||||||||||||||||||||||
那是多少??
反應還真兩極!!
不過以我是Honda車迷來看
這台真的是很有誠意的一台車
動力,安全都不會輸Civic 2.0S
不過市場大餅還是1.8
要等1.8出來才是真正一較高下的時候(那時候"新-可樂那"可能也上市摟)
到時候才是真正做決定的時候
其實每家車廠都有他的優缺點
就算我不喜歡頭又大
但是他也有一些好的東西可以跟別人比
買東西不就是先把自己覺得重要的放第一點嗎?
哪有什麼東西都便宜又大碗
知道那個配備是對自己最重要的,才是重點吧!!
比一些小東西(鐵圈,倒車雷達,DVD,電動可調式前座,核桃木飾版...)
還不如去比較馬力,煞車,底盤,安全,外型,內裝餔陳的整體設計
當然還有價錢
這些比較有意義吧🙂
不過以我是Honda車迷來看
這台真的是很有誠意的一台車
動力,安全都不會輸Civic 2.0S
不過市場大餅還是1.8
要等1.8出來才是真正一較高下的時候(那時候"新-可樂那"可能也上市摟)
到時候才是真正做決定的時候
其實每家車廠都有他的優缺點
就算我不喜歡頭又大
但是他也有一些好的東西可以跟別人比
買東西不就是先把自己覺得重要的放第一點嗎?
哪有什麼東西都便宜又大碗
知道那個配備是對自己最重要的,才是重點吧!!
比一些小東西(鐵圈,倒車雷達,DVD,電動可調式前座,核桃木飾版...)
還不如去比較馬力,煞車,底盤,安全,外型,內裝餔陳的整體設計
當然還有價錢
這些比較有意義吧🙂
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