[quote=coco691126 (§盼盼§)]😠
說穿了 大家不過是對他不熟悉而已.....
誰說馬來西亞車不好???你以為台灣車比他好?????笑死人~~~~
之所以SAVVY路上少見 是因為他沒有做太多的廣告(據我所之 只有在汽車雜誌上放1.2頁)
沒有像M牌 搞什麼12星座 就銷售長紅 其實貴到有剩(因為廣告費不找消費者討 去哪生??)
沒有真的去認識SAVVY 不要光聽他是 馬來西亞車 光看他低廉的價格 就任意批評它
至少人家原廠就有abs.ebd.有雙安全氣囊....甚至晶片鎖...
而且人家車體 可是一體成形的 還是跑車底盤...
台灣車 就只知道音響 天窗 這些可有可無的豪華配備
沒有安全氣囊.沒有abs的車 你也敢開上路喔???
(ps.savvy 也可以裝dvd 天窗阿 兩樣都加 一樣辦到好 50萬有找..哪台車跟我比???)
我回原廠3次了(兩次保養+一次烤漆)..論服務論速度 論價格 都比那個m牌原廠好太多了..
我可不是隨便說說 我每次幫我爸去保養(M牌的車)小保養基本4千多 大保還要近1萬(除了材料費還外加工資)
SAVVY 回廠保養 不但免工資 材料(機油.機油芯等等)還有打折 重點是 速度及服務態度 都比M牌好
M牌唯一的優點是...你在等車子保養的時候 它會請你喝咖啡 吃小餅乾....~"~
更何況 savvy正式在台上市 也不到一年的時間~~它的普及率當然不高阿~
我相信總有一天 大家會知道他的好!!!!!
對沒什麼錢的小上班族來說 他是最棒的(不要拿他跟march.matiz.比 這樣太汙辱他嚕)
甚至有看到有網友說他在馬來西亞如同在台灣的喜美...
天阿~~喜美是怎樣跟SAVVY比阿~~或許普及度一樣 但喜美沒有一點贏過SAVVY的啦(除了CC數大小)
埃埃!!不想說太多了 不懂欣賞savvy的人 說再多他也不會明白低~~~
非常認同盼盼大大的看法!(真的是一台物超所值的車!)加1!
說穿了 大家不過是對他不熟悉而已.....
誰說馬來西亞車不好???你以為台灣車比他好?????笑死人~~~~
之所以SAVVY路上少見 是因為他沒有做太多的廣告(據我所之 只有在汽車雜誌上放1.2頁)
沒有像M牌 搞什麼12星座 就銷售長紅 其實貴到有剩(因為廣告費不找消費者討 去哪生??)
沒有真的去認識SAVVY 不要光聽他是 馬來西亞車 光看他低廉的價格 就任意批評它
至少人家原廠就有abs.ebd.有雙安全氣囊....甚至晶片鎖...
而且人家車體 可是一體成形的 還是跑車底盤...
台灣車 就只知道音響 天窗 這些可有可無的豪華配備
沒有安全氣囊.沒有abs的車 你也敢開上路喔???
(ps.savvy 也可以裝dvd 天窗阿 兩樣都加 一樣辦到好 50萬有找..哪台車跟我比???)
我回原廠3次了(兩次保養+一次烤漆)..論服務論速度 論價格 都比那個m牌原廠好太多了..
我可不是隨便說說 我每次幫我爸去保養(M牌的車)小保養基本4千多 大保還要近1萬(除了材料費還外加工資)
SAVVY 回廠保養 不但免工資 材料(機油.機油芯等等)還有打折 重點是 速度及服務態度 都比M牌好
M牌唯一的優點是...你在等車子保養的時候 它會請你喝咖啡 吃小餅乾....~"~
更何況 savvy正式在台上市 也不到一年的時間~~它的普及率當然不高阿~
我相信總有一天 大家會知道他的好!!!!!
對沒什麼錢的小上班族來說 他是最棒的(不要拿他跟march.matiz.比 這樣太汙辱他嚕)
甚至有看到有網友說他在馬來西亞如同在台灣的喜美...
天阿~~喜美是怎樣跟SAVVY比阿~~或許普及度一樣 但喜美沒有一點贏過SAVVY的啦(除了CC數大小)
埃埃!!不想說太多了 不懂欣賞savvy的人 說再多他也不會明白低~~~
非常認同盼盼大大的看法!(真的是一台物超所值的車!)加1!
[quote=masterlock (大師之鎖)]
可是我們的車不是F1
而且WRC人家是全車拉桿耶...是強度特化車..
而我們是民間車,不曉得您這樣瞭解嗎?
另外請問一下
NCAP三顆星是哪裡看來的呢?
我剛剛去查NCAP主網,並無此訊息
| ||||||||||||
WRC,F1撞車的時候沒半顆氣囊爆開,車手還是好好的像沒事一樣 有錢人的命是值得多買幾顆氣囊來保護的無微不至 查了一下SAVVY是NCAP三顆星 | ||||||||||||
可是我們的車不是F1
而且WRC人家是全車拉桿耶...是強度特化車..
而我們是民間車,不曉得您這樣瞭解嗎?
另外請問一下
NCAP三顆星是哪裡看來的呢?
我剛剛去查NCAP主網,並無此訊息
| |||
😠 說穿了 大家不過是對他不熟悉而已..... 誰說馬來西亞車不好???你以為台灣車比他好?????笑死人~~~~ 之所以SAVVY路上少見 是因為他沒有做太多的廣告(據我所之 只有在汽車雜誌上放1.2頁) 沒有像M牌 搞什麼12星座 就銷售長紅 其實貴到有剩(因為廣告費不找消費者討 去哪生??) 沒有真的去認識SAVVY 不要光聽他是 馬來西亞車 光看他低廉的價格 就任意批評它 至少人家原廠就有abs.ebd.有雙安全氣囊....甚至晶片鎖... 而且人家車體 可是一體成形的 還是跑車底盤... 台灣車 就只知道音響 天窗 這些可有可無的豪華配備 沒有安全氣囊.沒有abs的車 你也敢開上路喔??? (ps.savvy 也可以裝dvd 天窗阿 兩樣都加 一樣辦到好 50萬有找..哪台車跟我比???) 我回原廠3次了(兩次保養+一次烤漆)..論服務論速度 論價格 都比那個m牌原廠好太多了.. 我可不是隨便說說 我每次幫我爸去保養(M牌的車)小保養基本4千多 大保還要近1萬(除了材料費還外加工資) SAVVY 回廠保養 不但免工資 材料(機油.機油芯等等)還有打折 重點是 速度及服務態度 都比M牌好 M牌唯一的優點是...你在等車子保養的時候 它會請你喝咖啡 吃小餅乾....~"~ 更何況 savvy正式在台上市 也不到一年的時間~~它的普及率當然不高阿~ 我相信總有一天 大家會知道他的好!!!!! 對沒什麼錢的小上班族來說 他是最棒的(不要拿他跟march.matiz.比 這樣太汙辱他嚕) 甚至有看到有網友說他在馬來西亞如同在台灣的喜美... 天阿~~喜美是怎樣跟SAVVY比阿~~或許普及度一樣 但喜美沒有一點贏過SAVVY的啦(除了CC數大小) 埃埃!!不想說太多了 不懂欣賞savvy的人 說再多他也不會明白低~~~ | |||
非常認同盼盼大大的看法!(真的是一台物超所值的車!)加1
[quote=rat357 (福特野狗)]
很簡單,用Google輸入SAVVY NCAP
| ||||||||||||||||||||||
可是我們的車不是F1 而且WRC人家是全車拉桿耶...是強度特化車.. 而我們是民間車,不曉得您這樣瞭解嗎? 另外請問一下 NCAP三顆星是哪裡看來的呢? 我剛剛去查NCAP主網,並無此訊息 | ||||||||||||||||||||||
很簡單,用Google輸入SAVVY NCAP
[quote=masterlock (大師之鎖)][quote=rat357 (福特野狗)]
我就是查了才這麼說
總不能隨便哪個網頁、哪個專家說說就算吧
倒是也有人說三顆星不是來自NCAP,而是來自A-NCAP
於是我也去查了A-NCAP,而官網上面都是沒有資料
NCAP有的是Impact
A-NCAP則是WIRA
順便也看到,中國最近也要來個C-NCAP,貌似非常有遠景
不知台灣為何還要ARTC
而且測試結果只有Yes & NO,兩個選項而已
乾脆都送給C-NCAP測不是很好,幹麻還要多花這筆錢
不會是意圖要晃點民眾~讓台灣人對自己國產車有信心嗎?
出發點很好,可是結論倒很奇怪
重點是,ARTC是測什麼車,竟然沒人知道
強化後去撞擊、跟隨機購入去撞擊是兩回事
可是現在還是不知道怎麼回事
| ||||||||||||||||||||||
很簡單,用Google輸入SAVVY NCAP | ||||||||||||||||||||||
我就是查了才這麼說
總不能隨便哪個網頁、哪個專家說說就算吧
倒是也有人說三顆星不是來自NCAP,而是來自A-NCAP
於是我也去查了A-NCAP,而官網上面都是沒有資料
NCAP有的是Impact
A-NCAP則是WIRA
順便也看到,中國最近也要來個C-NCAP,貌似非常有遠景
不知台灣為何還要ARTC
而且測試結果只有Yes & NO,兩個選項而已
乾脆都送給C-NCAP測不是很好,幹麻還要多花這筆錢
不會是意圖要晃點民眾~讓台灣人對自己國產車有信心嗎?
出發點很好,可是結論倒很奇怪
重點是,ARTC是測什麼車,竟然沒人知道
強化後去撞擊、跟隨機購入去撞擊是兩回事
可是現在還是不知道怎麼回事
於
2007/09/16 19:08:46
發文
| ||||||||||||
大大您的意思是指 氣囊真的幫助不大,只要能繫好安全帶 那進口車大幅度的裝氣囊,這對大大而言,就是灌水用來漲價的手段而已嗎? 不過我不會說你是錯的🙂....大家都有權可以這樣選擇 SAVVY是沒真的看到撞車,但是國外的、跟認識的人倒是看過一些 個人覺得相當安全,這當然是個人覺得~因為我的佐證並不是NCAP 但是大大應該喜歡省油 不只大大,很多人的興趣都是省油 這台省由數據,來自工研院的是很驚人的數據喔....可以"參考"看看 不過我也是對SAVVY抱持觀望,所以才會去買Gen2的.... 因此我也可以說,我也是這樣覺得🙂 | ||||||||||||
請問大大開GEN-2的感想如何?
| ||||||||||||||||||||||
請問大大開GEN-2的感想如何? | ||||||||||||||||||||||
文章有點長,以下是個人心得🙂
避震很硬,硬的"很舒服"(因為不是死硬),貼著路面跑的感覺
所以平常開車還是得小心的閃坑洞
底盤厚實度不能跟福斯車比,福斯是又重又硬又穩,只是VW有1500kg
但是GEN2他是1600cc且為1200KG的重量
以此級距來說,底盤表現的很優秀
當初購車前
也另外試開過馬三、Colt+、Tidda、swift這四台
第一次試乘是Swift,感覺好像自己暴露在車外一樣(像是騎機車或開敞篷車的感覺),
隔音跟組裝密合度都讓我怕怕的,尤其是門邊手把上外露出來的螺絲....頗嚇人的
第二次才是試乘Gen2,而第三Colt+、第四馬三2.0S、第五Tidda
馬三2.0S最龜毛,問了很久才有車試乘,業代的態度也最不好
開起來沒有想像中有力,並不覺得有像網路上說的那樣
說不定1.6更慘吧?!
GEN2的動力在"低轉數很沒力",這就是他耗油的主因!!
但是在4000轉以後動力蜂擁而上,一直到紅線區
但是高速區域我個人跑過100km/3.9L,這可是超過每公升20公里的數據
原因是車體空力設計的影響,因為高速後車體風阻變小,動力來源又是後段所致
車友有自排原廠未改,上200km的影片分享....我自己是沒這麼勇猛啦!
雖然我沒去改,但是即使是自排,改個晶片、或尾段應該能進入10秒俱樂部
一般踩到底(不是在說某位大大的壞話喔...)
10.5秒能進入100Km,這是工研院數據,且實測也是差不多~也是在11秒前
手排是原廠未改直接100km/9秒多
輪胎方面,原廠自稱這是跑車胎
但實際上應該是唬爛的,因為輪胎的抓地力很差
但我所謂的差,是指你要能衝刺到70km急轉彎才能明顯感覺出來
一般駕駛下,非常耐用(不抓地的輪胎其實很難磨損的您說是吧😀😀😀)
音響是藍點,音質頗優,但是缺少兩顆高音喇叭,需另外加購
我有加裝ipod藍點連動介面,因此整體而言,喇叭未改就很驚人!
像swift的音響,去車廠試聽竟然開到20喇叭就破音.....明明聲音也沒很大聲
Gen2藍點開到約26-7左右開始破音....但已經吵死人了,一般人開18應該就很吵了吧!
方向盤小,好轉,有人說重~~我倒是沒有特別的感覺
只是市面上的方向盤皮套沒有這種的尺寸....介意的人得去訂做
車門蠻重的,可是關門的聲音不是歐洲車的那種扎實感,這應該是組裝品質造成
關於異音多不多....我覺得沒有什麼異音耶~跟我是07年4月的車有關嗎?不曉得
後座的問題跟福斯金龜車一樣,受到C柱角度的影響,用點力往後躺會頂到頭部(我177)
後面的人會做的比較挺,所以做久一點家人說是會比較疲勞,因此適合年輕人自己上班開會很舒服
後車廂方面,意外的大,只看外表可能覺得屁股很短放不下東西,但這是錯的
我老爸Vovlo S80的後車箱都放不下,我的竟然比他還大....
以上僅供參考
| |||
SAVVY 1.2跟Swift1.5,表價相差4萬 (以49.8萬跟45.8萬車款相比) Swift1.5還有約莫4萬元的折價空間(U-Car團購) SAVVY 1.2有嗎??這車太冷門,不知道.... 自手排.ABS+EBD.皮椅.鋁圈.雙氣囊,Swift1.5都有 但是二台車的馬力扭力也差太多了.. (1.2當然遠不及1.5) 以後的維修保養呢?? 以後的中古車價呢?? 有人兇悍的很有,還有人一搭一唱 就不知道SAVVY 1.2在台年銷售量,有沒有破百?? | |||
你對SAVVY太不了解嚕!!!!
1.2小V(手排) 不一定跑輸SWIFT唷~~
而且 SAVVY現在價錢也有降了 手排39.8萬 自手排42.5萬
相差7~9萬唷!!!
而且我們是5速手排/自手排
另外 小V的強項就是跑山路...底盤就是強啦!!!
再說 SWIFT的組裝也沒好到哪裡去~~
朋友一台SWIFT 開了一年就2266雜音一堆了
承認他賣的真的很好~滿街跑 跟穿制服一樣.....
但 march好??matiz好???solio好????
賣的好的車不代表他車子好~而是行銷好~~~
至於維修保養~~沒比較貴~或許換零件可能需要等(通常都會有線或)....進口車很難避免的>"<
至於中古車價.....才買新車就想到賣!!!!
其實我比較怕他太可愛 根本沒人捨得賣吧!!!!!!
| ||||||||||||
你對SAVVY太不了解嚕!!!! 1.2小V(手排) 不一定跑輸SWIFT唷~~ 而且 SAVVY現在價錢也有降了 手排39.8萬 自手排42.5萬 相差7~9萬唷!!! 而且我們是5速手排/自手排 另外 小V的強項就是跑山路...底盤就是強啦!!! 再說 SWIFT的組裝也沒好到哪裡去~~ 朋友一台SWIFT 開了一年就2266雜音一堆了 承認他賣的真的很好~滿街跑 跟穿制服一樣..... 但 march好??matiz好???solio好???? 賣的好的車不代表他車子好~而是行銷好~~~ 至於維修保養~~沒比較貴~或許換零件可能需要等(通常都會有線或)....進口車很難避免的>"< 至於中古車價.....才買新車就想到賣!!!! 其實我比較怕他太可愛 根本沒人捨得賣吧!!!!!! | ||||||||||||
1.2的SAVVY、跟1.5的SWIFT
有人跑過,兩台都原廠未改
結果SAVVY只輸了尾速,起步跟中速都沒有落後
| ||||||||||||
你對SAVVY太不了解嚕!!!! 1.2小V(手排) 不一定跑輸SWIFT唷~~ 而且 SAVVY現在價錢也有降了 手排39.8萬 自手排42.5萬 相差7~9萬唷!!! 而且我們是5速手排/自手排 另外 小V的強項就是跑山路...底盤就是強啦!!! 再說 SWIFT的組裝也沒好到哪裡去~~ 朋友一台SWIFT 開了一年就2266雜音一堆了 承認他賣的真的很好~滿街跑 跟穿制服一樣..... 但 march好??matiz好???solio好???? 賣的好的車不代表他車子好~而是行銷好~~~ 至於維修保養~~沒比較貴~或許換零件可能需要等(通常都會有線或)....進口車很難避免的>"< 至於中古車價.....才買新車就想到賣!!!! 其實我比較怕他太可愛 根本沒人捨得賣吧!!!!!! | ||||||||||||
盼盼妳好:
首先恭喜妳牽新車哦!!😍,買它就要好好照顧它,🙂
新車的感覺還好吧!!其實對於車子每個人都有自己的見解,只要是自己喜歡的,符合自己需求及預算,
倒是不用太在意其他人的看法,最重要是妳開,又不是他在開,何必太在意ㄋ,自己爽就好了,
不過妳能夠表達自己的看法,及使用的情況給網路上的朋友參考,也是一種功德阿!!🙂🙂
如Peter大大的看法(以上述刪)希望評論一台車,最好可以親身試駕,至少也看一下實車內外觀,不要憑個人印象及主觀的自認專業,妄加評斷,誤導那些誠意詢問的網友。一般看到這樣的發言,個人看第一句就會Skip掉,因為沒有參考價值,徒然浪費時間。
市埸的獨佔性及單一化是最可怕的,如果可以擁有多家車廠競爭,各家一定會力求精進,消費者也可以買到便宜實用,品質更良好的車。除非是售車業代,我想這是我們消費者最樂見的事。
個人就非常贊同Peter大大的看法,尤其當各家車廠端出更多的牛肉來刺激消費者時,妳想想誰會是最大的受惠者.
對於網路上的其他朋友,在這裡我要在重申一點,市埸的獨佔性及單一化是最可怕的,當消費者把單一廠牌養大時,我倒要看看你怎麼去用更低的價格買到更好的商品.
| ||||||||||||||||||||||
1.2的SAVVY、跟1.5的SWIFT 有人跑過,兩台都原廠未改 結果SAVVY只輸了尾速,起步跟中速都沒有落後 | ||||||||||||||||||||||
”1.2的SAVVY、跟1.5的SWIFT”
都只是小車,適合都會停車方便的代步小車..
”有人”卻真的把它當作是小鋼砲跑車喔??
原廠未改??
那一個手排(或自手排).一個是自排,這樣也能比喔??
說馬來西亞製的車比台製車好?
不表贊同
Proton以前跟Mitsubishi合作
多數技術是日本奧援
不過
至少馬國政府願意砸錢做"國車"(國資國產國民車)
馬來西亞的汽車消費市場胃納量跟台灣差不多
但是現在外銷比例逐漸放大
如果台灣的汽車工業能如此發展
以台灣汽車零件業密集的優勢,不知道哪一點會輸馬來西亞?
以Savvy的產品定位來說,賣的不好是顯見的
連基本的配備(電動窗等等),在十幾年前的台灣就都有了
除了外型,不知道哪一點可以贏其他40多萬的國產車
不要說台灣的車都向"電子花車"發展
那些成本都很低
連成本低的東西都省
會好賣嗎?
這裡是台灣,不是大陸或印度
對於享樂的要求還沒那麼低
不表贊同
Proton以前跟Mitsubishi合作
多數技術是日本奧援
不過
至少馬國政府願意砸錢做"國車"(國資國產國民車)
馬來西亞的汽車消費市場胃納量跟台灣差不多
但是現在外銷比例逐漸放大
如果台灣的汽車工業能如此發展
以台灣汽車零件業密集的優勢,不知道哪一點會輸馬來西亞?
以Savvy的產品定位來說,賣的不好是顯見的
連基本的配備(電動窗等等),在十幾年前的台灣就都有了
除了外型,不知道哪一點可以贏其他40多萬的國產車
不要說台灣的車都向"電子花車"發展
那些成本都很低
連成本低的東西都省
會好賣嗎?
這裡是台灣,不是大陸或印度
對於享樂的要求還沒那麼低
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
”1.2的SAVVY、跟1.5的SWIFT” 都只是小車,適合都會停車方便的代步小車.. ”有人”卻真的把它當作是小鋼砲跑車喔?? 原廠未改?? 那一個手排(或自手排).一個是自排,這樣也能比喔?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
因為有大大指出
"但是二台車的馬力扭力也差太多了..(1.2當然遠不及1.5)"
所以才會比看看阿.....
| |||
說以Savvy的產品定位來說,賣的不好是顯見的 連基本的配備(電動窗等等),在十幾年前的台灣就都有了 除了外型,不知道哪一點可以贏其他40多萬的國產車 | |||
有40多萬的國產車
我只想的到 台塑 MARTIZ 這台不用比就輸掉了
請問你所謂40多萬的國產車還有哪幾台 我可以一一比較給你看
讓你知道國產車 輸在哪裡
不過 你這麼愛台灣 我還是給你好評+1啦😀
以40多萬的車 SAVVY 不錯🙂
SWIFT 不敢領教😌
新車開不到2個月.右後方有異聲.
發現組裝不是很好~~~所以賣了!!😞
SWIFT 不敢領教😌
新車開不到2個月.右後方有異聲.
發現組裝不是很好~~~所以賣了!!😞
| |||
說馬來西亞製的車比台製車好? 不表贊同 Proton以前跟Mitsubishi合作 多數技術是日本奧援 不過 至少馬國政府願意砸錢做"國車"(國資國產國民車) 馬來西亞的汽車消費市場胃納量跟台灣差不多 但是現在外銷比例逐漸放大 如果台灣的汽車工業能如此發展 以台灣汽車零件業密集的優勢,不知道哪一點會輸馬來西亞? 以Savvy的產品定位來說,賣的不好是顯見的 連基本的配備(電動窗等等),在十幾年前的台灣就都有了 除了外型,不知道哪一點可以贏其他40多萬的國產車 不要說台灣的車都向"電子花車"發展 那些成本都很低 連成本低的東西都省 會好賣嗎? 這裡是台灣,不是大陸或印度 對於享樂的要求還沒那麼低 | |||
大致同意
不過大大忘記囉~~
這台車可是賣來台灣喔🙂
在台灣,找家改裝店任意配上大大您所說的電子花車配備...
應該不困難吧!
當然成本也是很便宜
這就是所謂的借力使力
馬國雖然組裝水準還不如台灣
可是一來到台灣
馬國專精底盤操控的本質,台灣的電子花車產能
不就可以讓馬國進口車帶往另一高峰?
只是馬國的原物料比台灣更加便宜,如果要進一步合作還有頗多困難就是了
[quote=f90845 (浮雲)]
浮雲大大眼睛真尖
不過,這樣比其實是合理的
就因為要堅持"原廠無改"
而Swift是死都沒有手排車,也並非手自排(雖然國外有)
我的意思是,在台灣
花比swift更少的錢,更輕微的稅金
1200cc能夠得到媲美1500cc的動力來源
哪裡不值得呢?
ABS+EBD+雙氣囊也一樣都沒少
有少,也只是少了大家吵很兇的"較便宜的"電子產品罷了
是否🙂
| ||||||||||||||||||||||
”1.2的SAVVY、跟1.5的SWIFT” 都只是小車,適合都會停車方便的代步小車.. ”有人”卻真的把它當作是小鋼砲跑車喔?? 原廠未改?? 那一個手排(或自手排).一個是自排,這樣也能比喔?? | ||||||||||||||||||||||
浮雲大大眼睛真尖
不過,這樣比其實是合理的
就因為要堅持"原廠無改"
而Swift是死都沒有手排車,也並非手自排(雖然國外有)
我的意思是,在台灣
花比swift更少的錢,更輕微的稅金
1200cc能夠得到媲美1500cc的動力來源
哪裡不值得呢?
ABS+EBD+雙氣囊也一樣都沒少
有少,也只是少了大家吵很兇的"較便宜的"電子產品罷了
是否🙂
| ||||||||||||
有40多萬的國產車 我只想的到 台塑 MARTIZ 這台不用比就輸掉了 請問你所謂40多萬的國產車還有哪幾台 我可以一一比較給你看 讓你知道國產車 輸在哪裡 不過 你這麼愛台灣 我還是給你好評+1啦😀 | ||||||||||||
既老妖怪March跟Tierra的壽命到期....
在這個價位...
大家比較耳熟的車款大概就是Martiz了
可是比價格、安全、操控、省油、手排....
這些方面SAVVY都具有絕對優勢吧
Martiz是比較早出場,所以能見度比較高
但他來自台朔汽車
台朔汽車不是要收了嗎?
| ||||||||||||
有40多萬的國產車 我只想的到 台塑 MARTIZ 這台不用比就輸掉了 請問你所謂40多萬的國產車還有哪幾台 我可以一一比較給你看 讓你知道國產車 輸在哪裡 不過 你這麼愛台灣 我還是給你好評+1啦😀 | ||||||||||||
我指的是
"基本"的東西都沒有
他一定有高級一點的版本
總不會因為價格的問題不進吧
或是加了以後,價錢就很不漂亮了
羊毛出在羊身上
許多配備是組裝線上裝好比較划算
自己加裝或換裝很貴
手動窗在國產轎車裡,早就消失了
自己去改...很貴
台灣的商品是這樣的
看到國外進口的有更貼心的設計
廠商就會評估成本放到新產品中
就算是研發的成本沒有給很多
至少還用點心去行銷產品
這不是純粹愛台灣講的
台灣的行銷手法跟歐美日比,還是粗糙很多
你說舉40多萬的車
March就有許多貼心的配備
用是人在用,看到新車上的許多智慧空間用法
我也想把自己車子改的人性化一點
| ||||||||||||||||||||||
我指的是 "基本"的東西都沒有 他一定有高級一點的版本 總不會因為價格的問題不進吧 或是加了以後,價錢就很不漂亮了 羊毛出在羊身上 許多配備是組裝線上裝好比較划算 自己加裝或換裝很貴 手動窗在國產轎車裡,早就消失了 自己去改...很貴 台灣的商品是這樣的 看到國外進口的有更貼心的設計 廠商就會評估成本放到新產品中 就算是研發的成本沒有給很多 至少還用點心去行銷產品 這不是純粹愛台灣講的 台灣的行銷手法跟歐美日比,還是粗糙很多 你說舉40多萬的車 March就有許多貼心的配備 用是人在用,看到新車上的許多智慧空間用法 我也想把自己車子改的人性化一點 | ||||||||||||||||||||||
關於後座使用手動窗戶 為何他原廠不直接設計電動不得而知
不是沒技術(比他早出的賤兔就已經都是電動的了)
但 實際開上路...並沒有多不方便(個人根本用不到)
獅寶206 後座也是手動的 並不只有SAVVY這樣..
你說"基本該有的"
哪些東西是基本該有的???
個人認為 安全氣囊 ABS 才是基本該有的
而不是電動窗 電動後照鏡 天窗
感到汗顏 你竟然會拿MARCH來比較
價錢幾乎相同 安全配備都沒有
你認為"智慧空間用法" 很貼心 是基本的??
但他沒有 ABS防止煞車鎖死系統 EBD剎車力分配系統 可潰式方向機柱 駕駛座輔助氣囊 右前座輔助氣囊 車門防撞鋼樑 防暴衝裝 無所謂是嗎? 這些配備 都是SAVVY的基本配備 我覺得 這才是基本要有的
共
88
則留言