Civic 1.8 改 2.0 TypeR排氣尾段疑問....
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最近朋友借我的阿鐵出了個包...需要動到鈑件
所以決定要改TypeR外觀了...要用日本原廠的
現在我的疑問是...據我這幾天在知識+鎖找到的資料
我是只要改尾段...不過口徑有加大
如果我猜想的沒錯的話...排氣會變順暢一點...所以馬力會小小增加
但是相對的會喪失一些些的扭力...這個問題雖然只要換全段的就可以改善
但是...我不打算改全段...只想改尾段而已
因為我要的只是外觀...哈
不知道是不是這樣子咧...
所以決定要改TypeR外觀了...要用日本原廠的
現在我的疑問是...據我這幾天在知識+鎖找到的資料
我是只要改尾段...不過口徑有加大
如果我猜想的沒錯的話...排氣會變順暢一點...所以馬力會小小增加
但是相對的會喪失一些些的扭力...這個問題雖然只要換全段的就可以改善
但是...我不打算改全段...只想改尾段而已
因為我要的只是外觀...哈
不知道是不是這樣子咧...
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你要外觀~我覺得在尾段再加焊個尾飾管就好..種類很多..若管徑符合的..要加裝質感很好的雙B等級都嘛可以..也沒有你說那些疑慮...只要外觀最好處理了🙂
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
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就是因為不相信國產貨的品質ㄇ...所以才會買日本原裝貨
既然不會有什麼大問題...那就定案啦
TypeR全車大包+DATA GT-7...想到就覺得爽
既然不會有什麼大問題...那就定案啦
TypeR全車大包+DATA GT-7...想到就覺得爽
2007/09/20 00:10:13
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排氣會變順暢一點...所以馬力會小小增加
但是相對的會喪失一些些的扭力...
是沒錯,起步油門要多點,開冷氣更是提速要多些,不然會抖.....
但是相對的會喪失一些些的扭力...
是沒錯,起步油門要多點,開冷氣更是提速要多些,不然會抖.....
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