#22
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這3項息息相關底盤(操控)不好那來ㄉ舒適又那來ㄉ安全😌安全沒底盤ㄉ紮實那來ㄉ舒適坐起來項坐船😭操控不好那來ㄉ舒適跟安全😇
#23
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可以的話
我選擇是
1.安全+價格+省油
2.操控+保養費低
3.舒適+外觀
😆
我選擇是
1.安全+價格+省油
2.操控+保養費低
3.舒適+外觀
😆
#24
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| 我重的是第一眼看到那台車的fu對不對，還有坐到駕駛座的感覺 我承認我是外貿協會的，必竟車是自己開，型自己喜歡與否對我來說很重要 至於你提出的那幾點小弟我認為 操控：這是可花錢改的，換組避震後，很多被認為沒操控的車其實也能符合99%的用車 ，不過再怎改體質真的不好的車也是有它的上限就是了 安全：這點說真的，除非是整車進口的，不然誰知國產化後剩多少 ，在台的消費者最多就只能選有無srs 舒適：這點倒是還好，或許我年紀大一點後會比較重視 | |||
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回應 cobra_hse (灰色腦細胞) 所寫大大所言甚是😍
如果我能我一定給你好評!
#25
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操控可自行加強,安全很難吧! 車體安全結構根本無法改變的. | ||||||||||||
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我這裡提的操控是整車連底盤等,操控不是改避震,輪胎就能加強.
車體安全結構可以加強,簡單的加防滾籠,麻煩到全車加強點焊,
甚至改裝成防彈車,不都屬於車體安全結構加強,至於加氣囊,
車廠同一型車都有1,2,3,4,5...顆氣囊分別,那最容易改.
#26
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直線車速越高，車子理應越穩定
這只是一台好車的"基本條件"而已
如果車子跑直線都會漂
那他作為一台車是相當不合格的
而且是2.安全3.操控都不合格
這只是一台好車的"基本條件"而已
如果車子跑直線都會漂
那他作為一台車是相當不合格的
而且是2.安全3.操控都不合格
#27
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安全>操控=舒適!!
#28
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| 如題:各位買車注重1.舒適2.安全3.操控這三向哪一個比較多? 年輕人買操控?中年人買安全?老年人買舒適?ㄎㄎㄎ | |||
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我覺得你的答案很精闢
#29
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第零：錢，沒錢就沒下面說的幾項嚕
第一：操控。因為遇到突發狀況急轉然後切回來仍然可以控制車子很重要，而不是急踩煞車車子就打滑，然後急轉方向盤換車子操控你，就是失敗，前幾天差點發生意外，深深體會到操控很重要
第二：安全。我不想被撞到然後斷腿、送命，送命就算了，不要傷到我的臉。
如果可以還真希望出事的時候車子還好好的，可以下車去罵對方，可惜這只是幻想
第三：舒適。我才22歲，我又不是每天要載老爸出去，又還沒交女朋友，目前計畫未來3年後購車，放在最後面，要看以後狀況在調整
第一：操控。因為遇到突發狀況急轉然後切回來仍然可以控制車子很重要，而不是急踩煞車車子就打滑，然後急轉方向盤換車子操控你，就是失敗，前幾天差點發生意外，深深體會到操控很重要
第二：安全。我不想被撞到然後斷腿、送命，送命就算了，不要傷到我的臉。
如果可以還真希望出事的時候車子還好好的，可以下車去罵對方，可惜這只是幻想
第三：舒適。我才22歲，我又不是每天要載老爸出去，又還沒交女朋友，目前計畫未來3年後購車，放在最後面，要看以後狀況在調整
#30
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| 第1=安全 第2=操控 第3=舒適 | |||
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因為...
他有vsa系統...當然其他的ABS...等等系統就不用說了~😍
還有4氣囊😀
操控方面它的懸吊就不錯了😍
舒適方面普普通通還可以😀
外型也夠殺😍
內裝普通...不過...我最愛她的儀表板...😆
#31
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因為... 他有vsa系統...當然其他的ABS...等等系統就不用說了~😍 還有4氣囊😀 操控方面它的懸吊就不錯了😍 舒適方面普普通通還可以😀 外型也夠殺😍 內裝普通...不過...我最愛她的儀表板...😆 | ||||||||||||
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缺點:不能殺價...車價又偏高...😰
#32
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第一：安全 🙂
第二：安全 🙂🙂
第三：安全 🙂🙂🙂
高速移動的車子，沒有安全等於慢性自殺 😵
第二：安全 🙂🙂
第三：安全 🙂🙂🙂
高速移動的車子，沒有安全等於慢性自殺 😵
#33
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外觀真的很重要,就像取老婆,大數的人都會取一個自己覺得不醜的老婆吧?!
要是自己的主觀都覺得醜了,怎麼同床共枕眠?....
安全也真的很重要,只是安全通常太抽象啦,在具體的安全配備總也希望用不到最好
(像我是被FORTIS的七顆氣囊吸引,不過最後只買了3顆氣囊的!哈)
另外操控和舒適一樣重要,
畢竟車是我在開,操控不好很累,坐也是我每天坐,不舒服的車子搞的我腰酸背痛操控再好也枉然!
所以1.外觀 2.安全 3.操控和舒適並列第3啦!
😀
要是自己的主觀都覺得醜了,怎麼同床共枕眠?....
安全也真的很重要,只是安全通常太抽象啦,在具體的安全配備總也希望用不到最好
(像我是被FORTIS的七顆氣囊吸引,不過最後只買了3顆氣囊的!哈)
另外操控和舒適一樣重要,
畢竟車是我在開,操控不好很累,坐也是我每天坐,不舒服的車子搞的我腰酸背痛操控再好也枉然!
所以1.外觀 2.安全 3.操控和舒適並列第3啦!
😀
#34
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| 321 沒操控哪來安全 | |||
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沒錯+1
#35
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於
2007/10/14 15:24:18
發文
先天外觀夠美~~後天修飾漂亮~~ (本身外貿協會=.=)
要改要買大多數人改的 不然文車改成武車滿奇怪的
但 (錢)很重要~~😆
要改要買大多數人改的 不然文車改成武車滿奇怪的
但 (錢)很重要~~😆
#36
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對呀,外觀真的很重要~~
像以前大賣的CEFIRO現在就不能看了
反觀Galant到現在還比很多新車好看勒.
像以前大賣的CEFIRO現在就不能看了
反觀Galant到現在還比很多新車好看勒.
#37
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1.品牌and生產國.(個人較偏好歐洲車廠)
2.外型.(經典時尚的外型,或是有悠久歷史的車系--例如保持捷代表性的911車系)
3.操控與性能.(同時能兼顧舒適性,再加上內裝質感,品味,以及路人的回頭率)
4.安全.(基本上歐洲車都有一定水準之上)
2.外型.(經典時尚的外型,或是有悠久歷史的車系--例如保持捷代表性的911車系)
3.操控與性能.(同時能兼顧舒適性,再加上內裝質感,品味,以及路人的回頭率)
4.安全.(基本上歐洲車都有一定水準之上)
mini是一種生活態度,
mini是一種品味和質感,
開著mini是一種說不出的快樂^^
#38
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| 可以的話 我選擇是 1.安全+價格+省油 2.操控+保養費低 3.舒適+外觀 😆 | |||
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每個人都有她(他)自己心中的一把尺.
我選擇是
0.前提:基本需求,車型類別,價位,大小與CC數.
1.安全+價格+省油
2.操控+維修保養費低
3.舒適+外觀+內裝配備.
不過當某一層次的需求無法滿足時,仍有可能以另一層次的滿足來替代,或予以調整.
例如:本來想看1800CC4門轎車的一位買主.設定價位是60-80萬.從C8 1.8看起,最後卻買了Camry 2.0.當然這只是個極端例子,機率很少, 但不可否認,人心是很複雜的.相信看C8的人,多半是對操控與省油是比較重視的.但看了再看,試了再試,發覺安全也很重要,於是想買C8 2.0S,但接近80萬的價位,又捨不得下手,改試Accord,ㄝ,舒適與大小又好像更具吸引力,考慮老半天,價位太硬,還是多看.於是又比較了Camry與其廠牌.在與家人商量下,拋棄原來操控與安全優先考慮的想法,最後卻買了Camry 2.0.
Camry絕對沒有比Accord或C8好,也有選Camry的,選來選去選其他廠牌的,只能說買車可以是一件簡單的過程,也可以咕咕摸摸,是一個複雜且無法預期的過程.
😌
#39
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寫的真好.....買車真的可以很簡單也可以想多複雜就多複雜
#40
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最注重的是舒適，而舒適的第一要件是安全，安全的第一要件是操控。🙂
#41
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| 最注重的是舒適，而舒適的第一要件是安全，安全的第一要件是操控。🙂 | |||
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ㄏㄏ你的答案也很精闢～
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