#22
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| 剛下班時間從新店開回新莊輔大附近 一路下來 時速23km/L(新莊蓋捷運頗塞) 油耗9.0km/L 我想不塞的話 維持10km/L以上一定沒問題 | |||
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回應 amilous (lala) 所寫拍謝請用來回的數據，有可能你從新店開回新莊輔大附近一路都是下坡哦~~~
#23
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| 好像真的沒有很理想 我不但沒大腳，還很小心的開，朝向廠商公布的目標😌 我每天基隆三重來回 平均12公里多(上下班會塞) 而且一有機會就會用定速 全程用腳就在11-12附近遊走 在市區走的跟佛大公布的差不多 才想問各位大大耗油是多少，佛大就開版了 我本來還以為是我的車有問題勒 剛剛回家路上剛破三千 還有我用低黏度的機油 7.5W/25 照理說應該會比較省油的才對 省油是我買它的一個重要指標，雖然知道不會像公佈的那麼好 但是有點給他差太多😞 真的磨合期是5000-10000嗎? 不要讓我又期待又怕受傷害 各位有訓車了嗎?我還在自己想說大操一下會不會比較好 | |||
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請問是什麼油丫~~~我用5w30的
哪裡有7.5W/25丫 真想用看看~~~
#24
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如果開車方式排除的話,那舊lancer與你目前的fortis差別剩排氣量的差別,還剩一個變因未嘗試,就是原廠建議的機油5w20🙂
#25
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是行車電腦給的數據嗎?? 那是快樂表數據!!看看就好!! 最準的方法是在起點加滿油加到油槍跳起來,到達目的地後再一樣加滿油加到油槍跳起來,跑的公里數除以所加油的公升數!! | ||||||||||||
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woowoo2大哥，我覺得行車電腦還蠻準的耶，和實際差異不大，尤其是高速，幾乎一樣~~~
#26
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拍謝請用來回的數據，有可能你從新店開回新莊輔大附近一路都是下坡哦~~~ | ||||||||||||
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新店到新莊都是平地
中間是有高架橋 不過延路塞
那段路上班時速也只能開40到50公里
甚至有的地方要開開停停
明天等我早上上班
再測看看新莊到新店吧
#27
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| 如果開車方式排除的話,那舊lancer與你目前的fortis差別剩排氣量的差別,還剩一個變因未嘗試,就是原廠建議的機油5w20🙂 | |||
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個人認為啦，國產同級車，civic 2.0和藍鳥再加上mazda 3 2,0似乎都比他省油耶~~~
#28
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新店到新莊都是平地 中間是有高架橋 不過延路塞 那段路上班時速也只能開40到50公里 甚至有的地方要開開停停 明天等我早上上班 再測看看新莊到新店吧 | ||||||||||||||||||||||
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請問全程里程多少，我上下班大約三公里~~~而且我不開冷氣只有7.5km/l
#29
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請問全程里程多少，我上下班大約三公里~~~而且我不開冷氣只有7.5km/l | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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三公里應該不太準吧
一開始你車發動還沒出發就已經耗油了
你下次測看看
等開久一點後 油耗會拉起來
我新莊開到新店大概近20公里吧
還有我全程開冷氣 今晚下雨還開了定速雨刷😀
還有要測高速
我覺得應該要在上高速公路前重設油耗啦
不然把市區的油耗算進去也不準
#30
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於
2007/11/06 20:18:01
發文
我發現一個很簡單又比較可靠的油耗法則
就是拿官方公佈的平均油耗當作純高速油耗
官方的市區油耗當作實際駕駛的平均油耗
14.5應該是定速純高速的油耗(差不多而已!!)
ALTIS約17的官方數據,大約是實際駕駛人工定速90的油耗數據
大家可以參考看看自己愛車的油耗和實際數據
有參考的價值唷!!
就是拿官方公佈的平均油耗當作純高速油耗
官方的市區油耗當作實際駕駛的平均油耗
14.5應該是定速純高速的油耗(差不多而已!!)
ALTIS約17的官方數據,大約是實際駕駛人工定速90的油耗數據
大家可以參考看看自己愛車的油耗和實際數據
有參考的價值唷!!
#31
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於
2007/11/06 21:00:50
發文
應該是說官方數據乘75折-8折.小弟開過SYLPHY及Fortis2部車.青鳥的油耗數據最接近官方數據.但Fortis 比同級車耗油是事實.雖然都是CVT.但車重較重.沒有EPS.沒有電子油門.主要還是引擎結構.Fortis市中高速的引擎. SYLPHY是低轉速高扭力引擎.起步Fortis會重拖一些.而SYLPHY卻很輕快.在停停走走的市區.油耗就差很多.至少2-3公里.
小弟非日產業代.只是提出見解.官方數字只是公佈好看.實際開過測試才是重要.許多人到營業所試乘.是為了好不好開.配備好不好用.如果能凹業代開1個小時(市區加高速要60比40.而不是純測高速)去測試.小弟就是這種澳客.買台車7.80萬.不多開那會知道省不省油.頂多油錢付給業代.
小弟非日產業代.只是提出見解.官方數字只是公佈好看.實際開過測試才是重要.許多人到營業所試乘.是為了好不好開.配備好不好用.如果能凹業代開1個小時(市區加高速要60比40.而不是純測高速)去測試.小弟就是這種澳客.買台車7.80萬.不多開那會知道省不省油.頂多油錢付給業代.
#32
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對了說一下我的開車習慣
在擁塞開開停停的車陣中
我是幾乎不踩煞車的(除非車隊完全停住)
盡量跟前面車保留一點距離(當然不要輕易被切車道啦)
輕踩油門
前面車亮燈煞車時 第一時間就跟著放油門滑動
直到半個車身距離 往往此時前方的車已經開始往前動了
就開始輕踩油門跟車
這樣的開法跟踩煞車最大的差別
是踩煞車後 你要啟動車子需要較高的轉速
才能貼近前方的車
但高轉速衝太快的結果
往往造成前方一煞車 你也要跟著煞車
此時市區的油耗就有差別了
算小小心得啦
看能不能省油從習慣開始
😀😀
在擁塞開開停停的車陣中
我是幾乎不踩煞車的(除非車隊完全停住)
盡量跟前面車保留一點距離(當然不要輕易被切車道啦)
輕踩油門
前面車亮燈煞車時 第一時間就跟著放油門滑動
直到半個車身距離 往往此時前方的車已經開始往前動了
就開始輕踩油門跟車
這樣的開法跟踩煞車最大的差別
是踩煞車後 你要啟動車子需要較高的轉速
才能貼近前方的車
但高轉速衝太快的結果
往往造成前方一煞車 你也要跟著煞車
此時市區的油耗就有差別了
算小小心得啦
看能不能省油從習慣開始
😀😀
#33
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| 應該是說官方數據乘75折-8折.小弟開過SYLPHY及Fortis2部車.青鳥的油耗數據最接近官方數據.但Fortis 比同級車耗油是事實.雖然都是CVT.但車重較重.沒有EPS.沒有電子油門.主要還是引擎結構.Fortis市中高速的引擎. SYLPHY是低轉速高扭力引擎.起步Fortis會重拖一些.而SYLPHY卻很輕快.在停停走走的市區.油耗就差很多.至少2-3公里. 小弟非日產業代.只是提出見解.官方數字只是公佈好看.實際開過測試才是重要.許多人到營業所試乘.是為了好不好開.配備好不好用.如果能凹業代開1個小時(市區加高速要60比40.而不是純測高速)去測試.小弟就是這種澳客.買台車7.80萬.不多開那會知道省不省油.頂多油錢付給業代. | |||
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視是而非。
請仔細研究一下LANCER FORTIS吧。
你說的配備似乎有錯。LANCER有電子油門，
EPS我不確定，您說的EPS應該是電子式動力輔助方向盤吧。
佛大買的是頂級FORTIS。
而油耗送測的是入門款。
車重就差了不少。
今天看了一個網站，介紹省油的方式。裡面或許有些是與一般人認知不同的。
該網站因為字數多，有機會再慢慢貼上來吧🙂
#34
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我700公里換機油，5w30似乎沒比原來省油
最快開到170，不過只是一瞬間，其他時間大多是在120以下
高速高曾到13.X，二高南投沙鹿段，是在換機油之前，定速不會比自己腳動還省油，不過也差不多
最快開到170，不過只是一瞬間，其他時間大多是在120以下
高速高曾到13.X，二高南投沙鹿段，是在換機油之前，定速不會比自己腳動還省油，不過也差不多
#35
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市區是真的7-8公里
上了高速車很多就11-12(綜和市區沒歸0)
可以比較順開個定速 就13多一些
下了高速在走走停停就11-2
歸0沒意思，因為廠商有公佈平均油耗阿
半夜從台北回家就13-14
上次有看到一位大大說在中南部有17-8高速
還有帶超車的樣子，那數據應該是上高速後歸0的吧
好像沒有多快樂那個表，上面顯示的都落在11-13之間
我加完油用除的12多
在定速的時候 路很平會在17-8
一點點上坡會往下掉(真的是小小小坡度喔) 掉到10-13不一定
有時候會掉到10以下
一點點下坡會到右邊底線
要他釘在17-8是很困難的
我上台車定速油耗表很穩定，除非比較明顯的上下坡
有點不記得了應該是20多mile/gallon
佛大Daytona ZR25 (7.5W/25)
上了高速車很多就11-12(綜和市區沒歸0)
可以比較順開個定速 就13多一些
下了高速在走走停停就11-2
歸0沒意思，因為廠商有公佈平均油耗阿
半夜從台北回家就13-14
上次有看到一位大大說在中南部有17-8高速
還有帶超車的樣子，那數據應該是上高速後歸0的吧
好像沒有多快樂那個表，上面顯示的都落在11-13之間
我加完油用除的12多
在定速的時候 路很平會在17-8
一點點上坡會往下掉(真的是小小小坡度喔) 掉到10-13不一定
有時候會掉到10以下
一點點下坡會到右邊底線
要他釘在17-8是很困難的
我上台車定速油耗表很穩定，除非比較明顯的上下坡
有點不記得了應該是20多mile/gallon
佛大Daytona ZR25 (7.5W/25)
#36
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於
2007/11/06 21:47:26
發文
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視是而非。 請仔細研究一下LANCER FORTIS吧。 你說的配備似乎有錯。LANCER有電子油門， EPS我不確定，您說的EPS應該是電子式動力輔助方向盤吧。 佛大買的是頂級FORTIS。 而油耗送測的是入門款。 車重就差了不少。 今天看了一個網站，介紹省油的方式。裡面或許有些是與一般人認知不同的。 該網站因為字數多，有機會再慢慢貼上來吧🙂 | ||||||||||||
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或許有電子油門😇.但引擎設定就差許多了.😌
#37
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太誇張了, 你這應該是outlander3.0的油耗數字, 中華也太厲害了, 一台2.0房車國產化後竟然跟進口的3.0休旅車油耗差不多, 真想知道國外fortis的油耗, 究竟問題出在哪裡??
#38
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視是而非。 請仔細研究一下LANCER FORTIS吧。 你說的配備似乎有錯。LANCER有電子油門， EPS我不確定，您說的EPS應該是電子式動力輔助方向盤吧。 佛大買的是頂級FORTIS。 而油耗送測的是入門款。 車重就差了不少。 今天看了一個網站，介紹省油的方式。裡面或許有些是與一般人認知不同的。 該網站因為字數多，有機會再慢慢貼上來吧🙂 | ||||||||||||
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Fortis原廠四個等級車重都是1380±20kg
#39
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Fortis原廠四個等級車重都是1380±20kg | ||||||||||||||||||||||
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😀
車超重的
油耗真可觀
吃油機器
🙂
#40
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於
2007/11/06 22:44:35
發文
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| 對了說一下我的開車習慣 在擁塞開開停停的車陣中 我是幾乎不踩煞車的(除非車隊完全停住) 盡量跟前面車保留一點距離(當然不要輕易被切車道啦) 輕踩油門 前面車亮燈煞車時 第一時間就跟著放油門滑動 直到半個車身距離 往往此時前方的車已經開始往前動了 就開始輕踩油門跟車 這樣的開法跟踩煞車最大的差別 是踩煞車後 你要啟動車子需要較高的轉速 才能貼近前方的車 但高轉速衝太快的結果 往往造成前方一煞車 你也要跟著煞車 此時市區的油耗就有差別了 算小小心得啦 看能不能省油從習慣開始 😀😀 | |||
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我也是耶!!
我的腳對油門過敏😞
#41
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真棒耶 這一個系列我就拿到好幾個壞評了
看能不能一口氣拿到10個
😊
看能不能一口氣拿到10個
😊
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