Livina 1.6 - 718輛,Livina 1.8 - 253輛,兩者合計達到963
Bluebird Sylphy
於
2007/12/05 12:27:03
發文
前代LANCER1.8的稅金跟現在2.0一樣哩
不過售價高了接近20萬😰
不過售價高了接近20萬😰
😇版主~請問是你自己的文章嗎? 如果是轉貼的~請附上資料來源!
於
2007/12/05 12:32:36
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來到11月之後,完整一個月的銷售期,果然創造出不錯的成績;其中,Livina 1.6賣出718輛,Grand Livina 1.8則賣出253輛,兩者合計達到963輛的成績,雖然未能突破千輛關卡,但卻足以讓Livina車系站上國產乘用車排行榜第4名的位置
來源-U CAR11月銷售報告
來源-U CAR11月銷售報告
LIVINA..似乎賣的還不賴...
歡迎NISSAN的同好或是SYLPHY的同好來這個論壇討論的唷^^
www.nissan01.com
價錢不貴
經濟實惠
應該也不會太耗油
應該會持續熱賣
不過我還是覺得MAZDA 5的電動滑門比較吸引我
經濟實惠
應該也不會太耗油
應該會持續熱賣
不過我還是覺得MAZDA 5的電動滑門比較吸引我
於
2007/12/05 14:29:40
發文
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價錢不貴 經濟實惠 應該也不會太耗油 應該會持續熱賣 不過我還是覺得MAZDA 5的電動滑門比較吸引我 | |||
Livina 賣的好的是 1.6 車型,對手應該是 Clot Plus / Yaris 這一級,
和馬五同樣七人座的 1.8 好像也賣的不算好...
於
2007/12/05 14:37:34
發文
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Livina 賣的好的是 1.6 車型,對手應該是 Clot Plus / Yaris 這一級, 和馬五同樣七人座的 1.8 好像也賣的不算好... | ||||||||||||
我到覺得1.8L的LIVINA表現比1.6L好
LIVINA 只有1.8L 64.9~68.8兩規 這樣的設定,
M5和I-MAX以及WISH 從69~90萬左右,都有至少四個規格以上吧!
以目前的銷售狀況,LIVINA 1.8L甚至可以賣到跟M5和I-MAX一樣多
(至於WISH那個牛頭牌就不談了)
這個市場 在上市前 大家還很猶豫是不是真的存在咧
所以這樣的銷售結果,應該還蠻讓人意外的吧~
或許原廠也很意外~
我想這也是網路上有看到網友說1.8缺車的主要原因吧
於
2007/12/05 15:10:48
發文
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我到覺得1.8L的LIVINA表現比1.6L好 LIVINA 只有1.8L 64.9~68.8兩規 這樣的設定, M5和I-MAX以及WISH 從69~90萬左右,都有至少四個規格以上吧! 以目前的銷售狀況,LIVINA 1.8L甚至可以賣到跟M5和I-MAX一樣多 (至於WISH那個牛頭牌就不談了) 這個市場 在上市前 大家還很猶豫是不是真的存在咧 所以這樣的銷售結果,應該還蠻讓人意外的吧~ 或許原廠也很意外~ 我想這也是網路上有看到網友說1.8缺車的主要原因吧 | ||||||||||||
我的意思是 Livina 1.8/馬五/I-MAX,都是每月 200 台左右,都不算好....
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我想這也是網路上有看到網友說1.8缺車的主要原因吧 | |||
我的意思是 Livina 1.8/馬五/I-MAX,都是每月 200 台左右,都不算好....[/quote]
希望這三台多拉下一些Wish的銷量😀
於
2007/12/05 15:57:41
發文
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我的意思是 Livina 1.8/馬五/I-MAX,都是每月 200 台左右,都不算好.... | ||||||||||||
希望這三台多拉下一些Wish的銷量😀[/quote]
對,然後看看 Toyota 會不會端出更好的菜色來 😀
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希望這三台多拉下一些Wish的銷量😀 | ||||||||||||||||||||||
對,然後看看 Toyota 會不會端出更好的菜色來 😀[/quote]
如果喜歡Wish的話就直接買吧,不必期待Grand Livina 1.8能造成影響
畢竟從上市到現在,車商主打的還是Livina 1.6,而1.8像是附屬品一樣
搞不好被Grand Livina打到的不是Wish,而是Innova
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😇版主~請問是你自己的文章嗎? 如果是轉貼的~請附上資料來源! | |||
從ucar新聞剪下來😩
mazda5 約 2~300台
grand Livian 約 200台
imax 只有 100多台的實力
只有 wish 雖然從以前 2000多台實力(以前曾和 vios altis 一樣) 但是看來 minivan
市場可能飽和了些
所以 wish 就算省油
livian 1.8 更省
但是 多數人 考慮買小車
或是 更好房車
會是 m 型發展嗎 ? 中間 1.8 ~2.0 車會消失 ??
previa 168萬 還能月賣 200多台
grand Livian 約 200台
imax 只有 100多台的實力
只有 wish 雖然從以前 2000多台實力(以前曾和 vios altis 一樣) 但是看來 minivan
市場可能飽和了些
所以 wish 就算省油
livian 1.8 更省
但是 多數人 考慮買小車
或是 更好房車
會是 m 型發展嗎 ? 中間 1.8 ~2.0 車會消失 ??
previa 168萬 還能月賣 200多台
LININA真是NISSAN的救星啊🙂
nissan 沒march 有livian
那 ford ???
mazda 還有 mazda3 1.6 + 2.0 而且也勉強上榜
但是ford 少tierra 該如何 ??
等明年不知道 何時出來 mondeo ?
還有 可能 dsg 變速箱自排 focus
還是 imax focus 大降價來賣 ?
大家可以看 ford
明年如何安排
那 ford ???
mazda 還有 mazda3 1.6 + 2.0 而且也勉強上榜
但是ford 少tierra 該如何 ??
等明年不知道 何時出來 mondeo ?
還有 可能 dsg 變速箱自排 focus
還是 imax focus 大降價來賣 ?
大家可以看 ford
明年如何安排
Grand Livina 1.8好像是拉下Innova的元兇! 從10~11月連退200多台😩
PS:Grand Livina 1.8也是賣這個量,不就從轎旅車被定位成商旅車了😵
PS:Grand Livina 1.8也是賣這個量,不就從轎旅車被定位成商旅車了😵
商用車還是三菱的市場主力,況且2700 C.C的排氣量在稅金及油耗都相對吃虧.
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來到11月之後,完整一個月的銷售期,果然創造出不錯的成績;其中,Livina 1.6賣出718輛,Grand Livina 1.8則賣出253輛,兩者合計達到963輛的成績,雖然未能突破千輛關卡,但卻足以讓Livina車系站上國產乘用車排行榜第4名的位置。由於商品定位的差異,U-CAR將Livina 1.6車型歸於轎車榜,而Grand Livina 1.8則列於休旅車榜之中。而單計1.6車型後的Livina,排行轎車榜上第6名,以1台之差,見負於排名第5的Mitsubishi Colt Plus。 生產線調整,Civic 2.0暫息 緊接在後的榜上第7、8、9名,則為Nissan Tiida與Honda Civic。其中Civic本月賣出663輛,仔細注意售出其銷售成份,則全部都只有1.8升,2.0升車款並沒有任何掛牌數。 對此,Honda Taiwan相關人員表示,這兩個月生產線方面正進行調度安排,產能吃緊下僅能先將資源集中在CR-V與Civic 1.8等熱門車款上,至於Civic 2.0的部分,將累積到12月份一併消化。 由Fortis 2.0、Civic 2.0及Mazda3 2.0所組成的中型房車2.0升級距,除了Civic 2.0因生產線因素掛零外,Lancer Forti本月銷售量為266輛,Mazda3則為280台。依銷售量來看,該級距仍未成市場主流。而Lancer Fortis的表現則較為尷尬,似乎前代Lancer客群未能升級至2.0級距,反倒是流向Colt Plus;因此,Fortis的氣勢得待1.8車型推出後方能有所起色。 | |||
Livina 1.6 - 718輛,Livina 1.8 - 253輛,兩者合計達到963
718+253=971
怎麼會是963呢
「Livina 1.6 - 718輛,Livina 1.8 - 253輛,兩者合計達到963」,一台車搞成四不像還能有這種銷量,這不是給fortis難堪不然是什麼。
生產線調整,Civic 2.0暫息
緊接在後的榜上第7、8、9名,則為Nissan Tiida與Honda Civic。其中Civic本月賣出663輛,仔細注意售出其銷售成份,則全部都只有1.8升,2.0升車款並沒有任何掛牌數。
對此,Honda Taiwan相關人員表示,這兩個月生產線方面正進行調度安排,產能吃緊下僅能先將資源集中在CR-V與Civic 1.8等熱門車款上,至於Civic 2.0的部分,將累積到12月份一併消化。
由Fortis 2.0、Civic 2.0及Mazda3 2.0所組成的中型房車2.0升級距,除了Civic 2.0因生產線因素掛零外,Lancer Forti本月銷售量為266輛,Mazda3則為280台。依銷售量來看,該級距仍未成市場主流。而Lancer Fortis的表現則較為尷尬,似乎前代Lancer客群未能升級至2.0級距,反倒是流向Colt Plus;因此,Fortis的氣勢得待1.8車型推出後方能有所起色。