Santa Fe的車 ESP一定要要求三陽補加
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#2
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+1😍
目前的愛車(Santa Fe)唯一被我嫌的就是ESP與第3排只能從右邊進出兩項缺點!😩
其他都相當滿意啦!😀
目前的愛車(Santa Fe)唯一被我嫌的就是ESP與第3排只能從右邊進出兩項缺點!😩
其他都相當滿意啦!😀
#3
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高重心的SUV欠缺ESP系統是相當危險的!!😌
#4
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| 高重心的SUV欠缺ESP系統是相當危險的!! | |||
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回應 canon710 (佳能) 所寫就算沒氣囊還是有人去買 🙂
怎麼又是老梗, 換個新梗再來吧!
#5
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ESP一定要要求三陽補加
等看看吧 ..
等看看吧 ..
#6
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| ESP一定要要求三陽補加 等看看吧 .. | |||
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Santa Fe的車應該是現代汽車南陽工業吧😞
#7
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三陽工業應該是sym
專搞機車的!!😆
三陽和南陽不知有沒有關係??
專搞機車的!!😆
三陽和南陽不知有沒有關係??
#8
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🙂
哎..翻了翻DM 是
三陽工業製造
南陽實業銷售啦....
哎..翻了翻DM 是
三陽工業製造
南陽實業銷售啦....
#9
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三陽、南陽都是同一家...
以前南陽就是代理HONDA.....由三陽把車子做爛.......
以前南陽就是代理HONDA.....由三陽把車子做爛.......
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
#10
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ESP一定要要求三陽補加，用個EBD是不夠的(不一樣.最近才知)，之前在高速公路因變換車道警急煞車又拉回原車道就有感覺有傾斜偏滑，SUV的要素.ESP+4WD沒有一個具備，因車身高(重心高)，CRV因底盤低且有優異的操控，而Santa Fe 原廠有加裝ESP以補不足，但三陽就是拿掉ESP，不裝可以，以後車子出事，車主可以請求車商負責，因安全疑慮. 我討厭韓國貨的品質. 我喜歡Santa Fe 的車型 我喜歡Santa Fe 的結構安全(沒ESP也不安全) 我喜歡Santa Fe 油耗表現 我喜歡Santa Fe 扭力輸出 我喜歡Santa Fe 乘坐空間 我討厭柴油排氣的臭味..臭.臭臭臭...(您們的會嗎?) 我討厭三陽把ESP拿掉.(想辦法最快速度補裝回來)因為這樣就不安全了. 因為我也買了一台黑色Santa Fe 甚麼樣的領導人帶出甚麼樣的公司跟產品與定位，其實台灣人的工資成本比美國便宜許多，但車價遠高於美國當地，其實台灣目前國產車只是國外車廠在台拼裝車而已.沒有一台真正的台灣車.政府口口愛台灣.那台灣的車業如扶不起來，為甚麼我們還要發費那麼高的代價買車.造福車商.什麼時候可以像資訊產業一般.... | ||||||||||||
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汽油車排氣也不好聞吧？
幹脆直接換油電兩用算了！那個車在市區幾乎都用電力在行走～
其實這台車真的被南陽定價拉高了！偷了那麼多東西......還這個價錢......
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
#11
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| 三陽、南陽都是同一家... 以前南陽就是代理HONDA.....由三陽把車子做爛....... | |||
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說不定還沒撐到小改款
公司已經不見了
#12
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😌
ESP安裝
技術一定可行，只不過三陽肯不肯，跑車只一人再開，LSUV是6`7人再坐，翻車若在路旁還好，如翻入山谷豈得了，此車訴求並非城市車，此問題如速解決，LSUV市場每月1000台跑不掉，不然車您就不用賣了，等著Santa Fe車主組對去抗議吧。
讀書時，考試如寫的富麗堂皇，但題目的要點，要素如沒寫到還是要被當掉，小問題的重要性，希望能或得原廠重視.
ESP安裝
技術一定可行，只不過三陽肯不肯，跑車只一人再開，LSUV是6`7人再坐，翻車若在路旁還好，如翻入山谷豈得了，此車訴求並非城市車，此問題如速解決，LSUV市場每月1000台跑不掉，不然車您就不用賣了，等著Santa Fe車主組對去抗議吧。
讀書時，考試如寫的富麗堂皇，但題目的要點，要素如沒寫到還是要被當掉，小問題的重要性，希望能或得原廠重視.
#13
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說不定還沒撐到小改款 公司已經不見了 | ||||||||||||
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不會吧，我家還有三陽機車呢.
#14
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說不定還沒撐到小改款 公司已經不見了 | ||||||||||||
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不會啦! 第一個月就當二哥,雖然離一哥尚遠,但比其他家好很多了(很多來不及交車!)😵
<2008-1月>
CRV 2,206
Santa Fe 668
X-Trail 566
Escape 353
Tucson 220
#15
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不會啦! 第一個月就當二哥,雖然離一哥尚遠,但比其他家好很多了(很多來不及交車!)😵 <2008-1月> CRV 2,206 Santa Fe 668 X-Trail 566 Escape 353 Tucson 220 | ||||||||||||||||||||||
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如果小改真的有加ESP
那不知可不可以加裝?
#16
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說不定還沒撐到小改款 公司已經不見了 | ||||||||||||
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不會吧!
Tucson柴油現在每個月都有200多台
Santa Fe不說蜜月期,我想每個月應該也會1,2百台
據說南陽一直要引進小排氣量得柴油車,如Getz還Matrix
如果成真,應該小車銷售會增加不少
所以,不至於公司不見!
以目前狀況,現代也不會像Honda一樣直接接收
#17
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不會吧! Tucson柴油現在每個月都有200多台 Santa Fe不說蜜月期,我想每個月應該也會1,2百台 據說南陽一直要引進小排氣量得柴油車,如Getz還Matrix 如果成真,應該小車銷售會增加不少 所以,不至於公司不見! 以目前狀況,現代也不會像Honda一樣直接接收 | ||||||||||||||||||||||
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他們不是只有做車子, 他們還有其他企業
所以公司會不會不見, 還很難說
各位已經忘記力霸老王的事了嗎?
#18
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他們不是只有做車子, 他們還有其他企業 所以公司會不會不見, 還很難說 各位已經忘記力霸老王的事了嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說的也是，不然直接跟現代反應，直接放換一台有ESP+4WD來的快...呵呵...
#19
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說的也是，不然直接跟現代反應，直接放換一台有ESP+4WD來的快...呵呵... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TUCSON有4WD+ESP版的你可以考慮看看...
#20
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好像賣的還不錯,難啦!😵 就跟CRV一樣,就熱賣了,誰理你啊!😩
#21
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| 好像賣的還不錯,難啦!😵 就跟CRV一樣,就熱賣了,誰理你啊!😩 | |||
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蜜月期吧!
當初Tucson也一樣,現在每個月大概都200多台
半年後才知道實力
CRV實力真的很強
上次從台北去花蓮油錶下降了將近四分之一 算一算油錢大約四百多塊吧
這次過年除夕當天從淡水開回台南 也用行車電腦算了一下油耗
一上五股交流道就將行車電腦歸零
這天運氣還不錯 除了車多外 幾乎都沒塞車
到西螺交流道時 行車電腦顯示每一百公里使用5.7公升
等於每公升約可跑17.5公里 超省的
到達目的地台南時 油錶也約下降四分之一 油錢應該在五百塊左右
大年初二台南要回台北時 唉 真慘 出車禍了 真是有夠雖
初二一早九點從台南出發 到了西螺路段時
我開在最外線 第三線 有一台toyota 噗累密歐在最內線
一個年輕女孩開車 應該沒什麼高速公路經驗
可能一時分心 差點撞到內側護欄 嚇到的她在時速一百的情況下
用力向右急拉方向盤 導致車子失控又急著向左拉
當我要作出反映時 實在發生的太快了
只見她車子向右七十度角衝向最外側
我時速也約一百 而她衝過來時只離我車頭一公尺 實在發生太快了
我如果向左打 那一定撞她車尾兩台車都失控
我如果向右打 那兩台車一定都衝向護欄外 三層樓高的斜坡
只能踩刹車直直撞上去 還好我車夠重 加上三個人已經超過2噸
她被我一撞整台車撞直才往前衝 如果我沒撞她那應該衝下護欄外了
而我整台車也衝向護欄還爬了上去 車子已經斜超過45度角 還好我一拉 拉回高速公路內 事後真的嚇到了
我四個輪胎破了三個 車頭左車身也都毀了 時速一百撞上去 天丫
最慶幸的是我車上三個和對方車上三個都平安無事 她真的要感謝我
我車頭毀了 但車前防撞鋼梁露出來目視沒有變形 車體內也完全未變形
警察來了問完後拖車拖下交流道時 我還聽到警廣在廣播我這場車禍已經排除
我跟對方談 我要回台北修 拖車費她們出 她們說好
拖他的車1500 吊我的車到車台上3300 再拖我回台北9000 一共13800
現在我的愛車在北投承德路七段95號現代汽車 慘不忍賭
回到原廠時還有路人說 車上的人一定很慘 很想告訴他 我們三個人都好好站在你面前 = ="
要等過完年才能報出險 @@ 還好保險全賠 不過因為對方全錯所以保險公司會向對方索賠
這裏要提醒大家一下 一定要保意外險 對方居然只保強制險 意外險有財損50萬
如果對方有保就不用賠那麼多錢了 唉....
ESP一定要要求三陽補加，用個EBD是不夠的(不一樣.最近才知)，之前在高速公路因變換車道警急煞車又拉回原車道就有感覺有傾斜偏滑，SUV的要素.ESP+4WD沒有一個具備，因車身高(重心高)，CRV因底盤低且有優異的操控，而Santa Fe 原廠有加裝ESP以補不足，但三陽就是拿掉ESP，不裝可以，以後車子出事，車主可以請求車商負責，因安全疑慮.
我討厭韓國貨的品質.
我喜歡Santa Fe 的車型
我喜歡Santa Fe 的結構安全(沒ESP也不安全)
我喜歡Santa Fe 油耗表現
我喜歡Santa Fe 扭力輸出
我喜歡Santa Fe 乘坐空間
我討厭柴油排氣的臭味..臭.臭臭臭...(您們的會嗎?)
我討厭三陽把ESP拿掉.(想辦法最快速度補裝回來)因為這樣就不安全了.
因為我也買了一台黑色Santa Fe
甚麼樣的領導人帶出甚麼樣的公司跟產品與定位，其實台灣人的工資成本比美國便宜許多，但車價遠高於美國當地，其實台灣目前國產車只是國外車廠在台拼裝車而已.沒有一台真正的台灣車.政府口口愛台灣.那台灣的車業如扶不起來，為甚麼我們還要發費那麼高的代價買車.造福車商.什麼時候可以像資訊產業一般....