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於
2008/03/26 22:49:20
發文
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| 二高的上限是110 有時候以110開在內車道 常常都會遇到有車緊跟在屁股後面，不然就是從旁邊車道超車 害我以為我自己是龜車，趕快切到外側車道 切出去之後才發現我的時速已經被他們逼的超過120了 | |||
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回應 skyline173 (起度喃) 所寫據你所言,你正是佔用內車道的車輛,無庸置疑,有空時校正一下時速錶吧😆
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據你所言,你正是佔用內車道的車輛,無庸置疑,有空時校正一下時速錶吧😆 | ||||||||||||
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我都看我的HUD時速，已經經過GPS調教過了，時速115KM的時候，
車上快樂表就顯示120以上了，所以你的120可能還沒到超速狀態喔
#44
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| 不知道各位是否有發覺一件事，根據我觀察的經驗， 一般從車子裡面視野愈差的車子，或是視角死角愈多的車子 車主愈是偏向龜車，或是身材較為嬌小的女生，四周視野都 不是很好的狀態下，變換車道(讓車)，對他(她)們來說都是 很可怕的事情，所以有時在他(她)們後面猛閃大燈，猛按喇叭 ，都沒用嚇都嚇死了，怎敢亂動，所以還是自己早早換車道， 超越吧，有沒發覺SUV之類較高的車，不大會是龜車呢， 原因是視野比較好，變換車道也比較容易些些。 | |||
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建議大家在原廠車外兩後視鏡加貼廣角後視鏡片,材料行有賣
各車款的,車內也要改.
看得清楚開車才容易抓角度,也不會去擦撞.
#45
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要怪人不怪車😌
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| 要怪人不怪車😌 | |||
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還不是因為大家隔熱紙都貼很黑😆
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據你所言,你正是佔用內車道的車輛,無庸置疑,有空時校正一下時速錶吧😆 | ||||||||||||
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是否快樂表不要緊，重點是不該霸占超車道。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在列日下"揮汗""彎腰""求生存"。
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| 認為我無聊，別看就好了，何必回應？ 網路上許多人認為某某牌子的車主龜車比率最高，我想稍微統計一下以資驗證，就這樣。這樣歷經統計後的數據，即使還是會有偏差，最少也比一句話就說「某某牌都是龜車」或者「某某牌最多龜車」要客觀吧。 我無法識得所有車子的型號，因此為求呈現資料的均質化，一律僅呈現廠牌。 愛看不看隨便眾無聊網友，採信與否亦然，反正我會繼續張貼。要嫌我無聊的請繼續開罵無妨。 | |||
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車不要皮....則鏽斑處處矣....
人不要臉....則天下無敵也....
這種文也在爽發
您既然這麼有心....為何不連性別以及身高體重再加個年齡也都放上去????
真是夠了....有時間研究這個不如去多學一點有用的知識上來分享 😰
#49
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在此個人有點小小的意見，不論是一般平面道路或是高速公路，甚至是人行道都會有龜車、龜人之類。或許你覺得別人是龜車，但螳螂捕蟬黃雀在後，認為你是龜車的人也大有人在，畢竟你不是上禮拜在馬來西亞站的kimi，而有可能是頭又大的路隊長,。
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比起龜車
跟屁車真的更讓討厭😠
跟屁車真的更讓討厭😠
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我都看我的HUD時速，已經經過GPS調教過了，時速115KM的時候， 車上快樂表就顯示120以上了，所以你的120可能還沒到超速狀態喔 | ||||||||||||||||||||||
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請問該如何調整時速表呢？
我有個疑問，衛星導航上面所顯示的車速準確嗎？
如果照大大所說的，是時速表的問題
那麼所謂的"龜車"並不是人為所造成的
而是車子出廠時就有的問題吧！
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| 請問該如何調整時速表呢？ 我有個疑問，衛星導航上面所顯示的車速準確嗎？ 如果照大大所說的，是時速表的問題 那麼所謂的"龜車"並不是人為所造成的 而是車子出廠時就有的問題吧！ | |||
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GPS只要定位沒跑掉,時速就會蠻準的!可以搭高鐵試看看! 😀
至於調整車子的時速表...那倒不必!
所謂校正,就只是知道GPS和車子有誤差N公里,
把車子的時速表+N就好了!
#53
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有一個方法來判斷車上時速表是否低於實際車速，
當您在內車道，依據車上時速表110KM跑，卻發現後車
不斷的在超越你，可能你的車上時速表，已經非常
不準確了，建議再加速，或者識相點讓車道，別自以為
自己不是龜車，其實已經很龜啦....
當您在內車道，依據車上時速表110KM跑，卻發現後車
不斷的在超越你，可能你的車上時速表，已經非常
不準確了，建議再加速，或者識相點讓車道，別自以為
自己不是龜車，其實已經很龜啦....
#54
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對龜車懶得去說啥...
車況. 車性. 配備. 人的駕駛風格. 技術 ...
不是要人開快就能輕易開快!!
自己識相點. 找機會超車吧 ...
車況. 車性. 配備. 人的駕駛風格. 技術 ...
不是要人開快就能輕易開快!!
自己識相點. 找機會超車吧 ...
#55
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關於表速與GPS測速之間的數據差異，個人的使用經驗是：「兩者之間的誤差值隨速率增高而線性放大」，但可能別的網友有不同的使用經驗。
我的車是2004年款mazda6 2.3s，GPS機組是Garmin 2610。原本使用原廠215/45/17輪胎時，當表速顯示60km/h時，GPS測速約為57km/h(誤差約3km/h)；當表速顯示100km/h時，GPS測速約為95km/h(誤差約5km/h)；當表速顯示110km/h時，GPS測速約為104km/h(誤差約6km/h)。
這顯示，最少，mazda6 2.3的表速誤差，並非「定值誤差」，而是比較接近「定比例誤差」。
後來當我換上215/50/17的輪胎後，不論在何種速域(法定速限下)，表速和GPS數據，就幾乎完全相同；而且剛換上新胎時，幾乎可說就是相等。
我的車是2004年款mazda6 2.3s，GPS機組是Garmin 2610。原本使用原廠215/45/17輪胎時，當表速顯示60km/h時，GPS測速約為57km/h(誤差約3km/h)；當表速顯示100km/h時，GPS測速約為95km/h(誤差約5km/h)；當表速顯示110km/h時，GPS測速約為104km/h(誤差約6km/h)。
這顯示，最少，mazda6 2.3的表速誤差，並非「定值誤差」，而是比較接近「定比例誤差」。
後來當我換上215/50/17的輪胎後，不論在何種速域(法定速限下)，表速和GPS數據，就幾乎完全相同；而且剛換上新胎時，幾乎可說就是相等。
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統計四
4/9
0837-0935從頭份交流道上中山高北上，於新竹系統轉二高，於木柵下高速公路。
遇龜車二部：豐田、現代。
1900-1945從木柵交流道上北二高南下，於新竹系統交流道轉一高，於頭份下高速公路。
遇龜車三部：三菱二部、福斯乙部。
4/9
0837-0935從頭份交流道上中山高北上，於新竹系統轉二高，於木柵下高速公路。
遇龜車二部：豐田、現代。
1900-1945從木柵交流道上北二高南下，於新竹系統交流道轉一高，於頭份下高速公路。
遇龜車三部：三菱二部、福斯乙部。
#57
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基本上在駕馴班看的到的車很多是龜車😀
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我都看我的HUD時速，已經經過GPS調教過了，時速115KM的時候， 車上快樂表就顯示120以上了，所以你的120可能還沒到超速狀態喔 | ||||||||||||||||||||||
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你開在快車道縱使後車開180,在可以安全變換車道的話,你還是要讓,這是基本的禮貌😡
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| 基本上在駕馴班看的到的車很多是龜車😀 | |||
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不一定喔
我朋友在駕訓班玩車玩到被教練廣播警告咧😀😀
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| 「高速公路「龜車」統計」，你這跟高中教材分級、學生老師被標籤化一樣的無聊。 | |||
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要算的應該是"龜人"統計，這樣會更精準，要看內，不能只看外在啊😩
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最近發現savrin,escape,tucson,tercel,altis,vios,cefrio龜車特多,好似要創下省油紀錄的開法,報導說高速80-90最省油,都開這種速度 😠
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