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則留言

Antares

#22

回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
版大可以額外拿一個環保獎章,這篇分享讓我非常感動.....
你的這些努力不只為自己省錢,事實上也是對環境很友善的改變!
公共交通系統賺錢了,就會有更好更完善的服務,這是個良性循環!
希望大家也多多跟進!😍

我們每燃燒一公升的汽油,就製造約兩公斤的二氧化碳(不要懷疑,你的車每跑約十公里,就是丟出約兩公斤的CO2到大氣層裡!)
而CO2在大氣層中會滯留很長的時間;我們在過去100年當中製造出來的CO2,目前仍有56%還賴在大氣層中。😵
加上我們不停地增產CO2,到了2100年,大氣層中的CO2累積量會再增加3000億噸,達到一萬一千億噸,也就是約550ppm,而超過550ppm這個門檻將會引發危險的環境劇變!
現在看這些文字的你我應該活不到2100年,但我們的孩子會。

我住的這裡沒有很好的公共交通系統,但許多人也已經開始規劃共乘等應對方式,不只減少了能源的消耗,也減低了對環境的壓迫。
我們無法徹底擺脫依靠汽車的生活,但如果實在無法避免燃燒汽油,我想,我要開始找個適當的地方,落實每年種幾棵樹的計畫,來平衡我的碳足跡囉🙂


我記得英國的研究發現:減少生育是最有效的環保作為!

weather

#23

回應 mgokuku (兔兔卡到陰) 所寫
感覺路上車子沒有減少阿!

還是一樣多

假日到那都還是很多人

油貴好像大家習慣的也很快

新聞炒炒最近都沒再說了

樓上說得好阿...賺多點比較實際

趕快學學人家怎麼詐騙10億

😆


其實算了一下,台灣錢真的掩腳目,
1.陳由豪拿了6XX億吧 <--好像是...> <
2.王又曾,也拿了6XX億
3.東帝士那個蕭XX ,好像也拿了不少,

光我記得的就一千多億了,10億算什麼,你們太小看了台灣的經濟實力了 ^^

DB9

#24

回應 lihong (lihong) 所寫
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
版大可以額外拿一個環保獎章,這篇分享讓我非常感動.....
你的這些努力不只為自己省錢,事實上也是對環境很友善的改變!
公共交通系統賺錢了,就會有更好更完善的服務,這是個良性循環!
希望大家也多多跟進!😍

我們每燃燒一公升的汽油,就製造約兩公斤的二氧化碳(不要懷疑,你的車每跑約十公里,就是丟出約兩公斤的CO2到大氣層裡!)
而CO2在大氣層中會滯留很長的時間;我們在過去100年當中製造出來的CO2,目前仍有56%還賴在大氣層中。😵
加上我們不停地增產CO2,到了2100年,大氣層中的CO2累積量會再增加3000億噸,達到一萬一千億噸,也就是約550ppm,而超過550ppm這個門檻將會引發危險的環境劇變!
現在看這些文字的你我應該活不到2100年,但我們的孩子會。

我住的這裡沒有很好的公共交通系統,但許多人也已經開始規劃共乘等應對方式,不只減少了能源的消耗,也減低了對環境的壓迫。
我們無法徹底擺脫依靠汽車的生活,但如果實在無法避免燃燒汽油,我想,我要開始找個適當的地方,落實每年種幾棵樹的計畫,來平衡我的碳足跡囉🙂


我記得英國的研究發現:減少生育是最有效的環保作為!


他的意思其實是說...

只要人類能減少...對地球最環保😀

只要沒有人活著...基本上就沒有環保問題😀

大番薯

#25

聯合國顧問:20年錯誤政策釀成全球糧食危機
人權運動人士的舒特說:「我們正為二十年的錯誤付出代價。雖然可以預見,股市成長減緩之後,投資人會轉向這些市場,但是沒有人採取任何措施防止原物料的投機行為。」
http://news.yam.com/afp/fn/200805/20080503136462.html
來源-法新社

光電男

#26

回應 fred215x (fred215x) 所寫
聯合國顧問:20年錯誤政策釀成全球糧食危機
人權運動人士的舒特說:「我們正為二十年的錯誤付出代價。雖然可以預見,股市成長減緩之後,投資人會轉向這些市場,但是沒有人採取任何措施防止原物料的投機行為。」
http://news.yam.com/afp/fn/200805/20080503136462.html
來源-法新社


現在趕快種田來不及嗎???

alonso1

#27

一切都是慾望惹的禍 😀

Antares

#28

回應 alonso1 (alonso1) 所寫
一切都是慾望惹的禍 😀

嗯。
老人家說:以前鹿港到大甲都麼是用走路的。
小孩子回:又在講「以前」了!
。。。

超 跑

#29

回應 lihong (lihong) 所寫
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
版大可以額外拿一個環保獎章,這篇分享讓我非常感動.....
你的這些努力不只為自己省錢,事實上也是對環境很友善的改變!
公共交通系統賺錢了,就會有更好更完善的服務,這是個良性循環!
希望大家也多多跟進!😍

我們每燃燒一公升的汽油,就製造約兩公斤的二氧化碳(不要懷疑,你的車每跑約十公里,就是丟出約兩公斤的CO2到大氣層裡!)
而CO2在大氣層中會滯留很長的時間;我們在過去100年當中製造出來的CO2,目前仍有56%還賴在大氣層中。😵
加上我們不停地增產CO2,到了2100年,大氣層中的CO2累積量會再增加3000億噸,達到一萬一千億噸,也就是約550ppm,而超過550ppm這個門檻將會引發危險的環境劇變!
現在看這些文字的你我應該活不到2100年,但我們的孩子會。

我住的這裡沒有很好的公共交通系統,但許多人也已經開始規劃共乘等應對方式,不只減少了能源的消耗,也減低了對環境的壓迫。
我們無法徹底擺脫依靠汽車的生活,但如果實在無法避免燃燒汽油,我想,我要開始找個適當的地方,落實每年種幾棵樹的計畫,來平衡我的碳足跡囉🙂


我記得英國的研究發現:減少生育是最有效的環保作為!

科學家正在研究將人類的呎寸縮小尺碼,同時控制數量.
把人類的身高降到60公分左右,從住的,吃的,用的,包括開車.可以省下大量的食物,能源.
可以度過地球危機,人類和其他生物,永續在地球上循環存在.

Antares

#30

回應 kidrain (光電男) 所寫
由於國際油價持續攀升, 國內油價也將在近期內調漲. 在這邊分享我的抗油價方式 :
2. 改搭公車通勤
好在通勤一班公車(約20分鐘)就可以到公司. 公車費月600

住台北真好,希望台中市政府能好好加強一下公車路線規劃。
台中市我坐過的路線中,只有中港路A點做到中港路B點很方便,其他的轉車時都要等很久很久。

光電男

#31

回應 lihong (lihong) 所寫
回應 kidrain (光電男) 所寫
由於國際油價持續攀升, 國內油價也將在近期內調漲. 在這邊分享我的抗油價方式 :
2. 改搭公車通勤
好在通勤一班公車(約20分鐘)就可以到公司. 公車費月600

住台北真好,希望台中市政府能好好加強一下公車路線規劃。
台中市我坐過的路線中,只有中港路A點做到中港路B點很方便,其他的轉車時都要等很久很久。


其實我通勤撘的公車也很少班, 至少是我等車的車站裡裡面最少的.
但是只要確認好班車時間點, 基本上沒啥大問題.
這個月是梅雨季, 可能會辛苦一點, 但是6月起變夏天, 搭車應該會好一點.
總之 :

開車上班---> 月1萬
搭車上班---> 月600元

真的差太多了~~~~~

光電男

#32

我有一個小疑問? 為何工作地點無法固定呢???
這樣以後如果要買房子時要如何考量呢???
還是大家都是不管多遠都開車上班???

Antares

#33

回應 kidrain (光電男) 所寫
回應 lihong (lihong) 所寫
回應 kidrain (光電男) 所寫
由於國際油價持續攀升, 國內油價也將在近期內調漲. 在這邊分享我的抗油價方式 :
2. 改搭公車通勤
好在通勤一班公車(約20分鐘)就可以到公司. 公車費月600

住台北真好,希望台中市政府能好好加強一下公車路線規劃。
台中市我坐過的路線中,只有中港路A點做到中港路B點很方便,其他的轉車時都要等很久很久。


其實我通勤撘的公車也很少班, 至少是我等車的車站裡裡面最少的.
但是只要確認好班車時間點, 基本上沒啥大問題.
這個月是梅雨季, 可能會辛苦一點, 但是6月起變夏天, 搭車應該會好一點.
總之 :

開車上班---> 月1萬
搭車上班---> 月600元

真的差太多了~~~~~


我也覺得差很多,等車的問題還好上班不用打卡。
因為我坐88號(三十分一班)轉75號(四十分一班)。
常常坐在88號上面時,看到前面的75號越來越遠,只好等下一班75號(要四十分😌)。

癡迷

#34

回應 vivivi (佐藤龍野) 所寫
回應 mgokuku (兔兔卡到陰) 所寫
感覺路上車子沒有減少阿!

還是一樣多

假日到那都還是很多人

油貴好像大家習慣的也很快

新聞炒炒最近都沒再說了

樓上說得好阿...賺多點比較實際

趕快學學人家怎麼詐騙10億

😆

------------------------------

騙十億對他們講又不算甚麼 只是他們的零用錢而已
騙了八年的累積那才可觀呢..

被騙我倒覺得還好
但是不知反省這才是最糟的
最後還是小老百姓在痛苦哩
😌

就貴婦嘛

#35

回應 lihong (lihong) 所寫
回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
版大可以額外拿一個環保獎章,這篇分享讓我非常感動.....
你的這些努力不只為自己省錢,事實上也是對環境很友善的改變!
公共交通系統賺錢了,就會有更好更完善的服務,這是個良性循環!
希望大家也多多跟進!😍

我們每燃燒一公升的汽油,就製造約兩公斤的二氧化碳(不要懷疑,你的車每跑約十公里,就是丟出約兩公斤的CO2到大氣層裡!)
而CO2在大氣層中會滯留很長的時間;我們在過去100年當中製造出來的CO2,目前仍有56%還賴在大氣層中。😵
加上我們不停地增產CO2,到了2100年,大氣層中的CO2累積量會再增加3000億噸,達到一萬一千億噸,也就是約550ppm,而超過550ppm這個門檻將會引發危險的環境劇變!
現在看這些文字的你我應該活不到2100年,但我們的孩子會。

我住的這裡沒有很好的公共交通系統,但許多人也已經開始規劃共乘等應對方式,不只減少了能源的消耗,也減低了對環境的壓迫。
我們無法徹底擺脫依靠汽車的生活,但如果實在無法避免燃燒汽油,我想,我要開始找個適當的地方,落實每年種幾棵樹的計畫,來平衡我的碳足跡囉🙂


我記得英國的研究發現:減少生育是最有效的環保作為!
這話倒也是事實🙂
不過生育的事情大家就不用太擔心了,只要是先進國家幾乎都是人口負成長狀態,生得太少將來也是社會大問題.....😞
(不了解的人,等你老了沒人繳稅來奉養,就會知道那是什麼樣的問題!﹞
人老了沒人養是大麻煩,還是減少開車來力行環保比較安全實際喔!😀

pp6

#36

回應 mgokuku (兔兔卡到陰) 所寫
感覺路上車子沒有減少阿!

還是一樣多

假日到那都還是很多人

油貴好像大家習慣的也很快

新聞炒炒最近都沒再說了

樓上說得好阿...賺多點比較實際

趕快學學人家怎麼詐騙10億

😆


那要先認識阿扁耶😩

pp6

#37

回應 mgokuku (兔兔卡到陰) 所寫
感覺路上車子沒有減少阿!

還是一樣多

假日到那都還是很多人

油貴好像大家習慣的也很快

新聞炒炒最近都沒再說了

樓上說得好阿...賺多點比較實際

趕快學學人家怎麼詐騙10億

😆

gggg

#38

🙂大家"加油"!!

小車車

#39

回應 wave666 (閒來無事) 所寫

被騙我倒覺得還好
但是不知反省這才是最糟的
最後還是小老百姓在痛苦哩


鬧這件事的確不好, 該翻出來的還是要翻

不過台灣的媒體嘛... 挑重要的事據看看就好. 一些臆測或影射或是過早的評論就免了.

像之前中正記念堂更名, 就一堆媒體抓更換字牌一百來萬的費用來攻擊浪費公帑.
這次一些評論也是, 先假設一些事情, 然後再用假設的事情來評論, 先造成氣氛與既成印象的先贏.


9011602

#40

回應 pp6 (pp6) 所寫
回應 mgokuku (兔兔卡到陰) 所寫
感覺路上車子沒有減少阿!

還是一樣多

假日到那都還是很多人

油貴好像大家習慣的也很快

新聞炒炒最近都沒再說了

樓上說得好阿...賺多點比較實際

趕快學學人家怎麼詐騙10億

😆


那要先認識阿扁耶😩

用騙的不好,現在不是被揭穿了,若罪證確鑿就準備坐牢,最高明的要學國民黨,直接將一些錢坑法案立法合法化,如此一來有錢拿,又不會被關,多好啊。

C.J.

#41

我的方法簡單多了,不過省得比較少....

由於環境造成開車會方便很多很多,加上每日必須里程不算短,因此只能從駕駛習慣、就是控制自己的右腳與心情下手,以前開車原本也不常大腳,頂多三分之一油門,不過還是習慣比路上多數車開得快,自從油價漲了以後,現在開車更想辦法控制在五分之一油門左右,紅燈入N檔,起步或即將停下前儘量少催油只要不妨礙車流就好,高速公路從以前維持110~120KM/H現在都開100~110KM/H,少開冷氣少跟計程車或其他可惡的駕駛鬥氣爭道,以前林口上坡破20格逢車過車覺得很爽,現在是定速一百低頭看資訊顯示幕上的平均油耗越低覺得自己越屌.....

這樣持續了一個多月後,發現平均一桶98(60公升)可以多跑約60公里,換算成油耗從原本7~8KM/L變成8~9KM/L,加一次油省下將近250元,一個月剛好省個一千塊,感覺是不多,不過也相當於每公升98便宜4塊多,至少感覺起來還滿爽的,而且不減損任何生活品質....

供參考...