#42
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真正要再影響到CRV銷量的
應該會是VW的Tiguan了吧
30多萬的差價
有些人可能會直接選擇進口車
期待CRV加值小改款中
應該會是VW的Tiguan了吧
30多萬的差價
有些人可能會直接選擇進口車
期待CRV加值小改款中
#43
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| 真正要再影響到CRV銷量的 應該會是VW的Tiguan了吧 30多萬的差價 有些人可能會直接選擇進口車 期待CRV加值小改款中 | |||
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回應 algerliao (Alger) 所寫我想台本接下來應該會把CR-V 2.4偷掉的配備加一加
價錢跳一級
直接越級挑戰VW Tiguan吧😆
果然又是一招高招
本田迷請小心
#44
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於
2008/06/02 20:44:11
發文
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我想台本接下來應該會把CR-V 2.4偷掉的配備加一加 價錢跳一級 直接越級挑戰VW Tiguan吧😆 果然又是一招高招 本田迷請小心 | ||||||||||||
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可是，光是看U-CAR的介紹
就害我好想去看看Tiguan唷....
重點是，不會太貴
#45
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我想台本接下來應該會把CR-V 2.4偷掉的配備加一加 價錢跳一級 直接越級挑戰VW Tiguan吧😆 果然又是一招高招 本田迷請小心 | ||||||||||||
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CR-V 2.4 VS VW Tiguan
這兩台維修保養費用會不會差很多呢???
#46
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那是因為人腦不易改變的結果 | ||||||||||||
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深有同感＝ ＝
大部分的人永遠都只是被一個品牌形象所羈絆或是人云亦云
那恭喜你們～～你們永遠只能享受二流好車
等認清事實的時候～～那就繼續那句口頭禪"早知道..."吧😞
#47
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深有同感＝ ＝ 大部分的人永遠都只是被一個品牌形象所羈絆或是人云亦云 那恭喜你們～～你們永遠只能享受二流好車 等認清事實的時候～～那就繼續那句口頭禪"早知道..."吧😞 | ||||||||||||||||||||||
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對啊. 2.0 vs. 2.4, 真的搞不懂還會有人買 2.0的CRV...
#48
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CRV 2,0 開市區就足夠了, 又比 CRV 2.4 省油.
#50
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| CRV 2,0 開市區就足夠了, 又比 CRV 2.4 省油. | |||
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開市區幹嘛開這麼大台的，塞車不方便且不靈活，油耗又比小車兇很多😩
小車靈活且省油～～只為上下班買大車如果只因車室比較寬敞～～付出的成本會不會太多了點阿（車價高油耗大）😲
明明就定位SUV...硬要凹成開市區省油＝ ＝ 😰
家裡如果只有一台車，又是休旅車的話～～性能更應該多元點吧
論休旅車省油性以前是CRV比較優異是沒錯～～現在油耗比他好的休旅車已經滿街跑了😌
#51
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據本田營業所的人.是說2.0的引擎是較新型的R款引擎.
具備有高效能傳輸動力及輕量化.節能省油效率..等等.
2驅產品設定為都會車.以此產品定位需求來看.
2.0的產品設定個人是覺得很符合它的市場定位.
尤其是台本CR-V 82.9萬這部.是目前銷量最高的.
除了價格合宜之外.不外乎它機能的家庭需求的設定.
新8代 Accrod2.0及2.4的訂價就太離譜.這部車要買
不如多貼18萬直接買3.5頂級款.反而比同級車實惠.問題是.
3.5升.實在很浪費........
回題~畢竟四驅車就算是愛好遊山玩水的買家.總不可能家庭富
有到無需工作.天天開四驅車上山朔溪去.
真實的使用率.畢竟仍佔極少時間.載人及載物的機能需求.反而
是SUV.RV等休旅車款都會化的主要因素.
如果經濟能力許可.買好點當然車主會希望如此.
但考量務實面.節能便宜的前驅都會型款式.銷售數據很明顯
成為大宗.下單SUV的買家.有為數不少考量到的是以SUV的造
型.替代原本自己中大型房車的門面及機能需求了.
這是小弟的淺見嚕><"
具備有高效能傳輸動力及輕量化.節能省油效率..等等.
2驅產品設定為都會車.以此產品定位需求來看.
2.0的產品設定個人是覺得很符合它的市場定位.
尤其是台本CR-V 82.9萬這部.是目前銷量最高的.
除了價格合宜之外.不外乎它機能的家庭需求的設定.
新8代 Accrod2.0及2.4的訂價就太離譜.這部車要買
不如多貼18萬直接買3.5頂級款.反而比同級車實惠.問題是.
3.5升.實在很浪費........
回題~畢竟四驅車就算是愛好遊山玩水的買家.總不可能家庭富
有到無需工作.天天開四驅車上山朔溪去.
真實的使用率.畢竟仍佔極少時間.載人及載物的機能需求.反而
是SUV.RV等休旅車款都會化的主要因素.
如果經濟能力許可.買好點當然車主會希望如此.
但考量務實面.節能便宜的前驅都會型款式.銷售數據很明顯
成為大宗.下單SUV的買家.有為數不少考量到的是以SUV的造
型.替代原本自己中大型房車的門面及機能需求了.
這是小弟的淺見嚕><"
#52
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這次買車下單之前.也多方一直考慮CR-V3代及新的8代Accrod.
最後.還是決定下單NEW Mondeo TDCi頂級款><"
其實是可以下單cr-v的.以它目前的售價還算合理範圍.新Accrod我就不敢領教了.><"
只是.買車實在帶著幾分的衝動.當福特的老業代甫接觸.直接把他們的售車抽庸等幾份
公文攤給我看.只做業績.我真的沒話說了.業代只賺業績.被誠意打動了.><"
台本業代服務雖然好.但畢竟營業所少.不方便.另外.接洽積極度不夠.只有桃園市的某
業代比較用心.跨縣市拉來我家給家人一起試車.可惜.那時後新莽和雅哥都還未上市.
我還想等.之後就沒再聯絡.只能跟他說掰掰.下次請多多聯繫了.^^"
最後.還是決定下單NEW Mondeo TDCi頂級款><"
其實是可以下單cr-v的.以它目前的售價還算合理範圍.新Accrod我就不敢領教了.><"
只是.買車實在帶著幾分的衝動.當福特的老業代甫接觸.直接把他們的售車抽庸等幾份
公文攤給我看.只做業績.我真的沒話說了.業代只賺業績.被誠意打動了.><"
台本業代服務雖然好.但畢竟營業所少.不方便.另外.接洽積極度不夠.只有桃園市的某
業代比較用心.跨縣市拉來我家給家人一起試車.可惜.那時後新莽和雅哥都還未上市.
我還想等.之後就沒再聯絡.只能跟他說掰掰.下次請多多聯繫了.^^"
#53
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| 挖哩勒,mondeo排不進十名內 | |||
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這算得了什麼，
附近還有福特經銷商倒閉，本來就沒人看車了，
看它好不容易為了要撐到這波new mondeo上市、
結果new mondeo放了2週、還是沒人看車。
3天馬上停止營業、人去樓空！
#54
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這算得了什麼， 附近還有福特經銷商倒閉，本來就沒人看車了， 看它好不容易為了要撐到這波new mondeo上市、 結果new mondeo放了2週、還是沒人看車。 3天馬上停止營業、人去樓空！ | ||||||||||||
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真有這種事?
是那家營業所會如此經營不善,
難道車市的寒冬真的降臨了!
#55
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開市區幹嘛開這麼大台的，塞車不方便且不靈活，油耗又比小車兇很多😩 小車靈活且省油～～只為上下班買大車如果只因車室比較寬敞～～付出的成本會不會太多了點阿（車價高油耗大）😲 明明就定位SUV...硬要凹成開市區省油＝ ＝ 😰 家裡如果只有一台車，又是休旅車的話～～性能更應該多元點吧 論休旅車省油性以前是CRV比較優異是沒錯～～現在油耗比他好的休旅車已經滿街跑了😌 | ||||||||||||
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嗯~個人認同這番言論，如果真的要開市區省油，那開小車就好，市面上小車一堆任君挑選
何必選一台ＳＵＶ來開市區，如果是要求載東西空間大，現在的小車除非要求空間很大，不
然空間也不會太小啊~
要買車的朋友們，多多比較吧 個人觀點
#56
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等到第四季TOYOTA推出RAV4國產版(進口版?)
我想SUV市場應該又是一場腥風血雨...
我想SUV市場應該又是一場腥風血雨...
#57
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Lancer Fortis 1.8只掛258台 不過他把2.0跟1.8算在一起 2.0掛185台 1.8拖到月底才交車後續有待觀察 | ||||||||||||
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FORTS1.8如果配備不要偷那麼多的話，一定有本事拉下CIVIC的。
#58
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於
2008/06/03 09:02:10
發文
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FORTS1.8如果配備不要偷那麼多的話，一定有本事拉下CIVIC的。 | ||||||||||||||||||||||
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Lancer Fortis1.8/2.0 443
漸漸有起色了.加油
移居宜蘭.享受自然
擁有前庭後院的villa.不再是夢
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#59
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Ford Mondeo 294 2.0 263 89.5% 2.3 31 10.5% Honda Accord 201 2.0 35 17.4% 2.4 166 82.6% 3.5 0 0.0% http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7609 恭賀Mondeo打敗價格高不可攀的Accord | ||||||||||||||||||||||
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謝謝Tomica大大🙂
如此難看的銷售數據
我才在納悶~
為甚麼很少在台中見到這兩輛車咧😌
#60
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於
2008/06/03 09:22:57
發文
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| CR-V還是賣的不錯啊, 真有二把刷子, 是怎麼辦到的 | |||
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我覺得CRV賣得不錯 是因為會吸引到買ACCORD 2.4的買家群
畢竟 空間大些 引擎數又一樣 價格又比2.4VTI-S便宜 相較之下 CRV比較有優勢!
#61
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| CRV 2,0 開市區就足夠了, 又比 CRV 2.4 省油. | |||
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不知道你是不是誤解偶的意思了...
偶的意思是價格差不多, 不買 2.4的 outlander, 而去買 2.0的CRV,
覺得搞不太懂....
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