#22
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CIVIC_8 剛出來的潑水玻璃被偷掉了..還有一些.. 唉.. 講了就覺得.. 又漲一萬元.. 又偷配備... 也實在有夠沒誠意的.. | ||||||||||||
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回應 robertmd2tw (吃飽閒閒) 所寫我本身是 CIVIC_8車主... 今年也介紹朋友 買了 CIVIC_8 ... 鐵灰色的.. 是比較耐看..
可是，總覺得... 唉.... 😌
U_CAR 網路速度怎麼變慢許多了 ?
#23
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😵...將舊引擎換調改以新款引擎一定是好事呀!! 但是... 這樣一來.......之前已經購買的消費者心裡一定很OOXX的ㄚ!
這樣應該會引起客訴吧?! 😰
這樣應該會引起客訴吧?! 😰
#24
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五成OLD NEW ALTIS車主不知道什麼VVT-i引擎是什麼 三成OLD NEW ALTIS車主不在意什麼新舊引擎 一成多OLD NEW ALTIS車主有點小在意 還有一小部分的OLD NEW ALTIS車主會換新的ALTIS | ||||||||||||
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其實，我在想，買altis的車主，應該絕大多數不在乎引擎的性能，
所以換引擎，就如同大大所說，只有小部分老舊的車主再換車時，
會考慮新altis啦。
#25
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沒有改為無段變速，單單改引擎，仍是不夠誠意。至少，給個五速的。 | ||||||||||||
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也許拿不到原廠授權吧，也許要等下次改款的秘密武器，很多可能。
#26
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活該! 😆 | ||||||||||||
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一堆盤子.....😰😝
#27
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CIVIC_8 剛出來的潑水玻璃被偷掉了..還有一些.. 唉.. 講了就覺得.. 又漲一萬元.. 又偷配備... 也實在有夠沒誠意的.. | ||||||||||||
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就算是沒啥誠意 至少還可用撥水劑補救 噴上去後效果也還不錯
更何況只有在雨天時才比較會有需求 但起碼還能補救😇
但若是引擎或變速箱 怎麼補救？？？😞
#28
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| 2008/06汽車購買指南雜誌報導,NEW ALTIS 會將1.8舊引擎換成新的雙VVTI,而2.0升引擎在國外的銷售反應並不很好,所以暫時不導入2.0升引擎.誰有更進一步的消息呢？ | |||
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這個級距的車掛2.0引擎有哪幾輛賣的好的????😞😞😞
頭又大想試試台灣人對頭又大品牌的忠誠度吧...😰😰😰
#30
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看了這麼多網友發言,我詢問了我還在T 牌的同學發現toyota已經有警訊了
聽他們高層官方說法是有可能增加2.0取消1.6而1.8引擎應不會改變(1.8引擎說法真是瞎阿....)
但是看看t牌的行銷手法,雖然是銷售仍居所有車廠第一,但是計劃性生產的庫存車已經一推
從網友詢問車價可知新altis嚴重滯銷元預計每月賣2600台實際每月銷售才1800台左右
所以和泰跟國瑞也是有業績壓力,要想辦法針對altis銷舊引擎款庫存尤其是G跟V款折扣最大,路上幾乎看不到幾台
所以才有J款E款現金折6~8% G跟V款折8~10% 的半年新車殼款夜待殺價大出清(有些車還著明是3月份以後出廠)
(應該說是這10年來除了領牌車外殺價最凶的一次)
個人看法如果和泰10月改變行銷策略,換新引擎
其實換新引擎後如果價格又藉機提供折扣空間不大的情況下
如果你是界訂使用新車開5~6年已現行每年平均開1 萬~1.5萬
假設新車可多跑1.5~2.0公里一年大改省下100多公升
如果未來汽油1公升40元一年省5000元油費6年省3萬
所以如果你是貪圖G跟V款折8~10% 另外再凹個零利率的電子花車其實車價是可以買的
但如果未來車價未漲,一樣是買基本款如果真的現在買舊引擎內就真的要考慮看看了
我想未來就算是新引擎以現在的大環境應該是不敢漲才對
以上是個人一些淺見,供各為參考如有說錯敬請見諒指教🙂
聽他們高層官方說法是有可能增加2.0取消1.6而1.8引擎應不會改變(1.8引擎說法真是瞎阿....)
但是看看t牌的行銷手法,雖然是銷售仍居所有車廠第一,但是計劃性生產的庫存車已經一推
從網友詢問車價可知新altis嚴重滯銷元預計每月賣2600台實際每月銷售才1800台左右
所以和泰跟國瑞也是有業績壓力,要想辦法針對altis銷舊引擎款庫存尤其是G跟V款折扣最大,路上幾乎看不到幾台
所以才有J款E款現金折6~8% G跟V款折8~10% 的半年新車殼款夜待殺價大出清(有些車還著明是3月份以後出廠)
(應該說是這10年來除了領牌車外殺價最凶的一次)
個人看法如果和泰10月改變行銷策略,換新引擎
其實換新引擎後如果價格又藉機提供折扣空間不大的情況下
如果你是界訂使用新車開5~6年已現行每年平均開1 萬~1.5萬
假設新車可多跑1.5~2.0公里一年大改省下100多公升
如果未來汽油1公升40元一年省5000元油費6年省3萬
所以如果你是貪圖G跟V款折8~10% 另外再凹個零利率的電子花車其實車價是可以買的
但如果未來車價未漲,一樣是買基本款如果真的現在買舊引擎內就真的要考慮看看了
我想未來就算是新引擎以現在的大環境應該是不敢漲才對
以上是個人一些淺見,供各為參考如有說錯敬請見諒指教🙂
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#31
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一堆盤子.....😰😝 | ||||||||||||||||||||||
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好險沒買
#32
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台灣是個沒競爭力的市場,
總是在消庫存用的,反正量也不大......
可憐.....
總是在消庫存用的,反正量也不大......
可憐.....
#33
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我也跟很多朋友鄰居講過
ALTIS可以買
他是一台好車
但是要買 要等換新引擎在講
ALTIS可以買
他是一台好車
但是要買 要等換新引擎在講
#34
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這樣說來阿提斯不就要改款了嗎?
#35
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換新引擎的消息應該是空穴來風
從業代那邊得知只有會出2.0升的ALTIS
並沒說到有新引擎入替
如果真的才新車上市不到一年的時間就有新引擎車型推出
我想真的會被公幹很慘..(包含我也會😠)
從業代那邊得知只有會出2.0升的ALTIS
並沒說到有新引擎入替
如果真的才新車上市不到一年的時間就有新引擎車型推出
我想真的會被公幹很慘..(包含我也會😠)
#36
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沒有改為無段變速，單單改引擎，仍是不夠誠意。至少，給個五速的。 | ||||||||||||
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會有五速的，不過你還要再等等。
很清楚TOYOTA的目的
所謂的太舊換新政策就是
第一階段的換車殼，引擎變速箱還沒出清完畢，繼續用就引擎&變速箱賣。
第二階段是，舊引情賣完了換引擎，變速還沒賣完。
吃飽閒閒大~ 您等第三階段的ALTIS吧
傳說中的CRV3大便色方向盤在哪裡?http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=56537
哈哈哈!在下正被狂灌壞評中
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
#37
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到第三階段
國外又已經開始用新一代的引擎和變速箱了
然後再告訴大家 舊的規格比表較成熟
國外又已經開始用新一代的引擎和變速箱了
然後再告訴大家 舊的規格比表較成熟
#38
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| 不知道售價會不會變貴?? | |||
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這是一定要的😞
#39
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| 那已經買的altis車主不就 .............😭 | |||
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捏爆自己 的2顆
乒乓球😆
#40
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五成OLD NEW ALTIS車主不知道什麼VVT-i引擎是什麼 三成OLD NEW ALTIS車主不在意什麼新舊引擎 一成多OLD NEW ALTIS車主有點小在意 還有一小部分的OLD NEW ALTIS車主會換新的ALTIS | ||||||||||||
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也就是8成的人 只看那顆頭
#41
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最近問的結論....
牛頭準備把1.6砍了，改1.8/2.0配置，2.0換新引擎，
好像買2.0也不划算，稅金太貴，
買1.8優惠真的....一點都不像6月....
牛頭準備把1.6砍了，改1.8/2.0配置，2.0換新引擎，
好像買2.0也不划算，稅金太貴，
買1.8優惠真的....一點都不像6月....
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